Est ce que la punto phase II est bien ?

[Invité §lud018up]

Bonjour à tous !

 

je suis nouveau, et si je me suis inscris sur ce forum c'est pour savoir un ptit truc ... je suis jeune conducteur et je chercher une voiture (tout dépendera si j'ai un travail d'été ou pas ...) Alors voilà, j'ai fait aujourd'hui le tour des concessionnaire de ma ville et très franchement le budget de départ de mes parents (3000/3500€) s'envole horiblement !!?? j'ai trouve dans un garage une FIAT punto II finition sporting (je ne connai pas la finition ... et je crois en plus qu'il ya 6 vitesses à vérifier ) elle fait 80 ch, date de 2002 avec un moteur changé sous garantie à 30000 km par un d'occasion (garage FIAT et facture en atteste) de 15000 Km le tout pour 5000 € ... mais en cherchant la cote à l'argus (autoplus) je me suis rendu compte que ces derniers l'avait colorré en ROUGE !!! ce qui veut dire qu'il y a eu des gros problèmes mécaniques sur ce millésime ? (toutes les réparations et l'entretien étant été fait chez FIAT)

 

Alors à votre avis ? est ce que je fais une bonne affaire au vue du prix et est ce qu'il y a réellement de gros problème sur ce millésime ?

 

 

merci de vos réponse ludo .

[pitouchok]

Moteur deja changé c'est signe d'une voiture à probleme.

C'est un 1.2 ? si oui risque de faire un joint de culasse en perspective.

[Invité §Die357MD]

Moteur deja changé c'est signe d'une voiture à probleme.

C'est un 1.2 ? si oui risque de faire un joint de culasse en perspective.

80cv, c'est le 1.2 16v, bon bourrin. Par contre, le coup du moteur changé à 30 000 me plaît également moyennement

 

La finition Sporting est peut-être plus difficiel à faire assurer : renseigne-toi. Mieux vaut se tourner vers une version plus simple : ELX/HLX ou dérivés en II.2

 

Le 1200 essence est fiabilisé à partir de 2002.

[Invité §ed4802BI]

C'est clair que le moteur changé me laisse aussi perplexe.

Sinon, comme c'est dit plus haut, tu peux trouver une Punto II phase 1 a vec le même moteur ( boite plus longue) pour pas cher, et très ien équipée en hlx.

Ma soeur en a une de 95000km, et pas de problèmes a déplorer.

C'est une auto très sympa à conduire, le petit 1.2 ne rechigne pas à prendre des tours.

Sinon, la finition hlx, c'est en gros

- Vitres avant électriques

- Retro electriques

- ABS

- Direction assistée plus city

- Double air bag

- Clim ( manuelle, mais clim quand même )

- Système hifi de bonne qualité ( kit eclaté avant et caisson de basses) .

 

[Invité §C30708gs]

Non, parce que c'est une Fiat.

[Invité §ed4802BI]

Non, parce que c'est une Fiat.

Super, c'est vachement constructif de dire cela.

Il faut penser au gens ( je parle aussi de moi )qui n'ont pas forcéments les moyens de s'offrir une A3, une golf IV...

Je trouve que se sont de très bonnes voitures, avec un rapport prix/equipement imbattable.

[Invité §C30708gs]

Dans ce contexte, oui, je suis d'accord.

As tu vu la nlle Croma, c'est une cata !

 

La punto et la barchetta sont les dernières jolies et "bonnes" Fiat.

 

La punto GT mummmm....

 

La nouvelle a perdu en caractère je trouve, non ?

[Invité §ed4802BI]

Dans ce contexte, oui, je suis d'accord.

As tu vu la nlle Croma, c'est une cata !

 

La punto et la barchetta sont les dernières jolies et "bonnes" Fiat.

 

La punto GT mummmm....

 

La nouvelle a perdu en caractère je trouve, non ?

Merci.

La Punto GT a tout simplement perdu de son caractère, car ce n'est plus l'ancienne ( 1.4, avec turbo ) mais le 1.8 de 130 ch ( que l'on retrouve entre autre dans la Barchetta et la Stilo ) demeure dans une version appellée HGT.

Mais j'ai entendu dire qu'une nouvelle version turbo pourrai sortir, donc patience...

[Invité §C30708gs]

Ce qui me fait délirer, avec un peu de recul, c'est typiquement la punto GT avec Turbo > l'époque était telle.

 

HGT > mode des atmo coupleux et souple.

 

On revient au Turbo.....mais souple....et oui, il faut s'y faire.

[Invité §lud018up]

bonjour !

 

le moteur est changé parce qu'il y avait quelque réparation à faire dessu et ils ont préférer le changer car il était sous garantie ... mais je n'aime pas trop ça car ça ne devait pas être de petits problèmes !!??

