Avis sur 307 en finition XSI

[Invité §gie772Gb]

Salut à tous

 

J'aimerais connaître les particularités de la finition XSI en 5 portes pour les PEUGEOT 307. J'ai utilisé la fonction "rechercher", mais j'ai pas trouvé de topic pour répondre correctement à ma question.

J'espère en trouver auprès de vous.

 

J'aimerais savoir si les possesseurs sont satisfaits de la vie à bord ainsi que les aspects pratiques en ayant un bébé et l'attirail pour bébé. Quelle est la taille du coffre d'une 307 ?

De plus, je voudrais avoir les témoignages des possesseurs des 2.0 HDi 110. Je sais bien qu'il existe les 1.6, mais c'est encore un peu chère pour un achat d'occasion.

 

Voilà, ça fait pas mal de questions et j'espère que vous serez nombreux à y répondre. Tous les avis sont les bienvenus.

Merci par avance.

 

P.S: N'hésitez pas à poster des photos de vos 307 XSI, en vue extérieure comme en vue intérieure (ce serait génial).

[Invité §gie772Gb]

En plus de témoignages, j'aimerais savoir si cette finition comprend les rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement.

Sinon, j'attends quand même des avis sur cette finitions et sur cette auto.

[pitouchok]

Pour le coffre

Cette url n'existe plus

 

Je ne connais pas mais XS c'est les finitions "sport" chez peugeot.

Regarde tout simplement sur leur site c'est un modele qui doit être encore vendu neuf.

[Invité §gie772Gb]

Merci pitouchok.

J'aurais voulu l'avis de possesseur de cette voiture pour avoir leurs impressions sur le moteur et la finition.

[Invité §Yor443Rl]

Mon père a la 307 XSI HDI 136 cheveaux

 

Spécifications extérieur : PC couleur caisse, jantes alu 17 pouces, projecteurs aditionnels, 5 portes, noire

 

Spécifications intérieur: sièges cuir/tissu, full option, chargeur 6 cd, climatisation, vitres electriques avant et arrière, fermeture centralisée, direction assistée, detecteur de pluie, airbaig passager et conducteur + passagers arrières+ rideau, ESP et ABS etc... (la liste est longue)

 

Elle est super accueillante, 5 personnes y tiennent sans problèmes, le coffre est grand et tu case un enfant dans son siège bébé à l'arrière sans aucun souci !!!

Niveau performance, (c'est un diesel...) mais il pousse fort donc pas de soucis pour doubler.Boite 6 vitesses.

Avant il avait la 110 chevaux et c'était très correcte déjà...

 

Si tu as d'autres questions...n'hésite pas

[Invité §nik400lT]

Salut,

 

Je possède une 307 XSI 5 ptes (2.0 essence 138ch) et en plus j'ai une petite fille qui va sur ses 7 mois.

 

Au niveau finition / équipement, je n'ai rien à redire c'est quasiment le haut de gamme de la 307 (mis à part la Griffe en full cuir et sièges chaufants)

Je trouve la sellerie superbe (mixte de cuir et tissus) et l'équipement est complet il ne manque rien...

 

Pour répondre à ta question, elle a bien les rétros rabatables.

 

Je crois que le coffre fait 350 litres et avec tout le bazard à transporter pour la petite je n'ai jamais été pris à défaut.

 

A+ si tu as des questions plus précises ...

 

[Invité §Yor443Rl]

Pour ce qui est des retros: ils sont effectivement rabbatables electriquement, ça fait partie du pack electrique (de série sur les XSI je crois...)

 

[Invité §gie772Gb]

Merci les mecs

 

Avez-vous des photos de l'intérieur XSI ?

Existe-t-il des porte-gobelets ?

L'airbag passager est-il déconnectable ?

La clim auto est-elle bizone ?

De quand datent vos 307 XSI ?

Avez-vous des reproches à leur faire ?

