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Consommation d'un espace 2.0 16s ?


Invité §eda433wO

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Invité §eda433wO

salut à tous,

 

j'aurais aimer connaitre la consommation réelle de ce véhicule.

Je commence à regarder les voiture qui me plairais, en vue du changement de ma vieille laguna.

j'ai lu que l'espace 2.0 16s, consommait moins que le 2.0 8s, de part sa technologie. Mais réellement, ça donne quoi ?

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Invité §eda433wO

aie, je ne m'attendais pas à une telle consommation.

J'ai une laguna 2.0 en 8 soupapes. En moyenne, elle consomme du 8 litres au 100

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Invité §mcl613hR

Qui dit voiture plus lourde , dit consommation en hausse.

Je pense que c'est inévitable ...

 

Mais il faudrait que tu vérifies que le 16s consomme moins que le 8s quand même , ça te donnerait "bonne" conscience , lol :) .

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Bonsoir,

 

J'en utilise 1 depuis septembre dernier, associé à une super BVA.

Je parcours environs 35-40000/an, et ne veux surtout pas entendre parler du diesel pour diverses raisons, mais je ne veux pas déclencher de fight à ce sujet, il y a d autres topics où je me suis exprimé à ce sujet !

 

J'avais auparavant aussi une Laguna 2.0 Proactive, avec laquelle je tournais à 7.5-8 l/100 .

Avec l'Espace, j'en suis à 8.5/9 L actuellement -conditions climatiques obligent-, mais suis descendu en octobre à 8.3-8.5, toute circulation confondue, encore que je ne parcours que très peu de ville, laissant ce soin à la Modus.

 

Cela dit, le 16v est beaucoup plus sobre que le 8v, surtout installé sous le capot de l'Espace, beaucoup plus lourd, où le 8v souffre beaucoup plus !

A noter que les DT et DCI ne sont pas plus sobres, et au prix GO/SP, on peut faire de très bonnes affaires sur les Espaces III en essence !

J'ai payé le mien 13 000€, au lieu de 18 500 (cote), pour 2001 et 59 000 kms, le tout avec garantie du Réseau.

 

Pour résumer, je suis ravi, et regrette quelquefois de ne pas avoir pris le V6

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Invité §rin332Wf

Bonsoir,

j'ai eu pendant 4 ans un espace III 2 litres 16 soupapes RXT (type court). Je consommais environ 8,5 litres sur route, toujours moins de 10 litres sur autoroute. Par contre en ville, je tournais au alentour de 12-13 litres/100 kms. C'était une boite mécanique.

Amicalement

 

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Invité §wap555DK

J'en ai également une et je tourne entre 7,5 et 10 Litres. Bien sur ca peut dépasser 10 litres si tu allumes comme un malade. Petite précision, c'est un espace III rallongé.

A+

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Invité §lud564tk

Je peux te donner les consos relevés à l'ODB sur le Scénic familial équipé du même 2.0 16V de 136 et boite manuelle 6 vitesses.

 

En ville pure , nous sommes a 10.8 de moyenne en conduite coulée , et en profitant d ela souplesse su 2.0 pour rouler en 5e à 1600 tours...

 

Sur autouroute 130 stabilisé, 4 passagers et des bagages, on fait en moyenne 8.5litres.

Pour un trajet de route on fait entre 7 et 7.5 litres environ . Sur toute de montagne ca frôle les consos urbaines.

 

L'ordi de bord indique une conso moyenne de 9.2l depuis son achat, soit presque un an et 13 000 km parcouru.

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Invité §gol141qv

Moi 2.0L 8s on tourne a 13-13L en ville et 7.5 /8L sur autoroute a 130

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Moi 2.0L 8s on tourne a 13-13L en ville et 7.5 /8L sur autoroute a 130

 

En descente et vent dans le dos ?

 

Permets moi de douter un peu quand même ! Rajoute 1L et tu seras un peu plus dans la moyenne !

 

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Invité §eda433wO

merci à tous pour vos réponses. Je voulais des chiffres annoncés par des possesseurs d'espace.

