Achat renault trafic combi

[Invité §mic613DM]

Je voudrais acheter un renault trafic combi récent (2 ans), quels sont ses défauts et ses qualités ?

[Invité §tie063lL]

C'est pas mal et as tu regardé aussi les Boxer combi et minibus ?

 

En occasion c'est pas très cher

[Invité §2Ha335Wy]

Je connais quelqu'un qui en a un ... C'est le passenger 100ch... C'est top est pas cher face çà l'espace et les scénic... Tu as de la place....

Les seuls défauts :

- le bruit (supportable)

- la bué quand il fait humide à l'extérieur (à cause du grand espace)

- la clim a du mal à refroidir lorsqu'il fait trés chaud aux places arriéres.

- L'option 3é rangée n'est pas vraiment utile car il te prend beaucoup de places même rabatue pour le peu d'utilisation

- peu de reprise mais convenable (pour ca prend le 120ch)

 

Le rapport prix/prestation est super. C'est une sorte de Logan mais en version espace. Beaucoup de places pour une prestation suffisante pour 90% d'utilisation ... alors pourquoi dépenser plus ... pour les 10% supplémentaires?

[Invité §sk8268BY]

Mes parents ont un vivaro (cousin du trafic) en version 9 places 1,9 DTI 100 cv, je leur emprunte souvent et pour voyager c'est le pied. les passagers sont bien plus a leur aise que dans une voiture, au niveau puissance ca monte facilement a 160, c'est suffisant pour doubler meme si c'est pas une bete de course. En plus la sono d'origine (poste CD VDO) est sympa. Ca fait 3 weekends que je pars en bretagne avec des potes en vivaro, et ils sont tous d'accord pour repartir avec plutot qu'en voiture.

[Invité §mar461cr]

Bonjour,

 

Je souhaite acquerir un trafic combi II. J'aimerai savoir si le combi permet :

- le basculement des sieges avants pivotants à 180°,

- transformer un siege en petite table

- transformer les sieges arrieres en lit.

 

J'ai vu que le trafic generation permettait ce type d'amenagement mais j'ignore si le combi ( moins cher le permet aussi).

 

 

Merci

 

 

[cacal7370]

c'est quoi que tu appelles pas cher

[Invité §lol442JN]

Je connais quelqu'un qui en a un ... C'est le passenger 100ch... C'est top est pas cher face çà l'espace et les scénic... Tu as de la place....

Les seuls défauts :

- le bruit (supportable)

- la bué quand il fait humide à l'extérieur (à cause du grand espace)

- la clim a du mal à refroidir lorsqu'il fait trés chaud aux places arriéres.

- L'option 3é rangée n'est pas vraiment utile car il te prend beaucoup de places même rabatue pour le peu d'utilisation

- peu de reprise mais convenable (pour ca prend le 120ch)

 

Le rapport prix/prestation est super. C'est une sorte de Logan mais en version espace. Beaucoup de places pour une prestation suffisante pour 90% d'utilisation ... alors pourquoi dépenser plus ... pour les 10% supplémentaires?

 

 

 

Sur les Trafic de 2 ans c'est soit 80,100 ou 135ch. Y a pas de 120ch (c'est pas une Laguna )

[Invité §lol442JN]

Je connais le Trafic en 80 et 135ch.

C'est un véhicule confortable au place avant mais tape cul au places arrières. Bonne tenue de route mais fiabilité aléatoire sur Dci 80 et 100 d'après les sociétés qui en ont, beaucoup de turbo changé. Maintenant il faut savoir comment les employés conduisaient ces véhicules qui ne leur appartiennnet pas...

[rocket91]

Je connais le Trafic en 80 et 135ch.

C'est un véhicule confortable au place avant mais tape cul au places arrières. Bonne tenue de route mais fiabilité aléatoire sur Dci 80 et 100 d'après les sociétés qui en ont, beaucoup de turbo changé. Maintenant il faut savoir comment les employés conduisaient ces véhicules qui ne leur appartiennnet pas...

