Contrefaçon et pièces détachées

[Invité §cli727VS]

Il n'est un secret pour personne que certaines pièces détachées sont des contrefaçons. Certains pays se sont spécialisés dans la contrefçon auto.

 

Vu le prix élevé des pièces détachées, certains sont tentés par les contrefaçons.

 

Avez vous déjà été confrontés à ce problème et est-ce que vous avez déjà acheté des pièces contrefaites?

 

 

[Invité §cli727VS]

Visiblement ce sujet n'inspire pas grand monde

 

 

[jean.pijot]

Moi, cela me fait vraiment peur ces pieces contrefaites !

[Invité §cli727VS]

Le problème des pièces contrefaites c'est qu'elles peuvent mettre en cause la sécurité du véhicule.

 

 

[jean.pijot]

 

Le problème des pièces contrefaites c'est qu'elles peuvent mettre en cause la sécurité du véhicule.

 

Contre ca, j'evite les petits garages

[Invité §Mon657RC]

Le problème des pièces contrefaites c'est qu'elles peuvent mettre en cause la sécurité du véhicule.

 

C'est surtout les constructeurs auto qui mettent cet argument en avant...moi je préfere juger sur pièce et surtout sur la facture.

 

Ca ne m'étonnerait pas non plus de trouver des pièces contrefaites de meilleure qualités que l'originale : quand on voit comment sont concues certaines pièces juste dans l'optique de faire des économies de bouts de chandelles, ca fait peur

[Invité §cli727VS]

Je ne pense pas que les pièces contrefaites répondent aux mêmes normes de fabrication que les vraies pièces. Sinon elles couteraient aussi chères et elles ne seraient pas vendues à des prix nettement inférieurs.

[Invité §cli727VS]

Préférer des pièces contrefaites parce qu'elle sont moins chères?

[Invité §gro666cy]

Faut pas confondre "pièces contrefaites" et "pièces adaptables" et "pièces d'origine"

 

Les premières sont des contrefaçons : c'est à dire qu'elles reprennent une marque connue d'équipementier automobile (Bosch, Valeo etc)

 

Les secondes sont de l'adaptables, car elle ne sont pas vendues par le réseau du constructeurs, mais répondent au normes de sécurité en vigueur (vendues en centre auto, grossistes, etc mais aussi chez les constructeurs : Motrio chez Renault etc)

 

Les troisièmes sont vendues par le réseau du constructeur, mais proviennent des mêmes usines que les secondes (seul l'emballage et la garantie change).

 

Le problème de la contrefaçon, c'est qu'elle peut être à tous les niveaux. Et à moins d'être un expert, on n'achète pas de la contrefaçon de manière volontaire (pas comme des fringues contrefaites, quoi)

 

A+

Vincent

[Invité §cli727VS]

Faut pas confondre "pièces contrefaites" et "pièces adaptables" et "pièces d'origine"

 

Les premières sont des contrefaçons : c'est à dire qu'elles reprennent une marque connue d'équipementier automobile (Bosch, Valeo etc)

 

Les secondes sont de l'adaptables, car elle ne sont pas vendues par le réseau du constructeurs, mais répondent au normes de sécurité en vigueur (vendues en centre auto, grossistes, etc mais aussi chez les constructeurs : Motrio chez Renault etc)

 

Les troisièmes sont vendues par le réseau du constructeur, mais proviennent des mêmes usines que les secondes (seul l'emballage et la garantie change).

 

Le problème de la contrefaçon, c'est qu'elle peut être à tous les niveaux. Et à moins d'être un expert, on n'achète pas de la contrefaçon de manière volontaire (pas comme des fringues contrefaites, quoi)

 

A+

Vincent

 

Le sujet s'intéresse surtout aux pièces contefaites. Des pièces estampillées d'un nom d'une grande marque mais vendues à un prix défiant toute concurrence.

[Invité §Mon657RC]

Je ne pense pas que les pièces contrefaites répondent aux mêmes normes de fabrication que les vraies pièces. Sinon elles couteraient aussi chères et elles ne seraient pas vendues à des prix nettement inférieurs.

 

Pas forcément vrai, prenons deux exemple opposés :

 

Prenons par exemple un élément de carrosserie contrefait, il peut effectivement être parfaitement adaptable mais peut être, être trop rigide (mauvaise matière...)et ne pas satisfaire aux normes de sécuritées en ne se déformant pas lors d'un accident. Dans ce cas ok pour dire que ça le fait pas.

