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Avis / Questions

Votre avis sur la mazda 6 MPS


Invité §atc568am

Messages recommandés

Invité §atc568am

Je la trouve pas mal cette mazda 6 mps.

Vous en pensez quoi?

 

atchoum8_1091709783_03.mazda.6_mps_f34_500.jpg.81352608f17e6133a2a9080b5c41413a.jpg

 

 

Spécifications Mazda6 MPS

 

 

Dimensions & poids

Longueur hors tout mm 4670

Largeur hors tout mm 1780

Hauteur hors tout mm 1435

Empattement mm 2675

 

Moteur

Type MZR 2.3 DI-Turbo

Cylindrée cc 2300

Puissance maxi (kW @ tr/min) 206kW (280ch) à 6.500 tr/min

Couple maxi (Nm @ tr/min) 360Nm/3.500 tr/min

Type de transmission Boîte mécanique à 6 rapports +

répartition du couple 4WD

Type de freins Avant Disques ventilés

Arrière Disques pleins

 

 

Suspensions

Type de suspensions Avant/arrière Double triangulation/multibras

 

 

Pneus & roues

Pneus Avant/arrière 245/40ZR18

Roues Avant/arrière Jantes alu 18” x 8

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  • Réponses 53
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Invité §Pow138tT

C'est quoi ça ? Elle a l'air sympa!

 

C'est quoi le prix?

 

Commercialisée en France?

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Invité §atc568am

C'est quoi ça ? Elle a l'air sympa!

 

C'est quoi le prix?

 

Commercialisée en France?

Je sais pas pour le prix j'ai fait des recherches mais j'ai rien trouvé...

 

J'espère qu'elle sera commercialisée en europe.

 

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Invité §meg622Sg

En espérant quelle arrive chez nous ...

 

Mais elle arrivera en 2.7L HDI ca c'est certain.

 

 

D'où sort cette motorisation 2.3 Turbo ?

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Invité §meg622Sg

En espérant quelle arrive chez nous ...

 

Mais elle arrivera en 2.7L HDI ca c'est certain.

 

 

D'où sort cette motorisation 2.3 Turbo ?

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Invité §Pow138tT

En espérant quelle arrive chez nous ...

 

Mais elle arrivera en 2.7L HDI ca c'est certain.

 

 

D'où sort cette motorisation 2.3 Turbo ?

 

A mon avis c'est le simple 2.3 qui a juste reçu deux turbos ...

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Invité §atc568am

En espérant quelle arrive chez nous ...

 

Mais elle arrivera en 2.7L HDI ca c'est certain.

 

 

D'où sort cette motorisation 2.3 Turbo ?

Voici un peu plus d'infos

Concept car Mazda6 MPS

 

La machine Zoom-Zoom par excellence: la Mazda6

 

 

'Performances élevées et évoluées', tel est le thème du concept car Mazda6 MPS conçu en Europe et qui constituera une autre première mondiale pour Mazda à Paris. Axé sur un plaisir de conduire renforcé, sur une dynamique améliorée et sur une élégance et un raffinement poussés à l'extrême tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, le concept de traction intégrale de la Mazda6 haut de gamme est la proposition contemporaine d'une mécanique 'Zoom-Zoom' hautement désirable.

 

 

Le concept car Mazda6 MPS a été dessiné au centre R&D européen de Mazda, à Oberursel en Allemagne. Pour refléter une atmosphère de sophistication sportive combinée à un puissant dynamisme, l'avant de la voiture porte une nouvelle version de la calandre en cinq points de Mazda ainsi qu'une prise d'air similaire à celle caractérisant le coupé sportif RX-8. Le pare-chocs avant élargi et le spoiler arrière jouent tous deux un rôle aérodynamique dans l'amélioration de la stabilité dynamique tout en embellissant l'aspect global du design audacieux du concept car. Les arches de roues évasées aux quatre coins et les pneus Michelin Pilot Sport de 18 pouces soulignent également les performances de haut niveau du véhicule. Le caractère sportif de la carrosserie du véhicule est encore accentué par un nouveau type de peinture appelé “Silver Storm” afin de susciter une finition de haute qualité avec un reflet subtil.

