Problème Carglass

forever406hdiph21 · 26 avril 2016

voila ,voila je lit beaucoup de chose et sa m'étonne même plus . alors entre les défendeurs et les détracteurs sa me fait bien rire ......hey oui moi aussi j'étais un techniciens chez eux .
Alors je doit vous informé pour vous client :

- d'abord vous êtes pas les rois du monde faire votre pare -brise se fait pas en 5 minute et sur le bord de la voie rapide a 17h !!!
- Ensuite si ont a du délais ont nous fait AUTOMATIQUEMENT passer en 42 H !! (modulation pas d'heure sup payé !)
- les voitures poubelles sont une honte ! et après vous viendrez pleurez que le techniciens était pas propre !!
- venez pas pleurez pour une rayure pour les véhicules dans un état lamentables ou plein de bosse partout !!
- les papiers rarement pret ! ALORS QUE demander par les collègue au téléphone !
- véhicule au fin fond d'un garage a peine éclaire ! ou ont peut a peine ouvrir une porte !
- voiture en plein soleil l'été ! ou sous 20 cm de neige l'hiver !
- vous connaissez meme pas vos voiture !! un manuel s'ouvre quand j'achete quelque chose je demande je me renseigne comment sa marche !!
-vous etes daltoniens ! y'a pas 50 couleur !! vert le plus courant- athermique (violet bleuté) et bleue ford et mercedes

BREF réfléchisse un peu !!! sa aidera grandement le techniciens qui viendra et il pourra faire une intervention dans les règles de l'art ! oui parce que comme mon ancien collegue faut leur laisser ils forment ,ils font des CDI et ont des procédures sans faille.....la SEULE faille c'est vous .!!!!! (et il l'ont pas encore reglée !!)

MTN comme tout n'est pas rose dans ce beau monde je vais vous expliqué comment sa se passe ....

Un technicien a entre 4 et 6 voiture jour a faire en pose a domicile . bien sur la tournée est en fonction de la distance et de la disponibilité des clients ( pas avant 14h mais je doit partir a 15 h ?)
Le techinciens a 1h pour faire votre voiture nettoyage compris que se soit une 205 ou une Mercedes ultra compliqué !!!! et votre voiture qui date de mars 2016 ont la connait même pas !! ont la découvre devant !!
Si sur une de vos : =)à^=)à=)p de caisse pourri ou ultra neuve , le techniciens perd du temps ba soit il perd sa pause repas soit il mange a la va vite sur le bord de la route soit il finit plus tard soit il se rattrape sur la suivante ! parce que les rdv ne seront jamais décalée !!!
du coup partant de la........ comme ils ont une vie aussi ba il vont prendre plus ou moins de temps pour votre véhicule plus vous leur faite perdre leur temps plus votre voiture sera faite a la va vite !! finir une journée dans la nuit l'hiver ou a 19h le soir sa soul !!!!! surtout que je le rapelle les HEURE SUPP SONT PAS PAYE.
Et quand ont rentre il faut encore décharger recharger le camion pour etre opérationnel le lendemain !!

venez a 17h30 dans un centre ou le techniciens arrive chez vous a 18h passé chez vous( dans le trou du cul du monde aussi ) est la bonne chose pour avoir du taf de merde .
Et les pare-brise c'est lourd je vous assure que fin de journée sa pique encore BRAVO a mes anciens collegues

Les Pare-brise sont bien sur de la même marque que les constructeur : de grande marque !! et pourtant oui !! certain ont des Default ! même invisible tant que pas posé ! et même en changeant de fournisseur même Default !

je l'ai vu de mes propre yeux 3 fournisseurs différents et les 3 même Default saint gobain acg securit et pilkington hallucinant et retrouvé comme un con devant le client mais rien a faire ..... remontée qualité et attente de la réaction des fournisseurs .

