Boxer ou Jumper 290C et 330C différence??

[Invité §edo647XD]

Bonjour

Nouveau sur le forum, ou presque...

Je veux acheter un Peugeot BOXER ou pareil un Citroen JUMPER...

Je n'arrive pas, doc en mains, à trouver la différence entre par ex les modèles 290C et 330C, et puis entre 330C et 330M ???

En bref, à quoi correspondent les 290 et 330 ???

Merci...

 

[Invité §rem710Ab]

Salut,

Il me semble que c'est le poids total en charge, soit 2.9 tonnes et 3.3 tonnes le C signifie court, le M moyen (pour la longueur), le H signifie Haut.

Voila. J'ai regardé ds la RTA mais c'est pas très clair non plus

@+

[Invité §edo647XD]

J'ai cru d'abord que c'était l'empattement car ils allaient de 290 à 350...

Et là cela ne collait pas avec les photos que j'avais.

Donc les 3 chiffres ne correspondent, ni à la hauteur, ni à la longueur !!

C'est quoi la RTA ?

Peux-tu me dire où trouver la hauteur totale?? sol-toit.

Je pense qu'il n'est pas taxé en classe 1 sur autoroute, mais classe 2...

Merci beaucoup à toi.

[Invité §rem710Ab]

Effectivement les chiffres font référence au ptac d'après la revue technique, le 330 a des suspensions renforcées, et le 350, qui est surtout prévu pour les bènes, a un chassis renforcé..

La rta c'est la revue technique..

 

pour les dimensions :

le court bas fait 4.65m de long et 2.13m de haut (7.5m3)

le court haut fait 2.45m de haut(9m3)

 

le moyen bas fait 5.005m de long et 2.13m de haut(9m3)

le moyen surélevé fait 2.45m de haut(10m3)

le moyen surélevé réhaussé fait 2.70m de haut(11.5m3)

 

le long fait 5.50m et 2.45m de haut

 

pour la catégorie sur autoroute, il est effectivement en classe 2, mais moi j'ai un court bas (2.13m de haut) et je passe tout le temps sous les lamelles cahoutchouc des péages automatiques, ça nettoie un peu le toit, mais ne cause aucun dégat, tu peux y aller sans problème... et je paie en catégorie 1.. mais faut pas le dire!!!!

 

voila, si tu as d'autres questions n'hésite pas!