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Listes des probleme sur Laguna II


Invité §Mar636dq

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Invité §Mar636dq
Au secours [/quotemsg]

 

Voila, j'ai acheté une Laguna 2 DCI 1.9 Initiale (année 2001) en Avril 2004.

Elle a, à ce jour, 69 000 Km

Depuis je n'ai que des soucis avec cette voiture.

- Volant Moteur défectueux + Embrayage (pris en charge à 60 % par Renault)

- Probleme récurant de defaut d'injection

- Bruit et jeu dans le roue avant droite (Apres conseil d'un concessionnaire renault, j'ai changé la rotule de direction et le triangle inferieur) le bruit est toujours présent !!!!!

- probleme sur le GPS

Malgres les mises à jour, il m'est impossible de recevoir les infos traffic

- la carte de démarage marche un coup de temps en temps.

Voilà, si d'autres personnes ont les meme soucis ou d'autres soucis sur cette voiture pouvez enrichir ce forum.

Egalement, si quelqu'un a une idée sur le prbleme de bruit sur le train avant droit, je suis preneur.

 

Merci à tous

 

 

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  • Réponses 351
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  • Dernière réponse

Année 2001. :L Les mauvaises séries ça. Début du grand électronique chez Renault avec pas mal d'innovations pas très fiabilisées. Maintenant ça s'est fiabilité, mais les premiers modèles et ce pendant pas mal de temps ont été laborieux. :L

 

 

Heureusement sur Mégane 2 pas ce type de problèmes et moi aucun souci. :D

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Invité §VW-434Gv

 

 

Malheureusement, même si le millésime 2001 pour les Laguna II semblent être un très très mauvais millésimes, les autres années qui suivent ne sont pas en reste, il suffit de voir le nombre de personnes qui se plaignent sur différents posts.

 

Plus ça va, plus les clients font les essais de fiabilité sur les autos, au lieu de retarder d'un an ou deux la sortie de la nouvelle version ! ! !

 

 

Je trouve cela scandaleux chez Renault, mais aussi chez toutes les autres marques qui en ont pris le pli.

 

Pourtant quand on achète, on ne donne pas les trois quarts de la somme ! ! !, on paye l'auto entièrement ! ! !

 

 

 

 

 

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Malheureusement, même si le millésime 2001 pour les Laguna II semblent être un très très mauvais millésimes, les autres années qui suivent ne sont pas en reste, il suffit de voir le nombre de personnes qui se plaignent sur différents posts.

 

Plus ça va, plus les clients font les essais de fiabilité sur les autos, au lieu de retarder d'un an ou deux la sortie de la nouvelle version ! ! !

 

 

Je trouve cela scandaleux chez Renault, mais aussi chez toutes les autres marques qui en ont pris le pli.

 

Pourtant quand on achète, on ne donne pas les trois quarts de la somme ! ! !, on paye l'auto entièrement ! ! !

Effectivement la Laguna 2 a essayé beaucoup trop de plâtres, mais les nouveaux modèles sont fiabilisés maintenant. (Mégane 2, franchement, il n'y a pas eu les soucis de la laguna 2 :eek: )

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Invité §Mar636dq

que dois je faire vendre cette voiture à un mec comme moi et qui se fera avoir sur le véhicule ou dois je etre honnete et continuer a etre en galere avec cette bagnole.

Monsieur Renault pouvez vous faire quelque chose pour moi ?????

 

:cry:

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Invité §ao 681yA

j'ai été propriétaire pendant praitquement 2 ans d'une laguna 2 dic 120 privilège. Finition juste en dessous de la tienne.

Voici la liste des problème rencontré :

- carte mains libre (changé)

- indicateur de pressions des roues (changé)

- problème d'injection (immobilisatino du véhicule en concession)

- baguette avant gauche qui bougé

- trappe à carburant fesant du bruit à la fermeture (changé)

- la dernière fuite de la boite de vitesse.

Mon véhicule était de juin 2001. Je l'ai fait reprendre en juillet 2004 à sa cote argus personnalisée (69000 kms). Il y avait dessus 2 pneus avant lisse, et plaquettes avant usés et la fuite à la boite de vitesse.

J'ai prit à la place une rover 75 cdt pack luxe. Inutile de dire que mon concessionnaire là toujours sur les bras. Il me la repris 14000 euros et il la vends 16000 euros. Il a du changer pneus, plaquettes et regler le problème de fuite.

 

Cédric

 

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Invité §nav456Et

Année 2001. :L Les mauvaises séries ça. Début du grand électronique chez Renault avec pas mal d'innovations pas très fiabilisées. Maintenant ça s'est fiabilité, mais les premiers modèles et ce pendant pas mal de temps ont été laborieux. :L

 

 

Heureusement sur Mégane 2 pas ce type de problèmes et moi aucun souci. :D

Il y a autant de problemes sur megane 2 que sur laguna 2 et scenic 2.