 

Le nouveau moteur à essence 2,3 litres turbo à injection directe parvient à combiner de faibles rejets nocifs à un excellent rendement énergétique et à des performances élevées. Sa puissance totale de 206 kW (280 ch) à 6.500 tr/min et son couple maximum de 360 Nm à 3.500 tr/min font du concept-car Mazda6 MPS une sérieuse bête à rouler qui ne néglige pas pour autant les normes antipollution en vigueur. En Europe, il s'agit en l'occurrence de la norme Euro IV tandis qu'aux Etats-Unis et au Japon, elle satisfait aux normes ULEV.

 

 

 

Le tout nouveau système de traction utilisé transmet sans effort la puissance du concept car Mazda6 MPS à la route. Le système 4WD employé par la Mazda6 est associé ici à une commande de couple active. Le résultat est un système 4WD à répartition de couple à commande électronique qui convient aux véhicules hautes performances et assure un contact précis entre le pneu et la route, même à haut régime. La commande de couple active à l'avant et à l'arrière garantit un fonctionnement exceptionnellement onctueux et un contrôle de stabilité sécurisant. Par ailleurs, le différentiel à glissement limité (LSD) améliore la tenue de route en virage en supprimant les pertes de puissance pendant la manœuvre. Le concept car Mazda6 MPS est également équipé d'une boîte de vitesses mécanique à six rapports qui exploite judicieusement le couple disponible. Exclusivement pour les hautes performances, les rapports ont été raccourcis pour permettre des changements rapides et précis.

 

L'esprit de plaisir de conduire 'Zoom-Zoom' culmine dans l'excellent comportement du concept car Mazda6 MPS. Afin de pouvoir apprivoiser l'énorme puissance du moteur et le système de traction extrêmement performant, la suspension avant à doubles triangles superposés et la suspension arrière multibras ont été peaufinés davantage. La rigidité de tous les composants, y compris la carrosserie, a été renforcée pour offrir une agilité exceptionnelle doublée d'une rapidité de réaction en net progrès. Les jantes en alliage léger à rayons de 18 pouces chaussées de pneus Michelin Pilot Sport hautes performances intensifient encore la fabuleuse expérience de conduite. Outre le système 4WD à commande électronique, le concept car est équipé d'un contrôle de stabilité dynamique (DSC) et de l'ABS.

 

L'intérieur a été conçu avec une attention particulière à la qualité des matériaux, l'"authenticité" étant le thème récurrent. Basé sur le noir, le compteur combine le bleu foncé et une texture métallique permettant d'exprimer 'la beauté fonctionnelle'. L'aluminium est utilisé pour les commutateurs intérieurs afin de créer l'authenticité, tandis que les sièges en cuir de haute qualité combinant le noir à la mode et le blanc lui confèrent un style élégant. Afin de réunir fonctionnalité et sportivité, la Mazda6 MPS reçoit un système d'accès sans clé et est dotée d'un simple bouton pour démarrer le moteur de cette machine 'Zoom-Zoom' évoluée.

 

 

 

 

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Invité §Pow138tT

Quelques images histoire d'agrémenter ce topic!

 

http://www.arabam.com/fuar/2002/paris/mazda_6mps_xx.jpg

 

http://www.passionautomobile.info/images/mondial2002/Mazda_6_MPSConcept_mn.jpg

 

http://www.nextcar.com.au/i.mazda.6.mps.concept.04feb.jpg

 

http://automobile.nouvelobs.com/mag/020909/mondial/mazda/images/6_paris.jpg

 

http://www.carpage.hu/mazda6mps2.jpg

 

http://www.pcauto.com.cn/newcar/abroad/mazda/10302/pic/20030220_mazda_6mps_1c.jpg

 

...

