Adrien_sans_voiture a écrit a écrit :
Même si le groupe Fiat dispose du Q4 et de beaux moteurs (merci Alfa...), ne rêve pas trop, Lancia a été désigné comme pôle de luxe, donc les modèles sportifs, nous pouvons malheureusement leur dire au revoir.
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Mouais c'est comme l'Audi UR Quattro.
Citation :
Je précise que la Ypsilon Sport JTD 150 n'est pas sportive, dynamique oui, mais son chassis sera clairement mou et sous-vireur, d'après les dire même de Fiat à la présentation de Genève :L
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Bin c'est normal, c'est une mazout ! 
EDIT : Ca existe ça, une Ypsilon mazout de 150 chevaux ? Ehbé, autant de chevaux dans une si petite voiture !
Re EDIT : Après une rapide recherche, j'ai trouvé ça :
Les performances parlent d'elles-mêmes : 212 km/h en vitesse de pointe, le 0 à 100 km/h accompli en 7,9 s, le 1.000 mètres départ arrêté étant pour sa part atteint en 28,9 s. Les reprises ne sont pas en reste avec seulement 5,3 s pour passer de 60 à 100 km/h (en 5ème).
http://automobile.nouvelobs.com/mag/050221/ypsilon_sport/default.aspRalalala... Voila donc une future GTI mazout des temps modernes.
Message édité par Zig-Zag le 12-06-2005 à 22:22:28