Invité §pic108vx 11 novembre 2013 Signaler Partager 11 novembre 2013 citroën xsara picasso 2.0 hdi 90: il y en a 366 000 km, 320 000 kms, etc. Voir: http://www.lacentrale.fr/listing_auto.php?tri=VE_MILEAGE&sens=0&num=1&advanced=&SS_CATEGORIE=44&marque=CITROEN&modele=PICASSO&mo_comm=&prix_maxi=&prix_mini=&cp=&departement=&new_annonce=&photo=&garantie=&premiere_main=&km_maxi=&annee=&annee2=&origine=&couleur=&version=&B2Bprice=&pfisc=&opt=&nbportes=&co2=&conso=&energie=2&transmission= Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gil402zg 21 décembre 2013 Signaler Partager 21 décembre 2013 Salut 347000 et des brouette pour ma Renault Safrane 2.5 20v RXT. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §the611jA 21 décembre 2013 Signaler Partager 21 décembre 2013 Bonsoir , je viens de passer les 250 000 kms avec ma Ford Mondeo 1.8 Td 99 Certes pas enorme mais ca avance . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
skotroen 21 décembre 2013 Signaler Partager 21 décembre 2013 Salut 347000 et des brouette pour ma Renault Safrane 2.5 20v RXT. merci volvo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gil402zg 22 décembre 2013 Signaler Partager 22 décembre 2013 merci volvo Pourquoi merci volvo certain moteur Renault les font largement. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
skotroen 22 décembre 2013 Signaler Partager 22 décembre 2013 bah parce que le 2.5 20V est d'origine volvo oui mais pas beaucoup d'origine renault Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gil402zg 23 décembre 2013 Signaler Partager 23 décembre 2013 Perso je suis pas d'accord Renault à conçus des moteur aussi fiable et endurant que le moteur volvo. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
skotroen 23 décembre 2013 Signaler Partager 23 décembre 2013 Perso je suis pas d'accord Renault à conçus des moteur aussi fiable et endurant que le moteur volvo. tu peux me dire les moteur srenault ? à part ça que des problèmes électriques, trains avant, ouverture des portes, fusibles de feux hs, etc etc Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gil402zg 23 décembre 2013 Signaler Partager 23 décembre 2013 Moi je parles de fiabilité moteur en général et non ce qu'il y a autour. Après si tu part sur la fiabilité totale du véhicule en comptant l'électronique dans ces cas la toute les marques sont à la même enseigne étant donné que tout les composants ainsi que les soudure sont made in china. Les exemples ok: La plupart des moteur essence allant de la 4L à la safrane (excepté les modèles 12s dans la culasse étais fragile) En sachant que pour la 4L bien généralement c'est la carrosserie qui lâchait avant le moteur à cause de la corrosion. pour ce qui est des Diesel: Le 2.1 d et dT, le 1.9 d et dT, les versions dTi peuvent aussi atteindre de gros kilométrage et pour ce qui est des dCi bein c'est la roulette russe. Perso je suis modérateur sur le forum Laguna et ont a pas mal de membre qui ont des 1.9 dCi et 2.2 dCi avec de gros kilométrage (à titre d'exemple la Laguna 2 ph1 de 2003 en dCi 110 avec 371000 kms au compteur et turbo d'origine d'un de nos membres) Il y a aussi le PRV mais bon fait en collaboration avec Peugeot et Volvo ce n'est pas un 100% Renault et le 2.5 d et dT (Sofim équipant Fiat et Iveco qui lui est italien et qui peux être classé dans la même catégorie que le dCi). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
skotroen 23 décembre 2013 Signaler Partager 23 décembre 2013 Euh, je pense que tu n'y connais que peu en automobile ou qu'en renault... achètes toi une japonaises ou une vieille PSA et reviens en parler toutes les marques n'ont pas toutes des problèmes d'électroniques sauf celles de maintenant.... après ça tout dépend la marque et le modèle.... Justement les safrane ne sont pas fiables mis à part les moteurs costauds genre prv, volvo, etc...... et après si les modèles qui ont des problèmes connus (genre laguna 2 phase 1, vag tdi 140 ip, 407, etc etc) , peuvent atteindre les 300 000 ou 400 000 km, ça dépend le trajet, le conducteur ou l'entretien comme tous les diesels modernes et les diesels FAP...... Regardes, mes parents ont un Santa Fe I 4WD 2.0 CRDi 16V 125 ch qui n'est pas très fiable maisheureusement il n'a pas des gros soucis mécanique et aucuns problèmes électroniques contrairement aux anciennes safrane v6i et ancien espace II 2.1 dt... et ma