 

de toute façon mon père m'a dit hier qu'il ne metterai que le stricte minimum dans la voiture ... :@ mais même à 3000 € je n'ai trouvé qu'une clio I phase 1 de 91 ... (ils doivent changer leur BMW pour une VOlvo S40 ...)mais je lui ai dit que autant m'acheter quelque chose de bien comme ça, sa ne sera plus à faire ?! enfin moi ça me semble logique

 

bref pour vous cette voiture est bien ?

 

@C30AMG : je n'aime pas fiat non plus mais ce n'est pas parce que mes parents roulent en Bmw (et moi aussi) qu'ils ont les moyens de m'acheter une golf IV ...

 

je suis dégouté !! même une clio de 145000 km coute 6000 € !??

 

je vais appeler mon assurance aujourd'hui, pour la clim ... disons que j'habite la bretagne alors c'est utile 3 mois par ans

 

merci de vos réponse en éspérant que j'obtienne ce travail d'été comme ça j'aurai une voiture !!

 

 

[Invité §tit601dJ]

bonjour !

 

le moteur est changé parce qu'il y avait quelque réparation à faire dessu et ils ont préférer le changer car il était sous garantie ... mais je n'aime pas trop ça car ça ne devait pas être de petits problèmes !!??

 

de toute façon mon père m'a dit hier qu'il ne metterai que le stricte minimum dans la voiture ... :@ mais même à 3000 € je n'ai trouvé qu'une clio I phase 1 de 91 ... (ils doivent changer leur BMW pour une VOlvo S40 ...)mais je lui ai dit que autant m'acheter quelque chose de bien comme ça, sa ne sera plus à faire ?! enfin moi ça me semble logique

 

bref pour vous cette voiture est bien ?

 

@C30AMG : je n'aime pas fiat non plus mais ce n'est pas parce que mes parents roulent en Bmw (et moi aussi) qu'ils ont les moyens de m'acheter une golf IV ...

 

je suis dégouté !! même une clio de 145000 km coute 6000 € !??

 

je vais appeler mon assurance aujourd'hui, pour la clim ... disons que j'habite la bretagne alors c'est utile 3 mois par ans

 

merci de vos réponse en éspérant que j'obtienne ce travail d'été comme ça j'aurai une voiture !!

 

En 2001, y'a donc 4 ans, j'ai revendu mon ancienne sporting (1.2L 16v 85cv) moins de 4000€ au garage lorsque j'ai pris la hgt.

Elle avait 78'000 kms et etait vraiment en tres bon etat.

 

Je pense que ca va et dur de trouver une sporting de punto phase 2.1 a moins de 4'000 euros, ou alors avec bcp de kms.

 

Tu as 2 solutions si ton budget est serré:

Une punto phase 2 de base... mais bon aucun rapport avec la sporting au niveau ligne, moteur, interieur, equipement.

Une punto phase 1 sporting... si tu recherches un minimum de performances et une ligne de gt.

 

Et des perfs tres honorables qui te grillent pas mal de mecs au feu rouge.

0-100 en 10.5s

 

http://titoine76.free.fr/Photos/Voiture/Sporting/FiatPuntoSporting018.JPG

 

[need_for_speed]

Regarde les puntos normales, pas les sporting. Tu devrais l'avoir pour bien moins chère et ton assureur sera content.

Sinon, tu peux regarder du côté des saxo, 106...

[Invité §lud018up]

oui mais moi je suis jeune conducteur !! et j'ai donc 6 points.

 

Une 106 non trop petit et saxo oui ... pourquoi pas!? le problème c'est que je suis interne et que j'ai aussi de trimballer mes pc de temps en temps donc il me faut un minimum de place !! j'étais même pas sur qu'il y en ai asser dans la punto car c'est une 3p !! j'ai chercher et franchement une punto JTD (ce que je cherche c'est un diesel avec turbo) c'est quand même entre 7500 € et 9000 € !! alors il va déjà falloir que je l'ai rembourse, mais si ils ne peuvent pas changer leur voiture .

 

je voulai une clio 2 phase 2 1.5 dci 65 ch !! mais vue le prix ...

[pitouchok]

Oublie les 206 et clio 2.

Pour 3000 € les derniers clio 1, les punto, corsa , fiesta, saxo , 106 ; R19,306,ZX, escort...

[Invité §lud018up]

une 306 ?! pour 3000 € tu en es sur ? parce que je veux une turbo d (pour plus de confort) et les vitres éléctriques au moin ? et pas trop de Km ...