[Invité §nik400lT]

Non, il n'y a pas de porte-gobelets,

Oui, l'airbag est déconnectable

Non, la clim auto n'est pas bi-zone (il est probable qu'elle arrive avec le restylage)

Ma 307 date de Mars 2003, je l'ai depuis 6 mois.

 

Je touche du bois mais pour l'instant je n'ai aucun reproche à lui faire !!

J'en suis vraiment hyper content (mis à part la conso mais c'est un 2l essence donc je m'y attendais !!!)

[Invité §gie772Gb]

C'est dommage qu'ils n'aient pas pensé à un endroit pour poser un gobelet, une cannette ou une bouteille.

C'est sûr que la conso du 2.0 essence doit représenter un certain budget, mais bon, c'est calculé à l'achat.

 

Je voudrais également savoir s'il existe le système ISOFIX pour le siège bébé.

Est-ce que la voiture est bien insonorisée quand elle est équipée du 2.0 HDi 110 ? Ce moteur a-t-il de bonne reprise ?

Y trouvez-vous des défauts à cette auto ?

Avez-vous des photos à m'envoyer en MP ou par e-mail, je serais très heureux de la voir, surtout de l'intérieur ?

 

Je suis désolé, ça fait énormément de questions, mais bon, c'est le but de FA alors j'en profite et je vous remercie de répondre.

[Invité §nik400lT]

Attends ... je te dis peut être des bêtises sur le porte gobelet ...

 

Il me semble qu'il y a 2 emplacements entre les sièges avant pour des cannettes ... mais je ne les ai jamais utilisés ... si quelqu'un peut confirmer !!

 

Pour ma part, j'ai un siège auto qui se fixe avec les ceintures de sécurité.

 

A+

[Invité §fab115LR]

Hello,

J'ai une xsi hdi110 de juin 2002, elle a 40000kms car j'ai 2 vehicules !

elle est trèc confortable mais que de pbs !!!

Volant moteur +embrayage

Vanne EGR*2

Equilibrage train avant

Claquement barres anti roulis

 

Tout est passé sous garantie, mais j'etais au garage si souvent que le gars de l'accueil croyait que j'etais personnel peugeot !

 

Pour resumer, un belle auto, des reprises suffisantes, mais pas assez mise au point avant mise sur le marché (comme beaucoup de vehicules modernes helas) !

 

Depuis 10000kms tout va bien et je touche du bois, les pneus sont a 50% a 40000kms car je les surgonfle un peu 2.6 au lieu de 2.5 , les plaquettes sont a 70% nickel

[Invité §fab115LR]

Il y a 2 portes bouteilles au centre et a l'arriere on peut mettre un siege isofix.

 

Si tu veux la voir :

Cette url n'existe plus

[Invité §gie772Gb]

Hello,

J'ai une xsi hdi110 de juin 2002, elle a 40000kms car j'ai 2 vehicules !

elle est trèc confortable mais que de pbs !!!

Volant moteur +embrayage

Vanne EGR*2

Equilibrage train avant

Claquement barres anti roulis

 

Tout est passé sous garantie, mais j'etais au garage si souvent que le gars de l'accueil croyait que j'etais personnel peugeot !

 

Pour resumer, un belle auto, des reprises suffisantes, mais pas assez mise au point avant mise sur le marché (comme beaucoup de vehicules modernes helas) !

 

Depuis 10000kms tout va bien et je touche du bois, les pneus sont a 50% a 40000kms car je les surgonfle un peu 2.6 au lieu de 2.5 , les plaquettes sont a 70% nickel

 

Merci pour ton témoignage. Tu es peut-être tomber sur un mauvais millésime ou une mauvaise série de fabrication. C'est vraiment la poisse tout ce qui t'es arrivé là.

Merci pour le porte-bouteille et l'ISOFIX.

Personne n'a de photos ?

 

[Invité §gie772Gb]

J'ai encore une question qui me vient en plus de toutes les précédentes.

Comment reconnaître une HDI 110 d'un HDI 90 ?

[Invité §chr683xt]

Ben en regardant laquelle va plus vite que l'autre !!

[Invité §gie772Gb]

Ben en regardant laquelle va plus vite que l'autre !!

