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Avis / Questions

Le plus gros kilométrage avec Ford escort TD


Invité §ZX1012Dc
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Messages recommandés

Invité §ZX1012Dc

Pour moi j'ai actuellement 200 000KM elle est de 1991 boite cinq

Tout est d'origine ,sauf le démarreur que j'ai changer en novembre

 

Tout l'entretient est réaliser par mes soins

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  • Réponses 39
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Participants fréquents à ce sujet

Participants fréquents à ce sujet

Invité §Ali768jB

Erreur de forum, je crois ;)

Le 1.8 TD de chez Ford a TRES mauvaise réputation (casses de distribution). Donc tu as du tomber sur un bon numéro :)

 

Ali

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Invité §cap637lg

mon ^père à une fiesta 1.6d de 87 qui roule toujours nikel de chez nikel -> 290 000km.

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Invité §vin212gC

Je consulte ma bible: Escort diesel de 91 à 95, casse de la courroie de distrib. 3% d'arbres à cames fragiles sur 91-92 :eek:, pompe à gazole parfois récalcitrante. Sur TD : segmentation fragile, problèmes pouvant survenir dès 60K km... T'as eu du pot ! :lol:

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Invité §vin212gC

Un vieux hors-série fiabilité de l'Automobile Mag. Rébarbatif, mais très détaillé :D

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Invité §Yan186VX

Comme celui qui va sortir le 7 Février ?

En tout cas celui-là je vais l'acheter.

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Invité §vin212gC

Celui qui paraîtra la semaine prochaine est moins détaillé. Mais il est très bien kan même ! :p

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Invité §Clu884EI

Pour moi j'ai actuellement 200 000KM elle est de 1991 boite cinq

Tout est d'origine ,sauf le démarreur que j'ai changer en novembre

 

Tout l'entretient est réaliser par mes soins

freins amortisseurs cardan sont d'origine ??

 

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Invité §six822dW

[citation][nom]ZX11 a écrit[/nom]

Pour moi j'ai actuellement 200 000KM elle est de 1991 boite cinq

Tout est d'origine ,sauf le démarreur que j'ai changer en novembre

 

Tout l'entretient est réaliser par mes soins

freins amortisseurs cardan sont d'origine ??

 

 

[/citation]

 

:lol:

non, moi je crois pas, quand il disait tout d'origine, il faisait abstraction des pieces disons "consomables" (pour reprendre les termes bureautiques)

 

pneus, freins, amortisseurs, courroies ...

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Invité §coy038Ow

Je confirme la fragilité de la distribution sur le 1,8d. La fragilité venait en fait des galets plastiques qui entrainaient la courroie. J'en ai fait les frais à 35 000 km.

Ma fiesta avait 200 000 km lorsque je l'ai vendue. Y'avait des frais à faire :

amortos

embrayage

pneus

support moteur

parallélisme

freins

...

 

Vendu 16 000 F dans l'etat

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Invité §six822dW

ouchhhhhh

 

amortos = 2000frs

embrayage = 2000frs

pneus = 1600 les 4

silent bloc et supports inférieur = 1000 frs ptete

parallélisme, gratuit on va dire

freins = admetons 1000 si disques + plaquettes

 

il a fait une affaire l'acheteur, hum ...

 

admetons 1200€ de frais

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Invité §ca_287Ko

Allez 4 ans apres y'a bien quelqu'un qui va nous ressortir de nouveaux chiffres! Qui dit mieux?

Précisez si c'est une D, une TD et l'année!

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Invité §ca_287Ko

Non vraiment personne ! Je me sent un peu esseulé. :cry: Les 185.000 km de ma TD de 96 vont donc continuer à rouler ... :)

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Invité §anc350Bp

Non vraiment personne ! Je me sent un peu esseulé. :cry: Les 185.000 km de ma TD de 96 vont donc continuer à rouler ... :)

 

Des moteurs tres castard pouvant atteindre 400000 kilometres. Le probleme de la couroi de distribution etait connu sur les 1800d, il suffisai de la faire un peux plus tot que prevu c est tout. Un minimum d entretien...

