Votre Honda Jazz vient de Chine !

[n-bx]

Depuis le 14 juin 2005, Honda exporte vers l'Europe des Honda Jazz ! C'est presque la fin du made in Japon. Vous en pensez quoi ?

[Invité §Xen387Dj]

Rien de speciale

Ca me choque pas plus qu'une voiture fabriqquée dans les pays d'Europe de l'est, en espagne, portugal etc ...

[n-bx]

Oui mais là c'est une Honda !!! Ma marque culte, le top de la technologie auto...

[Invité §sta285lk]

achète Renault...

[Invité §Pet768Td]

Depuis le 14 juin 2005, Honda exporte vers l'Europe des Honda Jazz ! C'est presque la fin du made in Japon. Vous en pensez quoi ?

C'est nippon, ni mauvais........

(fais chaud cet après'm)

 

 

 

 

Ok, []----------->

[Invité §bou674UJ]

Depuis le 14 juin 2005, Honda exporte vers l'Europe des Honda Jazz ! C'est presque la fin du made in Japon. Vous en pensez quoi ?

 

C'est à la fois une bonne et une mauvaise nouvelle:

Bonne nouvelle : les productions vont augmenter et les coûts diminuer.

Mauvaise nouvelle : il faudra un peu de recul pour évaluer la qualité de fabrication de la voiture (mais les normes Honda sont très sévères même en chine)

 

Je pense que d'ici un an au plus, la qualité des voitures sera équivalente aux modèles "made in Japan".

 

Si Honda baisse ses prix et fait plus de pubs, certaines européennes n'ont qu'à bien se tenir (Modus par exemple).

Le rapport Habitabilité/Prix pourrait devenir très intéressant d'ici 1 an ou 2.

[Invité §nav478Mr]

Depuis le 14 juin 2005, Honda exporte vers l'Europe des Honda Jazz ! C'est presque la fin du made in Japon. Vous en pensez quoi ?

En Europe, il y a beaucoup de Honda "Made in England".

[Invité §cf4444er]

On peut faire confiance à Honda pour le contrôle qualité. Je possède une Concerto fabriquée en Angletterre chez Rover, et elle a la même qualité (ou presque) que les Civic fabriquées au Japon.

 

Sans doute une période de réglage sera nécessaire, mais même si c'est assemblé en Chine par des ouvriers chinois, les chefs d'atelier seront nippons... ca promet question ambiance ;-)

[Invité §ale773DW]

Ma Honda est taiwanaise, pourtant, elle est très bien finie et fiable...

[Invité §sta126zi]

 

 

Il n'est pas prouvé que les ouvriers chinois soient moins competents ni moins consciencieux que les ouvriers japonais...et autres !.; par contre il y aurait peut etre a dire sur ce qui peut se passer parfois dans les usines francaises en periode de conflit social et de greves en tous genre

[NSV]

Super, d'ici 3-4 ans on aura des clones de Jazz made in China...

[Invité §gan641IP]

 

En tout, je n'achèterai jamais une voiture made in china, ils nous bouffent déjà suffisament notre travail en Europe.

Et inutile de dire que la qualité en identique, je parle par principe.

 

 

[Invité §Vee826zE]

Il paraît même qu'elle arrive à pieds par la Chine.

[Invité §Kor572eg]

Tu crois qu'elle te laisse le choix dans la date pour son arrivée ?

 

[MasterLudo]

Ils connaissent la musique en chine

[Invité §bou674UJ]

Super, d'ici 3-4 ans on aura des clones de Jazz made in China...

 

Ca m'étonnerai beaucoup.

1. Honda a du déposer pas mal de Brevets sur cette voiture.

2. Si les chinois font des clones, ils les réserveront plutôt pour le marché intérieur (le risque d'exporter des clones est trop grand au niveau des partenariats internationaux).

[NSV]

Ca m'étonnerai beaucoup.

1. Honda a du déposer pas mal de Brevets sur cette voiture.

2. Si les chinois font des clones, ils les réserveront plutôt pour le marché intérieur (le risque d'exporter des clones est trop grand au niveau des partenariats internationaux).

 

Tu penses sérieusement que les Chinois ont peur de quelquechose ?

 

C'est un système très particulier, la Chine. En gros tu dois créer une sorte de joint-venture avec une compagnie chinoise si tu veux t'implanter là-bas. Et partager tous tes petits secrets...

 

C'est ce qui a fait capoter un projet de Regional Jet d'Airbus, qui avait peur de voir ses techniques pillées. A raison apparemment, regardez ce projet d'avion chinois :

 

 

Devinez ce que les chinois ont produit sous license, à environ une trentaine d'exemplaire ? Le MD-80. A quoi ressemble-t-il ? A ça :

 

 

Tiens donc ...

 

 

[Invité §gro700yY]

Depuis le 14 juin 2005, Honda exporte vers l'Europe des Honda Jazz ! C'est presque la fin du made in Japon. Vous en pensez quoi ?

 

n-bx peux-tu stp donner les sources de cette info ? Merci

[Invité §gro700yY]

n-bx peux-tu stp donner les sources de cette info ? Merci

 

J'ai trouvé ça pour ceux que ça intéresse :

http://newsletters.afnet.fr/ePME/20050429733/1116334134113+

 

http://forum.actufinance.fr/honda-va-exporter-en-europe-des-voitures-fabriquees-en-chine-P100503/

[FonsD]

Il paraît même qu'elle arrive à pieds par la Chine.

 

Personne n'a compris ta contrepétrie désolé...