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Invité §el 303HV

Ils m'enervent Mazda avec leur Zoom-Zoom, on dirait un mot de code de gosse de 8 ans.

 

Si met de côté l'hypocrisie japonaise des 280 ch, elle fait combien en puissance réelle?

 

Sinon elle a l'air bien, un peu trop aggressive à mon goût et manque de finesse par rapport à l'originale, mais c'est pas mal du tout.

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Invité §atc568am

[citation]Le 05/08/2004 à 15:08, Power53 a écrit :

Quelques images histoire d'agrémenter ce topic!

 

Merci pour les images...

 

Je suis au bureau et j'ai pas l'adsl d'où problème pour rechercher les photos :D

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Invité §gaz004tm

Moteur

Type MZR 2.3 DI-Turbo

 

Pas vraiment :D

C'est une essence.

 

C'est un modèle qui a déjà été présenté il y a au moins 1 an, mais qui ne sera jamais commercialisé en France.

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Invité §atc568am

Le 05/08/2004 à 14:46, atchoum8 a écrit :

Moteur

Type MZR 2.3 DI-Turbo

 

J'ai jamais dit que c'était un Diesel

Mais c'est le nom qui est donné au moteur sur mazda.be dans la rubrique "info"

 

"presse" à la date du 05/08/2004 :oui:

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Invité §el 303HV

DI peut très bien vouloir dire "Direct Injection" tout simplement, pas forcément Diesel.

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Invité §atc568am

Pas vraiment :D

C'est une essence.

 

C'est un modèle qui a déjà été présenté il y a au moins 1 an, mais qui ne sera jamais commercialisé en France.

 

:up:

 

C'est vrai? Elle ne sera jamais commercialisée??? :L

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Invité §el 686Qe

Vraiment belle cette mazda, plus que la 6 de base je trouve...

 

 

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Invité §kal127zj

280 chx c'est pour le modèle japonais qui est siglé mazdaspeed, mps est la branche européenne il me semble et elle ne sort "que" 260 chx chez nous.

En tout cas elle me plaît bien, vous avez remarqué le parechoc avant? C'est le même modèle que sur le kit carrosserie mazdaspeed a-spec de la rx8.

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Bon à savoir :

"Mazdaspeed" est la branche sport "maison" de la marque.

Comme "M" pour BMW, "S" pour Audi, "R" pour Honda, "AMG" pour Mercedes-Benz.

 

Elle est appelée Mazdaspeed6 en Amérique du Nord, Mazdaspeed Atenza au Japon et Mazda6 MPS dans le reste du monde.

 

Un bel article sur : http://fr.autos.sympatico.msn.ca/advice/standardart.aspx?contentid=4022919&src=home&pos=Edit1

 

 

Vidéos :

 

La mazda6 MPS filmée [vidéo amateur] dans un salon (9Mo)

www.eastcoast6.com/mazdaspeed6.wmv

 

La nouvelle Mazdaspeed6 2006 en Vidéo [music inside] (clic sur Track video)

www.mazdausa.com/MusaWeb/displayPage.action?pageParameter=mazdaSpeed6

 

Un petit film sur la Mazda6 MPS (7Mo)

http://previews.thenewsmarket.com/Previews/MAZD/VideoAssets/ASF/MAZD_2178_14648.wmv

 

et encore :

www.ionperformance.com/Mazda/MSP/TBE/MSP0.mpg

www.ionperformance.com/Mazda/MSP/TBE/MSP1.mpg

 

----------

 

Un pack : + d'une centaine de photos de la mazda6 MPS se trouve sur http://media.mazda.ch/dossiers/Mazda6MPS/Photo6MPS-F.htm

 

Encore

http://www.km77.com/marcas/mazda/6_05/mps/galeria.asp

 

Une page type Forum où on trouve une revue détaillée et des photos de la Mz6 MPS :

www.auto.outrefranc.com/viewtopic.php?t=519&postdays=0&postorder=asc&start=0

 

 

Oh fait, qui pourrait citer l'appellation de la teinte grise de la carrosserie réservée à la mazda6 MPS ?