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Invité §sma085Qg

Quand meme impressionnant d'avoir encore ce genre de desagrements avec une voiture sensé etre devenu fiable 3 ans apres sa sortie...

 

J'en reviens toujours au meme conseil de ne pas acheter une voiture qui ont eu des problemes connu et archi connu.

 

Dommage pour toi mais je ne compatis pas avec tes soucis.

 

 

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Quand meme impressionnant d'avoir encore ce genre de desagrements avec une voiture sensé etre devenu fiable 3 ans apres sa sortie...

 

J'en reviens toujours au meme conseil de ne pas acheter une voiture qui ont eu des problemes connu et archi connu.

 

Dommage pour toi mais je ne compatis pas avec tes soucis.

 

 

Il a une voiture de 2001, l'année noire des Laguna, ce n'est pas parceque le temps passe que sa voiture devient fiable, ce sont les modèles suivants qui ont été fiabilisé, un modèle de 2001 reste un modèle de 2001, ta remarque est un peu débile...

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Invité §nav456Et

La liste des AFiens intelligents beaucoup trop courte :roll:

 

:W

C'est vrai que toi,tu as un Q.I de 150!

 

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J'ai pas dit ça mais mettre des remarques débiles comme ça, ça m'énerve !

 

Je vois pas l'intérêt de dire que "les laguna c'est de la merde", "renault c'est de la merde" alors qu'ils n'en savent rien !!!

 

Critiquer sans connaître, c'est le sport favori de certains AFiens !

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Invité §unr076Tt

Mon père a une V6 estate initiale de 2001. Avant il avait une des dernières initiale de la Laguna I. Faut reconnaitre que la finition est beaucoup moins bonne dans la laguna II : le cuir fait moins épais, l accoudoir central est léger et la fermerture du rangement dans la porte coté conducteur s'ouvre quand on ferme la portière.

Sinon, niveau fiabilité pas de gros soucis, quelques problèmes intermitants d'électronique et les bobines changées à environ 45000.

C'est vrai que c'est dommage sur une voiture aussi chère, mais la concurence est pas forcémemt meilleure...

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Invité §Lup310HG

Mon père a une V6 estate initiale de 2001. Avant il avait une des dernières initiale de la Laguna I. Faut reconnaitre que la finition est beaucoup moins bonne dans la laguna II : le cuir fait moins épais, l accoudoir central est léger et la fermerture du rangement dans la porte coté conducteur s'ouvre quand on ferme la portière.

Sinon, niveau fiabilité pas de gros soucis, quelques problèmes intermitants d'électronique et les bobines changées à environ 45000.

C'est vrai que c'est dommage sur une voiture aussi chère, mais la concurence est pas forcémemt meilleure...

 

Bmw série 3, toyota avensis, mazda 6, volkswagen passat, etc.

 

Cela m'étonnerait que l'on retrouve ces problèmes sur ces véhicules aussi fréquemment que sur les laguna 2 ;)

 

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Invité §s20335hs

2,2 dci importée d'allemagne JUIN 2002

 

Achetée en Novembre 2003 :

 

- cercalge du bouton strat/stop qui se barre

- Système de pression des pneus aussi mitomane que le gars qui disait nimp à prrpos de sa Vel Satis

- Ca pousse :D ...............

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Invité §Lup310HG

Il y a eu des problèmes partout, même chez VAG, ne t'en déplaise ;)

 

T'en fais pas, je suis au courant, il y a des problèmes chez toutes les marques :) mais il faut reconnaitre qu'il y a plus de problèmes sur les laguna que sur les passat ;)

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Invité §unr076Tt

Bmw série 3, toyota avensis, mazda 6, volkswagen passat, etc.

 

Cela m'étonnerait que l'on retrouve ces problèmes sur ces véhicules aussi fréquemment que sur les laguna 2 ;)

 

 

Euh de mémoire, sur les vw, j'entendu qu'il y avait pas mal de problèmes sur les 1.9TDI, je me trompe?

Et les nouvelles classe E ne sont pas exempte de problèmes, non plus...

Alors, les problèmes de la Laguna, memes s'ils sont réels, ils ne sont pas les seuls!!!

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Invité §Lup310HG

Euh de mémoire, sur les vw, j'entendu qu'il y avait pas mal de problèmes sur les 1.9TDI, je me trompe?

Et les nouvelles classe E ne sont pas exempte de problèmes, non plus...

