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Avis / Questions

La Punto JTD 85 Dynamic est elle une bonne voiture ?


Invité §Gol864xU

Messages recommandés

Invité §Gol864xU

Bonjour à tous,

 

En ce moment, je me tourne du coté de la fiat Punto JTD 80 ou 85 pour remplacer mon second véhicule.

 

Je regarde principalement un modele ayant 80000km en finition Dynamic

 

Les vidanges + filtres sont effectuées par le propriétaire ts les 10000km.

 

Sinon rien à été changé hormis les pneus....

 

Pensez vous qu'à 80000 km, les disques et plaquettes soient rincées ?

 

Qu'en est il des amortisseurs ?

 

La courroie de distribution c'est à 90000km ?

 

Avez vous des photos de l'interieur/exterieur de la finition Dynamic JTD 85 ?

 

Quel est la consommation de ce modèle en ville/ route / autoroute ?

 

Quel est le régime moteur à 130km/h en 5ème et 90km/h en 4ème et 5ème ?

 

Quels sont les points à verifier lors de l'achat ?

 

Merci

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Invité §rha368BX

La punto est une bonne citadine.

L'intérieur est dans la moyenne (pas pire qu'une 206).

Le JTD consomme pas beaucoup et est fiable...

:bien:

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Invité §che063dK

Excelente citadine. :)

L'option city rend la direction extrêmement agréable lors de manoeuvre en ville.

 

Et en plus elle est très habitable pour la catégorie. :jap:

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Je vais me faire tirer dessus à boulets rouges par les amateurs de Fiat, mais je me lance quand même ! :langue:

 

 

Ici, au garage, je vois passer pas mal de Fiat (principalement Punto et Seicento). J'ai eu l'occasion d'en conduire qualques unes.

 

L'avant-dernière était une Punto de base. Je devais faire l'essai pour voir si tout fonctionnait normallement après le remplacement du joint de culasse (à 54.000km quand même !). Je n'ai jamais conduit un véhicule aussi bringuebalant de toute ma vie (et j'en ai conduit des caisses !). Je me serais cru à Paradisio tant il y avait des rossignols !

 

Rien que ça (joint de culasse et finition) m'a suffit pour juger très négativement cette Punto 2.

 

La Seicento Sporting de 86.000km que j'ai conduite le lendemain m'a très largement suffit à ne plus regarder du côté de Fiat. Tout simplement.

 

EDIT : la Punto était équipée d'un 1200 essence, je crois. Pas d'un JTD.

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Je vais me faire tirer dessus à boulets rouges par les amateurs de Fiat, mais je me lance quand même ! :langue:

 

 

Ici, au garage, je vois passer pas mal de Fiat (principalement Punto et Seicento). J'ai eu l'occasion d'en conduire qualques unes.

 

L'avant-dernière était une Punto de base. Je devais faire l'essai pour voir si tout fonctionnait normallement après le remplacement du joint de culasse (à 54.000km quand même !). Je n'ai jamais conduit un véhicule aussi bringuebalant de toute ma vie (et j'en ai conduit des caisses !). Je me serais cru à Paradisio tant il y avait des rossignols !

 

Rien que ça (joint de culasse et finition) m'a suffit pour juger très négativement cette Punto 2.

 

La Seicento Sporting de 86.000km que j'ai conduite le lendemain m'a très largement suffit à ne plus regarder du côté de Fiat. Tout simplement.

 

EDIT : la Punto était équipée d'un 1200 essence, je crois. Pas d'un JTD.

 

Ben moi c'est tout l'inverse :)

J'ai eu deux Fiat et elles m'ont convaincus d'acheté une troisieme ! et neuve en concéssion :jap:

 

Pas de rossignols, très bien insonorisé :jap:

Mais bon ma voiture j'en prend soin tout simplement :jap:

Moi c'est une Punto 2 sporting 1.2L 16v, je vais attendre les 54 000kms pour le joint de culasse, en attendant je vais allumer un cierge a l'eglise :jap:

 

J'ai déja pris rendez-vous avec mon garage pour me reserver un joint de culasse valeo :jap:

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Invité §nep703Dz

Je suis propriétaire d'une punto 2 JTD sporting 85cv, le moteur est idem dynamic, à part que l'intérieur et finition sont différentes. Néanmoins je peux assurer que le 1.9 JTD 85 cv est un bon moteur qui vaut facilement le 2.0 HDI de chez peugeot. Il consomme environ 5.3l en mixte, un peu moins quand on ne dépasse pas 110, par contre arrivé à plus de 2500 tours il a tendance à être gourmant. En 5ème à 130 le régime est d'environ 2500 tr, 150 on est à 3000 tr et 180 on se trouve à 4200 tr environ. j'ai eu l'occasion de pousser ma punto à fond elle monte à 185 maxi, à condition d'avoir le vent dans le dos et une bonne distance. Sinon il m'est arrivé de monter à 200 en pente. Pas de frayeur, elle accroche le sol.

