Durée de vie de Siéges en Cuir VS Tissu

[Invité §ler487Oz]

Bonjour a tous,

Je souhaite avoir votre avis sur la durée de vie des selleries cuir.

Je souhaite m'acheter une 206CC ou une Merceds SLK.

Ces 2 véhicules sont trés souvent dotée de selleries cuir.

Bien que le coté plus esthétique du cuir soit induscutable, pensez vous qu'il en soit de même concernant la durée de vie?

 

En effet, un ami qui a une Audi de 2000 en Cabriolet avec intérieur Cuir clair ne m'a pas bcp surpris en me disant que son cuir commençait a se craqueller et a s'user a force de rentrer et sortir du véhicule malgré un entretient régulier.

J'ai moi même aussi eu une audi A2 intérieur cuir que je n'ai certes pas gardée trés longtemps mais le cuir ne m'inspirait pas confiance sur une durée de vie sur plus de 5 ans.

J'ai également eu plusieurs vehicules en tissu et j'ai vraiment l'impressieu que le tissu tiendrait réellement mieux l'épreuve du temps...(même si c'est du cuir de chez Mercedes..)

 

Qu'en pensez vous?

 

[Invité §the470xa]

Le tissus d'éffile et le cuir se craquelle!

 

Choisis ton camp, camarade!

 

 

[Invité §ler487Oz]

Le cuir ne fait pas que craqueler, il s'use..pour ce que j'en ai vu..

 

Ne crois tu pas que même si on en prends soin, un cuir ne peut pas tenir 10ans alors qu'un tissu pas trop malmené peut tenir 10ans sans boub=ger, non?

[Invité §the323xm]

Et de l'alcantara tu veux pas?

[Invité §the470xa]

J'ai une saab de 1987 et 200 000Km avec un cuir en trés bon état, et j'ai une alfa 33 de 1989 avec un tissus HS... ça dépend de style de trajet effectué (en ville tu vas avoir tendance à monter/descendre plus souvent), si tu laisse ton portefeuille dans le pantalon quand tu roules etc...

 

[stefano]

Voilà un cuir de plus de 10 ans.

 

 

Il est encore en excellent état. De toute façon tissu ou cuir, si tu es un sagouin, ça ne fera pas long feu.

[Invité §zeb062OG]

Le jeans aussi un veritable bouffeur de cuir et le cuir blanc ou beige qui a tendance a se noircir avec le frottement de la ceinture securité ou de la veste en cuir noire sisi je vous assure sa m'est arriver avec uen volvo s60 mais heuresement sa pars , par contre plusieur fois du tissu éffilé beurrk .

Sinon dernier choix les housse pour usage quotidien et lorsque tu sors zou plsu de housse .

Mais perso je ferais plus confiance a un siege en cuire de mercedes que de peugeot niveau durée de vie . Maintenant a chacun de voir

[Invité §chr683xt]

Je pense que le tissu se tien meiux mais tu compte vraiment la garder 10 ans ,?

[Invité §MCB785xf]

Pour Peugeot je ne sais pas mais le cuir Mercos est d'une très bonne qualité et tient très longtemps (10 ans sans problèmes).

 

Et c'est quand même beaucoup plus agréable.

[Invité §eri484rx]

Voilà un cuir de plus de 10 ans.

 

 

Il est encore en excellent état. De toute façon tissu ou cuir, si tu es un sagouin, ça ne fera pas long feu.

 

Normal c'est du Fiat...

[Invité §chr683xt]

[Invité §sun726XF]

Moi j'hésite entre une jaguar XK 8 ou une Fiat barchetta. La qualité du tissu et du cuir est différente ?

 

Cela m'étonne un peu, cette hésitation entre deux voitures qui n'ont vraiment rien à voir (investissement, fonctionnement, segment...)

 

Sinon je t'invite à faire un tour sur le topic: "j'veux du cuir".

[wilos]

Le tissus se déchire et le cuir vieilli...

 

 

Il vieillira bien et tu le garderas très longtemps si tu l'entretien correctement...

[GACQV]

Pour le cuir, ça dépend pas tellement de l'entretien mais surtout de la qualité du cuir choisie par le constructeur... Certains se craquellent vite, d'autres non.

 

Le cuir n'est pas "plus confortable" ! Au contraire, en été, il te cuit les cuisse, c'est insupportable ! (et en hiver il parait plus froid que le tissu...)

[Invité §man881Er]

Voilà un cuir de plus de 10 ans.

 

 

J'ai déjà remarqué que les Fiat Coupé avaient une ecxellente qualité de cuir, à un moment je voulais m'en acheter une et j'en ai pas vu une seule avec un cuir abîmé.

Pour finir je me suis acheté une Fiat mais une Barchetta que je trouvais plus attachante, sièges en tissu, et ils n'ont rien à part un fil qui dépasse du siège passager... sinon impeccable. Sur un cab, il ne faut pas oublier que le cuir peut parfois poser des inconvénients, genre tu le laisse au soleil pendant 1 heure, n'essaye pas de rentrer en Short dedans

[Invité §bos482NN]

Tout dépend généralement de la qualité du cuir et de son entretien.