Ensuite le verre ba sa coupe et sa raye !! vous préférer passer par la garanti bris de glace parce que vous avez rien a payer!!! mais la vitre a éclate le mecanisme et rayé la peinture baaaaa ont PEUT pas faire ont a pas l'outillage et ont est pas formé mécanique dommage !!!
Pour mes anciens collègues le turn over est monstrueux !! chaque fois des nouveau qu’il faut formée et les ancien subissent de plein fouet leur inaptitude !!
UN technicien gagne a peu pres 1200 1300 avec plusieurs année d’expérience. alors ils a certainement pas envie de se faire chiez sur votre poubelle !! surtout quil voit aussi la pub qui coûter des somme énorme et qu'il aimerais bien avoir une paye correct a la fin du mois !!!!!!
CARGLASS m'a vendu du rêve!! avec des primes sur des chiffres truqué !! chapeau a mon chef de centre de l’époque !! qui se battait pour qu'on en obtienne

Perso j'ai préférer arrêtez! l'usine paye même mieux et j'ai des horaires fixe ! l'été je suis pas au 42h parce que bande de boulet vous appeler 2 jour avant de partir en vacance !! et puis j'ai plus de client qui te prennent pour un lapin de 3 semaine avec leur 205 qu'il espèrent qu'on leur en fera une porche .

T'inquiete,jamais mes poubelles qui t'emmerdent ne mettrons jamais les roues chez des gros connards !

30 Ans qu'ils nous cassent les couilles.

Et moi aussi à une epoque(15/17 ans,)j'ai postuler,j'ai meme passé des entretiens,mais j'ai refuser d'y entrer,heuresement !!!

27 avril 2016

coup de gueule :

J'ai fait appel à carglass pour le changement de pare-brise et suis pas contente, car pas de balais d'essuie glace gratuits, pas de pub en ce moment..., paraît qu'il fallait demander au départ, lors du rdv, s'il le faisait, car ce n'est pas tout le temps, alors méfiez-vous, non pas qu'on les appelle pour cela, mais ça aide... je ne suis pas la seule à m'être fait "avoir".

mon assureur m'avait prévenu, un peu tard, que certains de leurs garages agrées faisaient aussi du dépannage bris de glace à domicile, bref, pour une autre fois

23 mai 2016

Bonjour a tous voila ma triste histoire Carglass suisse firme de Peseu

donc tout commence il y a 6 semaine , suite a un camion qui as perdu un caillou sur l'autoroute mon PB a cassé sur env 25cm en plein milieu ,

je relève le nom de la societé N° de plaque du camion ma femme fais des photo des cailloux qui tombe encore de la benne ... j'appel la société qui m’oriente chez leur partenaire Carglass !

je prend donc contacte avec eux donne la marque de mon véhicule leur explique le cas et il me donne RDV 3 jours après pour le changement du PB dans mon atelier ,

le jour J 2 bus Carglass arrive avec 2 expert il vienne as 2 parce que mon vehicule et gros (chevrolet chevy van 1992)

donc le van et propre et nickel a leur arrivée, il découpe la colle et la garniture intérieur et décolle le PB tout et ok pas de corrosion , un des expert nettoie la baie de PB et l'autre commence a préparer le PB et la stupeur il n'on pas la garniture intérieur qu'il on massacré au démontage , il on juste la moulure extérieur !

donc l'un d'eux telephone a son chef pour commander la moulure interne , et du coups il reparte avec le PB neuf et le vieux mon van as un gros trous a la place de la vitre :-/

2 jours après je rappel Carglass qui ne trouve pas le joint .... il me trouve un joint qui ressemble (provenance ford transit ) il me donne RDV le lundi suivant pour poser le PB

le lundi un expert revient seul me montre le joint me dit ça vas aller nikel je dit c'est vous l'expert .... il prépare le tout met la colle et me demande un coups de main pour poser le PB ....

moi ok je l'aide on pose le PB et la souci le PB et 6mm a l'intérieur de la baie du coups impossible de poser la moulure extérieur qui vien a fleur de la carrosserie !

je dit a l'expert vous enlevez ça et vous me trouvez un bon joint ! donc on enlève le PB et biensure toute la colle vas sur la carrosserie .... il me dit je nettoierais lors de ma prochaine visite ...

il repart 3 jours après un tel du chef on trouve pas les joint je lui donne une adresse pour en avoir (au US ) il me dit on travail qu'avec nos fournisseur ! moi ok et vous venez quand ? je sais pas il me dit !

le vendredi un coups de tel du chef on as trouver un joint on l'as lundi 11h on vient poser le PB a 12h30 moi OK cool !

le lundi matin coups de tel du chef le joint vas mettre jusque a 10 jours pour arriver ! la je lui ai dit ces 4 vérité ! après plusieur nom d'oiseau on termine la conversation !

