Question sur Megane CC / 307 CC

[Invité §Emi375OT]

Bonjour,

 

Pour mes futures vacances début mai je voudrais louer un cabriolet. Les modèles proposés par les différentes enseignes de location sont la Megane CC et la 307 CC.

Vu que c'est une voiture avec laquelle nous risquons de voyager à 4, je me demandais si les places arrière étaient de vraies places ou si elles convenaient plus pour des gabarits style Passe-Partout.

 

Merci

[Invité §chr683xt]

Ben si il me semble que ce sont de vrai 4 place !!

[Invité §s.i457LH]

A 4 c'est sans problème. Tiens tu peux me dire combien ca te reviens pour louer ces voitures? Merci!

[Invité §Lyr725TC]

Ce sont des vraies places si vous voyagez avec Mimie Mathy, Passe partout et Passe temps.

 

Pour un conducteur de 1m85, la personne derriere pourra essayer de manger ses genoux pour prendre moins de place.

[Stv406]

Bonjour,

 

Pour mes futures vacances début mai je voudrais louer un cabriolet. Les modèles proposés par les différentes enseignes de location sont la Megane CC et la 307 CC.

Vu que c'est une voiture avec laquelle nous risquons de voyager à 4, je me demandais si les places arrière étaient de vraies places ou si elles convenaient plus pour des gabarits style Passe-Partout.

 

Merci

En mai l'année dernière, j'ai loué une Megane CC, mais on était que deux personnes.

Heureusement. Je mesure 1m84, mon siège était reculé quasiment à fond, personne n'aurait pu se mettre derrière moi puisqu'il butait quasiment contre la banquette arrière.

[Invité §gol583ok]

Si tu comptes "voyager"...loin, n'oublie pas que toit ouvert, si 4 personnes peuvent y prendre place, leurs bagages ne peuvent pas eux...!

 

C'est con à dire, je sais...mais bon.

 

 

 

[Invité §sky713Zw]

Si tu comptes "voyager"...loin, n'oublie pas que si 4 personnes peuvent y prendre place, leurs bagages ne peuvent pas eux...!

 

C'est con à dire, je sais...mais bon.

 

Quand tu voyages, tu peux te permettre de te mettre en configuration coupé avec la clim, surtout pour cruiser sur l'autoroute.

 

Dans ce cas la Mégane avec son toit en verre et son coffre plus volumineux toit replié serait le choix le plus judicieux.

 

De plus elle dispose d'une motorisation diesel (c'est pas mon truc hein ! ) qui doit être de mise chez les loueurs, autonomie et économie pour faire de la route

[Invité §s.i457LH]

Vous avez idée de ce que ça coute pour louer un cc?

[Stv406]

Vous avez idée de ce que ça coute pour louer un cc?

Ca m'avait coûté 480 euros chez Avis pour 4 jours et 2500 km, pour une Megane CC DCi Sport Dynamique.

[Invité §Emi375OT]

Ca m'avait coûté 480 euros chez Avis pour 4 jours et 2500 km, pour une Megane CC DCi Sport Dynamique.

 

C'est cher non ? Je l'ai trouvée à 670 euros environ chez Budget pour 13 jours (devis sur le net, donc sans les petits suppléments de dernière minute).

[Invité §ton587rf]

Salut,

Si tu veux voyager à 4, je te conseille plutôt la mégane cc, car dans celle-ci, la garde au toit est un peut plus importante à l'arrière, et le coffre est plus volumineux. Sinon, voyager à 4 dans une mégane cc est tout à fait envisageable !

[Invité §Lyr725TC]

Salut,

Si tu veux voyager à 4, je te conseille plutôt la mégane cc, car dans celle-ci, la garde au toit est un peut plus importante à l'arrière, et le coffre est plus volumineux. Sinon, voyager à 4 dans une mégane cc est tout à fait envisageable !

 

 

Par contre, j'ai trouvé la garde au toit plus basse sur la MeganeCC que sur la 307CC, plus agreable de point de vue a l'avant.

[Invité §pik543ka]

A 3 ça peut passé .

A 4 si le conducteur est grand , passe ton chemin !

[Invité §Emi375OT]

Les deux personnes devant (ma copine et moi) on fait environ 1m75. Ca laisse de la place pour les gens derrière ?

