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Nationalité Bugatti ?





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 Sujet :

Nationalité Bugatti ?

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n°5478812
HisHairnes
Profil : Pilote assidu
hishairnes
Posté le 29-03-2004 à 14:09:42  answerconfig
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Quelle est la nationalité de Bugatti ?

Sachant que c'est VW qui la possède, que le siège est en France et que le créateur est italien ?

:??:

n°5478836
skipi5000
Profil : Routard
skipi5000
Posté le 29-03-2004 à 14:11:10  answerconfig
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C'est une marque francaise à l'origine, comme volvo est suedois, ou opel allemand...

n°5478846
rat-bit
Profil : Pilote semi-pro
rat-bit
Contributeur Bronze Forum
Posté le 29-03-2004 à 14:11:48  answerconfig
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C'est français à l'origine! A ton avis, il vient d'où le bleu Bugatti?

mood
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Posté le 29-03-2004 à 14:11:48  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°5478856
jeffou
Profil : Membre confirmé
jeffou
Posté le 29-03-2004 à 14:12:20  answerconfig
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Allemand au niveau capitalistique.

n°5478887
idletask
Profil : Pilote pro
idletask
Posté le 29-03-2004 à 14:14:05  answerconfig
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Française à ses débuts, italienne à l'époque Artioli et allemande maintenant...

n°5478902
HisHairnes
Profil : Pilote assidu
hishairnes
Posté le 29-03-2004 à 14:14:57  answerconfig
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skipi5000 a écrit a écrit :


C'est une marque francaise à l'origine, comme volvo est suedois, ou opel allemand...





Je pensais un peu comme ca

mood
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Posté le 29-03-2004 à 14:14:57  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°5478926
Dark_warri​or
Profil : Pilote assidu
dark_warrior
Posté le 29-03-2004 à 14:16:25  answerconfig
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Les usines sont en Alsace, c'est français tout ça ! (et non Strasbourg c'est pas en Allemagne ;)

Dw

n°5478943
HisHairnes
Profil : Pilote assidu
hishairnes
Posté le 29-03-2004 à 14:17:35  answerconfig
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Comme VW possède Seat ou Skoda mais que l'on considère comme Espagnol et Tcheque ?

n°5478954
Yves_sc83
Profil : Pilote semi-pro
yves_sc83
Contributeur Bronze Forum
Posté le 29-03-2004 à 14:18:17  answerconfig
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Bugatti, italien d'origine, s'est installé à Molscheim en Alsace alors que celle-ci était allemande (depuis la guerre de 1870).
En 1918 lui et son entreprise sont donc devenus français.

Le nom a été racheté par des financiers (?) italiens dans les années 80/90 puis racheté par VAG plus récemment. Donc aujourd'hui Bugatti (ce qu'il en reste) est allemand.

AMHA Bugatti n'est plus rien sans ses patrons, Etorre et son fils Jean. Seulement une étiquette dont VAG use (abuse?).

n°5478955
oufwid
Profil : Pilote pro
oufwid
Posté le 29-03-2004 à 14:18:17  answerconfig
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En raisonnant de manière capitalistique, Lotus serait une firme malaise, Opel une marque US et Lambo une marque allemande :bah:

Je préfère encore remonter à l'origine de la marque... Bugatti est pour moi une marque française :oui: , mais définitivement morte après l'ère italienne et la EB110 :cry:


Message édité par oufwid le 29-03-2004 à 14:18:24
n°5478971
Yves_sc83
Profil : Pilote semi-pro
yves_sc83
Contributeur Bronze Forum
Posté le 29-03-2004 à 14:19:24  answerconfig
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oufwid a écrit a écrit :


En raisonnant de manière capitalistique, Lotus serait une firme malaise, Opel une marque US et Lambo une marque allemande :bah:

Je préfère encore remonter à l'origine de la marque... Bugatti est pour moi une marque française :oui: , mais définitivement morte après l'ère italienne et la EB110 :cry:



Même pas pour moi. Morte avec les derniers tanks de l'après-guerre.

n°5478973
HisHairnes
Profil : Pilote assidu
hishairnes
Posté le 29-03-2004 à 14:19:28  answerconfig
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oufwid a écrit a écrit :


En raisonnant de manière capitalistique, Lotus serait une firme malaise, Opel une marque US et Lambo une marque allemande :bah:

Je préfère encore remonter à l'origine de la marque... Bugatti est pour moi une marque française :oui: , mais définitivement morte après l'ère italienne et la EB110 :cry:





La Veyron c'est du pipot ? :(

n°5479004
Yves_sc83
Profil : Pilote semi-pro
yves_sc83
Contributeur Bronze Forum
Posté le 29-03-2004 à 14:22:20  answerconfig
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HisHairnes a écrit a écrit :


La Veyron c'est du pipot ? :(




Elle pourrait avoir le badge Lambo ou audi..... Rien dans sa genèse ne fait une quelconque référence à une usine, un savoir-faire, un style bugatti. Les bugatti sportives étaient légères, avec des petits moteurs trés performants. La Veyron c'est une ant-bugatti. :mad:

n°5479029
twelve
Profil : Membre confirmé
twelve
Posté le 29-03-2004 à 14:24:27  answerconfig
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il aurait fallu preciser l'epoque. ça a été français, puis italien, et maintenant c allemand. Alors tout le monde a raison.

n°5479037
Eikichi
Profil : Routard confirmé
eikichi
Contributeur Bronze Forum
Posté le 29-03-2004 à 14:25:04  answerhomepageconfig
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Pour moi Bugatti reste française, point.

Eventuellement franco-italienne de part la nationalité du fondateur, mais pas allemande ça c'est sûr !

n°5479053
oufwid
Profil : Pilote pro
oufwid
Posté le 29-03-2004 à 14:26:24  answerconfig
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Yves_SC83 a écrit a écrit :


Même pas pour moi. Morte avec les derniers tanks de l'après-guerre.




Ouais, je suis un peu de ton avis :L :jap:

Dans les années 50, après le rachat par Hispano-Suiza-Mercier, les modèles sortis étaient presque des insultes aux modèles des années 30 comme la "type 50"... notamment la Type 68 :smileyquivomit:

Mais elle a su renaître de ses cendres l'espace d'un modèle (l'EB110 :lover: ) :cry:

n°5479069
oufwid
Profil : Pilote pro
oufwid
Posté le 29-03-2004 à 14:27:21  answerconfig
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Yves_SC83 a écrit a écrit :


La Veyron c'est une ant-bugatti. :mad:




:cry:

Un horrible scarabée :mad:

n°5479374
HisHairnes
Profil : Pilote assidu
hishairnes
Posté le 29-03-2004 à 14:49:46  answerconfig
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Yves_SC83 a écrit a écrit :


Elle pourrait avoir le badge Lambo ou audi..... Rien dans sa genèse ne fait une quelconque référence à une usine, un savoir-faire, un style bugatti. Les bugatti sportives étaient légères, avec des petits moteurs trés performants. La Veyron c'est une ant-bugatti. :mad:





Elle sera fabriquée ou cette Veyron ?

n°5479574
kpitenflam
Kornichon-Chef
Profil : Pilote chevronné
kpitenflam
Contributeur Bronze Forum
Posté le 29-03-2004 à 15:05:53  answer
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A Molsheim, en Alsace ;)

n°5479592
HisHairnes
Profil : Pilote assidu
hishairnes
Posté le 29-03-2004 à 15:07:54  answerconfig
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KpitenFlam a écrit a écrit :


A Molsheim, en Alsace ;)





Merci :p

Bon ben ce sera notre supercar a nous ou pas ? :)

n°5479890
vehuit_lr
Pas fan des autos du 21 siecle
Profil : Membre
vehuit_lr
Posté le 29-03-2004 à 15:37:08  answer
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Yves_SC83 a écrit a écrit :


Bugatti, italien d'origine, s'est installé à Molscheim en Alsace alors que celle-ci était allemande (depuis la guerre de 1870).
En 1918 lui et son entreprise sont donc devenus français.

