Bonjour,


Je n'arrive pas à me décider, je cherche une voiture 6-7 places d'occasion.
J'aime le côté pratique des voitures. Ma derniére voiture est un Kangoo, 1.4E et j'en suis trés satisfait. Quel est le meilleur choix d'aprés vous?

Amicalement Franck  

Usage courant des 6-7 places ou pas ?

Il existe l'option des véhicules comme les VW transporter qui sont des dérivés d'utilitaires mais très spacieux. Ensuite je voterais bien pour un 806 qui vieillit bien et qui se trouve à bas prix. Si tu veux rester sur des berlines mais avec un usage 7 places peu courant il y a les break comme une 406 break

Il faut donner un prix car sinon il y le mercedes classe V !

Oui, vous avez raison, mon budjet est au alentour des 9000 E.

Amicalement Franck

Le Kia Carnival!
Par contre pour en dégoter un d'occaz...

Si tu priviligie l'axpect pratique et le volume utilisable ce sont les utilitaires civilisée qu'il te faut.

Meme si à 9000 Euros ce sera de l'okaz.

C'est vraie que nos enciens minibus ont tellement evolué que leurs agrements est presque aussi bon que celui d'un monospace classique.

Beaucoup disposent d'une vraie tenue de route,d'une vraie suspension et de motorisaton agréable .
Alors que Voyager , Carnival... et autre monospaces exotiques doivent se contenter de systemes plus rustiques..
Ils disposent aussi souvent de vraies fauteuilles separés tre confortables.
Alors que le Voyager par exemple....


Mais evidemment les constructeurs (qui la plupart du temps vendent aussi des monospaces) se debrouille pour qu'ils restent nettement derriere en terme d'equipement et d'agrement de conduite.

Ils sont de tres bon choix si l'on ne conduit pas essentielement sur autoroute.
En effet c'est la qu'ils s'averent nettement plus bruyant que les vrais monospaces

Voicie une belle brochette d'utilitaires en costume trois pieces :

Le Sattelite Hyundai, depuis peut, il est enfin bien motorisé 2,5 Injection directe. Il existe aussi en 4*4 ,il me semble, sinon c'est pont arriere rigide et propulsion , attention à la neige:


Le Multivan VW qui existe dans une tres bonne (et chere) finition carat :


Le Vito Mercedes à la finition sobre mais de qualitée et au dessin tres "brut".
A signaler que le Vito semblerait bien plus fiable que le catastrophique classe V:



Et evidemment le Trafic de Renault:


Tous offrent encore plus de volume habitable qu'un monospace meme allongé
Tous ont un comportement routier tres respectable ( à l'eception peut etre du satellite sur mouillé) mais evidemment pas tres agile.
Et tous diposent de mecaniques puissantes meme en diesel plus de 140 ch en moyenne.

Un peut plus petit moins cher et plus agil aussi. Il y a les versions utilitairs des 806/Ulysse/C8... Citroen Jumpy , Fiat Escudo, Peugeot Expert.



A signaler que motorisés en essence avec le GPL Ils sont tous encore plus proche de l'agrement d'un monospace (bruit et vibration en baisse).

Si c'est que 6 places, tu as le Multipla de Fiat. Très bonne voiture, très fiable. Mais bon faut aimer le look et je comprends que ça puisse rebuter !

PS : Mais bon tu as un kangoo en même temps

Salut!

Pour le Multivan, c'est un autre monde, niveau prix, qualités dynamiques et d'insonorisation, il n'a rien à envier à un Monospace!

Et tous ces véhicules ne rentrent pas dans le budget ou alors en occasion mais ces véhicules y sont très demandés!

Pourquoi pas un Toyota Picnic, ce n'est pas énorme mais c'est fiable il me semble et tu pourrais en trouver dans tes prix!

Mr Captain a écrit a écrit : Si c'est que 6 places, tu as le Multipla de Fiat. Très bonne voiture, très fiable. Mais bon faut aimer le look et je comprends que ça puisse rebuter ! PS : Mais bon tu as un kangoo en même temps

Exact ! tres bon choix.
Le meilleure comportement routier parmis les monospace et de bonne motorisation en essence; GPL et diesel.

Par contre le coffre est plus petit que sur les grands minibus...
.

Et tu as pensé au toyota previa?
Sinon il y a aussi les 806 et évasions de première série...
Après sa dépend aussi du prix!

et la 307 sw ??