[Invité §Cor004sK]

Si c'est pour des petits trajets ca peut aller,mais si tu fais de tres long parcour ca risque d'etre usant pour les personnes a l'arriere. Mais bon à mon avis le bohneur du cabriolet fera oublier le leger manque de place a l'arriere.

[Invité §Cor004sK]

Pour info les places arrieres sont a peu pres similaires sur les 2 modeles don c fait ton choix en fonction de l'esthetique.

 

[Stv406]

C'est cher non ? Je l'ai trouvée à 670 euros environ chez Budget pour 13 jours (devis sur le net, donc sans les petits suppléments de dernière minute).

Oui, sans doute. Quoique les prix ont du baisser depuis, c'était une des 1ères Meg CC DCi disponible dans mon coin, et je n'ai pas trop réfléchi, elle était magnifique, j'en avais envie et c'était pour un long WE en amoureux, je n'ai pas spécialement compté. Cette loc, c'est d'ailleurs ce qui m'a coûté le moins cher ce WE là

[Invité §Emi375OT]

Lol.

Je crois que je vais me laisser tenter alors... Merci à tous

[Invité §Kor000Hp]

voyager à 4 dans une mégane cc est tout à fait envisageable !

... sur de petites distances .

Il y a quand même peu de place derrière, et les places sont peu confortables dans ces 2 CC !

 

Mais moi je vote Mégane CC sans hésiter, pour sa convivialité : toit vité, grand coffre, etc. !

 

[Invité §sce438mE]

MEGANE CC pour son coffre immense ! je vends la mienne

[Invité §Emi375OT]

La résa est lancée, j'attends la confirmation sur la dispo du véhicule (je croise les doigts !). Si dispo, je prendrai ce qu'il y aura, Mégane ou 307.

Par contre j'ai vu que la 307 existait qu'en motorisation essence (pas trop grave) mais qu'il y avait le 1.6 16 V !? J'avais ça sur ma 206, il doit en ch... un peu pour trainer le CC non ?

[Invité §Yve346tv]

Nous avons fait plusieurs centaines de km de ballade à 4 adultes dans la megane CC sans problème. La limite vient de la taille des occupants arrières qui ne doivent pas dépasser 1m75. (le cahier des charges était 1m75 devant, 1m75 derrière). Perso, avec mon mètre quatrevingt deux, le passager arrière a assez de place si je sacrifie un cran sur mon siège de conducteur.

Autre chose, à 4 pas question de mettre le filet anti-remous et passé 80kmh les passagers arrière souffrent des courants d'air, comme sur tous les cabs 4 places.

Au point de vue confort, pas de problème, les passagers que j'ai trimballé avaient un coupé 406 et à part pour monter et descendre, (quoique décapoté c'est trés facile) d'aprés eux le niveau de confort est le même.

 

[Invité §Kor000Hp]

Par contre j'ai vu que la 307 existait qu'en motorisation essence (pas trop grave) mais qu'il y avait le 1.6 16 V !? J'avais ça sur ma 206, il doit en ch... un peu pour trainer le CC non ?

C'est clair que les 307CC et MCC sont lourdes et ont donc besoin d'un turbo pour être agréables .

Alors Mégane CC obligatoire si tu veux un minimum de plaisir... en dCI ou 2,0T !

Quant au 1,6, si le 2,0 atmo est à la peine...

 

[Invité §s.i457LH]

Up!

 

Ca me parait cher vos tarifs! Chez Sixt, 199 euros pour une Megane CC dci du vendredi 12h au lundi 8h. Y'a aussi des Smart Roadster, Serie 3 Cabriolet, SLK et CLK.

 

Je donne l'adresse du site : www.sixt.com (le tarif ci dessus est valable en réservant sur le net, sur www.sixti.com).

[Invité §Emi375OT]

Effectivement c'est intéressant.

[Invité §gan833qv]

A 3 ça peut passé .

A 4 si le conducteur est grand , passe ton chemin !

 

 

+1000

[Stv406]

Up!

 

Ca me parait cher vos tarifs! Chez Sixt, 199 euros pour une Megane CC dci du vendredi 12h au lundi 8h. Y'a aussi des Smart Roadster, Serie 3 Cabriolet, SLK et CLK.

 

Je donne l'adresse du site : www.sixt.com (le tarif ci dessus est valable en réservant sur le net, sur www.sixti.com).