 

 

Ca n'a rien à voir avec la fiabilité, 90% des conducteurs de ce genre d'engins en sociétés tapent dedans n'importe comment, pas étonnant que le turbo lache après

 

Mais eux ils s'en foutent, c'est pas leurs camionette

[Invité §lol442JN]

Ca n'a rien à voir avec la fiabilité, 90% des conducteurs de ce genre d'engins en sociétés tapent dedans n'importe comment, pas étonnant que le turbo lache après

 

Mais eux ils s'en foutent, c'est pas leurs camionette

 

 

Ouiais enfin, les Jumpy HDi ne cassent pas leur turbo eux... Pourtant les types tapent pareil que dans un Trafic, ils ne font pas de différence

[rocket91]

Ouiais enfin, les Jumpy HDi ne cassent pas leur turbo eux... Pourtant les types tapent pareil que dans un Trafic, ils ne font pas de différence

 

 

Comment le sais-tu ?

[Invité §lol442JN]

Comment le sais-tu ?

 

 

je parle beaucoup avec des utilisateurs de ces véhicules...

[rocket91]

je parle beaucoup avec des utilisateurs de ces véhicules...

 

 

Un moteur turbo, quelle qu'il soit, si on tape dedans n'importe comment, on diminue de facon drastique sa durée de vie.

[Invité §lol442JN]

Un moteur turbo, quelle qu'il soit, si on tape dedans n'importe comment, on diminue de facon drastique sa durée de vie.

 

Oui mais là on parle de casse de turbo

[Invité §Cle011rd]

Bonjour,

 

Je souhaite acquerir un trafic combi II. J'aimerai savoir si le combi permet :

- le basculement des sieges avants pivotants à 180°,

- transformer un siege en petite table

- transformer les sieges arrieres en lit.

 

J'ai vu que le trafic generation permettait ce type d'amenagement mais j'ignore si le combi ( moins cher le permet aussi).

 

 

Merci

 

 

ça n'est possible que sur le "cher" Generation, le combi qui est moins cher

est moins luxueux, c'est plus un minibus qu'un monospace.

Pour ma part j'ai acheté un Vivaro Tour (Opel), c'est le même véhicule

fabriqué chez GM en Angleterre, on a l'équivalent chez Renault avec le Trafic Passenger

l'équipement varie un peu d'une marque à l'autre (jantes en séri chez l'un, en option chez l'autre),

il faut faire jouer la concurence pour avoir le meilleur prix à équipement égal.

[bmw5et7]

Ca coûte combien ce genre de véhicule?

[Invité §Cle011rd]

Ca coûte combien ce genre de véhicule?

 

 

A peu près le prix d'un monospace compact.

Mais hormis le prix ça n'a pas grand chose à voir, l'intérêt étant le volume,

lorsque l'on utilise ce type de véhicule on a du mal à revenir dans des voitures

qui paraissent étriquées, la sensation d'espace est vraiment agréable,

les passagers n'ont pas le menton sur les genoux.

Certes il y a quelques inconvénients, c'est plus difficile à garer en ville,

idem pour les parkings souterrains.

 

[rocket91]

Oui mais là on parle de casse de turbo

 

 

Et quand tu tapes dans un moteur turbo, c'est pas la courroie de distribution qui a le plus de risque de casser hein [:rico 54500:1]

[Invité §acd063hk]

Bonsoir!

 

Je vais pour la première fois acquérir un fourgon et mon choix s'est porté le Renault Trafic 2.1d de 88!

Par contre je me demande, est ce que vous connaissez la durée de vie pour un Renault Trafic diesel de 1988?

 

Merci d'avance

 

ps: Les modèles phase 2 sont-ils plus fiables?

[Invité §tri240pR]

Plus très longtemps vu que le moteur à déjà presque 30 ans...