Reprise du message précédent :

Cela, c'est en Belgique...
Il vient d'être aussi élu en France.
Il a aussi été élu 2005 Motor Trend Sport Utility of the Year aux US...

Pas sûr puisque Ford voulait rassembler LR avec ces autres marques de "prestige".

Peut-être... mais pas à Rennes où la concession Land Rover est jumelée à... Jaguar !

Korriged a écrit a écrit : Peut-être... mais pas à Rennes où la concession Land Rover est jumelée à... Jaguar !

Effectivement à Rennes LAND ROVER est jumelé à jaguar.

Mais ROVER y est jumelé à.......BMW.

Un Land tu pourrais l'amener chez Ford ils devraient etre capable de le prendre en main.

Reste que ce nouveau DISCOVERY est devenu un bon vehicule. J'ai eu l'ancienne version l'année derniere avec un moteur qui datait (conception) de ... 1991 de conception BM. C'etait une vraie merde... (et pourtant je suis de la maison mere). Un moteur qui tire pas, qui consomme, une voiture vraiment mal etudiée. (j'ennoncerais les poignées interieures de porte où l'on ne peut pas passer sa main deriere, un coffre ouvrant de gauche a droite (donc probleme pour y acceder depuis un trotoire si tu as trop serré le vehicule deriere), 3cm de trop pour rentrer dans les parking souterrains)

Mais ce nouveau vehicule est vraiment une réussite, il gomme toutes les imperfections de son ancetre. Malheureusement je trouve qu'au niveau du franchissement il y perd un peu.

Merci pour ce retour mais à part l'encombrement tu vas dans mon sens.
Les Tests EuroNcap, soyons objectifs et tu l'es!
Et objectivement sur tous les plans sauf l'encombrement en longueur comme tu l'indique justement un 4x4 est inférieur.En terme d'écologie, il y a la pollution mais aussi le gaspillage lié à la conso. Ok peut etre minime mais sur un marché en explosion en Europe.......Puis c'est pas parce qu'il y a d'autres sources de pollution plus importantes que je vais me priver d'occulter ces soucis dans mes choix quotidiens.....

grotaco a écrit a écrit : Je pense effectivement que le disco enfonce le XC90 si les critères prépondérants sont les capacités TT et l'espace de chargement arrière. Là où le volvo se rattrape c'est sur l'esthétique (mais je ne suis pas un taliban ) et je pense une décote moins importante en revente. Après sur route, le comportement me semble plus ou moins à égalité.

Un écart en finition non négligeable.

Dans quel sens ?

grotaco a écrit a écrit : Dans quel sens ?

Même si je préfère le Disco au Volvo pour un tas de raisons évoquées ailleurs, pour moi, la qualité perçue de la finition du volvo est supérieure.

Comme l'indique Cedwat, qualité supérieure sur la Volvo. Pas de comparaison possible.

Pour une finition digne de ce nom chez Land Rover faut aller chercher du coté du L322 (le new range et pas le range rover sport).Et dans ce cas au niveau de bon standard du marché haut de gamme.

J'ai croisé un new Discovery ce week-end sur la route, en couleur style blanc crème, ça rendait vraiment top en mouvement.

grotaco a écrit a écrit : J'ai croisé un new Discovery ce week-end sur la route, en couleur style blanc crème, ça rendait vraiment top en mouvement.

Oui chouette bagnole mais prix excessif pour le niveau de finition à mon gout.
Je preferre nettement un L322 en occasion récente: quelle classe, quelle finition!

En plus il s'agit d'un modèle fiable contrairement au P38.

grotaco a écrit a écrit : J'ai croisé un new Discovery ce week-end sur la route, en couleur style blanc crème, ça rendait vraiment top en mouvement.

J'attends le mien avec bcp d'impatience. On commence à en croiser pas mal : ça m'énerve. Je ne vais pas tarder à essayer un Range Sport. Je crois que mon concessionnaire à commencé à en recevoir !

Effectivement, en passant devant la concession près de chez moi la semaine dernière, j'ai vu rentrer un range sport.

La taille est plutôt catégorie X3.

A voir donc.

