Bonjour,

J'ai trouvé quelques annonces de Scénic 4 x 4 millésime 2000-2002 essence et diesel en bon état pour un budget de 8000-12000 Euros.
Je trouve qu'elles ont un super look et semblent bien conçue.
Quand on compare à un Toyota Rav 4 de la même année, la scénic me parait plus avantageuse en terme de prix et même de look.

J'aimerai avoir des avis sur cette voiture en termes de coût d'utilisation, consommation et de fiabilité.

Merci de vos réponses.

http://www.forum-auto.com/sqlforum/recherche.htm?recherche=RX4&critere=chaque&membre=&forum=0&nbreponses=50&type=sujet&tri=forum&mode=resultats&submit=Valider

Pour avoir roulé dans les deux, j'en garde un souvenir tres modeste.
C'est peu performant sur route , bruyant (dci) , et la tenue en virage est juste (sous virage). Par contre, son look et son equipement sont allechants. et le fait qu'il soit monospace et Suv est interessant. Son prix en occasion est aussi un des ces atouts.
Par contre, je crois qu'il y a eu des problemes sérieux coté fiabilité et des rappels . à voir !

Bonjour
J'ai eut l'occasion de conduire la version essence.

D'un point de vue look, c'est une voiture plutot réussi, style baroudeur, pseudo 4x4 , tout confort(celui que j'ai testé a les sièges cuirs en plus ).
Non vraiment c'est une super réussite.

En revanche les fans de voitures modernes et silencieuses risque d'être déçut.
C'est clair que même en essence c'est bruyant alors Diesel Dci j'imagine!!

en bref c'est un peu un tank qui a du 'style'.
C'est un bon compromis entre la ville et la campagne.
D'accords avec piaf ! Le prix est super interessant !
J'ai aussi entendu parlé des rappels mais apparament cet épisode est résolu.

il est dans ma ligne de mire alors si vous avez d'autres avis et expériences !! je prends

Salut à tous!

Moi personnellement je te conseille la versions diesel qui doit consommer moins.
Maintenant côtés fiabilités méfit-toi.

Justement à propos de sécurité.
Quel est vraiment le problème sur le scenic Diesel ?
Le problème n'est il pas réglé (sachant qu'il y a eut des retours usine) ?

C'est quand même Renault ! C'est de la qualité non ?

Mon père possède un scenic RX4 1,9 DCI 105 depuis 2001.


Liste des point négatifs :

-Catalyseur changé une fois
-Casse de la courroie d'accessoire qui entraîne la casse de la courroie de distri car le garagiste Renault ne nous a pas averti qu'il fallait la changer alors qu'il a vu la voiture 3 fois lorsqu'elle avait autours des 75000 km kilométrage auquel cette intervention doit être faite sous peine de s'asseoir sur son moteur.

Notre RX4 a 103000 km et un moteur neuf depuis 92000 ( étant de très fidèles clients Renault nous n'avons rien payé depuis 6 mois et je pense que cela a joué...).



-LA porte arrière couïne au moindre passage sur un dos d'âne.
-Bruits d'air important sur autoroute mais c'est un monospace ...
-Sièges arrières très dur.




POints Positifs :

-Sur la neige un régale à conduire...
-Consomme peu ( 4,1 litres à 110 km/heure vérifié hier sur une très longue ligne droite plane )
-Une bonne gueule







Options et équipements standards : ( je ne sais pas si certains équipement sont de série... )

-Double toits ouvrant
-Climatisation automatique
-Post CD 4 hauts parleurs
-Sellerie cuir noir
-Sièges avants chauffant
-Pare brise chauffant
-Antibrouillards







L'objet du délit :








Les deux toits ouvrant procurent une luminosité bien symapthique en été... on n'est plus en été apparemment :












Les sièges arrières qui sont beaucoup trop dures mais qui vieillissent très bien :













Comment ça il y a de la poussière | ?! :







Les deux boutons de gauche avec les sièges dessus c'est pour se chauffer le derrière , en hiver ça fait plaisir... :

Salut !