 

Pour ma part, je fais environ 10 milles kilomètres par an. je ne veux pas relancer l'éternel débat entre essence et diesel. Vu la différence entre le prix d'un espace essence et diesel, mon choix se fera sur l'essence.

 

Une dernière question. Au niveau de la motorisation 2.0 16S, est elle correctement adapté à l'engin ? niveau sonore ? fiabilité ?

 

je dois avouer que le 2.0 8s, est un peu gourmant, mais très agréable et fiable.

 

merci

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merci à tous pour vos réponses. Je voulais des chiffres annoncés par des possesseurs d'espace.

 

Pour ma part, je fais environ 10 milles kilomètres par an. je ne veux pas relancer l'éternel débat entre essence et diesel. Vu la différence entre le prix d'un espace essence et diesel, mon choix se fera sur l'essence.

 

Une dernière question. Au niveau de la motorisation 2.0 16S, est elle correctement adapté à l'engin ? niveau sonore ? fiabilité ?

 

je dois avouer que le 2.0 8s, est un peu gourmant, mais très agréable et fiable.

 

merci

 

Le 2.0 16V développe 140CV, soit 25 de plus que le 8S, ce qui n'est pas négligeable pour tirer les 1.6 T de l'engin !

En ce qui me concerne, avec la BVA parfaitement adaptée à cette motorisation, contribuant aussi à sa fiabilité -moteur toutjorus dans sa plage de couple- je n'ai pas l'impression d'être à la traine ! Et je n'ai pas entendu de commentaires négatifs sur ce moteur.

 

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Invité §alp272gA

faut pas rever non plus,la conso ne sera pas de 6 L, il faut compter une moyenne de 9 L, en conduite tranquille..

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Invité §Max574me

Si tu roules normalement, je pense que tu devras tourner autour des 9.0L, 9.3L :bah:

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Invité §eda433wO

merci à tous pour vos réponses.

Dans mes prix (env 9000€) soit, c'est un 2.0 16S qui aura environ 90 milles km ou bien un 2.2DT qui aura 200 milles kilomètres.

 

Y a t'il un site pour retrouver les données constructeur en fonction de l'année ? (finition, série limitée, etc...)

 

a bientôt

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Invité §6L0270vc

Bonsoir,

 

J'en utilise 1 depuis septembre dernier, associé à une super BVA.

Je parcours environs 35-40000/an, et ne veux surtout pas entendre parler du diesel pour diverses raisons, mais je ne veux pas déclencher de fight à ce sujet, il y a d autres topics où je me suis exprimé à ce sujet !

 

J'avais auparavant aussi une Laguna 2.0 Proactive, avec laquelle je tournais à 7.5-8 l/100 .

Avec l'Espace, j'en suis à 8.5/9 L actuellement -conditions climatiques obligent-, mais suis descendu en octobre à 8.3-8.5, toute circulation confondue, encore que je ne parcours que très peu de ville, laissant ce soin à la Modus.

 

Cela dit, le 16v est beaucoup plus sobre que le 8v, surtout installé sous le capot de l'Espace, beaucoup plus lourd, où le 8v souffre beaucoup plus !

A noter que les DT et DCI ne sont pas plus sobres, et au prix GO/SP, on peut faire de très bonnes affaires sur les Espaces III en essence !

J'ai payé le mien 13 000€, au lieu de 18 500 (cote), pour 2001 et 59 000 kms, le tout avec garantie du Réseau.

 

Pour résumer, je suis ravi, et regrette quelquefois de ne pas avoir pris le V6

J'imagine effectivement que tu fais trés peu de ville voir pas du tout parceque vu le poids de la bete, le CX de camion et la boite auto, avec de la ville ca doit facilement monter à 10-11L/100 en mixte ;)

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Invité §son752mC

http://fredbarteam.free.fr/Etudes/Renault_Espace_2a.jpg

 

 

Si ca peut aider

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Invité §rin332Wf

Ce moteur était assez agréable sur route et autoroute mais ça reste une automobile de 140 ch pour 1,6 tonnes donc ne n'attends pas à avoir une sportive. Il faut rétrograder pour aller chercher la puissance mais ce 16 s à admission variable était volontaire des les tours.

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