Moi ce que j'en dit, c'est que "Les filles de troyes offrent leurs deux joues"

[Invité §Rol277mg]

C'est à la fois une bonne et une mauvaise nouvelle:

Bonne nouvelle : les productions vont augmenter et les coûts diminuer.

 

La Honda Jazz, est assemblée à Canton dans l'ancienne usine, ou Peugeot produisait des 505. Pour y assembler sa Jazz, Honda a certainement dû y faire des investissements importants. Car si ce produit est exporté vers l'Europe, son niveau de qualité doit être identique aux autres unités qui produisent ce modèle.

Cette usine de Canton n'est qu'une unité d'assemblage, la Jazz qui y est produite n'est pas un nouveau modèle. Tous les moyens de production qui y sont installés, ont été validés ailleurs. Il serait important de savoir si les Chinois y impose un taux d'intégration locale. Il est certain que Honda produira son véhicule à moins cher, en y incluant l'armortissement de investissements. Bien entendu, il ne sera pas vendu à un prix plus faible sur les marché Européens. L'important est de faire des marges de plus en plus fortes.

 

 

Mauvaise nouvelle : il faudra un peu de recul pour évaluer la qualité de fabrication de la voiture (mais les normes Honda sont très sévères même en chine)

 

Pourquoi mauvaise nouvelle pour la qualité. La qualité ne se fait pas, elle se génére. Pour avoir travailler avec les Japonais, je n'ai aucun doute, même si leurs process sont différents des notres. Car il faut savoir que les constructeurs Japonais utilisent un découpage identiques de leurs gammes du plus petits au plus grand de leurs modèles.

 

Il faut aussi savoir que nos constructeurs nationaux, confient à Honda et à d'autres en Asie des moyens de productions de leurs nouveaux modèles. Que ces maîtres d'oeuvre, quand ils obtiennent ces contrats, ne se génent pour en soustraiter la réalisation en Thaïlande ou ailleurs dans cette zone du monde.

 

Je pense que d'ici un an au plus, la qualité des voitures sera équivalente aux modèles "made in Japan".

 

Si Honda baisse ses prix et fait plus de pubs, certaines européennes n'ont qu'à bien se tenir (Modus par exemple).

 

Le but de Honda et d'autre est de produire au moins cher possible, mais pas de vendre le produit manufacturé moins cher.

Le rapport Habitabilité/Prix pourrait devenir très intéressant d'ici 1 an ou 2.

 

[Invité §bac260xY]

C'est +ou- vrai car si la Jazz est effectivement fabriquée en chine, il s'agit uniquement du modèle d'entrée de gamme (Live).

Le reste de la gamme Jazz est toujours fabriqué au Japon (usine de Suzuka).

 

Source: L'Argus.

[Invité §Per220yb]

Il paraît même qu'elle arrive à pieds par la Chine.

 

[Invité §coq527dW]

Fabrication en Chine: Le drame n'est pas ce que l'on fabrique en Chine, nous ne saurions probablement plus le faire nous mêmes, l'expérience de la fabrication se perd très vite. Ce qui m'affole le plus: Exemple:

-Un joint de pompe en graphite: Vendu en chine 12 centimes d'Euro (pour 500 pièces), vendu en France pour 42 Euros!

-Un amortisseur avant Toyota: Vendu en Chine 5 à 10$ suivant les quantités, vendu en France 87 à 150 Euros!

-Un amortisseur arrière Toyota: Vendu en chine 1 à 20 $, vendu en France 77 à 120 Euros!

Alors à qui profite ce commerce??? Aux commerçants mais pas aux entreprises qui avec un tel handicap ne risquent pas de survivre, encore moins d'embaucher.

[Florian_69]

Déttarage ok, mais bon, juste un truc.

 

Beaucoup de chose son fabriqué en chine, mais c'est qui qui réalise les choses, qui remplis les cahiers des charges, qui choisis le matériel, la matière etc.. Ce ne sont pas eux..

[Summer88]

Fabrication en Chine: Le drame n'est pas ce que l'on fabrique en Chine, nous ne saurions probablement plus le faire nous mêmes, l'expérience de la fabrication se perd très vite. Ce qui m'affole le plus: Exemple:

-Un joint de pompe en graphite: Vendu en chine 12 centimes d'Euro (pour 500 pièces), vendu en France pour 42 Euros!

-Un amortisseur avant Toyota: Vendu en Chine 5 à 10$ suivant les quantités, vendu en France 87 à 150 Euros!

-Un amortisseur arrière Toyota: Vendu en chine 1 à 20 $, vendu en France 77 à 120 Euros!

Alors à qui profite ce commerce??? Aux commerçants mais pas aux entreprises qui avec un tel handicap ne risquent pas de survivre, encore moins d'embaucher.

 

1$ l'amortisseur, je veux bien des preuves

[Invité §b0n101Oy]

Fabrication en Chine: Le drame n'est pas ce que l'on fabrique en Chine, nous ne saurions probablement plus le faire nous mêmes, l'expérience de la fabrication se perd très vite. Ce qui m'affole le plus: Exemple:

-Un joint de pompe en graphite: Vendu en chine 12 centimes d'Euro (pour 500 pièces), vendu en France pour 42 Euros!

-Un amortisseur avant Toyota: Vendu en Chine 5 à 10$ suivant les quantités, vendu en France 87 à 150 Euros!

-Un amortisseur arrière Toyota: Vendu en chine 1 à 20 $, vendu en France 77 à 120 Euros!

Alors à qui profite ce commerce??? Aux commerçants mais pas aux entreprises qui avec un tel handicap ne risquent pas de survivre, encore moins d'embaucher.

 

 

 

Où vous avez vu ces prix?