Certe il yas eu des rappel mais à ce jour il y a encore quelque problème sur ces véhicule clique sur ce lien pour voir un peu : http://www.forum-auto.com/sqlforum/recherche.htm?recherche=RX4&critere=chaque&membre=&forum=0&nbreponses=50&type=sujet&tri=forum&mode=resultats&submit=Valider

Notre véhicule n'a jamais été rappelé pour recevoir une poulie débrayable qui évite de tout casser si la courroie d'accessoire vient à partir en lambeaux.


Une explication => Acheté au luxembourg à un garage Reanult pourtant...

Et bien je crois que c'est clair !

Le scenic semble donc plus être un véhicule de montagne que de ville.
Celui qui a çà en montagne roule moins vite(peu d'autoroute), aprécira les qualités 4x4 pour la neige et les routes escarpées, sièges durs pour cours trajets.
Bref un véhicule taillé pour le montagnard

VirtualWolf a écrit a écrit : Et bien je crois que c'est clair ! Le scenic semble donc plus être un véhicule de montagne que de ville. Celui qui a çà en montagne roule moins vite(peu d'autoroute), aprécira les qualités 4x4 pour la neige et les routes escarpées, sièges durs pour cours trajets. Bref un véhicule taillé pour le montagnard

LE RX4 n'est pas un 4x4 permanent, il fonctionne comme les 4motion de chez VW, lorsque le train avant patine, le visco-coupleur envoit du couple aux roues arrières...

J'entend bien mais il est quand même plus pret du 4x4 que de la berline

ce que je voulais dire c'est qu'il n'a pas l'air fait pour la vitesse, l'autoroute et les longues distances.

Mais je suis sur que la nouvelle version du Scenic est impécable! non?

VirtualWolf a écrit a écrit : J'entend bien mais il est quand même plus pret du 4x4 que de la berline

Je ne suis pas d'accord, l'intèrieur est en tout point identique à celui d'un scenic classique, et à part sa hauteur légèrement supèrieur je ne vois pas ce qu'il a en commun avec un vrai 4x4 ...

Bien sûr qu'il y a mieux pour faire de l'autoroute mais son autonomie est remarquable

Oui parfait pour le Paris Dakar !!

Mais pour ce qui est des points communs avec un 4x4 c'est juste que si tu patines à l'avant, l'arrière prend le relais, et inversement .. normalement.

Et les gros amortisseurs aussi

le scenic rx4 LA voiture a problemes
75000km bte de vitesse cassé 2200 euros
95000km 1700 euros de reparation(pot catalitique,fixation moteur etc)
105000 km turbo cassé 1500 euro
elle prend l'eau par le toit,et certain garage refuse carrement de vous la reprendre !!! a bon entendeur

J'ai un Scénic RX4 depuis 3 ans, 2 litres essence, toutes options, conso entre 9 et 10 litres.
C'est une super voiture, j'ai roulé pendant deux ans en Nouvelle-Calédonie sur de la piste, dans de la boue, et il passe partout
aussi bien qu'un Terrano, par contre pas de franchissement, ce n'est pas un Landcruiser.
Mais bonne voiture sans soucis.
A mon avis effectivement idéal en montagne, surtout que les occas ne sont pas chères, mais roule super bien sur l'autoroute, mais attention à la conso.
Je le vends si cela intéresse quelqu'un ?
Hervé

Je connais le RX4 en DCi et il m'a franchement déçu!
Moteur super bruyant et plutot juste en perf, à voir ce que ça donne en essence...

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Bonjour, Je roule en Scénic RX4 j'en suis très contente, la conso est modérée pour un véhicule de type 4x4 ; en conso urbaine il faut compter entre 7,2 et 7,4 l/100 - sur trajet routier de 6,9l à 7,1l/100 km et ça consomme plus bien sûr en tractant jusqu'à 8,3l/100km.
C'est un véhicule très confortable identique à un scénic (normal) un peu plus surélevé et très bien équipé.
Je le vends si ça vous intéresse (je viens d'acheter un 4x4 plus gros pour tracter des chevaux) je ne veux pas abîmer mon scénic.

bonjour a tous
je suis a la recherche du catalogue scenic rx4, afin de voir les differentes finition de ce vehicule. ainsi que pour l'achat d"un.

Il existe un forum des scenic Rx4 ?