octavia 1 tdi 110 qui a 233 000 km, n'a jamais eu des problèmes électroniques sauf 1 VE sinon on ne parle pas des trucs par exemple la VC, VE, turbo, etc, ça dépend comment les gens font .... sinon le 2,2 est d'origine peugeot Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gil402zg 23 décembre 2013 Signaler Partager 23 décembre 2013 alors pour les japonaise je confirme et c'est la seule exception. pour ton tdi aucun problème de débitmètre c'est pourtant le talon d’Achille chez VAG. Le 2.2 dCi (G9T) d'origine Peugeot non je crois pas c'est l'évolution du 2.2 d et dT (G8T) et rien a voir avec le 2.2 hdi. Quand à l'électronique sur espace II sur un modèle V6 je veux bien mais sur le 2.1 dT (J8S) je ne crois pas non. Mais bon je vais arrêter le HS sur ce point. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
skotroen 23 décembre 2013 Signaler Partager 23 décembre 2013 alors pour les japonaise je confirme et c'est la seule exception. pour ton tdi aucun problème de débitmètre c'est pourtant le talon d’Achille chez VAG. Le 2.2 dCi (G9T) d'origine Peugeot non je crois pas c'est l'évolution du 2.2 d et dT (G8T) et rien a voir avec le 2.2 hdi. Quand à l'électronique sur espace II sur un modèle V6 je veux bien mais sur le 2.1 dT (J8S) je ne crois pas non. pour mon tdi, je n'aipas de problèmes... bon, seul le tuyau d'air de turbo a été changé car il était abimé à cause de mon ex garagiste de merde.... pour le 2,2 je parlais d'essence 140 ch. notre ex espace II dt avait bien des pb électroniques...... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
buuzz 24 décembre 2013 Signaler Partager 24 décembre 2013 Moi je parles de fiabilité moteur en général et non ce qu'il y a autour. Après si tu part sur la fiabilité totale du véhicule en comptant l'électronique dans ces cas la toute les marques sont à la même enseigne étant donné que tout les composants ainsi que les soudure sont made in china. Les exemples ok: La plupart des moteur essence allant de la 4L à la safrane (excepté les modèles 12s dans la culasse étais fragile) En sachant que pour la 4L bien généralement c'est la carrosserie qui lâchait avant le moteur à cause de la corrosion. pour ce qui est des Diesel: Le 2.1 d et dT, le 1.9 d et dT, les versions dTi peuvent aussi atteindre de gros kilométrage et pour ce qui est des dCi bein c'est la roulette russe. Perso je suis modérateur sur le forum Laguna et ont a pas mal de membre qui ont des 1.9 dCi et 2.2 dCi avec de gros kilométrage (à titre d'exemple la Laguna 2 ph1 de 2003 en dCi 110 avec 371000 kms au compteur et turbo d'origine d'un de nos membres) Il y a aussi le PRV mais bon fait en collaboration avec Peugeot et Volvo ce n'est pas un 100% Renault et le 2.5 d et dT (Sofim équipant Fiat et Iveco qui lui est italien et qui peux être classé dans la même catégorie que le dCi). le dCi 110 F9Q c'est pas le plus fiable des F9Q 2nd génération? sinon mon dCi 106cv de 2006 arrive bientot au 300 000km et cette salope me fait un support moteur 50e je vais pas pleurer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
hyperion66 29 janvier 2014 Signaler Partager 29 janvier 2014 Peugeot 406 HDI 110 de 2001 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pom867LD 19 mars 2014 Signaler Partager 19 mars 2014 bonjour a tous laguna 1 phase 2 1.9 dti rxe 1999 375000 km moteur d origine tres bonne voiture jamais eu de probleme a part les pieces d usure (pneu vidange distri.........) passer au controle hier juste fuite au niveau de la boite de vitesse mes rien de mechant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kevin414kevin91 20 mars 2014 Signaler Partager 20 mars 2014 j'avais une e30 320i 454 000km une e34 525tds 344 000 une golf 3 1.9d 270 000 une 80 1.6td 283 000 une 316i 288 000 une zx 1.8i moteur 250 000 caisse 320 000 marcher du feu de dieu c'est tous pour le moment Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
