Voiture à "sensations" sans se ruiner

[slash]

 

Tu peux nous expliquer les sensations que tu trouves dans une caisse qui marche moins qu'une clio 1.4.

 

Ca monte dans les tours

[Invité §zeb248jk]

Ca monte dans les tours

 

Enfin ça monte... pas forcément plus qu'une auto turbo.

 

Ford Probe 2.0l 16V : 115 chevaux à 5500 tr/min

Volvo S60R 2.5l 20V Turbo : 300 chevaux à 5500 tr/min

 

Donc une puissance max atteinte au même régime moteur, pourtant la Volvo à un (gros) turbo.

 

PS : sur un moteur un peu plus petit que celui de la S60R, le 2.3l 20V Turbo de ma Volvo 850 T-5R avec un plus gros turbo et une remap le rupteur a du être décalé de 300tr/min car 6500tr/min on a toujours pas atteint la puissance max...

[croustx]

Tu veux de la sensation à outrance et un petit budget ?

 

Passe le permis A, et voici ce que tu as pour 2000€ :

 

http://www.youtube.com/watch?v=Pac1ujn0OKQ?fs=1&hl=fr_FR

 

Pour 4000€ tu prend un p'tit FZS 1000 :

 

http://www.youtube.com/watch?v=fssBDAaCJqo?fs=1&hl=fr_FR

 

Le 0-100 en 3 secondes, c'est honnete ?

[Invité §mur550Fk]

Hum hum... c'est à dire que... la moto j'y ai beaucoup pensé, c'est + que sensass mais... en fait je tiens à ma vie xD

Sérieusement, c'est deja super facile de se tuer en voiture (je sais de quoi je parle malheureusement), alors en moto !! J'ai abandonné le permis A (plateau raté 2 fois) pour conserver ma vie, avant même mon accident de voiture, c'est un choix qui semble bête pour certains (ma famille, mes potes motards par exemple) mais c'est mon choix perso.

Ca reste possible d'en faire sur circuit (et c'est que là que j'en ferai !) sans permis non ? Au "pire" le karting c'est deja très très bien

 

Je me connais et je fais des trucs de fous en bagnole des fois (quelqu'un qui m'enerve...), je peux être très bete et je ne veux pas faire de moto sur route ouverte. Donc pas besoin de permis A ? (économies powaaa ^^)

[rocket91]

Sinon, une 106 XSI, vidée, montée sur 4 ressorts Eibach et des pneus slicks, voilà de quoi bien rigoler.

[Invité §Ale015af]

Nan c'est juste y a des session spécial "tout le monde" donc tu peut y aller avec n'importe quel voiture

 

 

C'est l'intérêt d'un monospace sur circuit qui m'étonne...c'est pas vraiment le genre de bagnole avec lequel tu attaques...

[Invité §865050lD]

Encore un projet qui verra jamais le jour.

 

A 20.000€ voire plus pour avoir juste une boite renforcé personne ne passe le pas.

 

C'est une voiture qui restera stock avec un rêve de prepa.

 

Nan l'argent n'est pas un problème surtout que je change pas mal de voiture c'est la seul voiture que je garde donc elle le mérite ne tkt pas

Mais j'ai pas envie de changer des pièces qui fonctionne encore très bien , c'est pas parce qu'on a de l'argent qu'on doit faire du gaspillage

C'est l'intérêt d'un monospace sur circuit qui m'étonne...c'est pas vraiment le genre de bagnole avec lequel tu attaques...

