Le topic des questions en tout genre voire même débiles.

[hopla_68]

Un tube de 55 rentre-til dans un tube de 60 ?

 

 

C'est pour un raccord d'échappement.

 

 

 

sa dépend de l'épaisseur de la matière

[Cormor]

En fait j'ai pas le tube sous la main, c'était pour une commande en ligne.

Je pense que vais me rabattre sur un manchon classique 56mm, mais putain 15 balles pour 2 colier et 8cm de tubes, ils se font pas chier.

[Invité §Ark214QU]

Non

 

[Invité §San153NX]

Bonsoir les gens, j'ai acheté ce liquide de refroidissement rose

 

link : https://www.auto5.be/fr/produi [...] Name=48605

 

Je me demandais si c'est adapté pour un RAV4.3 2007 et 17eu pour 5L c un bon prix?

[breizhman44]

Y'a des paillettes d'or à ce prix j'espère

[Invité §San153NX]

Y'a des paillettes d'or à ce prix j'espère

@breizhman44 Ce serait quoi un prix honnête du coup pour le LDR?

 

J'ai trouvé un LDR rose 8 euros pour 5L c'est compatible avec le RAV4 .3? Et quid de la qualité c'est pas grave si le liquide dèja présent dans le vase d'expansion n'est pas exactement le mm (il est rose aussi)?

Link:http://www.yakarouler.be/piece-auto/accessoires-entretien/liquide-de-refroidissement/-7715.html

[breizhman44]

Il faut reprendre le même type mais la couleur n'y change rien

[Invité §Emm285Oc]

Il faut reprendre le même type mais la couleur n'y change rien

 

D'ailleurs sais-tu pourquoi il existe des LDR différents qui ne seraient pas compatibles?

 

Pour moi le LDR c'est de l'eau déminéralisée avec de l'antigel et du colorant.

[breizhman44]

https://www.carter-cash.com/bl [...] dissement/

[Invité §San153NX]

Il faut reprendre le même type mais la couleur n'y change rien

 

Ok merci j'ai identifié le type c'est un G

[marzal]

Du G12 VW ?

[Invité §San153NX]

Du G12 VW ?

G12 oui et c pour mon Rav4.3 2008 . Le ldr que jai trouvé à 8eu est compatible je crois

link: http://www.yakarouler.be/piece [...] -7715.html

[Invité §Pag532wX]

Salut vous savez s'il est possible de plastidip ou de faire un covering sur du chrome ?

[Invité §Emm285Oc]

Je ne sais pas mais ne trouves-tu pas dommage de faire disparaître un élément chromé? C'est la classe le vrai chrome.

[Invité §Pag532wX]

Je ne sais pas mais ne trouves-tu pas dommage de faire disparaître un élément chromé? C'est la classe le vrai chrome.

 

 

Tout dépend de la voiture , sur celle ci ce n'est pas très classe ... C'est un élément rajouté ( catalogue constructeur certes mais je n'aime pas spécialement car à l’extérieur est très visible ) vu que la forme est très sympa par rapport à l'origine , j'aimerais simplement passer en couleur carrosserie

[raffio 24]

Salut vous savez s'il est possible de plastidip ou de faire un covering sur du chrome ?

Voir le 4 eme post BMW M5 E60 V10 507cv

[Invité §Pag532wX]

Voir le 4 eme post Première BMW - M5 E60 V10 507cv

 

 

Ok vu merci ! Par contre c'est du plastique à la base ( il me semble ) moi c'est vraiment du métal et sur une partie un peu plus volumineuse ( 15 cm de large sur 10 de long environ )

[Invité §Pag532wX]

Bon ben j'ai bien fait d'aller en rasso auto ce matin ! Expert covering exposant sur place , il m'a confirmé que c'était faisable , sans trop de soucis au niveau de détails qui me paraissent compliqués , 70€ .... A voir si l'idéal ne serait pas de démonter , poncer et repeindre tout simplement

[Cormor]

Je vais avoir les bougies à faire sur mon tronblon.

Dans les documentations ils préconisent de mettre de la graisse ZKF-01 de chez Beru, sur le filetage.

Quelqu'un sait ce que c'est ? graisse cuivrée ? Alu ? Les seuls tubes que je trouve sont à +/- 20e sur le net -.-

[breizhman44]

Tu mets rien du tout ça ira aussi bien

[Cormor]

Je m'attendais à une réponse de ce genre

[sierra38]

je n'ai jamais mis de graisse sur le filetages de mes bougies, et je n'ai jamais eu de soucis...