 

T'es un marant toi.

 

J'espère que d'autres personnes répondront pour être instructifs.

Je pense que la 307 est une bonne auto mais j'aimerais des précisions à son sujet.

[Invité §chr683xt]

Non mais il y a pas de moyens sauf sur les finition HG de la 110 non disponible sur la 90 .......

[Invité §gie772Gb]

Merci pour ta réponse.

J'espère que d'autres témoignages suivront.

[Invité §mur667QI]

On a une 307 griffe, les equipements sont les meme que la xsi avec en plus le cuir integral et peut etre le regulateur de vitesse. A l'arriere, il y a le dossier du siege central qui s'abaisse pour faire accoudoir et porte gogelets.

[Invité §706600hE]

Pour resumer, un belle auto, des reprises suffisantes, mais pas assez mise au point avant mise sur le marché (comme beaucoup de vehicules modernes helas) !

Tu voulais plutôt dire "comme beaucoup de véhicules français hélas" n'est ce pas ?

[Invité §gie772Gb]

Y a-t-il une finition qui autre exactement tous les équipements esthétiques et confort de la XSI mais sans les sièges cuir/alcantara ?

[Invité §gie772Gb]

Y a-t-il une finition qui offre exactement tous les équipements esthétiques et confort de la XSI mais sans les sièges cuir/alcantara ?

 

Quelles sont les finitions qui offrent les PC chocs peints et les jantes en 17" ?

[Invité §N1C026ST]

Voilà des photos de celle de mon père (à vendre d'ailleurs) :

 

 

http://kaiserazo.free.fr/tof/307_xsi/307_1_p.jpg

 

http://kaiserazo.free.fr/tof/307_xsi/307_2_p.jpg

 

http://kaiserazo.free.fr/tof/307_xsi/307_3_p.jpg

 

http://kaiserazo.free.fr/tof/307_xsi/307_4_p.jpg

 

http://kaiserazo.free.fr/tof/307_xsi/307_5_p.jpg

 

http://kaiserazo.free.fr/tof/307_xsi/307_6_p.jpg

 

http://kaiserazo.free.fr/tof/307_xsi/307_7_p.jpg

 

http://kaiserazo.free.fr/tof/307_xsi/307_8_p.jpg

 

 

Je te ferais des photos de l'intérieur ce WE comme promis

[Invité §fif687Qg]

Y a-t-il une finition qui autre exactement tous les équipements esthétiques et confort de la XSI mais sans les sièges cuir/alcantara ?

La XSI n'a pas d'alcantara c'est une sellerie mixte cuir/tissu.

Si tu veux du cuir partout il faut prendre une finition griffe et rajouter la surmonte jantes challenger en 17 pour avoir la même esthétique que la XSI (la griffe à les arianes en 16 de série).

 

J'ai une griffe 2.0 essence noire 5 portes avec la surmonte en 17". Les équipements supplémentaires par rapport à la XSI sont : lave-phare avant, sièges avant chauffants, peinture métal de série, cuir partout.

 

[Invité §ZeL048QE]

Voilà des photos de celle de mon père (à vendre d'ailleurs) :

 

 

http://kaiserazo.free.fr/tof/307_xsi/307_1.jpg

 

Je te ferais des photos de l'intérieur ce WE comme promis

Sympa, j'ai la même en jantes 16" mais en 1.6e (en fait c'est pas la même du coup ). Tu fais comment pour entretenir si bien ton noir obsidien ?

 

[Invité §N1C026ST]

 

 

Existe-t-il des porte-gobelets ?

L'airbag passager est-il déconnectable ?

La clim auto est-elle bizone ?

De quand datent vos 307 XSI ?

Avez-vous des reproches à leur faire ?

 

Oui, il y a bien des porte-gobelets sur la 307, à côté du frein à main.

L'airbag est biensur déconnectable pour le siège bébé.

La clim n'est pas bizone, mais remplit très bien son rôle en automatique. Elle chauffe et refroidi très vite.