 

Aucun

J'ai déjà vu un gars en seat ibiza tdi tout pourrie de base sur le ring donc voila , le plaisir de faire du circuit c'est tout

[Invité §mat560SJ]

Nan l'argent n'est pas un problème surtout que je change pas mal de voiture c'est la seul voiture que je garde donc elle le mérite ne tkt pas

Mais j'ai pas envie de changer des pièces qui fonctionne encore très bien , c'est pas parce qu'on a de l'argent qu'on doit faire du gaspillage

 

 

Aucun

J'ai déjà vu un gars en seat ibiza tdi tout pourrie de base sur le ring donc voila , le plaisir de faire du circuit c'est tout

 

 

Mdr ! Je tiens le pari que dans 10 ans tes 500cv seront toujours un rêve dans ta tête

 

C'est beau de blablater mais soyons sérieux ... Tu restera en paquebeau qui reste derrière une sportive de ~200cv ( Mégane RS , TT TFSI, RCZ THP 200 etc .... etc ... )

[croustx]

Hum hum... c'est à dire que... la moto j'y ai beaucoup pensé, c'est + que sensass mais... en fait je tiens à ma vie xD

Sérieusement, c'est deja super facile de se tuer en voiture (je sais de quoi je parle malheureusement), alors en moto !! J'ai abandonné le permis A (plateau raté 2 fois) pour conserver ma vie, avant même mon accident de voiture, c'est un choix qui semble bête pour certains (ma famille, mes potes motards par exemple) mais c'est mon choix perso.

Ca reste possible d'en faire sur circuit (et c'est que là que j'en ferai !) sans permis non ? Au "pire" le karting c'est deja très très bien

 

Je me connais et je fais des trucs de fous en bagnole des fois (quelqu'un qui m'enerve...), je peux être très bete et je ne veux pas faire de moto sur route ouverte. Donc pas besoin de permis A ? (économies powaaa ^^)

 

 

Lopette

 

Même en marchant dans la rue tu risque l'accident. Et puis, les caisses citées ici ne sont pas ce qu'il y a de mieux en terme de sécurité.

 

 

[Invité §Ale015af]

Aucun

J'ai déjà vu un gars en seat ibiza tdi tout pourrie de base sur le ring donc voila , le plaisir de faire du circuit c'est tout

 

Avec les gosses à l'arrière

[croustx]

Avec les gosses à l'arrière

 

 

http://www.doudouplanet.com/components/com_virtuemart/shop_image/product/autocollant-bebe-a-bord-lion-collection-bengy-2541.jpg

[Invité §mur550Fk]

 

Lopette

 

Même en marchant dans la rue tu risque l'accident. Et puis, les caisses citées ici ne sont pas ce qu'il y a de mieux en terme de sécurité.

 

 

Ceux qui me traitent de lopette le regrettent

 

Sérieusement, la moto pourquoi pas, mais sur circuit, donc pas besoin du permis A (j'ai vu que le CASM suffit).

 

Même en dormant on risque un accident (rupture d'anévrisme...), ok. Mais sur circuit y'a l'infrastructure, y'a pas de flic (oui je voudrais conserver mon permis, c'est long et cher à repasser) et j'espere qu'il y a moins d'abrutis/papis qui pensent être tout seul sur la route et bien conduire.

[Invité §Ale015af]

 

http://www.doudouplanet.com/components/com_virtuemart/shop_image/product/autocollant-bebe-a-bord-lion-collection-bengy-2541.jpg

 

Certains le mettent sur le congélo ces trucs là

[croustx]

Ceux qui me traitent de lopette le regrettent

 

Sérieusement, la moto pourquoi pas, mais sur circuit, donc pas besoin du permis A (j'ai vu que le CASM suffit).

 

Même en dormant on risque un accident (rupture d'anévrisme...), ok. Mais sur circuit y'a l'infrastructure, y'a pas de flic (oui je voudrais conserver mon permis, c'est long et cher à repasser) et j'espere qu'il y a moins d'abrutis/papis qui pensent être tout seul sur la route et bien conduire.

 

 

Donc d'après toi, tu risque moins à 220 sur circuit que à 90 sur national ?

 

En bécane, sur les petites routes, il y a moyen de prendre ton pied sans atteindre des vitesses incroyables.

 

Les cimetières sont uniquement remplis de pilotes

[Invité §mur550Fk]

 

Donc d'après toi, tu risque moins à 220 sur circuit que à 90 sur national ?