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Et ben c'est [Moist Silver]

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Invité §emm458zX

heureux proprietaire d'une MPS,je peux dire quelle existe en trois couleur,noire comme moi,et 2 gris.

En ce qui concerne les performances 280chs et 36mkgs sont exactes,et pour le reste sa pousse grave a tout les regime,mais petit bemol les 4 roues motrices se declenche trp brutalement alors nociont de pilotage requises,sur ceux elle est visible dans le nord de la france a Valenciennes pour etre exacte au campanile mais je ne la sort pas a tout bout de champs,COLLECTOR,40 modeles en Europe sa ce conserve.

cordialelement Manu

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Invité §lud443Hv

Salut,

 

Ce n'est pas 280 mais 260hp, ce qui est déjà largement suffisant,j'ai eu la mienne samedi, c'est vrai que c'est super agrèable à conduire,très souple à bas régime et ne demande qu'a partir à la moindre sollicitation de l'accélérateur, mais bon pour le moment je fais très attention, rodage oblige.

 

Cordialement

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Invité §emm458zX

salut,desoler de te contredire,mais elle fait exactement 274 hp,pour etre exacte passer sur le banc.

de quelle couleur est la tienne?

et tu es de quelle region,car j'ai l'intention de faire un petit club ou organiser une sortie sur circuit,en collaboration avec MAZDA.

tu as eut du mal a l'assurer?

enfin si tu veux on peut discuter direct par adresse email,moi c'est emmanuelsava@wanadoo.fr

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Invité §Saa184uR

salut,desoler de te contredire,mais elle fait exactement 274 hp,pour etre exacte passer sur le banc.

de quelle couleur est la tienne?

et tu es de quelle region,car j'ai l'intention de faire un petit club ou organiser une sortie sur circuit,en collaboration avec MAZDA.

tu as eut du mal a l'assurer?

enfin si tu veux on peut discuter direct par adresse email,moi c'est emmanuelsava@wanadoo.fr

 

Ca y est, elle est vendue en France ?

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Invité §Saa184uR

... et 2 autres pages dans le Moniteur Automobile n°1361 du 9 février 2006 !

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Invité §bou668ov

Malheureusement, au prix de l'essence, de la surtaxe sur la CG, des infractions(on doit-être tenté par quelques excés avec cette caisse), de plus c'est une Mazda, je me demande si les ventes en France vont décoller. Je pense qu"elle arrive chez avec plusieurs années de retard. Vraiment dommage!

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Invité §Seb660BG

C'est possible que vous scanniez les articles concernant cette mazda 6 mps?

Je voudrais voir ce qu'elle vaut réellement.

Merci

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Invité §Viv066Ak

Bon à savoir :

"Mazdaspeed" est la branche sport "maison" de la marque.

Comme "M" pour BMW, "S" pour Audi, "R" pour Honda, "AMG" pour Mercedes-Benz.

 

 

 

Petit correctif, Mazdaspeed est plutot à considérer comme le préparateur officiel de Mazda plutot que la branche sport.

Donc ça correspond en fait à Mugen pour Honda et nom au TypeR, AMG pour Mercedes effectivemment, Motorsport pour BMW (le vrai préparateur officiel c'est Alpina), TRD pour Toyota, MTM (ou ABT j'ai un doute) pour Audi, etc...

La branche Sport était Efini au japon pour les Mazda, maintenant tout est de nouveau vendu sous Mazda directement il me semble.

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Invité §Saa184uR

3 pages sur la 6 MPS dans Evo n°7 de février.

 

L'avis d'Evo :

+ Châssis exceptionnel, moteur élastique, sonorité plaisante...

- ...mais gênante sur long trajet, habitacle banal.

 

Désolé pour le scanner, pour moi y a pas moyen :-(

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