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Avis sur l'escort RS 2000


Invité §che081aW

Messages recommandés

Invité §che081aW

Que pensez vous de l'escort RS 2000,150cv?J'ai peur pour trouver les pièces et la consommation qui est Ford n'est pas réputée...

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  • Réponses 35
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Invité §the470xa

Tres bonne voiture, j'ai un ami qui en avait une.

 

Il se l'ai fait piquer 4 fois en tout, et chaque fois elle à été retrouvée... Il a fini par la vendre pour prendre une... Tipo turbo D! là pas de risque de vol!

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Invité §the470xa

C'est typique dans ce forum... Une voiture de moins de 250ch c'est un veau!

 

Crois moi: cette voiture vaut le coup.

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Invité §pen147Lr

C'est typique dans ce forum... Une voiture de moins de 250ch c'est un veau!

 

Crois moi: cette voiture vaut le coup.

:oui: Et une voiture qui n'est pas PSA ne tient pas le pavé :roll:

c'est vrai que ça devient lassant, a croire que tout les utilisateurs de peugeot sont des pilote :hum:

D'apres les temoignages que j'ai pu lire ou entendre la tenue de route est saine et les perfs tout a fait correct.

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Invité §the470xa

:oui: Et une voiture qui n'est pas PSA ne tient pas le pavé :roll:

c'est vrai que ça devient lassant, a croire que tout les utilisateurs de peugeot sont des pilote :hum:

D'apres les temoignages que j'ai pu lire ou entendre la tenue de route est saine et les perfs tout a fait correct.

Faut pas oublier qu'il y avait une certaine cosworth qui était concurente d'une certaine delta integrale...

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Invité §che081aW

Ah la cosworth.Un mythe et un rêve,mais trop cher....15000€

Par contre on m'a dit que pour la cosworth des pièces sont impossible a trouver?C'est pareil pour la RS 2000

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Invité §ale188QD

En reponse aux accusations non-fondés sur ma reflexion, je te scanne un article de l'epoque ;)

 

http://img41.exs.cx/img41/7813/article1.jpg

 

Je suis pas un "taliban" je m'en fous totalement que ce soit une ford, je donne juste mon avis, je ne l'ai pas essayé mais j'ai lu quelques articles qui en dise du mal, maintenant je n'ai pas dis que c'était une mauvaise auto, j'ai dis que je ne l'aime pas trop...

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Invité §ale188QD

Si tu en veux d'autres je peux t'en trouver encore, ainsi que ses performances dignes d'une auto de 115ch :p

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Invité §del236km

Ah la cosworth.Un mythe et un rêve,mais trop cher....15000€

Par contre on m'a dit que pour la cosworth des pièces sont impossible a trouver?C'est pareil pour la RS 2000

 

Une sierra alors ;)

 

 

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Invité §ed4802BI

performance:

vitesse max: 212 km/h

1000 DA: 29"70

conso moyenne: 9,30l/100

 

les :oui:

 

Performances

couple moteur

equipement

 

les :non:

 

Suspensions

Sélection des vitesses

 

( cf auto plus HS 1993 )

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Invité §del236km

combien coute une sierra cosworth?J'ai 2000_3000€

 

Non :bah: c'est pas possible alors :)

 

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Invité §che081aW

non pas encore,j'ai peur....Je me renseigne,c'est tout.J'aime bien la 21 TXI mais elle est rare et les prix grimpent

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Invité §fab868gK

non pas encore,j'ai peur....Je me renseigne,c'est tout.J'aime bien la 21 TXI mais elle est rare et les prix grimpent

 

 

:lol:

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Invité §che081aW

je vois pas ce qu'il y a de drôle.Désolé mais la TXI a monté de 500€ en 6 mois.Maintenant peut etre que les gens de septembre les vendent plus cher que ceux d'avril...

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Invité §the470xa

je vois pas ce qu'il y a de drôle.Désolé mais la TXI a monté de 500€ en 6 mois.Maintenant peut etre que les gens de septembre les vendent plus cher que ceux d'avril...

:lol: :lol: :lol:

 

Sur ce genre de voiture, il n'y a plus de cote, c'est l'offre et la demande en fait!

Et si tu trouves un pigeon, tu peux même en revendre une à 5000€!

 

Mais je ne pense pas que ce sera un modele de collection! :ptdr:

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Invité §che081aW

Oui et comme il y a de plus en plus de demande....Apres j'en voit sur ebay mais je n'ai pas la confiance d'acheter une voiture sur le net.

