Audi TT 180 ch fiable ou pas fiable

[Invité §fog070NT]

Bonjour a tous....

Tout est dans la question

[powerpuff mookie]

Fiable.

[Invité §nsi613io]

Le 1.8 T monté dans le TT 180 est certainement un des moteurs les plus fiables de la production. Aucun souci à redouter.

[Invité §gar803bS]

Super fiable.

[Invité §gar803bS]

Super fiable.

[Invité §gok525yf]

Très fiable, hormis les bobines d'allumages qui claquent, du moins une mauvaise série de bobines sur certains moteurs

[Invité §mer463oz]

Je l'ai possédée, et j'en été très content. Voiture très fiable. Par contre, je préfère te prévenir avant peut-etre un futur achat, elle attire les convoitise. J'ai eu un home-jacking.

[Invité §ang783rE]

Elle est sur audi, seat, skoda ....d'autre aussi ?

[Invité §pat336Rn]

Tres fiable. A ce jour 123 000 kms au compteur, et toujour aussi belle.

[Skodaboys]

Elle est sur audi, seat, skoda ....d'autre aussi ?

 

 

 

C'est vraiment un bon moteur,

 

Il est sur la New beetle 1.8T 150, Audi A3 1.8T 150-180 / S3 210-225,

 

Toledo 1.8T 180, Leon 1.8T 180 TS / Cupra R 210-225, Octavia RS 1.8T 180,

 

G4 GTi 1.8T 150-180, Ibiza FR 1.8T 150 / Cupra R 1.8T 180,

 

TT 1.8T 150, 180, 225, 240 ( serie limited) ect...

[Invité §mer181DL]

Alors si il est fible, vous me l'achetez????

[Skodaboys]

[Invité §w.e254EP]

Un ancien collègue en possède une avec environ 180000kms au compteur et il en est très satisfait.

[Invité §fab868gK]

Ce bloc développe des puissances phénoménales proches de 300 ch chez les tuners...

La plupart du temps les périphériques et équipage mobile du bloc ne sont même pas renforcés, c'est dire de la marge de fibilité du moteur d'origine, surtout en versions 150 et 180 !

le défaut de ce moteur je trouve (du moins sur passat et Golf en 150 ch) ce sont les vibrations qui remontent dans la pédale sur les 3 premier rapports, surtout à froid.

Peut-etre, sur le TT, les vibrations sont elles mieux filtrées ?

[Skodaboys]

Ce bloc développe des puissances phénoménales poches de 300 ch chez les tuners...

 

 

343 précisément pour cette Octavia RS

 

 

 

 

 

 

Le 1.8T 20V de l'Audi TT

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §Zou214US]

Quel est ton prix pour la TT ? et les photos ?

Je recherche une voiture actuellement

[Invité §pat336Rn]

A ce jour, je ne suis pas vendeur de mon TT, il est de 1999, il a 123000 kms. IL est gris, cuir, radio bose, état parfait. Lorsque je vais me décider à la vendre, je pense que c'est un véhicule à moins de 13000euros, un budget resonnable qui fera un heureux.

[Invité §aud883Ez]

pour l'instant 136 000 km et pas de trop gros

problème!!!

[Invité §eL_443yo]

Fiable, à modéré cependant...

 

Train avant qui prend du jeux (un classique chez Audi)

Accessoire moteurs fragiles: bobines, vanne N75, dump valve

[Invité §pir178uJ]

Alors si il est fible, vous me l'achetez????

 

la fiabilité ne suffit pas pour qu'une voiture soir désirable.. toutes les voitures sont fiables aujourd'hui, autant Audi que n'importe quelle marque.

[Invité §Hen883vL]

la fiabilité ne suffit pas pour qu'une voiture soir désirable.. toutes les voitures sont fiables aujourd'hui, autant Audi que n'importe quelle marque.

 

 

Les Espace IV diesel sont fiables

[futurism]

 

Les Espace IV diesel sont fiables

 

 

Une fois que le premier moteur a pété à 55 000km et qu'on l'a changé à nos frais, oui

[Invité §Hen883vL]

 

Une fois que le premier moteur a pété à 55 000km et qu'on l'a changé à nos frais, oui

 

 

Ah d'accord, merci

[Invité §MES614Cq]

 

Les Espace IV diesel sont fiables

 

Mdr pas d accord les v6 hdi 2.7 pas fiable du tous

[guyttmk11999]

Bonjour, ma TT MK1 a 257000km, très fiable bienentendu il faudrait penser aux révisions. 

Le seul bémol et je ne trouve pas la réponse,  puis je continuer a rouler avec E5 95 ou 98 exellium or Audi Centre confirme que oui et d autres mécaniciens disent non, 

Cdt

[Invité §oul767Da]

Le 26/02/2023 à 04:20, guyttmk11999 a dit :

Bonjour, ma TT MK1 a 257000km, très fiable bienentendu il faudrait penser aux révisions. 