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Invité §ca_287Ko

Des moteurs tres castard pouvant atteindre 400000 kilometres. Le probleme de la couroi de distribution etait connu sur les 1800d, il suffisai de la faire un peux plus tot que prevu c est tout. Un minimum d entretien...

 

Oui la courroie à maxi 80.000 km sinon Adieu veaux vaches ....

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Invité §jer756vk

Fiesta 1.8d de 92 -> 310 000 kms.

ce qui a été changé sur la voiture :

embrayage, 1 fois

frein AR, 1 fois

silent bloc moteur, 1 fois

amortisseur, 1 fois

pneus, plusieurs fois

courroie de distrib, tous les 80 000 environ

 

Je vois pas d'autres trucs !

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Invité §ca_287Ko

Fiesta 1.8d de 92 -> 310 000 kms.

ce qui a été changé sur la voiture :

embrayage, 1 fois

frein AR, 1 fois

silent bloc moteur, 1 fois

amortisseur, 1 fois

pneus, plusieurs fois

courroie de distrib, tous les 80 000 environ

 

Je vois pas d'autres trucs !

 

PAs mal, bel exemple de fiabilité !

POur les pneus c'est marrant de les citer :lol:

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Invité §jer756vk

PAs mal, bel exemple de fiabilité !

POur les pneus c'est marrant de les citer :lol:

 

 

 

J'ai oublié de dire que j'ai changé les injecteur à 290 000 km !!!

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Invité §mec114Bl

Pour moi j'ai actuellement 200 000KM elle est de 1991 boite cinq

Tout est d'origine ,sauf le démarreur que j'ai changer en novembre

 

Tout l'entretient est réaliser par mes soins

 

 

 

Je suis peut etre hors sujet mais j avais une ford mondeo avec le meme moteur : 340 000 km et je l'ai revendu 1300 euros, elle roule encore mais je sais pas combien elle a de km actuellement .

Increvable ces moteurs : huile 100% synthese, respect de la mécanique, pas tirer dessus à froid, .....

Je pense pas qu'avec mon essence j'en ferais autant rire

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Invité §anc350Bp

Pas hors sujet du tout car la mondeo td, a le meme moteur que l escort. Effectivement increvable.

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Invité §ca_287Ko

C'est fou cette réputation que le 1.8td est pas fiable !

J'en entend que du bien et je confirme également avec le mien!

Y'a t-il quelqu'un qui peut parler de sa mauvaise experience ?

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Invité §anc350Bp

C'est fou cette réputation que le 1.8td est pas fiable !

J'en entend que du bien et je confirme également avec le mien!

Y'a t-il quelqu'un qui peut parler de sa mauvaise experience ?

 

Les gens se base sur la couroi de distribution qui cassai des fois avant 60000 killometres. Voila quand les gens parlai qu il n etait pas fiable. Un professionnelle dans les reparation de moteurs m avait dis que les moteur td ford, allai souvent jusque 400000 killometres, avant de faire des renovations. ;)

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Invité §mec114Bl

C'est fou cette réputation que le 1.8td est pas fiable !

J'en entend que du bien et je confirme également avec le mien!

Y'a t-il quelqu'un qui peut parler de sa mauvaise experience ?

 

 

mon voisin a une escort TD et il a 340 000 km !!!!! Je viens de lui demander . Il fait presque que de la ville alors que ma mondeo avait fait 200 000 km d autoroute .

Juste que la mondeo a des rapports de boite plus long, donc le moteur doit faire plus de km je pense

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Invité §ca_287Ko

mon voisin a une escort TD et il a 340 000 km !!!!! Je viens de lui demander . Il fait presque que de la ville alors que ma mondeo avait fait 200 000 km d autoroute .

Juste que la mondeo a des rapports de boite plus long, donc le moteur doit faire plus de km je pense

 

C'est marrant mais dans les autres topic tout le monde dit : "1.8t = désastreux ca claque super vite il faut changer la distrib tout les 50.000 pour etre sur !C'est vraiment pas une bonne voiture, en plus les performances sont désastreuses!"

Alors je m'interoge je connais plein de td1.8 j'en ai une et j'ai aucun pb et toutes celles que je connais non plus !

