Faut il acheter aujourd'hui une clio williams d'occaz?

[Invité §jef745GZ]

Bientôt la mienne en sortira 220 pour 850kg, là faut maîtriser !

 

T'enleves quoi pour gagner 150kgs ? (1 tonne d'origine la williams)

 

[Invité §yoh405Ha]

ben les siéges , remplacé par un bacquet , tout ce qui sert à rien pour la compét genre boite à gant ,systéme d'essuie glace etc....

[Invité §jef745GZ]

ben les siéges , remplacé par un bacquet , tout ce qui sert à rien pour la compét genre boite à gant ,systéme d'essuie glace etc....

 

je m'en doute lol

mais ça doit pas suffire je pense

peut etre qu'il y a capot en fibre , vitres makrolon ?

[Invité §yoh405Ha]

Ouai c'est vrai que j'avais pas vraiment calculé la différence lol donc se serai bien qu'il nous en dise plus.

[Invité §mat166XP]

ben les siéges , remplacé par un bacquet , tout ce qui sert à rien pour la compét genre boite à gant ,systéme d'essuie glace etc....

 

 

C'est complet...mais il faut rajouter aussi les vitres en makrolon (3 mm les custodes et derrière, 5 devant), et là je suis toujours en déblaxonnage (je gratte, je gratte...) qui sera suivit de la soudure de la caisse !

 

Encore beaucoup de boulot !

[Invité §Lil428WQ]

Bonjour,

 

Vends Clio Williams numérotée, année 1993, 135000 km, 7000 euros à débattre.

 

Carosserie et intérieur en très bon état. CT OK.

[Invité §Lil428WQ]

Bonjour,

 

Vends Clio Williams numérotée, année 1993, 135000 km, 7000 euros à débattre.

 

Caroserie et intérieur en très bon état.

[Invité §liz883KE]

De la voiture plus rare et moins cher je crois pas qu'il y en ai beaucoup. Mon père est collectionneur de voitures anciennes (201, 203, alpine, r4, ...)et même si l'état laisse à désirer à l'achat faut un bon compte en banque ou un banquier super sympa pour pouvoir se l'offrir et surtout a remettre en état. Sans compter que pour certainnes voitures faut aller à berouth pour troouver les pièces détachées.

 

[Invité §bec473vg]

Salut, alors d'abord si vous cherchez le meilleur rapport prix/performances il faut prendre une zx 16S il n'y a pas mieux le débat est clos.

 

Ensuite, le sujet initial demandait comment voir si la voiture n'a pas eu d'accident et je n'ai pas vu de réponse a cette question

[Invité §zeb248jk]

De la voiture plus rare et moins cher je crois pas qu'il y en ai beaucoup. Mon père est collectionneur de voitures anciennes (201, 203, alpine, r4, ...)et même si l'état laisse à désirer à l'achat faut un bon compte en banque ou un banquier super sympa pour pouvoir se l'offrir et surtout a remettre en état. Sans compter que pour certainnes voitures faut aller à berouth pour troouver les pièces détachées.

 

Avec toutes les réédition il y en a quand même eu plus de 15000 commercialisé en grande majorité en Europe... Je trouve que c'est quand même pas mal !

Quand je pense que ma Volvo T-5R n'as été commercialisé qu'a 5000 exemplaire dans le monde dont "seulement" 82 en France...

 

- 3600 Williams 1ère génération (les numérotées)

- 12100 Williams phase 2

- 500 Williams " Swiss Champion ", série spéciale apparue en Suisse.

 

Soit un total de 16200 Willy produites.

 

Salut, alors d'abord si vous cherchez le meilleur rapport prix/performances il faut prendre une zx 16S il n'y a pas mieux le débat est clos.

 

Ensuite, le sujet initial demandait comment voir si la voiture n'a pas eu d'accident et je n'ai pas vu de réponse a cette question

 

Le sujet initial date quand même de 2004... Donc y apporter une réponse maintenant n'as plus énormément d'intérêt...