skotroen 1 avril 2014 Signaler Partager 1 avril 2014 pourquoi le moteur a été changé? mal entretenu j''imagine Sinon la GOLF II GTI16S 1.8 catalysée 129 ch, ne passera sûrement jamais le cap 500 000 km mais bon... Mon frangin mécano vient d'arrêter de la rouler depuis quelques jours, elle a presque 450 000 km. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ser150Hm 31 octobre 2014 Signaler Partager 31 octobre 2014 citroën xsara picasso 2.0 hdi 90: il y en a 366 000 km, 320 000 kms, etc. Voir: http://www.lacentrale.fr/listing_auto.php?tri=VE_MILEAGE&sens=0&num=1&advanced=&SS_CATEGORIE=44&marque=CITROEN&modele=PICASSO&mo_comm=&prix_maxi=&prix_mini=&cp=&departement=&new_annonce=&photo=&garantie=&premiere_main=&km_maxi=&annee=&annee2=&origine=&couleur=&version=&B2Bprice=&pfisc=&opt=&nbportes=&co2=&conso=&energie=2&transmission= Bientôt les 410.000km Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §hib883Ub 27 mars 2016 Signaler Partager 27 mars 2016 Mazda 323 1.6 année 92 350 000. Ras. Tt est d'origine.! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
manuvts90 10 juillet 2016 Signaler Partager 10 juillet 2016 Ma saxo fait partie de ces gros kilométrages. http://img11.hostingpics.net/pics/233350P1050634.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/704222P1050638.jpgl] http://img11.hostingpics.net/pics/430554P1050644.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §yom053KY 12 juillet 2016 Signaler Partager 12 juillet 2016 Elle fait pas son kilométrage ta Saxo elle est super propre bravo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §yom053KY 1 janvier 2017 Signaler Partager 1 janvier 2017 Peugeot partner 1.9D plus de 390000 KM Mercedes E320CDI plus de 242000 KM Jeep Cherokee 2.5D plus de 290000 KM Toyota Yaris 1.3 plus de 329000 KM Nissan Note 1.5 DCI plus de 348000 KM Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
SolarWinds 1 janvier 2017 Signaler Partager 1 janvier 2017 J'ai eu croisé vers 1995 ou un poil plus tard, une R21 essence (1.4 si mes souvenirs sont bons) avec 521 000 km. La voiture servait de voiture d'essai pour un fabricant de pneus et faisait une grande majorité d'autoroute donc le moteur était ménagé et certainement entretenu un minimum. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Daz123Lx 2 janvier 2017 Signaler Partager 2 janvier 2017 Le père d'un ami qui va aux Etats-Unis régulièrement pour le boulot, bah la-bas les kilométrages c'est pas des rigolos... Les pick-up Toyota, GMC ou Ford dépassent les 500.000 sans problèmes...Surtout dans les régions comme le Colorado avec de la route, de la route et...de la route Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
capassafond 14 mars 2018 Signaler Partager 14 mars 2018 Voitures du boulot: C4 hdi 1.6 hdi 112 Octavia 1.6 HDI 105 Skoda Superb même moulin que l'Octavia Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
laurent071 16 avril 2018 Signaler Partager 16 avril 2018 407 HDI 1.6 l du 24.12.2010 Tout d'origine. http://nsa39.casimages.com/img/2018/04/08/180408115549751730.jpg http://nsa39.casimages.com/img/2018/04/08/180408115547676004.jpg http://nsa39.casimages.com/img/2018/04/08/180408115551748186.jpg http://nsa39.casimages.com/img/2018/04/08/180408115552732933.jpg http://nsa39.casimages.com/img/2018/04/08/180408120346708802.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
skotroen 27 avril 2018 Signaler Partager 27 avril 2018 Voitures du boulot: C4 hdi 1.6 hdi 112 Octavia 1.6 HDI 105 Skoda Superb même moulin que l'Octavia je savais pas que ces SKODA ont le bloc de PSA Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
skotroen 27 avril 2018 Signaler Partager 27 avril 2018 407 HDI 1.6 l du 24.12.2010 Tout d'origine. http://nsa39.casimages.com/img [...] 751730.jpg http://nsa39.casimages.com/img [...] 676004.jpg http://nsa39.casimages.com/img [...] 748186.jpg http://nsa39.casimages.com/img [...] 732933.jpg http://nsa39.casimages.com/img [...] 708802.jpg peux tu me communiquer son historique d'entretien? queles pièces changés? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
yannick du 15 28 avril 2018 Signaler Partager 28 avril 2018 elle a roulé cette 407 après,c'est comme tout.si elle a fait en majorité de l'autoroute calé a 130 forcément l'usure est bien moindre qu'une autre qui aura fait de la ville,de la petite route.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
skotroen 28 avril 2018 Signaler Partager 28 avril 2018 ouais j'imagine mais je doute un peu certaines pièces soit disant "d'origine" ... celle de mon ami d'enfance a eu quelques soucis ! (le même moteur que le sien aussi) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bms164tB 25 avril 2019 Signaler Partager 25 avril 2019 Bonjour Il n’y a pas de Prius ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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