Commercialisation le 19 Mai pour le RR Sport, il me semble.
Par contre côté taille, pas vraiment dans la catégorie du X3... Le RR Sport a grossomodo le gabarit du P38 avec quasiment 4.8 m de long donc bien plus gros que le X3 et plus proche du X5.

Encore une fois, cela dépend des modèles donc pas de généralités.

Certe mais arrêtons alors de focaliser les problèmes de pollution sur l'automobile et sur les 4x4/SUV... C'est une belle façon justement d'occulter le reste...

Ha bon.

A l'oeil, il fait moins grand.  C'est donc que les designers ont bien bossé pour réduire l'aspecy massif de ce type de véhicule.[list]

grotaco a écrit a écrit : J'ai croisé un new Discovery ce week-end sur la route, en couleur style blanc crème, ça rendait vraiment top en mouvement.

Oui moi aussi j'en ai croisé un ce WE à Londres sur Shaftebury Ave. vers Picadilly en gris (Gris Bonatti il me semble): terrible!! En plus, c'était un TDV6 HSE (comme cedwat )

En gros, c'est ce gris là:



Même si Londres regorge de Range Rover dernier modèle, c'est quand même le Disco 3 qui m'a fait tourner la tête!

Voilà, sinon, j'ai une vidéo (45 Mo) de l'essai du Disco 3 de Fifth Gear où l'on voit un LR3 dans de la boue (dans son élément quoi... ). Je peux essayer de voir comment faire pour l'héberger s'il y en a que ça intéresse! Donc faîtes moi signe!

Citation : Oui moi aussi j'en ai croisé un ce WE à Londres sur Shaftebury Ave. vers Picadilly en gris (Gris Bonatti il me semble): terrible!! En plus, c'était un TDV6 HSE (comme cedwat ) En gros, c'est ce gris là:

Superbe, ce gris. Mais j'ai pris le plus clair. J'espère que je ne regretterai pas. Hier j'ai vu mon ami Anglais dont la belle mère a acheté un Disco 3. Elle en est enchanté mais elle regrette d'avoir pris gris clair car elle dit que cela pullule dans cette couleur en Angleterre ... Un gars dans mon coin a pris un Vert avec intérieur fauve ... Bof ...

Citation : Voilà, sinon, j'ai une vidéo (45 Mo) de l'essai du Disco 3 de Fifth Gear où l'on voit un LR3 dans de la boue (dans son élément quoi... ). Je peux essayer de voir comment faire pour l'héberger s'il y en a que ça intéresse! Donc faîtes moi signe!

Yes, je suis intéressé !

Pour ceux qui souhaitent télécharger l'essai du Discovery 3 par Fifth Gear, j'ai fait une page Web:

http://www.freewebtown.com/geroninemo/

et ensuite sur la colonne jaune de droite, cliquez sur le lien : "Fifth Gear - Disco 3 " et la galerie vidéo s'affiche (clic droit - enregistrer sous...)

Voilà, bon visionnage!

Ca ne marche pas Geronimo :L

Bien c'est normal, j'avais droit à une bande passante de 1GB et le lendemain du soir où j'ai donné le lien, la moitié était déjà mangée :L

Si tu as une idée pour héberger deux vidéos de 20-25 Mo, je suis preneur

geroninemo a écrit a écrit : Bien c'est normal, j'avais droit à une bande passante de 1GB et le lendemain du soir où j'ai donné le lien, la moitié était déjà mangée :L Si tu as une idée pour héberger deux vidéos de 20-25 Mo, je suis preneur

Moi, j'ai pu la regarder ... Comment c'est possible ?

C'est mon premier message et je voulais remercier Cedwat pour ses nombreux messages et essais
Depuis quelques mois, moi aussi je désirais changer mon monospace (807 2.2 hdi) pour un 4X4
Ca y est c'est fait on me livre vendredi mon Range Rover Sport TDV6
C'est un peu grace à Cedwat (et aussi à Grotaco) que j'ai pu faire mon choix
Je vais essayer de vous rendre la pareille en tentant de vous faire part de mes impressions au volant de ce RRS
Mon concessionnaire (dans le Nord , donc pas très loin de St Omer) me l'a prêté pour une journée complète. J'ai été bluffé.
Confort, reprises, boite auto très plaisante.....