 

Oui (pas nationale, départementale : sans terre plein central)

 

C'est surtout que (même sur circuit) t'es pas souvent à 220 (sauf en murcielago ), et si tu vas tout droit à 220 sur circuit, tu vas pas dans le fossé/ravin/monsieur de l'autre coté de la ligne en fait (c'est ma vision des choses).

[Invité §lec724KJ]

Les cimetières sont uniquement remplis de pilotes

 

Rarement lu une connerie aussi grosse. Si c'était du second degré mea culpa.

[Invité §mur550Fk]

Bonjour à tous.

 

Pour faire un petit retour d'expérience (que les 7 pages servent encore plus), je vous informe que mon choix s'est finalement porté sur un karting.

Ok, c'est pas une voiture. Mais le budget est maîtrisé (si pas de casse) et moins beaucoup moins élevé que pour une voiture sur circuit.

Je l'ai acheté 2200€ d'occaz à Kartland (il me reste 3h de roulage avant la révision moteur).

C'est un moteur X30, chassi Alpha (30ch pour 85 kg).

 

J'avais essayé une BMW E30 mais j'ai pas du tout été séduit. Moteur ultra linéaire, j'en revenais pas, aucune sensation (à croire qu'il était fatigué ?) !

Avec mon karting, je glisse de l’arrière à souhait, pas besoin d'assurance/permis, ni même remorque puisque tout est sur place (box, entretien...) payants bien sur.

Une accélération qui colle le dos au baquet, etc.

 

J'ai aussi pris pas mal de plaisir à la JCup au volant de la Logan Cup sinon (arceau cage, carrossage négatif des pneus avant...)

On voit qu'il n'y a pas besoin de puissance pour s'amuser

 

 

 

(Liens pour le kart à Kartland :

http://www.kartland.fr/gardiennage.php

http://www.kartland.fr/atelier/atelier.php

http://www.kartland.fr/boutiqu [...] dfamille=2

http://www.kartland.fr/depot-vente/occasions.php

http://forum-auto.caradisiac.com/spor [...] 380176.htm (cout entretien)

)

 

Encore merci à tous ceux qui ont participé à ce topic

[croustx]

Bonjour à tous.

 

Pour faire un petit retour d'expérience (que les 7 pages servent encore plus), je vous informe que mon choix s'est finalement porté sur un karting.

Ok, c'est pas une voiture. Mais le budget est maîtrisé (si pas de casse) et moins beaucoup moins élevé que pour une voiture sur circuit.

Je l'ai acheté 2200€ d'occaz à Kartland (il me reste 3h de roulage avant la révision moteur).

C'est un moteur X30, chassi Alpha (30ch pour 85 kg).

 

J'avais essayé une BMW E30 mais j'ai pas du tout été séduit. Moteur ultra linéaire, j'en revenais pas, aucune sensation (à croire qu'il était fatigué ?) !

Avec mon karting, je glisse de l’arrière à souhait, pas besoin d'assurance/permis, ni même remorque puisque tout est sur place (box, entretien...) payants bien sur.

Une accélération qui colle le dos au baquet, etc.

 

J'ai aussi pris pas mal de plaisir à la JCup au volant de la Logan Cup sinon (arceau cage, carrossage négatif des pneus avant...)

On voit qu'il n'y a pas besoin de puissance pour s'amuser

 

 

 

(Liens pour le kart à Kartland :

http://www.kartland.fr/gardiennage.php

http://www.kartland.fr/atelier/atelier.php

http://www.kartland.fr/boutiqu [...] dfamille=2

http://www.kartland.fr/depot-vente/occasions.php

http://forum-auto.caradisiac.com/spor [...] 380176.htm (cout entretien)

)

 

Encore merci à tous ceux qui ont participé à ce topic

 

 

Intéressant, c'est à 200m d'où j'écris ce message, et je ne connaissais même pas.