[Invité §tit601dJ]

une 306 ?! pour 3000 € tu en es sur ? parce que je veux une turbo d (pour plus de confort) et les vitres éléctriques au moin ? et pas trop de Km ...

 

Je vois pas trop le confort d'avoir un TD de 200'000 kms a 3500€ plutot qu'un petit 1.2L 16s de 100'000 pour le meme prix.

 

[Invité §Die357MD]

une 306 ?! pour 3000 € tu en es sur ? parce que je veux une turbo d (pour plus de confort) et les vitres éléctriques au moin ? et pas trop de Km ...

Sont exigeants les jeunes permis de nos jours

[Invité §sk8268BY]

Tu veux pas de 106, mais une saxo oui? au niveau taille elles sont identiques, il n'y a a la limite que la finition pour les differencier.

Pour une turbo D avec vitres electriques achete toi une BX a 1500 euros

[pitouchok]

une 306 ?! pour 3000 € tu en es sur ? parce que je veux une turbo d (pour plus de confort) et les vitres éléctriques au moin ? et pas trop de Km ...

 

Turbo D pour 3000 € ? fallait le dire alors...

 

504 TD, 305 TD, BX TD, CX td, R11 TD, Talbot tagora TD...

 

[Invité §Die357MD]

Tu veux pas de 106, mais une saxo oui? au niveau taille elles sont identiques, il n'y a a la limite que la finition pour les differencier.

Pour une turbo D avec vitres electriques achete toi une BX a 1500 euros

Pour 2000 euros, on trouve des Unos 45 encore en bon état de marche

Doit même y avoir les vitres électriques sur les Cosy des derniers millésimes

[need_for_speed]

parce que je veux une turbo d (pour plus de confort) et les vitres éléctriques au moin ? et pas trop de Km ...[/quotemsg]

Je ne comprend plus trop : la punto sporting, c'était une essence? Et maintenant tu veux une td?

En plus, la 306 td a eu pas mal de soucis de casses moteurs..., c'est pas forcément le bon choix.

 

[Invité §lud018up]

à la base je voulai une 206 HDI 70 ch ou une clio Dci 65 ch (très silencieux et doux ...) j'ai vue que les punto JTD étaient pas trop mal, mais voilà le prix m'a refroidi quelque peut, et j'ai vue en rentrant chez moi une punto (celle dont je vous parle) chez un carrossier et je me suis dis pourquoi pas surtout vue le prix !! mais non mes parents ça va pas (enfin mon père surtout), les diesel coute moin cher en carburant c'est pour ça

 

pour la 306 Td c'est pas compliquer je veux un td pour le confort de roulement, plus de reprise etc ... je n'ai pas envi de cravacher pour aller à quimper (ville ou est mon lycée), j'aime les voiture qui on du répondant ... pas trop mais bon c'est comme ça, sinon ben une 106 je trouve que c'est plus petit qu'nune saxo ! et je ne veux pas une vieille clio (le pire c'est que mes parents ne veulent pas macheter de la m***** ... contradictoire non ?!!!

 

Oui on est difficile c'est vrai ...

[atrin]

Tiens on parle de Punto Sporting

 

Niveau fiabilité le premier millesime a eux quelques soucis au niveau de la synchro de seconde, corrigé par la suite. le moteur est connu et pose pas de soucis particulier. Sur la 80 16v qu'on a ( de juin 2000 et 53000 kms) en dehors de la synchro changé sous garantie, en dehors de l'entretien standard ras.

Attention a l'état des pneus ( 185/55 15V ) ça coute plutot cher et ça peut permettre une négociation facile.

 

A conduire, c'est tres sympa, ça tient bien la route mais c'est un peu raide, on est plutot bien installé dans les sieges et on a bien en main le volant cuir, l'equipement est plutot correct. Conso autour de 6.5 en mixte, un peu plus de 7L en faisant que de la ville, on peut tomber sous la barre des 6L sur route

 

 

[Invité §tit601dJ]

 

BX TD millesime alors ... C'est ce qu'il te faut

 

http://bcroix.online.fr/bx17td/bx17td005.jpg

 

Voila on peut locker

 

[atrin]

BX TD millesime alors ... C'est ce qu'il te faut

 

http://bcroix.online.fr/bx17td/bx17td005.jpg

 

Voila on peut locker

Alors la tu veux le punir

[Invité §tit601dJ]

Alors la tu veux le punir

 

Lis tout le topic tu comprendras

 

On part d'une sporting pour arriver à une 306 td .. tu vois le chemin ... en 1 page pourtant

 

 

[tryphon1]

Franchement, question espace à bord, la 106 et la Saxo, c'est exactement pareil La Saxo a juste un peu plus de coffre.