 

Mais aussi dans beaucoup de cas, il s'agit tout simplement d'une "copie" d'une pièce d'origine d'un fabricant qui ne se gènent pas pour se prendre une bonne marge, uniquement parce qu'il à déposé un brevet dessus. Car il faut savoir qu'aujourd'hui on pose des brevets pour vraiment tout et n'importe quoi....Dans ce cas les prix moins élevés de la contrefacon s'expliquent, ils sont parfaitement justifiés et rationnel.

 

Aprés c'est sure qu'il n'est pas évident de pouvoir juger une pièce au premier coup d'oeil.

[Invité §sr1803Ts]

Pour la pièce contrefaite, les tests sont difficiles à faire parce que le problème c'est déja de l'indentifier comme étant contrefaite.

 

Sinon, on peut trouver les mêmes pièces que chez le constructeur mais en moins cher. Par exemple des pièces fabriquées par Valeo se trouvent moins cher sous la marque Valeo que sous la marque Renault (par exemple).

 

Pour ce qui est de l'adaptable "pas cher", mon père était à une époque un adepte de ces pièces. Nous avons donc testé pas mal de pièces pour se rendre compte in fine que la plupart ne rendaient pas du tout les services escompté. Nous avons tout eu, depuis l'alternateur qui lache au bout de 2 mois, l'embrayage qui explose au bout de 3 mois, le radiateur qui lache au bout d'un an seulement et j'en passe. Bref, de la vraie merde. Et parfois dangereuse.

 

Sinon, il y a aussi un test interessant dans un des derniers auto plus sur les plaquettes de freins. Ca fait peur.

 

[Invité §Mon657RC]

Pour la pièce contrefaite, les tests sont difficiles à faire parce que le problème c'est déja de l'indentifier comme étant contrefaite.

 

Sinon, on peut trouver les mêmes pièces que chez le constructeur mais en moins cher. Par exemple des pièces fabriquées par Valeo se trouvent moins cher sous la marque Valeo que sous la marque Renault (par exemple).

 

Pour ce qui est de l'adaptable "pas cher", mon père était à une époque un adepte de ces pièces. Nous avons donc testé pas mal de pièces pour se rendre compte in fine que la plupart ne rendaient pas du tout les services escompté. Nous avons tout eu, depuis l'alternateur qui lache au bout de 2 mois, l'embrayage qui explose au bout de 3 mois, le radiateur qui lache au bout d'un an seulement et j'en passe. Bref, de la vraie merde. Et parfois dangereuse.

 

Sinon, il y a aussi un test interessant dans un des derniers auto plus sur les plaquettes de freins. Ca fait peur.

 

Ils t'ont payé combien pour dire ca?

[Invité §cli727VS]

Pas forcément vrai, prenons deux exemple opposés :

 

Prenons par exemple un élément de carrosserie contrefait, il peut effectivement être parfaitement adaptable mais peut être, être trop rigide (mauvaise matière...)et ne pas satisfaire aux normes de sécuritées en ne se déformant pas lors d'un accident. Dans ce cas ok pour dire que ça le fait pas.

 

Mais aussi dans beaucoup de cas, il s'agit tout simplement d'une "copie" d'une pièce d'origine d'un fabricant qui ne se gènent pas pour se prendre une bonne marge, uniquement parce qu'il à déposé un brevet dessus. Car il faut savoir qu'aujourd'hui on pose des brevets pour vraiment tout et n'importe quoi....Dans ce cas les prix moins élevés de la contrefacon s'expliquent, ils sont parfaitement justifiés et rationnel.

 

Aprés c'est sure qu'il n'est pas évident de pouvoir juger une pièce au premier coup d'oeil.

Je pense que la marge est justifiée par les investissements consentis en recherche et développement afin de concevoir cette pièce. Après c'est évident qu'une très bonne copie peut être aussi qu'une pièce originale, mais si la copie est autorisée qui songera à investir dans la conception de nouvelle pièce?