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Invité §che063dK

Je suis propriétaire d'une punto 2 JTD sporting 85cv, le moteur est idem dynamic, à part que l'intérieur et finition sont différentes. Néanmoins je peux assurer que le 1.9 JTD 85 cv est un bon moteur qui vaut facilement le 2.0 HDI de chez peugeot. Il consomme environ 5.3l en mixte, un peu moins quand on ne dépasse pas 110, par contre arrivé à plus de 2500 tours il a tendance à être gourmant. En 5ème à 130 le régime est d'environ 2500 tr, 150 on est à 3000 tr et 180 on se trouve à 4200 tr environ. j'ai eu l'occasion de pousser ma punto à fond elle monte à 185 maxi, à condition d'avoir le vent dans le dos et une bonne distance. Sinon il m'est arrivé de monter à 200 en pente. Pas de frayeur, elle accroche le sol.

Pas très logique tout ca. :L

 

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Invité §Gol864xU

Quel est la planche de la punto dynamic de Juillet 2002 (photos) ???

 

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Invité §Gol864xU

C'est sur que çà sera ce volant et ce bas de plache de bord couleur gris alu ?

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Invité §cai088Bt

Hello,

 

je possédais une punto JTD Dynamic jusqu'à cet été donc je devrai pouvoir te renseigner.

 

Pour les plaquettes, les freins et les amortisseurs, il faut que tu consultes le carnet d'entretien. De tette la courroie c'était à 120 000km.

 

Pour les consos, à la louche ça donne 7.5-8l en ville, 6.5l sur autoroute et 5.5-6l sur route.

 

Au niveau du régime moteur, à 130 tu es à 2600 trs/min en 5e. A 90 tu es a 1600 trs/min en 5e et 2100 trs/min en 4e.

 

Le seul point problématique que j'avais eu concerné le voyant d'airbag qui s'allumait suite à un problème électronique.

 

@+,

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Invité §nep703Dz

C'est sur que çà sera ce volant et ce bas de plache de bord couleur gris alu ?

Non je pense que cette finition est donnée à la sporting mais pas à la dynamic

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Bonjour

moi j'ai une fiat punto 60d phase 2 de 2000 avec 146 000 km

Je ne veux pas critiquer, mais c'est ma deuxième fiat et je peux dire que les moteurs italiens sont tres solides et performants !!!!

 

Seuls problemes de fiat = plastic (interieur)et leur réputation !!!!!!!!!!

 

Aujourd'hui je vais récupérer une renault clio 2.2 1.5 dci 65 CV avec 8100 km, on verra si ...

 

merci de m'avoir lu et arreter svp de cracher sur fiat

 

--->fiat uno 1ere en vente sur une decenie

--->fiat croma 1er moteur a injection directe en diesel

--->fiat premier pendant pas mal d'année en rapport prix/équipement

 

 

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Invité §wto500fj

Bonjour à tous,

 

En ce moment, je me tourne du coté de la fiat Punto JTD 80 ou 85 pour remplacer mon second véhicule.

 

Je regarde principalement un modele ayant 80000km en finition Dynamic

 

Les vidanges + filtres sont effectuées par le propriétaire ts les 10000km.

 

Sinon rien à été changé hormis les pneus....

 

Pensez vous qu'à 80000 km, les disques et plaquettes soient rincées ?

 

Qu'en est il des amortisseurs ?

 

La courroie de distribution c'est à 90000km ?

 

Avez vous des photos de l'interieur/exterieur de la finition Dynamic JTD 85 ?

 

Quel est la consommation de ce modèle en ville/ route / autoroute ?

 

Quel est le régime moteur à 130km/h en 5ème et 90km/h en 4ème et 5ème ?

 

Quels sont les points à verifier lors de l'achat ?

 

Merci

 

Je confirme les avis positifs pré-cités, la punto JTD 80 est une très bonne voiture, la consommation est de 7L en ville, 6L à 130km/h, moins de 5L à 90km/h.

Je faisais beaucoup de route avec (50mkm par an) et je tournais à 5,2L avec un trajet mixte nationales/autoroutes.

 

Les régimes sont en effet 2500tr à 130(en 5), 1700 tr à 90(en 5) et 2100tr à 90(en 4).

 

Au niveau de l'entretient, à 90000 j'en étais également à avoir juste changé les pneus, tout le reste était encore OK. Tout dépend comment tu roules et quels trajets tu fais... La distri est à 120000 sinon.

 

Les points à surveiller ? J'ai vraiement eu aucun soucis avec cette voiture donc je ne saurais même pas te dire. Je l'ai revendu car j'ai une voiture de fonction maintenant mais si c'était à refaire, je reprendrai la même.

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Invité §Gol864xU

On me parle de 600€ pr remplacer la courroie chez Fiat pr le 1.9 JTD ...

 

Avez vous payé ce prix là ?

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On me parle de 600€ pr remplacer la courroie chez Fiat pr le 1.9 JTD ...

 

Avez vous payé ce prix là ?

 

A ce prix la j'éspère qu'ils en profitent pour te changer le moteur :beuh:

De toute façon ne vas pas chez Fiat pour te faire changer une courroie(voir plus :roll:) mais plutot un bon petit garage ;)

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Invité §Gol864xU

Non pas vraiment, je vais essayé de te faire un scan du catalogue de la Dynamic :)

Super sympa :)

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