Alfa-Roméo 166 par jul88

[Invité §chr206Av]

Ptin tu va douiller pour le turbo

 

Sinon personne ne sait où je pourrais trouver un boitier éléctronique pour 166 JTD

 

 

sur webmycar j'en ai vu un a vendre avec d'autres pieces detachhees

[Invité §enz437ZO]

Merci, je vais aller voir sur le site

[Invité §TOP128Hd]

non je vais pas changer le turbo car enfait c'est la geometrie variable qui grippe donc je vais aller chez vw car ils ont un produi a mettre dans le turbo pour le degripper ca evitera d'en racheter un a 1000€ et la je me renseigne un peu partout pour des amortisseurs arriere .

 

Ah, si tu les changes tu pourras me dire s'il y a du mieux pour le train arrière...

sinon c'est vrai que la région est pauvre en 166 ! d'ailleurs, pour l'instant je n'ai vu aucune autre rouge protéo immatriculée dans le 14 !! tant mieux! mais j'en vois gris clair, bleu marine, gris bleu foncé...

 

[Invité §chr206Av]

Ok ca roule je te redirais ca .

 

[JuL88]

Pour le turbo, sur une Lancia Kappa 2.4Jtd c'était dans les 1250€ à l'époque...

[Invité §chr206Av]

je vais m'en passer le produit coute 90€ lol

[JuL88]

je vais m'en passer le produit coute 90€ lol

 

C'est clair

 

N'hésitez pas à refaire des photos de votre belle

[lex-is]

salut jul

 

regardes ma signature

 

[Invité §chr206Av]

ok ca roule

[Invité §TOP128Hd]

 

N'hésitez pas à refaire des photos de votre belle

 

voici donc 2 photos intérieur !

changement des 4 pneus samedi, des Firestone TZ200 (nouveau profil) ils me semblent très confortables, voir maintenant leur tenue dans le temps... [:alfa131:1]

[Invité §enz437ZO]

sympa les sièges avec l'inscription alfa romeo

[Invité §chr206Av]

+1 c'est vrai c'est sympa

[JuL88]

salut jul

 

regardes ma signature

 

 

Héhé je vais aller faire un tour

 

Pour les sièges avec la broderie Alfa Roméo, j'ai une connaissance qui à une 156 vert olive intérieur velours vert ( ca s'invente pas ) et elles y sont aussi

 

Par contre j'aime pas le velour vert

[Invité §chr206Av]

ca bouge plus depuis qqe temps !!! lol mis a part je me suis renseigne pour les amortos arriere de la mienne et ouah quasiment 300 € la paire !!!

[Invité §enz437ZO]

hors montage j'imagine ?

[JuL88]

ca bouge plus depuis qqe temps !!! lol mis a part je me suis renseigne pour les amortos arriere de la mienne et ouah quasiment 300 € la paire !!!

 

 

Ca bouge par moment en fait

[Invité §chr206Av]

oui hors montage ( je le fais moi meme). je vais essayer de resoudre ce probleme ce mois ci

[Invité §TOP128Hd]

oui hors montage ( je le fais moi meme). je vais essayer de resoudre ce probleme ce mois ci

 

Oui c assez chérot mais ça ne m'étonne pas

jul je suis assez d'accord avec ta nouvelle signature essence/diesel !

bien qu'ayant eu avant une excellente 164 2.0 TS, je suis bien content d'avoir opté pour cette mécanique diesel sur la 166

[JuL88]

Oui c assez chérot mais ça ne m'étonne pas

jul je suis assez d'accord avec ta nouvelle signature essence/diesel !

bien qu'ayant eu avant une excellente 164 2.0 TS, je suis bien content d'avoir opté pour cette mécanique diesel sur la 166

 

 

Il parait (j'ai jamais essayé) que ce bloc (2.4 jtd) est très correct sur la 166 même en 136ch

 

Le mari de ma marraine avait une Lancia Kappa 2.4 Jtd et il l'a changée pour la 166 avec même motorisation

 

La Kappa est pour moi une très bonne voiture aussi J'aimerais bien en avoir une... un jour

[Invité §TOP128Hd]

 

Il parait (j'ai jamais essayé) que ce bloc (2.4 jtd) est très correct sur la 166 même en 136ch

 

Le mari de ma marraine avait une Lancia Kappa 2.4 Jtd et il l'a changée pour la 166 avec même motorisation

 

La Kappa est pour moi une très bonne voiture aussi J'aimerais bien en avoir une... un jour

 

Ah oui je trouve que le JTD lui va très bien

la kappa est aussi une bonne voiture sans doute, meme plus confortable, mais la ligne... enfin une affaire de goût Mais la rare version coupé avec beaucoup de chrome est sympa il est vrai

[JuL88]

Ah oui je trouve que le JTD lui va très bien

la kappa est aussi une bonne voiture sans doute, meme plus confortable, mais la ligne... enfin une affaire de goût Mais la rare version coupé avec beaucoup de chrome est sympa il est vrai

 

Clair qu'elle a une ligne assez spéciale

 

Ca dépend aussi de la combinaison couleur carrosserie/intérieur/jantes je pense

 

J'ai vu sur le net dans ma région une Coupé 3.0 V6 vers les 7000€

[Invité §chr206Av]

je ne connaissais pas la kappa jusqu'a present( c'est special faut aimer ) moi perso j'ai vu que l'exterieur et j'aime pas du tout .