 

 

 

[Invité §zeb062OG]

Et pourtant je peux vous assurer que le cout de rechercge et de dévelloppement est largement rentabilisé par les constructeurs automobiles grace au nombre vendu vu que les voitures se font de moin en moins fiable avce l'electronique lol . Personnelemnt je déconseille les contrefaçons , preferez plutot les piéces adaptables qui sont proposé a un prix beaucoup plus raisonnable et sans pour autant perdre la fiabilité car ce sont quand meme des pieéces qui doivent respecter des normes asser stricte comme en allemagne par exemple le Tüv l'unbe des normes les plus strictye d'europe donc si vous voyez qu'il est conforme aux normes de la Tüv n'hesitez pas c'est de la bonne qualitée .

[Invité §Mon657RC]

Je pense que la marge est justifiée par les investissements consentis en recherche et développement afin de concevoir cette pièce. Après c'est évident qu'une très bonne copie peut être aussi qu'une pièce originale, mais si la copie est autorisée qui songera à investir dans la conception de nouvelle pièce?

Oui bien sure, de bonne qualité ou non, cela reste ni plus ni moins de la contre facon. Etant moi même dessinateur en bureau d'étude, pense bien que je suis entierement d'accord avec toi sur ce point

[Invité §sr1803Ts]

Ils t'ont payé combien pour dire ca?

 

 

Franchement, si tu penses que quelqu'un m'a payé pour dire ça, fais l'essai toi même. La pièce auto c'est comme tout dans la vie, la merde ça existe. Moi au moins j'ai fait l'experience.

 

[Invité §kaz086tA]

En ce moment sur M6. Il en parle

[Invité §bri621NE]

Je ne pense pas que les pièces contrefaites répondent aux mêmes normes de fabrication que les vraies pièces. Sinon elles couteraient aussi chères et elles ne seraient pas vendues à des prix nettement inférieurs.

 

contre faites:

 

des fois c'est fait sans les droits; dans des bons matériaux; dans des pays à bas coup de main d'oeuvre.

 

Je penses à certaines pieces Peugeot et citroen...qui sont interdites à la revente en France mais autorisées sur les marché indiens et chinois et vendus par les magasins de la marque sur place!

 

A certaines pièces renault en Roumanie inerdites ici...pourtant ce sont ces fabricants ou leur sous traitant qui leur livre les mêmes..cherchez l'erreur.

 

Je vais expliquer avec un exemple qui va tout vous faire comprendre:

Il y a le même problême avec les sac Vuiton originaux. c'est parce que par exemple Vuiton vend ses sac 5 fois plus cher au Japon qu'à Paris que le traffic existe. Et que des réseaux liés aux mafias chinoise et japonaises font acheter des accessoires Vuitons en grande quantité surles magasin de Pris pour les emmener à Tokyo...et les revendre moins cher que les vrai magasins.

Essayez de payer un sac Vuiton en liquide...impossible sauf si vous avez une CB...

Ce phénomène existe sur les pièces détachées de voiture aussi. . .(le traffic...)et les fabricants n'aiment pas trop.

 

Un point a noter.

Les constructeurs ne gagnent plus d'argent sur les voitures.

 

leurs marges sont plus interessantes sur les pièces.

 

Encore plus sur le service et réparations.

 

Et qu'ils essaient de nous rendre captifs par des moyens techniques ou electroniques...

 

c'est pourquoi ils font des voitures qui s'usent plus facilemet.

Pour faire consommer de la pièce.

 

Si si je vous jure c'est vrai; mon copain bosse en centre d'étude chez un grand "inventeur d'automobiles"

 

[Invité §bri621NE]

En ce moment sur M6. Il en parle

 

Ils y disent quoi?

 

[Invité §kaz086tA]

Ils y disent quoi?

Future épidémie avec le pétrole qui flambe, toutes les pièces vont augmenter car à base de pétrole.

[Invité §ara647Ij]

Il y a contrefacon là où il y a de l'argent à se faire. Et le marché automobile comme celui de l'aviation (ca fait froid dans le dos) n'échappent pas à la règle. C'est vrai que des contrefacons sur des pièces de sécurité peuvent avoir des conséquences dramatiques.

Comme je suis un très mauvais bricoleur, les interventions sont faites dans un garage. Ca limite toujours les problèmes même si on est à l'abri de rien.

[Invité §cha256fp]

Contre ca, j'evite les petits garages

 

La tailel d ugarage n'a rien a voir, et parfois meme c'est le contraire

[Invité §l_e325Ys]

PIECES DETACHEES CARROSSERIE AUTO : CONTREFACON ?