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Invité §dav402jo

bonjour a tous je vous presente mon rs 2000

 

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en esperent que les photos vous auron plus

tres amicalment

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Invité §dav402jo

merci de vos reaction

alors pour les siege c'est vrais qu'il son trop bien deja c'est de l'origine donc pas besoin de modif comme certain siege tuning sport adaptable et de plus il son asser confortable et envlope bien ce qui a pour concequence de bien meintenir quand on comence a avoir une conduite sportif

pour ce qui est des jante ce sont les jante ouragant de la 206 cc je trouve que ca lui vas tres bien et que sa lui donne un look assez sportif

et puis sa change de la plus par des gens qui lui metent les jante de la cosworth

pour toute question n'esiter pas

amicalment *

david

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Invité §ne0762Ph

J'ai toujours adoré les sièges de la RS2000 des 90' :)

 

 

Et moi j'ai jamais compris pourquoi en France, ils ont mis les sièges de XR3i sur les premières RS2000 et pas les Recaro. :bah:

 

Normalement, sur la RS2000, les sièges d'origine sont des Recaro, en tout cas dans la plupart des pays: en Suisse, en Grande-Bretagne, en Allemagne et sûrement dans plein d'autres pays.

 

Recaro 91-92

http://www.jm-motorsport.se/temp/Recaro-RS2000-MKV.jpg

 

Recaro 93-95

http://www.jm-motorsport.se/temp/Recaro-RS2000-MKVb.jpg

 

Recaro 95-96

http://www.jm-motorsport.se/temp/Recaro-RS2000-MKVI.jpg

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Invité §dav402jo

alors pour info les sieg recaro on ete specialment concue pour les xr31 la firme recaro a en premier lieu elaborer et dessiner des siege sport pour les xr3i et rs turbo de l'epoque enuite elle a addapter les siege pour les model plus recent

les rs 2000 etais les premiere a beneficier de nouveau siege sport dans completement redessiner avec sur les coter des baquet envlopent bien les epaul car ford avai demande ce disign bien specifique pour les cours de raly car tous le monde sais que la gamme RS a ete concu a l'origine pour effetctuer des competition de rally et de cource de cote

moi j'ais toujour connu l'option recaro sur les xr3i et les siege baquet sport chez les RS

ensuite a savoir qu'il y a deus type de rs 2000 celle qui sont en serie comercial normal et celle qui son en serie limitée a tres peut d'exemplaire

dans la gamme serie limitée on retrouve la rs 2000 4W une des plus rare car tres peut d'exempleair ensuite on a celle avec les deux forme sur le capot

pour les seri dite plsu calissic de rs on retrouve les meme model que celle qui on les forme sur le capot amis avec capot plat et ensuite les model d'apres

moi personnelement j'ais pas a me pleindre de la mienne elle a tous ce qu'il faut sous le capot et elle est tres agrable a conduir surtous dans les ahut regime car elle manque pas de ressource voila

 

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Invité §ne0762Ph

alors pour info les sieg recaro on ete specialment concue pour les xr31 la firme recaro a en premier lieu elaborer et dessiner des siege sport pour les xr3i et rs turbo de l'epoque enuite elle a addapter les siege pour les model plus recent

les rs 2000 etais les premiere a beneficier de nouveau siege sport dans completement redessiner avec sur les coter des baquet envlopent bien les epaul car ford avai demande ce disign bien specifique pour les cours de raly car tous le monde sais que la gamme RS a ete concu a l'origine pour effetctuer des competition de rally et de cource de cote

moi j'ais toujour connu l'option recaro sur les xr3i et les siege baquet sport chez les RS

ensuite a savoir qu'il y a deus type de rs 2000 celle qui sont en serie comercial normal et celle qui son en serie limitée a tres peut d'exemplaire

dans la gamme serie limitée on retrouve la rs 2000 4W une des plus rare car tres peut d'exempleair ensuite on a celle avec les deux forme sur le capot

pour les seri dite plsu calissic de rs on retrouve les meme model que celle qui on les forme sur le capot amis avec capot plat et ensuite les model d'apres

moi personnelement j'ais pas a me pleindre de la mienne elle a tous ce qu'il faut sous le capot et elle est tres agrable a conduir surtous dans les ahut regime car elle manque pas de ressource voila

 

 

RS2000 4x4 tu veux dire?

Mais elle arrivée seulement en 1994, donc avec le capot plat.

 

Moi aussi j'adore la mienne. :love: Elle est toujours dans un état remarquable et je ne pense pas m'en séparer avant un bon bout de temps. :rs:

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