A bientôt pour de plus longues histoires à bord de mon premier Land Rover (et 4X4)

Miam miam ! Vivement les essais ! Tu l'as pris sur Lille ?

Non à Tourcoing

Je viens d'y aller pour fournir la paperasserie et je suis reparti avec le manuel de bord

Il n'est pas sûr que je le prenne vendredi!!!!
Si je dois tout lire avant.....
340 pages de manuel du conducteur
112 pages du manuel du systême de navigation
16 pages du manuel du GPS 4X4
54 pages du systême audio


Je plaisante c'est un  régal tout cela fait partie du plaisir.là ils ont fait très fort.

Tu as pris quelles options ? Le Full option j'ai l'impression !

Non même pas
 simplement le SE (intermédiaire) avec:

Un toit ouvrant (plus facile à dire que trois mais moins sympa)
gps
retros rabattables
jantes 19
téléphone bluetooth

Je n'ose pas imaginer les manuels pour le V8 s/c first edition

Bienvenu à toi EMEMEM!

TIens, c'est marrant, ce WE, j'ai pris des photos de vos deux voitures (cedwat et EMEMEM)

Photo de famille !


Discovery TDV6 HSE


Range Rover Sport V8 Supercharged

Remarquez que dans la version Supercharged, le badge Land Rover n'est plus jaune à fond vert mais argent à fond noir.

Et la calandre est en alu (ou couleur alu) tandis qu'elle est en plastique sur les autres versions

Ememem bravo pour cet achat c'est vraiment le 4x4 qui me plait le plus, j'attend ton reportage photos avec impatience car mon père est intéressé par le RRS en TDV6  
 finition SE comme toi.

J'ai eu mon concessionnaire aujourd'hui ... Il vient d'avoir des nouvelles de mon DISCO qui devrait lui être livré dans les 8 jours ! Ca tomberait très bien car je dois justement faire quelques déplacements dans les semaines qui viennent : Angleterre (passera t il dans le Tunnel ?), Hollande, Limousin ... De quoi faire de longs tests !!!

L'essai de Fifth Gear du Disco 3 enfin téléchargeable (ma page web a explosé en bande passante... ):

Cliquez sur le lien; lorsque la page s'affiche, cliquer sur "Free" en bas et attendez que le lien s'affiche puis clic droit et "enregistrer sous"

Voilà, j'espère que tout le monde pourra télécharger désormais (si tu as un problème NSIAudi, fais moi signe )


1ère partie 25,8Mo:
http://rapidshare.de/files/1856513/5thGear-Disco3-Part1.wmv.html

2ème partie 20,5 Mo:
http://rapidshare.de/files/1856580/5thGear-Disco3-Part2.wmv.html

Voilà, bonne vidéo et n'hésitez pas à laisser vos commentaires ici!

Super! Un futur photo-reportage en perspective!!

Mon 100ème post sur FA!

Alors voici en cadeau, l'intégralité de la vidéo de l'essai du Disco 3 par Top Gear!

J'ai dû la découper en plusieur morceaux pour pouvoir l'uploader sur Rapidshare.


1ère partie - 20,4 Mo :
http://rapidshare.de/files/1856954/TopGear-Disco3-Part1.wmv.html

2ème partie - 15,9 Mo :
http://rapidshare.de/files/1857038/TopGear-Disco3-part2.wmv.html

3ème partie - 26,6 Mo:
http://rapidshare.de/files/1857138/TopGear-Disco3-Part3.wmv.html

4ème partie (1/2) - 3,90 Mo:
http://rapidshare.de/files/1857225/TopGear-Disco3-4-01.wmv.html

4ème partie (2/2) - 25,2 Mo:
http://rapidshare.de/files/1857282/TopGear-Disco3-4-02.wmv.html


(j'ai dû faire la 4ème partie en 2 fois car à l'origine elle faisait 30,4 Mo et la limite maxi pour l'upload de vidéos est 30 Mo!)

5ème partie - 21,1 Mo:
http://rapidshare.de/files/1857354/TopGear-Disco3-Part5.wmv.html

pour tous les fans de Land Rover!

Moi je suis fan alors je suis gate.:love:

J'adore ce 4fois4 En plus h'arrive a le prononcer vite "trois toits ouvrant"