Vitesse réele et vitesse compteur?

[Invité §mur667QI]

Je suis agacé, j'ai pas retrouvé l'info, pourtant c'est pas faute d'avoir cherché toute la matinée. Enfin, je vous la livre, peut être que certains se rappeleront.

 

J'ai lu quelque part que les constructeurs de compteur de vitesse avaient obligation de surestimer la vitesse affichée, dans une fourchette de 5 à 12% maxi, et cela au dessus de 120 km/h.

En dessous de 120, je ne me souviens plus du chiffre.

 

Le but est d'éviter que les gens ne se prennent des prunes car le compteur affichait 130 alors qu'ils roulaient à 140.

 

Voila, si ça dit quelque chose à quelqu'un.

Je l'ai dit un peu plus haut.

D'apres peugeot a 130 compteur, on ne serait qu'a 128 reel.

[Invité §Pti106bt]

Je l'ai dit un peu plus haut.

D'apres peugeot a 130 compteur, on ne serait qu'a 128 reel.

Je suis sur du chiffre "5 mini à 12% maxi"; mai simpossible de remettre la main sur l'article. Tant pis

[Invité §ste268HF]

Tout d'abord attention, on peut avoir une indication de la vitesse plutôt précise et un kilométrage beaucoup moins, j'en ai fait le constat sur ma citroen.

La vitesse indiquée est plutôt bonne mais le kilométrage est imprécis à 5%, pour finalement affichée plus de kilomètres qu’elle en fait réellement, c’est inacceptable !

La conso. moyenne affiche 0,4 à 0,5 l/100km de plus qu’elle ne consomme réellement, là c’est pas flatteur, étonnant, et confirmé par auto chiotte.

Ceci peut se vérifier sur de grandes distances mais aussi tout simplement entre deux bornes.. C’es flagrant et j’ai le souvenir qu’avec mon ancienne Fiat, affichage numérique, j’avais une précision au contraire diabolique presque issue du hasard, très largement meilleure que le % !Aucun écart entre affichage panneau (eux sont parfois faux), bornes et surtout cartes IGN.

J vais demander à Citro »en s’ils peuvent corriger à coup de soft

 

 

 

[Invité §seb344YY]

Sebgino, ça donne quoi comparée au compteur (celui derrière le volant)?

 

Pour info sur ma golf iv 60km/h competeur aiguille pour 54km/h digital et 120km/h aiguille pour 111km/h digital voila.

[cordelius]

Je pense que les erreurs sont purement mécanique (supeeer... )

 

Je pensais au mécanisme de l'aiguille du compteur en lui-même, il doit y avoir des "pertes" ou des frottements, tout ça en plus de l'usure des pneus etc...

[Invité §seb344YY]

Mes pneus sont neuf.

[Invité §lol501lO]

Mes pneus sont neuf.

 

La pression joue aussi.

[Invité §seb344YY]

La pression joue aussi.

 

Mais arretez de sortir des conneries grosses comme vous.

[Invité §lol501lO]

Mais arretez de sortir des conneries grosses comme vous.

Ce n'est pas une connerie.

[Invité §seb344YY]

Ben si c'ets pas parce ce que tu vas avoir 2 ou 300 grammes en plus ou en moins que ton compteur ne va plus savoir compter faut arreter.

[cordelius]

Ben si c'ets pas parce ce que tu vas avoir 2 ou 300 grammes en plus ou en moins que ton compteur ne va plus savoir compter faut arreter.

Si ce n'était pas si sensible, pourquoi y aurait-il des erreurs?

[Invité §seb344YY]

Parce que entre un digital est un aiguille c'est pas du tout la meme precision.

[Invité §lol501lO]

Parce que entre un digital est un aiguille c'est pas du tout la meme precision.

C'est le même principe. C'est calculé par rapport au nombre de tours de roue, donc si ton développement change ton information vitesse aussi. Ensuite la précision c'est l oeil humain. Ce n'est pas parce que tu ne sait pas lire avec précision sur ton compteur a aiguille, qu'il ne l'es pas.

[Invité §aur473lp]

C'est le même principe. C'est calculé par rapport au nombre de tours de roue, donc si ton développement change ton information vitesse aussi. Ensuite la précision c'est l oeil humain. Ce n'est pas parce que tu ne sait pas lire avec précision sur ton compteur a aiguille, qu'il ne l'es pas.

 

 

Désolé mais aucun compteur ne prend en compte exactement le développement de la roue, ils sont branchés en sortie de boite

[Invité §aby226Sg]

Désolé mais aucun compteur ne prend en compte exactement le développement de la roue, ils sont branchés en sortie de boite

 

Oui possible...en fait je pense que la mesure effectué en sortie de boite est une mesure de vitesse angulaire (w en rad/s) et que cette mesure sert à déterminer la vitesse linéaire (V en m/s) que tu retouves sur ton compteur.

 

La formule étant V=W*R avec R en m le rayon de ta roue.

