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Discussions libres (Général)

Pourquoi pas de moteur rotatif diesel ?


Invité §Ava663Pw

Messages recommandés

Invité

Le wankel a justement été abandonné à cause de la fiabilité.

C'est un cauchemar pour être sûr de l'étanchéité par rapport à un moteur à pistons.

Et pire encore si tu veux l'alimenter au gasoil tu risques fortement de faire de l'autocombustion d'huile.

Sinon dernièrement je me demandais pourquoi le diesel 2 temps n'avait pas été testé et en fait certains moteurs d'avion l'utilisent.

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  • Réponses 40
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Invité §Dog452nh

le diesel 2 temps a été très utilisé en poids lourds, même en marine...

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Invité §nor413ox

Vous confondez rendement moteur qui est mauvais pour le diesel et rendement énergétique qui est bon pour un diesel uniquement par son gasoil !

Cela reste la distance parcourue avec 1 litre de carburant plus longue qu'un essence .

 

Autrement les motos auraient un moteur diesel ,et les F1 auraient des moteurs diesel !!!

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Invité §Nin352wN

le diesel 2 temps a été très utilisé en poids lourds, même en marine...

 

Est toujours utilisé en marine marchande. Dès qu'il s'agit d'un cargo, tanker, super-tanker, le diesel 2 temps lent à très grande cylindré est le plus économique.

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Invité §Nek380RY

Il existe des wankel diesel :D

 

300 cv 4500tr/min by roll royce :D

 

 

A-t-il été en production ? Il est décrit dans le livre Moteurs Diesel 6ème édition, ETAI (1981), c'est un principe intéressant à deux étages :

 

https://www.autoblog.nl/nieuws/rolls-royce-bouwde-ooit-een-wankelmotor-op-diesel-83080 (c'est en néérlandais sur le site mais le schéma est parlant)

diesel-wankelmotor-rolls-royce.jpg

 

G.

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