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Avis / Questions

Claquement essuie-glace sur 307


Invité §zyg104VE

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Invité §zyg104VE

L'essuie-glace conducteur de ma 307 claque en position haute, et malgré ma demande, le concessionnaire Peugeot a été incapable de résoudre le problème. J'aimerais savoir si d'autres utilisateurs de ce type de voiture ont eu le même problème et si quelqu'un a une idée pour le résoudre (évidemment ça ne se produit que lorsque la voiture roule, et encore plus quand les essuie-glaces sont en vitesse maximum). Par ailleurs je n'arrive pas à trouver de balai arrière dans les rayons auto.

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Invité §ZeL048QE

L'essuie-glace conducteur de ma 307 claque en position haute, et malgré ma demande, le concessionnaire Peugeot a été incapable de résoudre le problème. J'aimerais savoir si d'autres utilisateurs de ce type de voiture ont eu le même problème et si quelqu'un a une idée pour le résoudre (évidemment ça ne se produit que lorsque la voiture roule, et encore plus quand les essuie-glaces sont en vitesse maximum). Par ailleurs je n'arrive pas à trouver de balai arrière dans les rayons auto.

Ca veut dire quoi "claquer" ?

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Invité §fre663aa

je pense que l'essuie glace vient taper contre le montant à côté du pare-brise, en tout cas c'est un des nombreux soucis que j'avais sur mon ex 307, le côté positif c'est que la voiture continue de rouler ( contrairement à la plupart des autres soucis) le point négatif c'est que personne n'a jamais pu remédier à mon problème. Quel est le millésime ?

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Invité §lam060wC

Sur mon avensis aussi on a vu ca su r utotroute à haute vitesse (enfin 130 quoi) et ca claque, mais fort!

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Invité §cot586QP

Ne peut on pas monter un balai légèrement plus court?

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Invité §ZeL048QE

je pense que l'essuie glace vient taper contre le montant à côté du pare-brise, en tout cas c'est un des nombreux soucis que j'avais sur mon ex 307, le côté positif c'est que la voiture continue de rouler ( contrairement à la plupart des autres soucis) le point négatif c'est que personne n'a jamais pu remédier à mon problème. Quel est le millésime ?

OK merci. Bizarre ce truc. Peut être est il possible de régler l'excursion du balai soi-même ? :voyons:

 

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Invité §zyg104VE

Merci pour vos réponses, effectivement l'essuie glace fait du bruit en haut, mais je n'ai pas vraiment pu déterminer s'il tapait sur le montant, j'ai l'impression que c'est en se "retournant" vers le bas que ça fait ce claquement. Je vois que c'est un défaut qui existe sur d'autres 307, la mienne est de 2002. Ceci fait-il partie des nombreux "petits" défauts de finition de plus en plus fréquents sur les voitures? Je m'interroge. (voir aussi le problème des manettes de clignotants).

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Invité §ZeL048QE

Merci pour vos réponses, effectivement l'essuie glace fait du bruit en haut, mais je n'ai pas vraiment pu déterminer s'il tapait sur le montant, j'ai l'impression que c'est en se "retournant" vers le bas que ça fait ce claquement. Je vois que c'est un défaut qui existe sur d'autres 307, la mienne est de 2002. Ceci fait-il partie des nombreux "petits" défauts de finition de plus en plus fréquents sur les voitures? Je m'interroge. (voir aussi le problème des manettes de clignotants).

OK je vois ce que tu veux dire. Ca fait ça sur la mienne quand les balais changent de sens et que le pare-brise n'est pas suffisamment mouillé. Rien de bien folichon. Essaie de voir si tu peux trouver des balais avec des raclettes plus souples... :bah:

 

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Invité §bri761QJ

J'ai mis des balais d'une autre marque que origine Peugeot. Les balais sont un peu plus courts et avec un bon réglage de balayage, le pb est résolu.

Par contre, ça racle un peu quand il n'y a pas assez de pluie sur le pare-brise comme toutes les autres voitures !

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Invité §zyg104VE

Disons que le claquement devient insupportable quand il pleut beaucoup et que la vitesse des essuie-glaces est au maximum. Je peux essayer de changer le balai, mais je ne sais pas comment régler le balayage?

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Invité §bri761QJ

il faut que tu déboites entièrement le corps du balai (là où il y a l'écrou de serrage et bien tirer dans l'axe d'extraction).

Ensuite, tu verras les canelures sur la tête de fixation. Avec les canelures, tu peux décaler d'un cran ou plus et faire plusieurs essais.

 

 

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Invité §Dam520uZ

J'avais le meme soucis sur ma mégane2!

Je suis allé chez renault et il m'ont mis un balais d'essuis glace tous neuf!

Et le probléme étais résolu.:cool:

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Invité §Dam520uZ

Et après on vien me dire que daewoo est mal fini!!! :cyp:

 

Oui mais daewoo c'est fini place a chevrolet.:lol:

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Invité §zyg104VE

il faut que tu déboites entièrement le corps du balai (là où il y a l'écrou de serrage et bien tirer dans l'axe d'extraction).

Ensuite, tu verras les canelures sur la tête de fixation. Avec les canelures, tu peux décaler d'un cran ou plus et faire plusieurs essais.

 

Merci beaucoup je vais essayer.

J'en ai marre des trucs à deux balles qui ne marchent pas sur des voitures hyper sophistiquées (-trop?). Mon père qui travaillait chez Peugeot râlait en disant qu'en faisant des économies de 10 centimes sur une pièce qui faisait des ennuis on perdait les clients (et c'était il y a plus de trente ans). Pareil pour l'espèce de manette de réglage volant de l'autoradio qui ne sert à rien et qui se désagrège, les tapis de sols qui ne tiennent pas (je l'ai viré côté conducteur c'était dangereux) etc etc.

 

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Invité §bud475sx

Oui mais daewoo c'est fini place a chevrolet.:lol:

HS on

Ca comfirme mes dirent, juste parsque la marque vas être rebadger les daewoo serrons de meilleur qualiter c'est pas hippocryte sa!!!!

HS off

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Invité §Fan301lI

HS on

Ca comfirme mes dirent, juste parsque la marque vas être rebadger les daewoo serrons de meilleur qualiter c'est pas hippocryte sa!!!!

HS off

Mon dieu l'orthographe...

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Invité §fac128Kg

j'ai eu également un claquement d'essui glace en ouverture maxi,je me suis penché sur le probléme et je me suis aperçu que mon essui glace que je venais de monter était dans le mauvais sens et depuis plus aucun bruit.soulagé

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