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Nissan micra ou C3?


Invité §oui661lh

Messages recommandés

Invité §oui661lh

Bonjour, nous avons l'intention d'acheter une voiture neuve avec mon copain et nous sommes plutôt nuls tout les deux en mécanique.

Nous pensions a la micra 1,4L avec clim ou la C3 1,4 L avec clim aussi car nous aimons bien leur "bouille". Nous circulerons plutot en ville et un ou deux longs trajets par an et il nous faut un coffre assez grand.

Merci de nous conseiller car nous sommes perdus mais pas forcement bloqués sur ces deux voitures s'il y a vraiment mieux

Par ailleurs je suis assez petite et j'ai quelques problemes avec certains modeles comme sur la Punto car lorsque j'avance le siège au maximum mon tibia cogne sur le coffrage sous le volant.

Merci pour votre aide. Ouiwi.

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Invité §big684li

Les deux se de bonne voiture ! essaie les deux :oui:

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Invité §oui661lh

Merci, ça ne m'aide pas trop mais au moins ça me rassure sur ces deux voitures. Des infos sur les performances et le service après vente?

Je pense acheter sur internet qu'en pensez vous?

Ouiwi1

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Invité §chr683xt

Moi je prend la C3 mais toi essaye les voir !!

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Invité §pet013Tg

2 bonnes machines . Ceci dit essai-les , prend ton temps, balade toi partout sur le net , compare les tarifs et pousse les concessionnaires en leur parlant des mandataires ça les calme direct !

Personnellement j'opterai pour la micra car plus ancienne donc plus éprouvée que la C3 et que Nissan c'est du "balaise" . Je viens d'acheter une nouvelle voiture , j'ai cherché , comparé ... Et j'ai fini par prendre une japonaise ...( Mazda ). Elles sont réputées super fiables et mieux équipées que les européennes . Maintenant si le chauvinisme ne te retient pas va voir ailleurs que dans l'hexagone ou les constructeurs vont éclater tant ils veulent se faire gros à n'importe quel prix ! ( avis purement personnel )

 

Bonnes recherches et beaucoup de kms en paix et sérénité .

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Invité §dir857pV

Moi je prend la C3 mais toi essaye les voir !!

 

Moi aussi je pencherais pour la C3 pour l'avoir essayé, c'est une bonne voiture :bien:

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Invité §oui661lh

Mon budget est d'environ 11000 Euros donc avec les reductions sur internet je pense etre dans les prix...;

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Invité §nou418ps

Bonjour, nous avons l'intention d'acheter une voiture neuve avec mon copain et nous sommes plutôt nuls tout les deux en mécanique.

Nous pensions a la micra 1,4L avec clim ou la C3 1,4 L avec clim aussi car nous aimons bien leur "bouille". Nous circulerons plutot en ville et un ou deux longs trajets par an et il nous faut un coffre assez grand.

Merci de nous conseiller car nous sommes perdus mais pas forcement bloqués sur ces deux voitures s'il y a vraiment mieux

Par ailleurs je suis assez petite et j'ai quelques problemes avec certains modeles comme sur la Punto car lorsque j'avance le siège au maximum mon tibia cogne sur le coffrage sous le volant.

Merci pour votre aide. Ouiwi.

 

 

Essaye les deux...

Mais la Micra est plus habitable et beneficie de la plateforme de la Futur Clio3 (confort et comportement au sommet).

 

De plus les assemblages sont bien meilleurs et elle beneficie de nombreuuses astuce de rangement.

 

Par contre en diesel la C3 redevient concurentiel.

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Je trouve la Micra plus réussi au niveau style et bien mieux finie que la C3.En plus la Micra est moins courante que la C3 quand meme.

Et pourquoi pas la nouvelle Lancia Ypsilon, elle est pas mal elle aussi.

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Invité §ter815qn

la micra est garantie 3 ans. Pour 350 euros, elle peut etre garantie 5 ans.

 

Je pense que c'est quelque chose qui compte quand on achete une voiture neuve.