Alors, les problèmes de la Laguna, memes s'ils sont réels, ils ne sont pas les seuls!!!

 

Ou je t'ai parlé de Mercedes ? :??:

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Invité §nav478Mr

J'ai pas dit ça mais mettre des remarques débiles comme ça, ça m'énerve !

 

Je vois pas l'intérêt de dire que "les laguna c'est de la merde", "renault c'est de la merde" alors qu'ils n'en savent rien !!!

 

Critiquer sans connaître, c'est le sport favori de certains AFiens !

Il faut quand meme reconnaitre que parmis tous les vehicules que Renault a sorti ces dernieres annees, la LagunaII a ete celle qui a eu le plus de problemes de jeunesse :L

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Invité §Suz318wA

Faut voir que la Laguna II fait partie des 1 ères voitures Françaises et entrangères multiplexées. Les problèmes éléctroniques ok elle en eu.

 

Je crois surtout que la laguna étant une voiture de plus grande difusion (en france) que les allemandes, on entend mois parler des problèmes. :oui:

 

Surtout que la laguna ayant eu des disfonctionnements dès le départ, les clients par la suite se sont plaind pour un peu tout et n'importe quoi (on remarque aussi une suspicion sur tout les nouveau modèles) et dès qu'il y a un truc sur un modèle on en parle.

 

Pour les autres constructeurs, souvent ça passe inaperçu, comme les ruptures possibles des bras de suspention (avec arrachage de roues à la clef) sur A3 et golf :eek: . La coupure improptue des moteur de BMW ET Mercedes 12 cylindres laissant le conducteur sans aucune assistance sur des voitures qui roulent à 250 avec un poid démesuré :eek: , la classe pour une voiture de ce prix. Le Sav de VAG est blindé de plaintes. Bizzarement plus pour Wolswagen et Audi que Skoda. Aveu d'un résponsable VAG france.

 

Pour beaucoup le rève de la marque fait pour beaucoup je pourrais en mettre une liste interminable.

 

Mes parents ont une Lag II de 2001 et AUNCUN soucis. Et contrairement aux croyances ce n'est pas un cas isolé.

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Invité §s20335hs

Renault, tous les jours un pépin nouveau :D

 

Ca devrait être interdit de vendre des voitures inachevées :bah:

 

 

SUr le principe c'est complètement vrai

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Invité §unr076Tt

Faut voir que la Laguna II fait partie des 1 ères voitures Françaises et entrangères multiplexées. Les problèmes éléctroniques ok elle en eu.

 

Je crois surtout que la laguna étant une voiture de plus grande difusion (en france) que les allemandes, on entend mois parler des problèmes. :oui:

 

Surtout que la laguna ayant eu des disfonctionnements dès le départ, les clients par la suite se sont plaind pour un peu tout et n'importe quoi (on remarque aussi une suspicion sur tout les nouveau modèles) et dès qu'il y a un truc sur un modèle on en parle.

 

Pour les autres constructeurs, souvent ça passe inaperçu, comme les ruptures possibles des bras de suspention (avec arrachage de roues à la clef) sur A3 et golf :eek: . La coupure improptue des moteur de BMW ET Mercedes 12 cylindres laissant le conducteur sans aucune assistance sur des voitures qui roulent à 250 avec un poid démesuré :eek: , la classe pour une voiture de ce prix. Le Sav de VAG est blindé de plaintes. Bizzarement plus pour Wolswagen et Audi que Skoda. Aveu d'un résponsable VAG france.

 

Pour beaucoup le rève de la marque fait pour beaucoup je pourrais en mettre une liste interminable.

 

Mes parents ont une Lag II de 2001 et AUNCUN soucis. Et contrairement aux croyances ce n'est pas un cas isolé.

 

Je suis d'accord avec toi...

Comme je le dis plus haut, mon père a eu qq pbs sur la laguna, mais comme ca arrive sur la plupart des voitures (aujourd'hui, quelle marque peut elle se venter de n'avoir jamais fais de rappel?)

 

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Invité §gro176Jm

que dois je faire vendre cette voiture à un mec comme moi et qui se fera avoir sur le véhicule ou dois je etre honnete et continuer a etre en galere avec cette bagnole.

Monsieur Renault pouvez vous faire quelque chose pour moi ?????

 

:cry:

 

Ne la revends pas en direct à un particulier, tu risques de continuer à avoir des pbs, mais avec le nouveau propriétaire.

 

Si tu peux acheter du neuf, à ta place je la ferai reprendre par un concessionnaire en achetant un modèle en fin de carrière sur lequel tu pourrais négocier une bonne repirse + remise (ex la passat qui va être remplacé en 2005 et dont les ventes commencent à plonger).

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