 

Pour ce qui est de ces qualités : beaucoup plus facile à entretenir (aspirateur et peau de chamois humide), pas d'acariens, pas de tâches de boissons ou autres, pas de poils d'animaux qui s'incrustent (ou de manteaux en fourure), ...

 

Le cuir est également beaucoup plus solide, ne s'effiloche pas, ne se déchire pas et ne laisse pas de traces, après entretien, de griffes de chien, ...

 

Il ne retient également pas les odeurs !

 

Bref, je choisis le cuir en toutes circonstances. Pour le désagrément du cuir qui chauffe au soleil, là aussi ça dépend de sa qualité. J'ai toujours un essuie éponge dans le coffre et si les sièges ont trop été exposés et que je suis en costume ...

 

 

 

[Invité §fre320Zd]

J'ai déjà remarqué que les Fiat Coupé avaient une ecxellente qualité de cuir, à un moment je voulais m'en acheter une et j'en ai pas vu une seule avec un cuir abîmé.

Pour finir je me suis acheté une Fiat mais une Barchetta que je trouvais plus attachante, sièges en tissu, et ils n'ont rien à part un fil qui dépasse du siège passager... sinon impeccable. Sur un cab, il ne faut pas oublier que le cuir peut parfois poser des inconvénients, genre tu le laisse au soleil pendant 1 heure, n'essaye pas de rentrer en Short dedans

 

Par contre il est plus facile d'entretien , parce que le pollen sur des sièges en tissus

 

Sinon je vote: Alcantara

[Invité §Pan673Vg]

Je rejoins l'avis général : un cuir peut très bien vieillir s'il est bien entretenu J'ai un intérieur dans une Celica qui va sur ses 8 ans, il est en excellent état

Même le volant qui est recouvert de cuir ne souffre d'aucune trace d'usure, pourtant c'est un organe très exposé au frottement des mains, aux ongles, etc. Idem pour les portières et la planche de bord...

A comparer avec la Laguna de mon père, qui n'a même pas 5 ans mais dont le cuir se craquèle déjà un tantinet (traces de "pliures"). Le volant aussi montre des signes de fatigue, les cuir commence à se détacher comme sur un vieux fauteil... Merci renault

 

http://www.panda-crossing.com/misc/celica/celica_11.jpg

 

http://www.panda-crossing.com/misc/celica/celica_16.jpg

[Invité §bos482NN]

 

Sinon je vote: Alcantara

 

Attention, l'Alcantara est du tissus et beaucoup plus fragile que le ... tissus ! Il est vrai qu'il est très confortable et donne une sensation

 

 

 

[Invité §gro176Jm]

Par contre il est plus facile d'entretien , parce que le pollen sur des sièges en tissus

 

Sinon je vote: Alcantara

 

Ca vieillit atrocement mal l’Alcantara. Surtout sur le siège conducteur où les frottements sont répétés.

 

Par ailleurs, à la moindre petite tâche, c’est beaucoup plus galère que le cuir pour nettoyer.

 

 

[Invité §706600hE]

Pour le cuir, ça dépend pas tellement de l'entretien mais surtout de la qualité du cuir choisie par le constructeur... Certains se craquellent vite, d'autres non.

 

Le cuir n'est pas "plus confortable" ! Au contraire, en été, il te cuit les cuisse, c'est insupportable ! (et en hiver il parait plus froid que le tissu...)

J'ai passé l'été avec la mienne et pas de brulure en vue

Faut voir aussi le cuir de merde d'une 206 CC, les sièges ventilés c'est pas mal, la clim est ton amie, enfin bref, nous sommes sortis des années 80 là

 

Par contre je me demande comment on peut hésiter entre une 206CC à 15 000 euros et une SLK à 45 000 euros mais là c'est une histoire qui me dépasse.

[Invité §fre320Zd]

J'ai passé l'été avec la mienne et pas de brulure en vue

Faut voir aussi le cuir de merde d'une 206 CC, les sièges ventilés c'est pas mal, la clim est ton amie, enfin bref, nous sommes sortis des années 80 là

 

Par contre je me demande comment on peut hésiter entre une 206CC à 15 000 euros et une SLK à 45 000 euros mais là c'est une histoire qui me dépasse.

 

Sans doute parle t-il des nombreuses SLK 230 entre 15000€ et 20000€ que l'on trouve sur le marché occase et que je ne vais pas tarder à acquérir

[allroadusa]

Allez un petit cuir comme neuf de 4 ans...

Le secret : un cuir de qualite au depart et un entretien avec autre chose que des produits Leclerc...

Comme dans son salon, rien ne remplace le cuir...