Moi j'avais loué 4 jours pour 2500 km. Si je fais un devis sur le site de Sixt pour un WE de 4 jours, ça me propose 419 euros prix de base (hors frais d'immat et frais de service re qu'est-ce que c'est que ces frais bidons).

Moins cher vous avez dit

[Invité §val047PW]

La 307 et mieu que la megane

[Invité §Jim203nn]

Le coffre de la Mégane est plus grand, mais une fois le toit replié la hauteur de rangement est supérieure dans la 307. Avec la Mégane si on a une valise en dur par exemple, il faut vérifier qu'elle passe sous le toit avant de partir sinon tu es condamné à la laisser sur le bord de la route.

 

Sinon, globalement la Mégane est plus habitable (rangements, ergonomie) et la 307 est plus chic (ambiance, design). Côté moteur la Mégane est plus souple et plus puissante mais la 307 est plus performante dans l'absolu (meilleur châssis) avec une sonorité plus racée.

[Invité §Kor000Hp]

Côté moteur la Mégane est plus souple et plus puissante mais la 307 est plus performante dans l'absolu (meilleur châssis) avec une sonorité plus racée.

Ceci dit, aucune des 2 n'est une voiture sportive !

Et leurs tenues de route se valent.

 

Pour ce qui est des moteurs c'est à peu près pareil pour les petits essence atmo (1,6 et 2,0) : à éviter car ils sont asthmatiques et ne procurent aucune sensation, aucun plaisir .

Le dCI est très bon, grâce au turbo , de même que le 2,0T ... tous deux sur uniquement la Mégane.

Le 2,0 180 atmo de la 307 est vraiment à la peine aussi : c'est un moteur pointu alors que ces lourdes voitures nécessitent un moteur coupleux en bas. Le 2,0T de la Mégane (pourtant moins puissant) le laisse sur place en agrément et en performances.

 

[Invité §Jim203nn]

Et leurs tenues de route se valent.

 

Non elles ne se valent pas : le châssis de la Mégane est plus orienté sécurité, au détriment des performances. Mais sur route ouverte on ne voit pas une grande différence, c'est sûr.

 

Le 2,0 180 atmo de la 307 est vraiment à la peine aussi : c'est un moteur pointu alors que ces lourdes voitures nécessitent un moteur coupleux en bas. Le 2,0T de la Mégane (pourtant moins puissant) le laisse sur place en agrément et en performances.

[/quotemsg]

 

Non justement : la 307 est plus rapide (sur circuit) bien que les deux autos aient sensiblement le même rapport poids/puissance, grâce à un meilleur châssis et de meilleurs freins.

 

De toutes façons l'agrément c'est subjectif : visiblement tu préfères la Mégane ; moi j'ai préféré la 307.

 

Ceci dit, il est vrai que la Mégane est nettement plus souple avec de meilleures reprises à bas régime. Les sensations sont trompeuses.

[Invité §mel540AZ]

C'est marrant ce topic car je sors juste d'un we de location d'une Mégane CC ...

 

Au niveau tarifs, c'était de la dernière minute, donc environ 300 Euros chez Hertz pour le we et 750km (je suis normalement un habitué de Sixt et je confirme qu'ils étaient plus cher sur ce coup là ...). En plus j'avais un impératif de prise en gare et un retour tot le matin, ca limitait donc les choix ...

 

Le modèle était une essence ; la première motorisation je pense ... Et le moins que l'on puisse dire, c'est que ce n'est pas un foudre de guerre ... Sur l'autoroute, pas de problème ; par contre en petite nationale, les rapports sont loooooongs et la bête à du mal à se déplacer sur les premiers mètres ... Bon, elle était vraiment neuve (environ 1000km), ceci expliquant donc peut-être cela ...

 

Pour la place, nous étions 2 et il m'est donc difficile de juger ... Par contre, dans cette configuration, aucun problème pour rouler décapoté avec dans le coffre les bagages pour un we ...

 

Sinon, c'est une bonne caisse avec un énorme reproche cependant ... Je ne sais pas si je suis tombé sur un mauvais numéro mais à 130 sur autoroute, gros sifflement à la jointure des vitres et du toit ... Pas terrible pour une caisse à environ 25k€ ... Pour "comparaison", j'avais loué l'été dernier (justement chez Sixt) une BMW 318 CI et il n'y avait absolument pas ce genre de sifflement ...

