Invité §vip574db 2 mai 2004 Signaler Partager 2 mai 2004 Tout d'abord bonjour, je voudrais savoir ce que vous pensez de l'HDJ80 en 12s .Si vous en avez un en étes vous content ou pas... merci d'avance! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vip574db 2 mai 2004 Signaler Partager 2 mai 2004 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Lup310HG 2 mai 2004 Signaler Partager 2 mai 2004 Comment c'est trop trop trop beau surtout la tache a l'intérieur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vip574db 3 mai 2004 Signaler Partager 3 mai 2004 Désolé pour la qualité de la première photo en voila donc une autre. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
patmaz 3 mai 2004 Signaler Partager 3 mai 2004 Ce toy est un reve, s'il n'était pas si cher malgré les tours de compteur accumulés, preuve de sa robustesse... Sinon le 24s semble mieux car consomme moins et parait il plus fiable (à ce niveau...) mais est moins linéaire et ne possede pas systématiquement le treuil. Et puis les pieces sont assez cheres et il demande un entretien soigné car des réparations lourdes peuvent vider un livret A. Quand aux modeles importés, il faut faire attention, certains n'ayant pas de turbo ou une transmission classique (un avantage à mon gout, mais il parait que sous la pluie...) Et ceux qui ont bourlingués se fissurent sur les montants, sans conséquence, et puis c'est après 10 ans de piste africaine alors... Voila pour les défauts... En tt ou sur route, il n'y a pas beaucoup mieux malgré le gabarit, il est confortable, efficace, spacieux, rassurant, bien équipé, se prépare facilement si besoin, bref en bon état je ne lui vois que des qualités (bon allez le freinage et il est quand meme un peu 'pataud' sur les petites route à cause de sa taille...) Quitte à le surpayer autant prendre un 24s des derniers millesimes à mon avis. En plus il a tendance à prendre de la valeur. J'ai pu essayer ceux qu'à eu mon papa, c'est un must que le 100 ne détrone pas car trops luxueux et bourré d'electronique chez nous. D'ailleur il s'est repayé un 80 après son 100... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vip574db 3 mai 2004 Signaler Partager 3 mai 2004 J'ai fais un raid au maroc avec l'HDJ 80 en photo au dessus.Impeccable sauf au niveau des amortisseurs qui en ont prient un sérieux coup.Résultat: changement des amortisseurs pour des monroe et c'est tout.Il y avait un 24s mais le gars aurait préféré avoir un 12s.Il dit que l'on doit trop monter le 24s dans les tours.Mon père révait de s'en acheter un et c'est fait. Il en est tombé amoureux et risque de le garder longtemps ou de prendre le mème. fan d'hdj:D Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Zig-Zag 3 mai 2004 Signaler Partager 3 mai 2004 Tout d'abord bonjour, je voudrais savoir ce que vous pensez de l'HDJ80 en 12s .Si vous en avez un en étes vous content ou pas... merci d'avance! L'hdj 80 est, à mon avis le vrai vaisseau du désert. Si un jour, je gagne au loto, on va dire les 6 numéros, je me prendrais bien un HDJ 100 essence ( V8 ), plutôt qu'une Ferrari ou Porsche (ça se loue, ça). Si c'est un petit un petit loto ce jour là (genre 20 gagnants) je prends sa version TD en VXE, quand même ! Et sinon si j'arrive à me faire ne serait-ce que 5 bons numéros, je pencherais sur l'HDJ 80 d'okkaze, bien que je lui préfère quand même (en ayant les moyens) son "petit frère" le KZJ 95 (ancien modèle). Voila, sinon je n'ai malheureusement fais qu'un petit tour d'une vingtaine de kilomètres en HDJ 80, en temps qu'autostoppeur, et c'est un sublime véhicule...qui n'a pas de route qui lui sont interdites ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vip574db 4 mai 2004 Signaler Partager 4 mai 2004 Voila une belle photo de famille au maroc avec un HDJ 80 12s. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vip574db 5 juin 2004 Signaler Partager 5 juin 2004 Il est passé partout,en mettant les blocs et en appuyant très fort sur le pédale de droite!Avant de partir en raid il faut quand mème faire quelques modifs au niveau du moteur sinon...Celui là doit faire dans les 210cv environ:pression turbo,ligne échappement inox,réglage de l'injection et en prime un très joli bruit.J'adore ce véhicule. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vip574db 5 juin 2004 Signaler Partager 5 juin 2004 Quelqu'un en aurait un par hasard?Ses impressions... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cordelius 5 juin 2004 Signaler Partager 5 juin 2004 C'est incassable cette saloperie tu as fini le rodage à 800 000 kms Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vip574db 5 juin 2004 Signaler Partager 5 juin 2004 En version atmosphèrique tu attein le milion de kilomètres très fréquement... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vip574db 6 juin 2004 Signaler Partager 6 juin 2004 Quelqu'un a quelques photos pour illustrer? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Lup310HG 6 juin 2004 Signaler Partager 6 juin 2004 Je suis déja dans celui de viper gtsr, et c'est un super véhicule ultra-polyvent. On a fait un petit peu de chemin avec, il est très efficace quoique un peu handicapé par sa grande taille. Des photos pour illustrer: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vip574db 6 juin 2004 Signaler Partager 6 juin 2004 Merci pour les photos LUPO GTI! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vip574db 7 juin 2004 Signaler Partager 7 juin 2004 Si quelqu'un en a d'autres, n'hésitez-pas! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Lup310HG 10 juin 2004 Signaler Partager 10 juin 2004 Qu'est ce que le vxe a de plus que le tien au niveau équipement ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vip574db 10 juin 2004 Signaler Partager 10 juin 2004 La boite auto et le cuir je crois, je connais mème quelqu'un qui a colé un X après le VX pour faire riche!!! Il a dit qu'il l'avait payé neuf 450000 francs et qu'il l'avait fait venir de marseille!!! Je crois que j'ai trouvé un nouveau BMW M!Lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lan531tK 11 juin 2004 Signaler Partager 11 juin 2004 Si tu veux plus d'info des spécialistes de Toy va sur le forum du site: http://www.tlc-magazine.com/ Allez n'hesite pas, moi même propriétaire d'un Toy Landcruiser nouveau modèle c'est du solide. Le HDJ 100 était hélas trop chère pour moi. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §via445mn 11 juin 2004 Signaler Partager 11 juin 2004 Juste une question béte pour ma culture perso, 80 c'est pas la puissance moteur, mais c'est quoi alors Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lan531tK 11 juin 2004 Signaler Partager 11 juin 2004 Et non 80 ce n'est pas la puissance, c'est le type du véhicule si tu veux. Par exemple perso j'ai un nouveau Landcruiser KDJ125 selon s'il est court(KDJ125) ou long(KDJ120)et il fait 163ch. Le HDJ 80 est la version de oct.1989 à janvier 1998 apres le nouveau restylé: HDJ 100 est sorti. IL est passé de 160 à 204ch maintenant. Pour plus d'info rend toi sur le site de toyota puis Landcruiser et va sur "L'histoire du Toyota Land Cruiser" en bas a gauche. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vip574db 17 juin 2004 Signaler Partager 17 juin 2004 Ce qui est super avec ces 6 cylindres c'est qu'on peut augmenter leur puissance très facilement! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §via445mn 18 juin 2004 Signaler Partager 18 juin 2004 Et non 80 ce n'est pas la puissance, c'est le type du véhicule si tu veux. Par exemple perso j'ai un nouveau Landcruiser KDJ125 selon s'il est court(KDJ125) ou long(KDJ120)et il fait 163ch. Le HDJ 80 est la version de oct.1989 à janvier 1998 apres le nouveau restylé: HDJ 100 est sorti. IL est passé de 160 à 204ch maintenant. Pour plus d'info rend toi sur le site de toyota puis Landcruiser et va sur "L'histoire du Toyota Land Cruiser" en bas a gauche. Merci beaucoup pour l'explication Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vip574db 28 juin 2004 Signaler Partager 28 juin 2004 Jusqu'à combien on peut monter la puissance du 6cyl en 12s? Je crois que je vais installer un intercooleur pour monter a 230cv et je m'arrèterais là pour la fiabilité du moteur! Qu'en pensez-vous? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vip574db 2 juillet 2004 Signaler Partager 2 juillet 2004 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vip574db 3 juillet 2004 Signaler Partager 3 juillet 2004 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §SEA221JG 24 septembre 2004 Signaler Partager 24 septembre 2004 Le top du top c'est le HZJ 105 TROPICALISE std ou GXR9, tout mécanique, moteur 1HZ, 6 cyl. en ligne, 4164cc, 3 ou 6 places, 5 vitesses man. réservoir diesel 95+50 litres, direction assistée, clim., chauffage, compensateur d'altitude, calandre peinte, roue de secours sur porte arrière, compteur analogique, compte tours, .... A voir absolument sur notre site : http://www.sealandsafari.com Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cam022ZR 18 mars 2006 Signaler Partager 18 mars 2006 Super engin, Je n'ai pas de 4x4 mais une BM série 5 et quand je croise un HDJ 80 je me dit que j'ai fait une connerie d'acheter une BM. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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