 

Si tu veux un diesel performant vers les 4000 €, il y a les Bravo TD100, qu'on peut trouver avec un bon rapport prix/état

[Invité §lud018up]

Je reviens de garage !!! et si je respecte le budget de mes parents ... c'est une clio 1 phase 1 1.9 D de 95 à 3300 € et 140000km :'( ou une mégane 1.4 ...

 

je vous explique,la punto etait la moin chère des voitures que j'avais trouvé?! et si j'ai fais ce sujet c'est parce que j'ai lu dans la presse que les punto de 2002 avaient euent des problèmes ?!

 

Une bx ça doit être marrant ... et pas très chère en plus, pour la bravo, et bien écoute 100ch ça ne me dérange mais mes parents ne voudront jamais ?! qu'est ce que ça peut être chiant ...

 

bref j'attend la réponse pour mon travail d'été et je vous dis sinon je discute ce soir avec eux pour la clio ? mais y'a pas de direction assisté ...

 

(j'en ai marre de recommencer mon post parce que le correcteur n'en veut pas ...)

[slash]

Tiens on parle de Punto Sporting

 

Niveau fiabilité le premier millesime a eux quelques soucis au niveau de la synchro de seconde, corrigé par la suite. le moteur est connu et pose pas de soucis particulier. Sur la 80 16v qu'on a ( de juin 2000 et 53000 kms) en dehors de la synchro changé sous garantie, en dehors de l'entretien standard ras.

Attention a l'état des pneus ( 185/55 15V ) ça coute plutot cher et ça peut permettre une négociation facile.

 

A conduire, c'est tres sympa, ça tient bien la route mais c'est un peu raide, on est plutot bien installé dans les sieges et on a bien en main le volant cuir, l'equipement est plutot correct. Conso autour de 6.5 en mixte, un peu plus de 7L en faisant que de la ville, on peut tomber sous la barre des 6L sur route

 

Voila, totalement d'accord avec tout ça, pas étonnant on possède tout les deux cette voiture

Je rajouterais pour ceux qui disent encore des bétises que le soucis de joint de culasse c'est pas sur le 1.2L 16V, donc pas le moteur de la Sporting, mais le 1.2L 8V, c'est bon c'est rentré la ?

 

Je reviens de garage !!! et si je respecte le budget de mes parents ... c'est une clio 1 phase 1 1.9 D de 95 à 3300 € et 140000km :'( ou une mégane 1.4 ...

 

je vous explique,la punto etait la moin chère des voitures que j'avais trouvé?! et si j'ai fais ce sujet c'est parce que j'ai lu dans la presse que les punto de 2002 avaient euent des problèmes ?!

 

Une bx ça doit être marrant ... et pas très chère en plus, pour la bravo, et bien écoute 100ch ça ne me dérange mais mes parents ne voudront jamais ?! qu'est ce que ça peut être chiant ...

 

bref j'attend la réponse pour mon travail d'été et je vous dis sinon je discute ce soir avec eux pour la clio ? mais y'a pas de direction assisté ...

 

(j'en ai marre de recommencer mon post parce que le correcteur n'en veut pas ...)

Oui il y a eut des problemes de synchros de boite de vitesse, corriger par la suite, j'ai bien acheté la mienne neuve, mais en Avril 2003

 

[atrin]

Oui il y a eut des problemes de synchros de boite de vitesse, corriger par la suite, j'ai bien acheté la mienne neuve, mais en Avril 2003

ça été corrigé plus tot meme, de mémoire

[Invité §jer756vk]

Oulala, malheureux ! pas de punto, c'est une fiat !!!!!!!

 

 

[Invité §tit601dJ]

Oulala, malheureux ! pas de punto, c'est une fiat !!!!!!!

 

C'est pas toi qui va avoir une twingo ?

 

Cette url n'existe plus

 

Petit troll deviendra grand

 

[slash]

ça été corrigé plus tot meme, de mémoire

Pas de dates précise

 

Oulala, malheureux ! pas de punto, c'est une fiat !!!!!!!

Oui je regrette chaque jours mon choix

[atrin]

Oulala, malheureux ! pas de punto, c'est une fiat !!!!!!!

:W

Encore

 

 

Pas de dates précise

ça a été corrigé tot il me semble

 

Oui je regrette chaque jours mon choix

[/quotemsg]

Moi aussi je regrette tellement que j'en suis a ma deuxieme

[Invité §jer756vk]

C'est pas toi qui va avoir une twingo ?

 

Cette url n'existe plus

 

Petit troll deviendra grand

 

C'était de l'humour !!! Oh lala vous êtes coincé aujourd'hui !!!

 

Hé merci pour le petit coup de pub pour mon topic !!