 

Ma copine a achete une micra :

 

Photo Reportage Nissan Micra (2002)

 

Elle hesitait aussi avec la C3. La conduite de la micra l'a vraiment convaincue. Le rayon de braquage est tres court et tres impressionnant. Elle est tres facile a garer en ville.

 

Si vous n'etes que 2, pour partir en voyage, c'est niquel car on peut pousser la banquette arriere, plus du tout de place pour les pieds à l'avant mais le coffre devient tres tres grand, j'y fesais tenir une tres grande valise a plat (70 cm).

Tout en conservant un coffre fermé, c'est important quand on voyage.

 

Pour l'acheter, on a compare les prix sur le net et on a prospecte tous les concessionnaires de la région (midi-pyrénnées) et finalement on est parti l'acheter à Albi (on est a Toulouse) avec une superbe remise et les tapis offert.

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Invité §niy872ke

On prospecte aussi pour une voiture sortant de l'ordinaire pour ma nana.

 

On a essayé la C3 pluriel et la micra.

 

Sans hesitation, on a preferé la micra qui nous semblait beaucoup mieux construite que la C3.

 

Meme ma nana qui n'y connait pas grand chose en interieur m'a dit qu'elle trouvait les plastiques de la C3 vraiment pourris, ils sont fins et durs en meme temps bref ça nous a pas du tout inspirés. (pourtant on s'en fout un peu des l'interieur et des plastiques mais faut pas exagerer quand meme, on trouvait tres bien l'interieur de la 206 par exemple alors que tout le monde le trouve pourris.)

 

On a beaucoup aimé la micra et on a meme pas vu de defauts pendant l'essai.

Les commandes sont super douces, c'est un regal cette voiture.

Le truc qui nous a fait peur sur la micra etait l'absence de clefs (sur l'acenta pack celle qui l'interessait), c'est un nid à probleme et du coup, on a laché l'affaire vu qu'il fallait descendre de gamme pour avoir une vraie clef.

 

Sinon on a fait l'erreur d'essayer la mini et maintenant elle en veut une, mais ce sera une jeune occase car c'est plus les memes tarifs.

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Invité §ter815qn

Le truc qui nous a fait peur sur la micra etait l'absence de clefs (sur l'acenta pack celle qui l'interessait), c'est un nid à probleme et du coup, on a laché l'affaire vu qu'il fallait descendre de gamme pour avoir une vraie clef.

 

Au départ, c'est ce qui embetait le plus ma copine, elle voulait la clim auto mais pas la clé. Apres presque 1 an d'utilisation, il n'y a pas eu de probleme. PAr contre, ce qui est clair c'est qu'elle ne pourrait plus s'en passer.

 

C'est vrai que c'est tres tres pratique à l'usage. Ce qui est plus emmerdant c'est quand par exemple tu la deposes devant chez un toubib et que toi tu vas garer la voiture plus loin, t'es obligé de te balader avec son sac a main; parce que la clé est toujours au fond du sac et que ca prend du temps d'aller la chercher au fond avec tout le bordel contenu dans le sac et que tu es en train de gener la circulation, du coup tu gardes son sac avec toi...

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Invité §oui661lh

Merci pour vos conseils, c'est bien utile.

Je pense que nous allons bientôt nous decider.

Je vous tiendrais au courant

Ouiwi1

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Invité §p40267Jt

Bonsoir,

 

Ma future-ex belle-mere a une C3, et ma future-ex femme vient d'avoir aujourd'hui une Micra de fevrier 2005(la 65ch essence), j'ai pas eu le temps d'y jeter un oeil, je ferai cela demain. Mais nous avons juste une question : il n'y a pas a bord un bouton pour fermer les portes lorsqu'elle roule ?

Rien pas de loquet sur les portieres, comment doit elle faire ? En appuyant sur la telecommande de la cle ?

 

Sinon c'est clair que niveau finition il y une grande difference entre les deux.

Pour l'essai sur route je vous tiendrais au courant, les deux etant des "bas de gamme" tic-tac 1 litre d'un coté et le 1.2 du cote de la Nissan.

 

Merci d'avance pour votre réponse.