 

Il me tarde de louer une 307 CC pour comparer ... Je ne suis pas sur que nous soyons bcp dans ce cas, mais j'ai un faible pour la ligne de la Peugeot ...

 

A+

 

Laurent

[Invité §Kor000Hp]

Désolé, on ne parlait pas de la même chose : je parlais de conduite de tous les jours, sur routes ouvertes.

Du coup on en pense la même chose : le comportement routier dans ces conditions se vaut.

Ceci dit, sur les moteurs, il n'y a pas photo quand même... la Mégane en propose de bien meilleurs (dCI et 2,0T), qui conviennent mieux à ces lourdes voitures. Mais si l'on prend les 1,6 et 2,0 140ch, les perf. se valent aussi.

 

Les mener sur circuit c'est quand même abuser, non ? Elles doivent se désunir de partout . Aucune des deux n'est faite pour attaquer, ce ne sont pas des sportives du tout.

Mais je te rejoins sur les réglages chassis : la 307 est un peu plus joueuse. Ceci dit, dans la vie de tous les jours...

 

Voir ici pour un essai comparatif Mégane CC 2,0T vs 307CC 2,0 180.

 

[Invité §Jim203nn]

Les mener sur circuit c'est quand même abuser, non ? Elles doivent se désunir de partout . Aucune des deux n'est faite pour attaquer, ce ne sont pas des sportives du tout.

 

C'est clair, elles ne sont pas faites pour ça. Mais ça n'empêche pas d'essayer ! Ca sous-vire beaucoup, c'est tout, mais sinon ça roule, et les freins tiennent. C'est en tous cas intéressant de tester vraiment les capacités des autos en allant beaucoup plus loin qu'une simple comparaison des chiffres en ligne droite. On a parfois de grosses surprises.

 

Pour info voici les chronos qu'on a réalisés à l'EIA :

 

Mégane CC - 1'18"90

307 CC - 1'18"10

 

Petite illustration :

 

http://jim1.free.fr/images/Meg_307_comparo.jpg

http://jim1.free.fr/images/Meg_307_comparo_02.jpg

[Invité §Yve346tv]

C'est marrant ce topic car je sors juste d'un we de location d'une Mégane CC ...

 

Au niveau tarifs, c'était de la dernière minute, donc environ 300 Euros chez Hertz pour le we et 750km (je suis normalement un habitué de Sixt et je confirme qu'ils étaient plus cher sur ce coup là ...). En plus j'avais un impératif de prise en gare et un retour tot le matin, ca limitait donc les choix ...

 

Le modèle était une essence ; la première motorisation je pense ... Et le moins que l'on puisse dire, c'est que ce n'est pas un foudre de guerre ... Sur l'autoroute, pas de problème ; par contre en petite nationale, les rapports sont loooooongs et la bête à du mal à se déplacer sur les premiers mètres ... Bon, elle était vraiment neuve (environ 1000km), ceci expliquant donc peut-être cela ...

 

Pour la place, nous étions 2 et il m'est donc difficile de juger ... Par contre, dans cette configuration, aucun problème pour rouler décapoté avec dans le coffre les bagages pour un we ...

 

Sinon, c'est une bonne caisse avec un énorme reproche cependant ... Je ne sais pas si je suis tombé sur un mauvais numéro mais à 130 sur autoroute, gros sifflement à la jointure des vitres et du toit ... Pas terrible pour une caisse à environ 25k€ ... Pour "comparaison", j'avais loué l'été dernier (justement chez Sixt) une BMW 318 CI et il n'y avait absolument pas ce genre de sifflement ...

 

Il me tarde de louer une 307 CC pour comparer ... Je ne suis pas sur que nous soyons bcp dans ce cas, mais j'ai un faible pour la ligne de la Peugeot ...

 

A+

 

Laurent

Je n'ai pas ce symptome sur la mienne. Jusqu'à 180 compteur, il y a trés peu de bruits aérodynamiques, pas plus que sur une autre voiture.

D'après ce que j'en dait, toutes les meganes CC sont finies à la main, les joints posés avec le plus grand soin, pour éviter ce genre d'inconvénients qui ressortaient sur les premiers modèles essayés.