 

Le gros reproche, c'est les défaut de jeunesse. La voiture a été souvent chez le garagiste (embrayage + volant moteur, disque de frein). Mais ma concession étant compétante, et le SAV étant impeccable, cela est vite rentré dans l'ordre.

 

Le moteur HDi 110cv convient parfaitement à la voiture. Il est suffisant pour doubler en toute sécurité. Ayant essayé le 90cv, je peux dire que c'est le moteur adéquate pour cette voiture. Le HDi 136cv étant plus dynamique encore.

Niveau consommation, mon père fait du 6.5/100km, avec des trajets mixtes, mais il ne tire pas dessus non plus.

L'espace intérieur est vraiment impressionnant, on se croirait dans une berline de gamme supérieure, et elle n'a rien à envier de ce côté là à une 407 par exemple. L'espace aux jambes et aux coudes est excellent

 

La XSI possède les sièges semi bacquet, cuir sur les côtés et maille tressé au centre, avec un accoidoir central pour chaque siège avant. Il y a également la clim, l'ordi de bord, le chargeur CD sur le console centrale (super pratique ), les rétros rabattables et chauffant électriquement, etc.

[Invité §N1C026ST]

Sympa, j'ai la même en jantes 16" mais en 1.6e (en fait c'est pas la même du coup ). Tu fais comment pour entretenir si bien ton noir obsidien ?

 

On la polishe tous les 4-6 mois, avec du GS27 Titanium. C'est super long et fastidieux, mais le noir exige un tel entretien si on ne veut pas de micro-rayure un peu partout. Mais quoiqu'il en soit, on voit beaucoup plus la saleté sur du noir qu'une autre couleur.

[Invité §gie772Gb]

La XSI n'a pas d'alcantara c'est une sellerie mixte cuir/tissu.

Si tu veux du cuir partout il faut prendre une finition griffe et rajouter la surmonte jantes challenger en 17 pour avoir la même esthétique que la XSI (la griffe à les arianes en 16 de série).

 

J'ai une griffe 2.0 essence noire 5 portes avec la surmonte en 17". Les équipements supplémentaires par rapport à la XSI sont : lave-phare avant, sièges avant chauffants, peinture métal de série, cuir partout.

 

Merci les gars, c'est génial vos témoignages et très instructifs.

Personnellement, je compte acheter une occasion et je pense qu'au vu de mon budget, la Griffe restera un peu trop chère. En plus, les équipements de la XSI sont déjà complets (voir très complets) et les équipements supplémentaires de la Griffe ne me sont pas primordiaux même s'ils sont très intéressants.

 

J'ai d'ailleurs une question à ce propos, même un peu idiote, mais je n'ai jamais essayé une voiture qui possédait cet équipement:

Les lave-phares sont-ils d'une grande utilité ? C'est un truc qui m'intrigue et j'en profite qu'on en parle pour poser la question.

 

 

Encore autre chose, j'ai vue qu'on m'a fait un petit topo des équipements de la XSI, c'est très gentil. Par contre, je crois que celui-ci concerne les équipements de série d'une 307 XSI d'après Avril 2004, si je ne me trompe pas. Mon achat sera plutôt d'avant cette date, voir de 2003, je voudrais savoir si les équipements sont différents, qu'est-ce qu'il y avait sur les versions d'avant cette date ?

 

Merci à tous de prendre le temps de répondre à toutes ces questions, et je vous préviens que ce n'est peut-être pas terminé...

[Invité §ZeL048QE]

Merci les gars, c'est génial vos témoignages et très instructifs.

Personnellement, je compte acheter une occasion et je pense qu'au vu de mon budget, la Griffe restera un peu trop chère. En plus, les équipements de la XSI sont déjà complets (voir très complets) et les équipements supplémentaires de la Griffe ne me sont pas primordiaux même s'ils sont très intéressants.

 

J'ai d'ailleurs une question à ce propos, même un peu idiote, mais je n'ai jamais essayé une voiture qui possédait cet équipement:

Les lave-phares sont-ils d'une grande utilité ? C'est un truc qui m'intrigue et j'en profite qu'on en parle pour poser la question.