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Invité §Bad462Le

Prend la C3, mais celle restylée.

 

http://clabedan.typepad.com/photos/uncategorized/dscn0688.JPG

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Invité §Cic013jy

Sinon c'est clair que niveau finition il y une grande difference entre les deux.

Pour l'essai sur route je vous tiendrais au courant, les deux etant des "bas de gamme" tic-tac 1 litre d'un coté et le 1.2 du cote de la Nissan.

 

Ne pas tout rapporter à la finition :o| C'est important, mais il ne faut pas oublier les vraies qualités d'une voiture. De plus, il ne faut pas écouter les mauvaises langues qui ne jurent que par le plastique moussé. Et enfin, il faut différencier QUALITE PERCUE et QUALITE REELLE.

 

Par exemple, je roule en AX, une voiture qui n'est pas vraiment réputée pour sa finition. ET bien en 13 ans, aucun rossignol, jamais un truc qui se déboite, jamais la poignée de porte qui me reste dans la main...

 

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Invité §ren721Sg

La c3...sans aucun doute.en plus elle vient juste d'etre restilée...

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Invité §dri407IT

Je ne sais pas si la question ci-dessus se pose encore pour l'auteur du sujet, mais perso j'ai conduit les deux (l'ancienne c3 il y a deux ans en diesel, et la micra MUST en essence hier pendant pres de 20h)

 

Cote finition: NISSAN

tenu de route: NISSAN (a savoir que je une legere tendance a conduire sportivement et enthusiastiquement)

Cote look: les deux mais la NISSAN fait plus fashion ;) (un plus pour les femmes)

prix: CITRON

garantie: NISSAN

 

Autant je n'aimais pas le look de la Citroen avant, autant je commence a l'aimer avec le restylage de la C3 dernierement.

Autant je pensais que la Micra fait tres voiture de femme avant, autant aujourd'hui je suis aussi tres tres seduit, non seulement par son exterieur, mais aussi par ces qualites (perfo en essence tres capable sur autoroute, finition tres aggreable, ergonomie quasi naturelle)

 

En somme, je vote NISSAN MIcrA!! Je suis tout d'accord avec les postes des personnes qui ont support la japonnaise!

 

La c3 n'est pas une mauvaise voiture, loin de la. Mais la micra fait mieux ! :bien:

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Invité §Chr502HV

C'est ma 2ème NISSAN Micra:

 

- Une "lagoon" 1.0 litre essence de 1995, donnée à mon fils, + de 110.000 km qui roule nickel. On vient de changer les cardans, sinon aucune réparation, à part l'entretien courant.

- Une Micra II 1.5 dCi Acenta Pack qui va avoir 2 ans et 25.000 km :

1- Les portes arrière laissent passer l'air au-dessus de 100 km/h. Pas de solution.

2- Les vitres bougent si elles ne sont pas remontées à fond. Pas de solution.

3- Les sièges avant grincent comme un vieux matelas à ressort. Pas de solution.

4- Panne de calculateur : remplacé (environ 15 jours d'attente pour la pièce.)

5- Panne de vanne EGR : remplacée 2 fois. (environ 15 jours d'attente pour la pièce.)

6- Pièces de carroserie à fixer correctement. Peinture métallisée vernie... mais seulement là où cela se voit...

 

 

Bref, le passage de Carlos GHOSN chez Nissan s'est traduit de 2 façons : le retour aux profits pour l'entreprise et la très nette baisse de la qualité.

 

Moralité : Si ne n'est pour sa bouille encore plus craquante, mieux vaut acheter une C3 (L'an dernier, à 80 ans, mon père s'est acheté une C3 VTR HDI de 92 ch. Une vraie balle qui roule nickel.)

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Invité §Cic013jy

C'est ma 2ème NISSAN Micra:

 

- Une "lagoon" 1.0 litre essence de 1995, donnée à mon fils, + de 110.000 km qui roule nickel. On vient de changer les cardans, sinon aucune réparation, à part l'entretien courant.

- Une Micra II 1.5 dCi Acenta Pack qui va avoir 2 ans et 25.000 km :

1- Les portes arrière laissent passer l'air au-dessus de 100 km/h. Pas de solution.