 

 

En revanche, avec des mécanos qui serrent comme des bourrins, oui

[Cormor]

Ce n'est pas pour le démontage mais pour l'humidité dans le puits de bougie.

[breizhman44]

Quelle humidité

[sierra38]

Ce n'est pas pour le démontage mais pour l'humidité dans le puits de bougie.

quand je dis jamais de soucis, pas plus d'humidité...

 

Hormis si tu es un adepte du nettoyage moteur, ce qui n'est pas mon cas

 

Mais en ce cas, ça se fait moteur tournant, mais pas trop chaud

[breizhman44]

je vois pas comment un puit de bougie peut être humide, vu la chaleur dégagée par le moteur

[sierra38]

nettoyage moteur à l'arrêt...

 

 

J'ai vu ça comme connerie, mais l'eau n'entre pas, le filetage conique empêche...

[Alphonsini]

Bonjour,

 

Certains véhicules, comme le Suzuki Jimny, peuvent rouler tantôt en 4x4, tantôt en 4x2. Pourtant, il n'y a qu'une seule colonne pour les chiffres de consommation de carburant et d'émission de CO2 sur la fiche technique. Vu leurs valeurs, ces chiffres correspondent, je suppose, au mode 4x4, mais n'aurait-il pas été plus juste de faire une moyenne des deux modes de transmission ?

[pataratapat]

Bonjour,

 

Certains véhicules, comme le Suzuki Jimny, peuvent rouler tantôt en 4x4, tantôt en 4x2. Pourtant, il n'y a qu'une seule colonne pour les chiffres de consommation de carburant et d'émission de CO2 sur la fiche technique. Vu leurs valeurs, ces chiffres correspondent, je suppose, au mode 4x4, mais n'aurait-il pas été plus juste de faire une moyenne des deux modes de transmission ?

 

C'est peut-être quelque chose qui changera lorsqu'on imposera aux constructeur la nouvelle norme à venir, plus réaliste.

 

Aujourd'hui les voitures ne sont pas homologuées à xxx gr de C02 pour ce qu'elles recrachent réellement en sortie d’échappement, mais en fonction de la classe d'homologation dans laquelle on parvient (parfois plus qu'in-extremis) à les faire rentrer.

En gros, on a un tableau dans lequel on va rentrer l'aéro, la masse, les valeurs du moteur, de la boîte et peut-être d'autres paramètres, le tout appliqué à une "roulage sur banc" toujours identique et en fonction de cela ça fait rentrer un véhicule donné dans une classe donnée.

 

C'est aberrant mais c'est actuellement ainsi ...

[n-bx]

Bonjour,

 

Certains véhicules, comme le Suzuki Jimny, peuvent rouler tantôt en 4x4, tantôt en 4x2. Pourtant, il n'y a qu'une seule colonne pour les chiffres de consommation de carburant et d'émission de CO2 sur la fiche technique. Vu leurs valeurs, ces chiffres correspondent, je suppose, au mode 4x4, mais n'aurait-il pas été plus juste de faire une moyenne des deux modes de transmission ?

 

Les tests sont en 4x2 car le 4x4 du Jimny n'est pas utilisable sur route.

[cuda47]

+1

[Alphonsini]

D'accord, merci pour les réponses.

[cuda47]

je n'ai jamais mis de graisse sur le filetages de mes bougies, et je n'ai jamais eu de soucis...

 

 

En revanche, avec des mécanos qui serrent comme des bourrins, oui

=> Idem, mais sur un bouchon de vidange moteur avec carter alu

[sierra38]

=> Idem, mais sur un bouchon de vidange moteur avec carter alu

faut juste pas le serrer comme un bourrin (comme les bougies d'ailleurs)

 

Mais ça, certains "mécaniciens" ne le savent pas ...

 

 

J'ai souvenir d'un tel bouchon sur ma Focus, où il a fallut que j'aille un dimanche matin dans une petite station service prêt de chez moi ... le patron a dû utiliser une rallonge bloqué sur clef facom et de ton son poid pour réussir à débloquer le bouchon

[hopla_68]

faut juste pas le serrer comme un bourrin (comme les bougies d'ailleurs)

 

Mais ça, certains "mécaniciens" ne le savent pas ...

 

 

J'ai souvenir d'un tel bouchon sur ma Focus, où il a fallut que j'aille un dimanche matin dans une petite station service prêt de chez moi ... le patron a dû utiliser une rallonge bloqué sur clef facom et de ton son poid pour réussir à débloquer le bouchon

 

un coup à "vriller" le carter ....