[Invité §lio584pO]

Enfin d'ici 2 semaines je comence a chercher une belle bleu !! depuis le temps que j'atends

[Invité §xpo727iG]

Tiens je t'ai trouvé celle là :

http://webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/fr/03B9C26F5C20E77EC12574DC0031346D

 

pas cher mon fils

[Invité §pom606Sv]

Y'a miaouww qui vends la sienne il me semble dans les annonces clio. Vu le personnage, tu peux l'acheter les yeux fermés, c'est plus qu'une bonne affaire!

 

Si j'avais des sous, de la place....

[Invité §tie541jR]

Le gros souci avec une clio williams, outre le fait qu'elle soit très chère à l'achat, c'est le manque de fiabilité chronique de certaines pièces qui font que si tu n'est pas doué pour le bricolage, tu risque d'y laisser des sous aux garages de ton coin!

 

D'abord, et pour moi ce qui était le plus énervant, il y a la colonne de direction qui prend très vite du jeu (sans compter que c'est loin d'être un modèle de précision autour du point milieu), ensuite les boites et principalement les roulement de boite sont fragiles et impose un démontage fastidieux, ensuite le moteur passé un certain kilométrage à une tendance à consommer éxagérément de l'huile et dans un moindre mal, les roulements de moyeu peuvent être considérés comme des pièces d'usures puisque tu les change tous les 50000km environ.

 

J'ai possédé deux clio williams dont l'une avec laquelle j'ai fait environ 100000km, j'ai pris beaucoup de plaisir à leur volant, mais actuellement je trouve que la clio RS est tout de même plus adaptée à mon usage...plus performante tout en étant aussi sobre, plus aucun des soucis des willi, plus sécurisante tout en restant super efficace, discrète et on en trouve à des prix inférieurs à ceux d'une belle williams!

 

Maintenant, si tu craque pour tout ce que représente une williams, fonce et soit patient pour dénicher la bonne!

[Invité §tie541jR]

 

Le sujet initial date quand même de 2004... Donc y apporter une réponse maintenant n'as plus énormément d'intérêt...

 

 

oups!

 

J'avais pas vu!

 

Bon les conseils ne seront peut-être pas perdus pour tout le monde

[marzal]

Tu as quand même bien fait

[Invité §wil652oW]

Bonjour je posséde à ce jours deux Clio Williams une phase 2 de 1994 avec un moteur et une boîte refait à neuf par l'ancien proprio mais un peu modifier à l'extérieur ! c 'est pas une numéroté donc aucune importance. La seconde est une phase 1 de 1993 avec tout son carnet d'entretiens à jour avec le numéro 0356 qui est resté entiérement d'origine mise à part les vitres arriére fumées. Celle-ci je vais la reconditionner à neuf, je cherche tout les blocs ceinture à l'état neuf, les deux panneaux de porte sans trou d'enceinte et aussi un volant idem état neuf ... Voir mon blog sur Skyblog , pseudo: williamsclio356

Je recherche pour la 94 une boîte à air grA et un calculateur renault sport. si au cas ou quelqu'un à sa qui trainne ... Amicalement francis

[Invité §iso112py]

Bonjour, je possède une clio Williams swiss champion depuis maintenant 4ans et j ai parcouru avec plus de60000km... Je dois dire que cette voiture a tjrs été pour moi une référence. Je suis un grand fan depuis de longue années et suis fier d' être propriétaire de ce modèle. J ai des amis qui roule en rs1 et je dois dire qu elle est formidable et plus performante que la Williams. Posséder un Williams reste selon moi une voiture plaisir, mais ne dois en aucun cas être la voiture de tous les jours. C est vrai qu elle n est pas donnée vu les prix qui se pratique par rapport a d' autre modèle plus récent et plus performant et moin chère, c est une question de choix. Lorsque je pars en vacance a la mer en montagne c est avec ma clio et pas autrement. J compte la garder encore de longue année, car cette auto me donne un réel plaisir de conduite et ça bouille a un caractère sportif qui me va bien:).

[Invité §by 805eC]

bonjour, je déterre ce topic pour savoir si c'est toujours intéressant a présent