il me rappel dans les 30min j'ai trouvé un joint chez notre fournisseur j'ai le joint demain on vous pose le PB demain apm moi OK

donc Mardi apm carglass vient seul alors que le chef m'as dit il vienne a 2 le jour d'avant .. le gas tout fier me montre le bon joint fais le montage (je dois lui donner un coups de main ) et il met la garniture extérieur avec des scotche et me dit demain vous enlevez les scotche et c'est bon !

le lendemain je vais a mon atelier j'enlève ces scotche et toute la moulure ce décolle ... je tester l'étancheité avec de l'aire comprimé, et résultat 3 entrée d'aire !!!!

je rappel le blaireau de chef je lui explique le cas il me dit on reviens a 2, moi chef filiale de Peseu et le chef de la filiale de Crissier !

donc le jour venu ils revienne avec des joint neuf PB neuf ils démonte le premier PB neuf qui n'as jamais vu le jour il casse directe .... ils nettoie toute la baie repose le nouveau PB il son content de leur job ! 3h30 de boulot a 2 !

un des chef me dit demain je viens nettoyer les résidus de colle a l'intérieur , moi OK nickel !!!

donc le vendredi 15h il arrive (avec 45min de retard) il nettoie les reste de colle tout et ok pour lui !

le samedi matin je ressort le van après 4 semaine d'arret ! content je vais le passer au carwash et la une grosse fuite coté conducteur et la moulure extérieur ce décolle directe ! je regarde le PB n'est pas collé sur tout le montant droite du van env 45cm sans colle .....

j'appel l'assistance Carglass pour leur expliquer le cas ....

le lundi 8h je rappel le chef il me dit venez vendredi a Crissier a 8h on vous prête un véhicule et le van serras prêt dans l'apm !

ok donc le vendredi j'arrive il me donne un véhicule avec 1/4 du plein et sale a l'intérieur ! je laisse le van il le mette directe dans l'atelier de la filiale pour le faire , 14h30 appel du chef le van et pret ! je me rend donc sur place pour récupérer le van et la stupeur ! des éclat de peinture partout autour du PB la moulure intérieur et très mal posée des trace de colle a sur le tableau de bord sur le toit et sur divers endroit de la carrosserie !

je leur signal les dégat il me dit oui désolé !

donc je rentre je prend contacte avec l'assureur qui mandate un expert pour voir les dégât !

résultat sur la baie de PB 15 éclat de peinture de 5mm a 4 cm de long de la colle partout , l'expert a fais une 50 aine de photo !

j'attend la suite je pense que le van vas passer en carrosserie au frais de carglass !

la carrosserie serras bon pour re-décoller le PB faire la peinture et tout refaire proprement !

donc mon expérience Carglass et vraiment très mauvaise je déconseille ces charlatant !

22 juin 2016

Bonjour,

En vacances dans le sud, mon pare-brise s'est fendu du fait d'une projection de gravillons, je me suis rendu à Trans en Provence pour y faire effectuer le changement (rendez-vous pris avant bien entendu)

Tout semblait parfait, j'ai d'ailleurs attribué la note de 10 (le maximum) sur le carton de satisfaction que m'a tendu l'employé).

L'après-midi, alors que je roulais à 110 km/h sur une 4 voies, j'ai eu soudain l'impression que mon capot bougeait, je n'y ai pas fait davantage attention, persuadé qu'il ne s'agissait que d'une illusion d'optique.

Au bout d'un certain temps, mon épouse me fait la même remarque. Par acquis de conscience, je me gare dès que possible et là, je me rends compte que mon capot n'était pas fermé (seule la sécurité de la

fermeture était enclenchée! (110 km/h avec un capot mal fermé!!)

De plus, à l'origine, j'avais un joint mousse entre le pare-brise et le tableau de bord (Duster Dacia) ledit joint après réparation, a disparu.

Depuis, concernant le capot non fermé, le service clients me présente ses excuses mais rien de plus.

L'erreur est certes humaine mais en matière de sécurité, c'est un peu fort! et être simplement désolé, c'est se moquer du consommateur. Avis donc aux prochains clients de cette marque, vérifiez vous-même, la fermeture de votre capot

3 juillet 2016