[Invité §ler487Oz]

Oui, pour info info, j'hésite entre une mercedes SLK 200 qui aurait dans les 80/100000km et que je pourrais trouver aux alentours de 16000€ ou 17000€ suivant l'état et les options et j'hésite aussi avec une 206CC 2L Roland Garros de 2003 ou 2004 qui sortirait en occase bien sur, a des prix similaires.

Je crois que mon choix va etre coté mercedes...

[Invité §ler487Oz]

Ayé je viens d'achter ma SLK -> intérieur tissu.

et pour ceux qui disent qu'une slk coute plus cher qu'une CC, c'est a voir:

En assurance, je paie 600€ Tout risque et en entretien, j'imagine que je n'aurais rien a faire avant bien longtemps mis a part les vidanges..

..et comme une Mercedes et bien plus fiable qu'un Peugeot, je n'aurais pas a aller au garage tous les 15jours parce qu'une vitre électrique ne remonte pas..

[Invité §sun726XF]

Ayé je viens d'achter ma SLK -> intérieur tissu.

et pour ceux qui disent qu'une slk coute plus cher qu'une CC, c'est a voir:

En assurance, je paie 600€ Tout risque et en entretien, j'imagine que je n'aurais rien a faire avant bien longtemps mis a part les vidanges..

..et comme une Mercedes et bien plus fiable qu'un Peugeot, je n'aurais pas a aller au garage tous les 15jours parce qu'une vitre électrique ne remonte pas..

On en reparle dans deux ans !

[Invité §app654RW]

[Invité §ler487Oz]

On en reparle dans deux ans !

 

Pourquoi dis tu ça?

Les Mercedes coutent bien plus cher a l'achat, si elles n'étaient en plus pas plus fiable que des marques plus populaires comme Peugeot, cela fait longtemps que Mercedes aurait coulé..

 

[lord.anonymous]

J'ai du cuir dans une auto de bientôt 11 ans (et 330.000 kms). Ca reste en excellent état, avec très très peu d'entretien (jusqu'à l'an dernier, même pas une fois tous les 2 ans). Le siège conducteur a une patine et des fines craquelures, mais rien d'inesthétique. L'auto fait beucoup de ville, donc souvent entrer-sortir, et a fait pas mal de déménagements et de longs voyages à 5 dedans. Je précise également que le cuir Toyota n'est pas très épais mais il ne se griffe pas facilement et sa couleur ne passe pas.

Donc pour moi le cuir c'est top.

[Invité §el 303HV]

Les Mercedes coutent bien plus cher a l'achat, si elles n'étaient en plus pas plus fiable que des marques plus populaires comme Peugeot, cela fait longtemps que Mercedes aurait coulé.. [/quotemsg]

Désolé de continuer le HS, mais les Toyota coûtent pas plus cher que les Mercedes au contraire et tout le monde sait ce qu'il en est.

 

Sinon pour le sujet, moi c'est le velours que je préfère, ou l'Alcantara malheureusement trop rare.

[Invité §Arm877PX]

J'ai un canapé en Alcantara.

On m'avait dit "génial pour nettoyer et ne s'use pas".

Après 5 ans sa peluche de partout et les taches sont difficiles a enlevé.

Bref c'est nul et bon pour la poubelle.

 

Et le velours , comment cela résiste au temps ? ça ne se rape pas trop ?

[Invité §dia711UG]

Le tissu s'use aussi comme le cuir... Mais l'entretien du cuir est plus facile, surtout au niveau taches. Mais à choisir, le cuir, pour la beauté...

[Invité §bzz605oU]

Tissu ou cuir, pour moi ça dépend surtout de la qualité de base de la matière et de l'entretien

[allroadusa]

Pourquoi dis tu ça?

Les Mercedes coutent bien plus cher a l'achat, si elles n'étaient en plus pas plus fiable que des marques plus populaires comme Peugeot, cela fait longtemps que Mercedes aurait coulé..

Encore un peu de hors sujet mais sans vouloir en rajouter, Mercedes connaît depuis quelques années une baisse spectaculaire de la fiabilité de ses modèles les plus sophistiqués (et donc les + chers) en raison d'une électronique non maîtrisée (phénomène valable dans une moindre mesure pour Audi et BMW). Mercedes a d'ailleurs décidé d'abondonner les options "exotiques" les moins utiles de son catalogue, telles que les 3 mémoires des sièges (1 suffit), afin de retrouver la fiabilité d'antant (politique de la fiabilité par la rationalité/simplicité copiée sur Toyota).

La SLK ne semble pas affectée outre mesure par ses défaillances, les gadgets étant assez peu nombreux sur ce roadster (mis a part le toit, à surveiller)

Enfin, Peugeot a plutôt une fiabilité supérieure (en % de pb / population) à Mercedes. Fiabilité et prestige ne vont pas de pair (Les Rolls Royce et autres Ferrari sont des divas bien fragiles).

[Invité §330477tf]

http://img62.exs.cx/img62/673/PA310023.jpg

Voila un cuir de 14 ans