Le seul bémol et je ne trouve pas la réponse,  puis je continuer a rouler avec E5 95 ou 98 exellium or Audi Centre confirme que oui et d autres mécaniciens disent non, 

Cdt

Toutes les voitures moderne acceptent le SP 95. Pourquoi payer plus cher?

[guyttmk11999]

Bonjour, ma TT MK1 180 annee 1999 a 257000km, très fiable bienentendu il faudrait penser aux révisions. 

Le seul bémol et je ne trouve pas la réponse,  puis je continuer a rouler avec E5 95 ou 98 exellium, (E 10 pas questions  durites, joints abîmés..).or Audi Centre confirme que oui ma TT supporte  E 95  et  98 et d autres mécaniciens disent non,  pas de E que faire? je précise que il n y a plus de 95 ou 98 dans.les stations d essence  mais E 95 E98 ou E10 95 ou 98 E 10. etc..etc..

Quelqu'un  pouvait me donner une réponse, merci.

Cdt

[subaruforever]

Si j'ai bien compris.

 

SP95 - SP98     E5   = maximum 5 %  Ethanol

 

SP95 E10   = maximum 10 %  Ethanol   en pratique plutôt 7 %

 

SP98  souvent un additif plus sophistiqué que l'éthanol, Méthyl tert-butyl éther (MTBE) pour justifier le supplément tarifaire.

 

Un moteur de 1999,  cela roule au sans plomb et logiquement supporte de consommer de E10, l' E85 risque d'être trop agressif et détergent pour les circuits internes de la voiture.

Modifié 27 février 2023 par subaruforever

[guyttmk11999]

Merci pour la réponse, mon mécano disait il ne.faut pas mettre du E 95 ou E 98 (5%) puisqu elle.est.1999, Pas De E pour moteur Audi TT MK1 180 1999, même que. 5% d ethanol , je.ne.le comprends vraiment pas or d après ma recherche a travers tous les annonces y compris gouvernemental les Sp 95 avait eu déjà 7 % d ethanol depuis 1992 mais personne.en parle jus qu à présent , alors cela veut dire que les anciennes voitures a partir 1992 roulaient déjà avec 5 % d Ethanol ??  Ou est.le.risque ? En finale je ne peux plus rouler si le.mecano.ait raison? Voiture a la casse?

Confusion totale 

MERCI

CDT

[Fripouille2]

Le 28/02/2023 à 01:04, guyttmk11999 a dit :

Merci pour la réponse, mon mécano disait il ne.faut pas mettre du E 95 ou E 98 (5%) puisqu elle.est.1999, Pas De E pour moteur Audi TT MK1 180 1999, même que. 5% d ethanol , je.ne.le comprends vraiment pas or d après ma recherche a travers tous les annonces y compris gouvernemental les Sp 95 avait eu déjà 7 % d ethanol depuis 1992 mais personne.en parle jus qu à présent , alors cela veut dire que les anciennes voitures a partir 1992 roulaient déjà avec 5 % d Ethanol ??  Ou est.le.risque ? En finale je ne peux plus rouler si le.mecano.ait raison? Voiture a la casse?

Confusion totale 

MERCI

CDT

 

Tu ne serais pas en pleine paranoïa ? 

 

Ma Rino de 2013 ne peut pas rouler au E85 et pourtant bcp roulent avec du E85 depuis plrs dizaines de milliers de km et leur moteur n'a pas encore explosé... 

 

Alors du 98 avec 5%, ça ne devrait pas poser pb.. 

Bon j'suis pas mécano m'enfin des mécano qui disent des bêtises, ça existe aussi... 

 

Sinon vends là. 

Modifié 28 février 2023 par Fripouille2

[jaio]

Salut. Change de mécanicien.

Strictement aucun souci a mettre du 95 ou 98 E5 ou E10. 

[Invité §oul767Da]

+1. Sauf que j'éviterais le E10 comme le moteur est fortement kilométré et que ce carburant n'existait pas en 1999?

Modifié 28 février 2023 par oulianov

[jaio]

Sur mes essence un peu anciennes et un peu puissantes, j'ai toujours mis du 98. Dont ce moteur. 

Après, mettre du E10 ne va pas le tuer. 

 

Mon ancienne clio avec le 1.2l d7f par contre n'appréciait pas trop le E10. Elle calait l'hiver au premier démarrage 

[Invité §oul767Da]

Mauvais conseil!

[jaio]

Le 28/02/2023 à 08:48, oulianov a dit :

Mauvais conseil!

 

De conseiller de mettre du 98 dans ce moteur? Ou l'exemple du d7f qui cale a froid avec du E10 ?