[JuL88]

je ne connaissais pas la kappa jusqu'a present( c'est special faut aimer ) moi perso j'ai vu que l'exterieur et j'aime pas du tout .

 

 

C'est à la fois classique et un peu déroutant je trouve

 

Le break tu n'aimera pas, le Coupé est un peu disproportionné mais j'aime bien

 

Mais ce sont surtout les moteurs que me font craquer : 5 cylindres essence/diesel, 6 cylindres essence, 5 cylindres turbo essence

 

L'intérieur est assez cossu et classique

 

La nôtre était avec de la ronce de noyer et l'alcantara gris souris et vitres teintées bleu.

[Invité §enz437ZO]

J'ai entendu que la 1ere serie de JTD 166 (98-99) avait quelques soucis de fiabilité surtout au niveau du turbo mais résolu par la suite.

 

Moi, celle qui me tentrai bien c'est la Lancia Thesis

[Invité §enz437ZO]

J'aime bien la kappa aussi

jul88 si tu as des photos de la tienne, n'hesite pas

[Invité §Alf575BX]

Oui le JTD 136 est très touché par un problème de turbo, mais aujourd'hui quasiment tous ont été remplacés Problème un peu connu aussi sur le 140cv et inexistant sur le 150/175/185

[JuL88]

J'ai entendu que la 1ere serie de JTD 166 (98-99) avait quelques soucis de fiabilité surtout au niveau du turbo mais résolu par la suite.

 

Moi, celle qui me tentrai bien c'est la Lancia Thesis

 

Oui c'était surtout les 136 et quelques 140ch

 

Clair que la Thesis est peut être pas au gout de tous, mais une fois à l'intérieur !!!

 

Confort et équipement du tonnerre, et en occasion il y en à dejà avec moins de 150.000kms dans les 10.000€

J'aime bien la kappa aussi

jul88 si tu as des photos de la tienne, n'hesite pas

 

Alors, j'ai jamais pris de photos de la Kappa mais je vais mettre exactement la même

Oui le JTD 136 est très touché par un problème de turbo, mais aujourd'hui quasiment tous ont été remplacés Problème un peu connu aussi sur le 140cv et inexistant sur le 150/175/185

 

 

C'est vrai qu'ils ont eu le temps d'être changer ces turbos

 

[JuL88]

C'était une phase II, exactement la même :

 

 

Couleur "champagne" métalisée, jantes à 6 branches, clim auto, odb, alcantara gris clair (c'est tout ce dont je me souviens). Je me rappelle qu'il pouvait y avoir en option les feux au xénons et le gps.

[Invité §enz437ZO]

ah tu ne l'as plus !? Je pensais que tu l'avais encore, sorry

En plus dans cette couleur il me semble que c'est plutôt rare

[JuL88]

ah tu ne l'as plus !? Je pensais que tu l'avais encore, sorry

En plus dans cette couleur il me semble que c'est plutôt rare

 

Oui cette couleur est plutôt rare mais elle existait aussi sur la phase I

 

Ah qu'elle me manque cette voiture, j'aurais bien vu mes parents me la léguer contre petite rémunération

[Invité §enz437ZO]

Je voudrais savoir quelles options comporte la Fintion séléctive de la 166 (il me semble que c'est le haut de gamme ?)

J'ai cherché sur le net mais impossible de trouver alors si quelqu'un pouvait me renseigner

[JuL88]

Je voudrais savoir quelles options comporte la Fintion séléctive de la 166 (il me semble que c'est le haut de gamme ?)

J'ai cherché sur le net mais impossible de trouver alors si quelqu'un pouvait me renseigner

 

Moi non plus je n'ai presque rien trouvé

 

C'est apparu avec la phase II il me semble.

 

Le radar de recul j'en suis sûr. Le reste

[Invité §enz437ZO]

ben justement j'ai en vu une 166 de 2003 (donc les petits phare encore) séléctive et il n'y a pas le radar de recul

[JuL88]

ben justement j'ai en vu une 166 de 2003 (donc les petits phare encore) séléctive et il n'y a pas le radar de recul

 

Oui mais le radar de recul, c'est à partir de la phase II de toute façon

[Invité §TOP128Hd]

Oui mais le radar de recul, c'est à partir de la phase II de toute façon

 

appellation progressive/distinctive sur la phase 1 courant 2002 !

je touche du bois pour mon turbo alors il ne donne pour l'instant aucun signe de faiblesse...