Avis entre la Golf V 105 et 140 TDi Carat.

[Invité §cpa365VZ]

En fait je recherche un moteur bénéficiant de bonnes reprises sans pour autant aller à pleine vitesse (surtout maintenant)et en étant charger,ne pas ramer en côte.

Alors 105 oû 140 Ch ,je ne sait pas quoi faire !!!!

Est-ce-que le 150Ch est suffisant pour un usage normal..

[Invité §rha368BX]

En fait je recherche un moteur bénéficiant de bonnes reprises sans pour autant aller à pleine vitesse (surtout maintenant)et en étant charger,ne pas ramer en côte.

Alors 105 oû 140 Ch ,je ne sait pas quoi faire !!!!

Est-ce-que le 150Ch est suffisant pour un usage normal..

105 tu veux dire !

Oui il est bien mais est loin du 140 quand meme. Le prix est aussi très différent.

[Invité §lot708fR]

En fait je recherche un moteur bénéficiant de bonnes reprises sans pour autant aller à pleine vitesse (surtout maintenant)et en étant charger,ne pas ramer en côte.

Alors 105 oû 140 Ch ,je ne sait pas quoi faire !!!!

Est-ce-que le 150Ch est suffisant pour un usage normal..

Si t'as les moyens, prends directement la 140 chevaux, le moteur est beaucoup plus récent et performant. Et sur route, tu peux être assez tranquille avec cette puissance.

[Invité §Dre081PS]

Y a pas à hesiter le 2.0 TDi

[Invité §cpa365VZ]

mais il y a une grosse différence de prix quand même et pour l'usage que je vais en faire (80% en ville et le reste sur autoroute)est-ce-que ça vaut vraiment le coup?

Merci pour vos réponses au fait !!

[Invité §mat148MZ]

quelqu'un a t'il un avis sur la Golf V TDI 105 avec la boîte DSG?

merci d'avance

[Invité §dir857pV]

Prends la 2.0 TDI 140 ch !!!

[Invité §mat148MZ]

oui mais c'est quand même bien plus cher à l'achat, à l'assurance et à l'entretien...

As tu de bonnes raisons pour vanter ce modèle?

[king crimson]

oui mais c'est quand même bien plus cher à l'achat, à l'assurance et à l'entretien...

As tu de bonnes raisons pour vanter ce modèle?

Oui, ils ont des bonnes raisons, les conseilleurs ne sont pas les payeurs

 

C'est facile de conseiller la TDI140. Bien sûr, c'est surement plus agréable que la 105ch. Mais en même temps, vu son utilisation, c'est probablement superflue: autant foutre le blé ailleurs, ou prendre une 105 avec des options sympa.

De toute façon: comme d'habitude, faut essayer les deux et tu y verras plus clair

[Invité §706600hE]

Je pense que le 105 est amplement suffisant pour ce modèle.

Il perd une seconde sur un 0 à 100 face à une Mégane DCI 120 (le modèle le plus puissant de Renault) et 7 km/h en vitesse de pointe.

 

 

[king crimson]

Je pense que le 105 est amplement suffisant pour ce modèle.

Il perd une seconde sur un 0 à 100 face à une Mégane DCI 120 (le modèle le plus puissant de Renault) et 7 km/h en vitesse de pointe.

Rho putain, le veau. Tout juste bon à faire office de caddy sur un terrain de golf (sans jeu de mot ).

 

Non, mais serieux, ça me fait marrer: je suis sûr que si je fais un topic "je fais 100% de ville et j'hésite entre une Twingo et une WRX", on va me conseiller la WRX

[pitouchok]

Pareil 105 cv pour faire de la ville c'est deja deux fois trop. Donc 105 pour moi (en plus assurance et entretien moins cher).

[Invité §706600hE]

Rho putain, le veau. Tout juste bon à faire office de caddy sur un terrain de golf (sans jeu de mot ).

 

Non, mais serieux, ça me fait marrer: je suis sûr que si je fais un topic "je fais 100% de ville et j'hésite entre une Twingo et une WRX", on va me conseiller la WRX

Mince, je suis d'accord avec toi