Le topic des questions en tout genre voire même débiles.

[Invité §ran280Un]

Je viens de découvrir ce sujet!!

J'en profite pour me plaindre de légéres odeurs "d'oeuf pourri" périodique qui sort parfois de la clim.

Quand on est seul cela passe mais accompagné(e) cela le fout pas mal quand même. On a même parfois envie de se justifier pour "lever tout risque d'équivoque" puis de baisser les vitres temporairement.

Filtre changé... Une autre solution radicale ?

Je sais que des nettoyants exiteraient maisest ce vraiment la panacée efficace et pour longtemps (1 mois, 6 mois , X années) ??

[breizhman44]

Les pulvérisateurs à envoyer sans le système d'aération fonctionne mais cela ne dure pas.

 

Utiliser la clim donne de la condensation dans les conduits, et cela est propice aux champignons d'où des odeurs parfois suspectes

[sierra38]

Les "bombes" de nettoyant qu'on enclenche et laisse diffuser avec la clim' en marche durant quelques minutes fonctionnent bien...

 

La dernière que j'ai utilisé était une facom...

 

 

Après, jamais eu de soucis avec ma clim', question d'utilisation sans doute

[ric vw]

Les pulvérisateurs à envoyer sans le système d'aération fonctionne mais cela ne dure pas.

 

Utiliser la clim donne de la condensation dans les conduits, et cela est propice aux champignons d'où des odeurs parfois suspectes

 

D'où l'intérêt de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver.

[sierra38]

D'où l'intérêt de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver.

 

tout à fait

 

Et perso, je l'arrête 2/3 min avant d'arriver à destination, histoire de "sécher" un peu les conduits... et d'éviter un arrêt brutal au compresseur

[ric vw]

Je ne le fais que quand il fait très chaud.

[hopla_68]

Je viens de découvrir ce sujet!!

J'en profite pour me plaindre de légéres odeurs "d'oeuf pourri" périodique qui sort parfois de la clim.

Quand on est seul cela passe mais accompagné(e) cela le fout pas mal quand même. On a même parfois envie de se justifier pour "lever tout risque d'équivoque" puis de baisser les vitres temporairement.

Filtre changé... Une autre solution radicale ?

Je sais que des nettoyants exiteraient maisest ce vraiment la panacée efficace et pour longtemps (1 mois, 6 mois , X années) ??

 

cela peut aussi provenir du pot catalytique et en fait cela ressort par l'aération qui est en marche dans l'habitacle

parce que si vraiment tu as une champignonnière dans le circuit de clim vous vivez dangereusement vis a vis des spores.

[breizhman44]

D'où l'intérêt de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver.

la faire fonctionner l'hiver c'est pour pas que les joints du système ne sèchent, rien à voir

[BOSS Of Scandalz]

J'oserais dire que la luminosité serait moins forte?

 

Aucun risque.

 

Au pire ça marche pas, au mieux de manière faible

 

ok, merci.

 

je les laisse où elles sont alors

 

 

et j'y pense, il y avait aussi des ampoules de phare, en H1, H3, H4 H7 etc ... tout en 24v pour camion.

 

je suppose que dans ce cas, c'est plus risqué :/

[sierra38]

la faire fonctionner l'hiver c'est pour pas que les joints du système ne sèchent, rien à voir

 

aussi; et surtout

[hopla_68]

ok, merci.

 

je les laisse où elles sont alors

 

 

et j'y pense, il y avait aussi des ampoules de phare, en H1, H3, H4 H7 etc ... tout en 24v pour camion.

 

je suppose que dans ce cas, c'est plus risqué :/

 

 

disons que pour obtenir l'éclairage annoncé en Watt cela va se compliquer

P=UxI

donc pour 50W avec 24V il te faut juste 2.08A

et en toute logique avec 12V il faut 4.16A

ça c'est la théorie et en pratique je pense que la voiture ne compensera pas le manque de Volts par les Ampères donc ....

[BOSS Of Scandalz]

 

disons que pour obtenir l'éclairage annoncé en Watt cela va se compliquer

P=UxI

donc pour 50W avec 24V il te faut juste 2.08A

et en toute logique avec 12V il faut 4.16A

ça c'est la théorie et en pratique je pense que la voiture ne compensera pas le manque de Volts par les Ampères donc ....

merci

 

vaut mieux pas s'ennuyer avec ce matos incertain

[cuda47]

 

a NOZ, je suis tombé sur un bac de "LED auto" (navette etc), à bas prix

 

mais c'est du 24volts ... pour camion donc

 

quels sont les risques sur une voiture en 12volts ?

=> On pense tous à une luminosité plus faible, mais bon, certaines chinoiseries en 12v ne marchent pas mieux que des ampoules à filaments (pour ne pas dire moins bien...)

J'avais remplacé mes ampoules de plafonnier (5 navettes au total) par des trucs "e-bai-se", j'en ai remplacé 3...

[BOSS Of Scandalz]

=> On pense tous à une luminosité plus faible, mais bon, certaines chinoiseries en 12v ne marchent pas mieux que des ampoules à filaments (pour ne pas dire moins bien...)

J'avais remplacé mes ampoules de plafonnier (5 navettes au total) par des trucs "e-bai-se", j'en ai remplacé 3...

je ne suis pas le seul alors !!