 

Donc, la pression ou la taille des pneus (usure, etc...) ont (à mon avis) une influence sur la vitesse linéaire (V) affiché par le compteur.

 

Après, bien sur, le compteur est un indicateur qui a une marge d'erreur.

[Invité §aby226Sg]

J'ai bien sur oublié de dire que R (le rayon de la roue) est une constante, "setter" à la sortie d'usine en fonction de la taille des pneus mis sur la voiture. D'ou l'évolution de V (vitesse linéaire affichée au compteur) avec l'usure ou la pression....

[MasterLudo]

Dans mon integra avec la monte d'origine (important ça pour valider la précision d'un compteur) je suis à 137km/h sur le GPS lorsque je roule à 140km/h sur le compteur.

 

A peine plus de 2% d'erreur c'est pas mal

 

Il faut que je teste sur ma 205 (qui elle est passée du 185/55/15 au 195/50/15 donc dev plus petit donc compteur plus optimiste)

 

[Invité §fil266Id]

Dans mon integra avec la monte d'origine (important ça pour valider la précision d'un compteur) je suis à 137km/h sur le GPS lorsque je roule à 140km/h sur le compteur.

 

A peine plus de 2% d'erreur c'est pas mal

 

Il faut que je teste sur ma 205 (qui elle est passée du 185/55/15 au 195/50/15 donc dev plus petit donc compteur plus optimiste)

 

Oui, ça me parait plus juste! J'ai des doutes quand on affirme que toutes les voitures ont des erreurs relative tellement importantes! Ma 306 de 1998 donne 6% d'erreur à 150, alors que la voiture de mon père ( de 2002) même pas 1% !

 

[Invité §aur473lp]

Il faut savoir que si tu passes du 195/65/15 au 195/50/15, la différence de vitesse mesurée est impressionnante.

 

En effet on passe de 130km/h avec la mont d'origine à 118km/h

 

De plus l'usure joue pour environ 2%. Ce qui veux dire qu'avec des pneus usés on est à 127,4km.h alors que l'on était à 130 avec des pneus neufs

[Invité §l-j788Ps]

Bonjour,

J ai un problème sur mon compteur, quand je roule, en 2 scd mon véhicule indique que je suis à 130 klm/heure.Puis 5 scd à 260 KLM/Heure. Savez vous qu'est ce qui porvoque cet erreur? Serais t-il le logiciel dans le compteur ? merci

[Invité §sim470pc]

Bon voila cela fait en fait presque 2 semaines que je suis rentré de vacances et je n'ai donc pas pensé à soulever le problème.

 

Voilà, je suis parti en Bretagne ( donc Strabourg - Bretagne = 985 km sur le GPS de mon père ) en suivant mon père dans sa voiture.

 

Son GPS indiquait donc 985km à parcourir jusqu'au centre de notre station ( le centre de la ville correspondant en plus à notre réel destination ).

 

J'ai parcouru ( enfin c'est ce que m'indique mon compteur kilométrique ) 1046km! Je trouvais cela vraiment énorme comme marge d'erreur ( erreur relative de presque 6%!!! ) !

 

Par contre, mon père à fait exactement 994 km ( erreur relative de 1% )

 

Nous avons pourtant tous les 2 roulé tout le temps à la même vitesse l'un l'autre ( lui sur son tempomat en général à 147km/h , moi entre 155 et 160 compteur )

 

Donc je conçois donc très bien que l'erreur existe sur ma 306 td, mais pas sur les voitures récentes!

 

Vous en pensez quoi?

 

 

N'aurais tu pas changer les roues de ta 306

 

C'est aussi pour ça qu'il y a un nombre limité de taille de jantes/pneus sur une voiture.

Roue plus grande => moins de tours de roue et inversement, ça influe sur la vitesse affichée par le compteur comme sur le kilométrage...

[Invité §sim470pc]

Je pense serieusement que tous les compteurs devrait etre reel et non pas au-dessus. Je me demande meme si les radars prennent eux aussi un peu plus haut..........je m'explique:

Je me suis fait flasher un jour et j'ai eu le reflexe non pas de freiner mais de regarder mon compteur; il indiqué 93km/h. Peu de temps apres je recoit mon beau pv et la vitesse noté était de 93km/h!!! C'est à dire pareil! C'est franchement impossible.

J'avais lu dans une revu que certaine marque comme audi était fossé de 10%, c'est pour ca que certain tdi man crois allez jusquà 230 alors qu'ils viennent juste de passer la barre des 200 reel.

La preuve quand on voit les performances en vitesse de pointe, normalement on les depasse facilement. La derniere fois que j'ai pris la 406 a ma femme je l'ai pointé histoire de savoir, les chiffres annonces 194km/h, j'etait sur l'autoroute et sur du plat. La voiture est allé jusqu'à 208km/h. C'est 14 de trop!

Enfin bon, je vais mettre un compteur velo et le probleme sera reglé!

 

A+

 

 

C'est impossible qu'un compteur soit exacte.

Rien que l'usure des pneus influent déjà dessus.