Alors fausse rumeur ou défaut corrigé ?

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Invité §anc350Bp

Appart la courroi de distribution a changer avant 60000 killometres, sur les modele d avant fin 1997, le reste c est tout bon.

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Invité §mou658xu

Bonjour à tous moi je dois aller chercher une Escort TD cette semaine.

D'après le vendeur elle a 160 000kms environ mais le compteur à 5 chiffres c'est pas très futé. On vera bien.

J'espère la garder hyper longtemps meme si la réutation de ce moteur est mauvaise avec cette fameuse distribution qui casse quand ça lui prend l'envie.

Ma foi on verra bien.Je crois je vais faire un Photo reportage de mon aventure du rapatiement de l'Escort.A+

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Invité §sof108CH

la mienne n'est pas une TD mais une diesel tout court (1.8L D, escort success année 1994) et elle totalise 220000 alex883.gif.fe672e9ac536ad826a60d7992cb5b06e.gif

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Invité §tos880nO

Alors moi, j'ai une Escort 1.8 TD de 96 et je totalise à ce jour 263000 km. Pas d'incident majeur jusqu'à aujourd'hui. Distribution tous les 60000 km ... Ah oui, la pompe à gasoil a été changée une fois. Sinon les consommables habituels (amortisseurs, frein, ...)

Bon et aujourd'hui grave dilemne : j'ai cassé l'embrayage. Rien qu'en pièces je suis à plus de 300€ et j'ai pas le courage de faire ça moi-même ... Alors est-ce que ça vaut vraiment le coup ? Pour faire 60000 km max avant de lui faire prendre la retraite ? Qu'en pensez-vous ?

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Invité §kna541mO

ford escort ghia TD 1800 totalisant 215000 Km et rien de special.

ce qui m'epate le plus c'est que j'ai tracté ma caravane(1100Kg) trois ou quatre fois pour les vacances soit 10000 Km ainsi que des remorques de bois(1000Kg facile) et toujours le même ambréage.

Va-t-il encore tenir longtemps?

comment estimer sa duré de vie restante?

combien vaut la réparation éventuel?

Merci d'avance et à bientôt

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Invité §anc350Bp

Alors moi, j'ai une Escort 1.8 TD de 96 et je totalise à ce jour 263000 km. Pas d'incident majeur jusqu'à aujourd'hui. Distribution tous les 60000 km ... Ah oui, la pompe à gasoil a été changée une fois. Sinon les consommables habituels (amortisseurs, frein, ...)

Bon et aujourd'hui grave dilemne : j'ai cassé l'embrayage. Rien qu'en pièces je suis à plus de 300€ et j'ai pas le courage de faire ça moi-même ... Alors est-ce que ça vaut vraiment le coup ? Pour faire 60000 km max avant de lui faire prendre la retraite ? Qu'en pensez-vous ?

 

moi, a ta place, je fais pas le frais :jap:

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Invité §anc350Bp

ford escort ghia TD 1800 totalisant 215000 Km et rien de special.

ce qui m'epate le plus c'est que j'ai tracté ma caravane(1100Kg) trois ou quatre fois pour les vacances soit 10000 Km ainsi que des remorques de bois(1000Kg facile) et toujours le même ambréage.

Va-t-il encore tenir longtemps?

comment estimer sa duré de vie restante?

combien vaut la réparation éventuel?

Merci d'avance et à bientôt

 

ton embrayage est en fin de vie, mais sur les escort, tu as une vis de rattrapage au milieu de la pedale d'embrayage

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Invité §BM5224Vv

Moi ford escort de 1991 mais meme carosserie qu'une orion,473000KM

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Invité §jer756vk

Fiesta 1.8d de 92 -> 310 000 kms.

ce qui a été changé sur la voiture :

embrayage, 1 fois

frein AR, 1 fois

silent bloc moteur, 1 fois

amortisseur, 1 fois

pneus, plusieurs fois

courroie de distrib, tous les 80 000 environ

 

Je vois pas d'autres trucs !

 

 

La j'en suis à 337 000 km, soit 27 000 en presque 9 mois !

 

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