 

Encore autre chose, j'ai vue qu'on m'a fait un petit topo des équipements de la XSI, c'est très gentil. Par contre, je crois que celui-ci concerne les équipements de série d'une 307 XSI d'après Avril 2004, si je ne me trompe pas. Mon achat sera plutôt d'avant cette date, voir de 2003, je voudrais savoir si les équipements sont différents, qu'est-ce qu'il y avait sur les versions d'avant cette date ?

 

Merci à tous de prendre le temps de répondre à toutes ces questions, et je vous préviens que ce n'est peut-être pas terminé...

Les 307 actuelles n'étant pas équipées de Xenon, ce n'est pas plus utile que sur n'importe quelle autre voiture.

 

[Invité §gie772Gb]

Merci à ZeLadaTouch pour ces précisions sur les lave-phares.

 

J'espère qu'il y aura des réponses concernants les autres questions.

 

J'ai entendu parler de problème de volant-moteur sur le 2.0 HDI 110, ça se distingue par quel phénomène cette histoire ? Ca fait un peu peur cette histoire...

 

Le 1.6 HDI 110 est-il plus fiable ? Est-il très différent ? Quels avantages ? Quels inconvénients ?

 

Merci par avance.

[Invité §N1C026ST]

Merci à ZeLadaTouch pour ces précisions sur les lave-phares.

 

J'espère qu'il y aura des réponses concernants les autres questions.

 

J'ai entendu parler de problème de volant-moteur sur le 2.0 HDI 110, ça se distingue par quel phénomène cette histoire ? Ca fait un peu peur cette histoire...

 

Le 1.6 HDI 110 est-il plus fiable ? Est-il très différent ? Quels avantages ? Quels inconvénients ?

 

Merci par avance.

 

Le volant-moteur d'origine Bosch fait vibrer la voiture à l'arrêt, et parfois tu peux même calé. Avec le volant moteur Sachs (le nouveau donc), plus aucun soucis, c'est super agréable.

 

Le 1.6 HDi n'est pas encore assez vieu pour qu'on parle de fiabilité, mais il a l'air bien conçu. Le 2.0 n'a aucun soucis de fiabilité.

Pour avoir essayé les deux moteurs, je trouve qu'ils se valent. Le 1.6 est plus métallique, et fait moins "clac clac".

 

[Invité §gie772Gb]

Merci NICO pour ta réponse concernant le volant-moteur.

A présent, quand il le remplace, il mette le nouveau ou il le change toujours par l'ancien, celui qui présente de nombreux défauts ?

 

Si je comprends bien, il ne doit pas y avoir d'énormes différences de performances entre le 1.6 et le 2.0 (toujours en HDI bien sûr). Est-ce qu'il y a des différences par contre au niveau de la consommation ?

 

Je vous remercie de me répondre, c'est très sympathique.

 

P.S: Nio, tu devais m'envoyer des photos d'intérieur, tu n'as pas eu le temps ? J'espère le week-end prochain.

[Invité §ZeL048QE]

Merci NICO pour ta réponse concernant le volant-moteur.

A présent, quand il le remplace, il mette le nouveau ou il le change toujours par l'ancien, celui qui présente de nombreux défauts ?

 

Si je comprends bien, il ne doit pas y avoir d'énormes différences de performances entre le 1.6 et le 2.0 (toujours en HDI bien sûr). Est-ce qu'il y a des différences par contre au niveau de la consommation ?

 

Je vous remercie de me répondre, c'est très sympathique.

 

P.S: Nio, tu devais m'envoyer des photos d'intérieur, tu n'as pas eu le temps ? J'espère le week-end prochain.

Je ne comprends pas trop la remarque de Nico_206.

Le 1.6 HDI est quand même sensiblement plus pêchu. En plus il est plus sobre.

[Invité §jul517EO]

Voila 307 2.0 HDI 110cv XSI acheté en octobre 2003