 

j'ai aussi acheté des LED orange en T5 pour compteur .... ca a marché 30 sec avant qu'elles ce mettent a clignoter, puis ... plus rien :q :q

 

je comprends pas pourquoi ca merde ... j'en ai prit sur Aliexpress ...ca éclaire que dal

[cuda47]

Tu as aussi plusieurs technologies de LED, par ex en SMD: 3528, 5050, 5630, 5730 suivant leur taille et leur intensité d'éclairage.

[BOSS Of Scandalz]

Tu as aussi plusieurs technologies de LED, par ex en SMD: 3528, 5050, 5630, 5730 suivant leur taille et leur intensité d'éclairage.

ah ... j'y connais vraiment rien alors :lol:

[cuda47]

ah ... j'y connais vraiment rien alors :lol:

=> Regarde ce tableau:

Les "lumen" est l'intensité d'éclairage

[fcm]

J'oserais dire que la luminosité serait moins forte?

 

Les LEDs se pilotent en courant, pas en tension.

[BOSS Of Scandalz]

=> Regarde ce tableau:

https://www.saving-star.com/wp [...] 24x482.png

Les "lumen" est l'intensité d'éclairage

 

ca reste bien "obscure"

 

si on prends une ampoule de compteur e, T5, communément en 3watts .. tu la remplace par quoi en LED ?

[Invité §Jef775TB]

Bonsoir,

Mon catalyseur vient de ma lâcher et je me demande

: à quoi cela peut être dû ?

Merci pour vos réponses!

[JooBo]

Bonsoir,

Mon catalyseur vient de ma lâcher et je me demande

: à quoi cela peut être dû ?

Merci pour vos réponses!

 

Tu fais pas mal de trajet en ville ?

[Invité §Jef775TB]

Tu fais pas mal de trajet en ville ?

 

Oui !

[JooBo]

Oui !

 

Ne cherche pas plus loin dans ce cas là. Pour qu'il "fonctionne" il faut qu'il soit à très haute température, le cas de petits trajets en ville il n'a pas le temps de chauffer suffisamment.

[Meta_]

Bonsoir,

Mon catalyseur vient de ma lâcher et je me demande

: à quoi cela peut être dû ?

Merci pour vos réponses!

 

Ne cherche pas plus loin dans ce cas là. Pour qu'il "fonctionne" il faut qu'il soit à très haute température, le cas de petits trajets en ville il n'a pas le temps de chauffer suffisamment.

 

Sinon t'as aussi la combustion incomplète qui aurait pu expliquer ça. Mais en effet la ville ça bousille tout sur les caisses

[Invité §Jef775TB]

Merci pour vos réponses!

@Meta_

lorsque tu parles de combustion incomplète, tu veux dire des problèmes d'allumage (ratés). Parce que j'ai des ratés d'allumage depuis deux jours.

[Meta_]

Merci pour vos réponses!

@Meta_

lorsque tu parles de combustion incomplète, tu veux dire des problèmes d'allumage (ratés). Parce que j'ai des ratés d'allumage depuis deux jours.

 

Là c'est possible que ton catalyseur bouché puisse empêcher les gaz d'echappement de sortir, donc des ratés.

Parce que mis a part faire 1500km/jour, impossible de flinguer un catalyseur en 2 jours

[Invité §ran280Un]

 

En noir sur le capot.. ça sert à quoi ? pour ou contre, est ce vraiment utile ?

[Meta_]

Protection contre la neige dans les pays froid peut être ?

Ou alors contre le sel ?

 

En tous cas ça peut protéger ta caisse des petits impacts sur le capot mais faut vraiment l'utiliser plus de 15 ans pour que ça fasse une réelle différence

[Nickolson]

C'est ça, c'est un système pour protéger l'avant des impacts de gravillons et insectes.

 

C'est souvent détourné par les amateurs de german look

 

photo1

photo2

photo3

photo4

[Invité §ran280Un]

ok! je trouve cela limite ridicule..

[Invité §nic584fC]

Ca fonctionne assez bien pourtant, ça limite bien les impacts. C'est beaucoup plus répandu en Amérique du Nord qu'en Europe.

[Invité §ran280Un]

Ca fonctionne assez bien pourtant, ça limite bien les impacts. C'est beaucoup plus répandu en Amérique du Nord qu'en Europe.

 

 

Mon problem est que j'en ai eu des voitures mais je n'ai jamais remarqué quelque chose de bizarre sur cette partie avant de mon capot..où cela ne concerne que les SUV alors ?, je ne comprends pas!

[Invité §nic584fC]

Sur une voiture qui fait beaucoup de route, d'autant plus dans un coin ou tu as beaucoup de gravillons/moustiques (fréquent en Amérique du Nord), ça peut faire une différence sur l'état du capot et du pare-brise.

Après c'est clair que c'est moche.

[Nickolson]

La Clio mangeait pas mal d'insectes et je pestais contre ça.

La miata est friande de gravillons, finalement je préférais les insectes

[Clampinus]

Ca fonctionne assez bien pourtant, ça limite bien les impacts. C'est beaucoup plus répandu en Amérique du Nord qu'en Europe.

 

 

J'en ai vu pas mal en Russie, aussi. Mais en France, jamais.