 

De très nombreuses campagnes d’information (plus exactement de désinformation), pilotées par les constructeurs automobiles français, tentent de démontrer que les pièces de carrosserie automobiles adaptables seraient « de la contrefaçon », et qu’elles seraient « dangereuses » pour leurs utilisateurs.

 

A cette « information », nous répondons ceci :

 

1) les pièces de carrosserie génériques (nous préférons ce terme à celui d’adaptable) ne sont pas plus dangereuses que celles des constructeurs ! Ces pièces sont testées et certifiées par des organismes officiels (Centro Zaragoza en Espagne, Thatcham en Angleteree, le T.û.v en Allemagne)

 

2) Les pièces de mécanique commercialisées par les grossistes indépendants, centres auto ou grandes surface spécialisées ne sont pas non plus toujours des produits d’origines, mais aussi des produits « génériques », mais ne pouvant pas être protégées parce que non visibles, elles sont en vente libres.

 

3) Il en va de même pour de très nombreux pare-brises, distribués par des chaînes spécialisées, préconisées (voire imposées) par les compagnies d’assurances) et qui ne sont pas des pièces « d’origines », mais des pièces fabriquées par des industriels indépendants, sous-traitants ou non des constructeurs.

 

4) Il y aurai véritablement contrefaçon si un distributeur vendait une pièce générique en y apposant une étiquette de « pièce d’origine », et tentait dans ce cas de faire croire au client que cette pièce provient du constructeur concerné.

 

 

Le seul véritable « défaut » de ces pièces, mais que les constructeurs ne veulent bien sur pas avouer, est qu’elles sont vendues au « juste prix » (leur prix de revient n’étant pas INFERIEUR à celui des pièces dites « d’origines ».

Cette concurrence a permis, en Europe, de faire baisser, de manière significative, le prix des pièces d’origines, ce que les constructeurs automobiles français ne veulent surtout pas admettre !

 

[Invité §Twi821SQ]

 

Bonjour à vous tous

 

Voici un exemple d'une contrefaçon, puis une vraie pièce Volskwagen

 

La contrefaçon a été détruite. (elle a été fabriqué en bulgarie),

la vraie est fabriqué a Wölsburg, Allemagne dans les usines Volskwagen

 

En vous priant de bien vouloir agréer mes respectueuses salutations.

 

Twin Turbo Gendy

 

Twin Turbo Gendy

[Invité §car448kt]

j'ai vu un reportage sur la 3

 

qui parlait de la contrefaçons des pièces auto, il s'avère que certainne contrefaçons sont produites par le même fournisseur que la vrai pièces et dans un emballage plus vrai que de nature

[Invité §Twi821SQ]

Mais est-ce que pour un Uniforme de Gendarmerie, il y peut avoir aussi des contrefaits?

[Invité §Twi821SQ]

La contrefaçon est un véritable problème

 

Bien cordialement

 

Twin Turbo Gendy.

[CAPITENNE T]

La contrefaçon est un véritable problème

 

Bien cordialement

 

Twin Turbo Gendy.

 

C'est tout à fait vrai

 

Sentiments dévoués

 

CAPITENNE T

[Invité §car351Su]

C'est tout à fait vrai

 

Sentiments dévoués

 

CAPITENNE T

 

 

 

il y a de la moquerie dans ce post

 

Bien amicalement

 

Caribou88

[Invité §tot840Jq]

j'ai vu un reportage sur la 3

 

qui parlait de la contrefaçons des pièces auto, il s'avère que certainne contrefaçons sont produites par le même fournisseur que la vrai pièces et dans un emballage plus vrai que de nature

 

 

 

Perso je n'y ai pas vu ça.

[Invité §car448kt]

 

 

Perso je n'y ai pas vu ça.

 

 

ben ils parlaient d'un fournisseur turc qui produit pour renault et les reporters ont fait des caméras cachés

[Invité §tot840Jq]

Mais j'ai loupé une partie de l'émission.

[Invité §car448kt]

Mais j'ai loupé une partie de l'émission.

 

 

 

c'était vers la fin il me semble

[anthony74]

Mais est-ce que pour un Uniforme de Gendarmerie, il y peut avoir aussi des contrefaits?

 

 

Evidemment, notamment dans le personnel qui est parfois contrefait également. C'est un vrai fléau, trop de trolls...

 

 

 

Respectueusement,

 

Anthony74