2- Les vitres bougent si elles ne sont pas remontées à fond. Pas de solution.

3- Les sièges avant grincent comme un vieux matelas à ressort. Pas de solution.

4- Panne de calculateur : remplacé (environ 15 jours d'attente pour la pièce.)

5- Panne de vanne EGR : remplacée 2 fois. (environ 15 jours d'attente pour la pièce.)

6- Pièces de carroserie à fixer correctement. Peinture métallisée vernie... mais seulement là où cela se voit...

 

 

Bref, le passage de Carlos GHOSN chez Nissan s'est traduit de 2 façons : le retour aux profits pour l'entreprise et la très nette baisse de la qualité.

 

Moralité : Si ne n'est pour sa bouille encore plus craquante, mieux vaut acheter une C3 (L'an dernier, à 80 ans, mon père s'est acheté une C3 VTR HDI de 92 ch. Une vraie balle qui roule nickel.)

 

La légendaire fiabilité des japonnaises ! :ptdr:

 

Franchement la C3, a part sa finition un peu en retrait par rapport à la concurrence me parait etre bien plus polyvalente que la micra :bah:

 

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Invité §Cic013jy

La micra ,citroen c'est de la daube.

 

Bravo ! Ca c'est du message intéressant et argumenté !

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Invité §C-R303Rw

Bravo ! Ca c'est du message intéressant et argumenté !

 

 

Il ne méritait même pas d'être relevé. :bah:

 

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Invité §Cic013jy

Ben il suffit de fermé une des portiéres et tu a de suite compris,pas besoin d'aller plus loin!

 

Encore un mouton qui se fait berner par la qualité perçue... Si la C3 était si merdique que tu le dis, pourquoi se vend-ele autant ? :voyons:

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Invité §Cic013jy

Une MINI ca peut etre pas mal aussi...

 

C'est vrai, mais la mini fait plus partie des citadines "exotiques" (bon la micra aussi...)

 

Si on va par là, il y en a plein d'autres : Ypsilon...

 

La nouvelle Punto a l'air vraiment pas mal :lover:

 

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Invité §jul012pe

C'est vrai, mais la mini fait plus partie des citadines "exotiques" (bon la micra aussi...)

 

Si on va par là, il y en a plein d'autres : Ypsilon...

 

La nouvelle Punto a l'air vraiment pas mal :lover:

Ce n'est que mon avis, j'aurai a acheter une citadine, c'est ce que je prendrai.

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Invité §Ala414Da

J'ai roulé un week end en C3 récente, j'ai été très emballé par son comportement/confort et vie a bord. Je ne m'y attendais pas, je connaissais les clio/polo et 206, j'ai trouvé la C3 bien plus sympa, surtout par rapport à la VW. La micra, je ne connais que l'ancien modèle, pas comparable. Rien à voir mais dans le même temps je suis monté dans une idéa, sacrément sympa aussi pour une voiture méconnue! La lancia Y est superbe (et fiable parait il) mais plus chère je crois?

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Invité §Cic013jy

J'ai roulé un week end en C3 récente, j'ai été très emballé par son comportement/confort et vie a bord. Je ne m'y attendais pas, je connaissais les clio/polo et 206, j'ai trouvé la C3 bien plus sympa, surtout par rapport à la VW. La micra, je ne connais que l'ancien modèle, pas comparable. Rien à voir mais dans le même temps je suis monté dans une idéa, sacrément sympa aussi pour une voiture méconnue! La lancia Y est superbe (et fiable parait il) mais plus chère je crois?

 

Comme quoi ça prouve bien que si on fait "l'effort" de sortir de l'éternel duo Clio/206 on ne se retrouve pas forcément avec une mauvaise bagnole. :jap: Et souvent moins chère ! :oui:

 

Pour la Lancia, elle est belle c'est sur, fiable je ne sais pas, mais il est vrai qu'elle est plus chère. On paye le prestige Lancia, et surtout le fait de rouler dans une voiture exclusive car rare !

 

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