Le nom a été racheté par des financiers (?) italiens dans les années 80/90 puis racheté par VAG plus récemment. Donc aujourd'hui Bugatti (ce qu'il en reste) est allemand.

AMHA Bugatti n'est plus rien sans ses patrons, Etorre et son fils Jean. Seulement une étiquette dont VAG use (abuse?).






:bien:

"Encore actuellement, Messier-Bugatti fabrique et répare des équipements aéronautiques, essentiellement des trains d'atterrissage"

: Bugatti existe encore mais ne fait plus de voitures (Le reste n'est que marketing )

http://www.mairie-molsheim.fr/bugattifr.html

http://www.messier-bugatti.com/


Message édité par vehuit_lr le 29-03-2004 à 15:44:51
n°5479891
Guglielmo
Profil : Nouveau membre
guglielmo
Posté le 29-03-2004 à 15:37:12  answerconfig
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Salut à tous... je suis italien  
 
pour moi le Bugatti est français... comme le Lamborghini est italienne  
 
mais j'ai souvent des doutes dans la vraie redécouverte de la  
philosophie de la maison de la part de qui a une philosophie complètement différente.  
une question?  
 
est-ce que les Bugatti et les Lamborghini seront auto authentiques?

n°5480031
simseb99
Profil : Pilote confirmé
simseb99
Contributeur Argent Forum
Posté le 29-03-2004 à 15:49:18  answer
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KpitenFlam a écrit a écrit :


A Molsheim, en Alsace ;)





:roi:

n°5480508
MasterLudo
Supadmin rouillé
Profil : Retraité
masterludo
Contributeur Or Forum Votant photo d'or
Posté le 29-03-2004 à 16:25:57  answerhomepageconfig
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Yves_SC83 a écrit a écrit :


Elle pourrait avoir le badge Lambo ou audi..... Rien dans sa genèse ne fait une quelconque référence à une usine, un savoir-faire, un style bugatti. Les bugatti sportives étaient légères, avec des petits moteurs trés performants. La Veyron c'est une ant-bugatti. :mad:





Et les royale & co ? Ils ont fait de sacrés engins énormes aussi bugatti. Je croyais que tout ce que recherchait bugatti c'était l'abondance de moyens derniers cris, en cela l'eb110 (4x4, 4 turbo, puissance au litre très élevée, coque très moderne) réponds très bien au cahier des charges, et la veyron encore mieux car elle se rapproche de la philosophie des royale (lourdes, surpuissantes, extrêment rapides, luxueuses) à ceci près que désormais le conducteur ce n'est plus le chauffeur :D

n°5480699
NIKOXX
Profil : Routard confirmé
nikoxx
Posté le 29-03-2004 à 16:38:57  answerconfig
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Pour moi, Bugatti est allemand. Plus rien de français dans l'esprit.
Comme Seat, la filiale sportive de Volkswagen, qui pourrait très bien s'appeller Sportwagen, pour être entièrement allemand...

n°5480725
Yves_sc83
Profil : Pilote semi-pro
yves_sc83
Contributeur Bronze Forum
Posté le 29-03-2004 à 16:40:32  answerconfig
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MasterLudo a écrit a écrit :


Et les royale & co ? Ils ont fait de sacrés engins énormes aussi bugatti. Je croyais que tout ce que recherchait bugatti c'était l'abondance de moyens derniers cris, en cela l'eb110 (4x4, 4 turbo, puissance au litre très élevée, coque très moderne) réponds très bien au cahier des charges, et la veyron encore mieux car elle se rapproche de la philosophie des royale (lourdes, surpuissantes, extrêment rapides, luxueuses) à ceci près que désormais le conducteur ce n'est plus le chauffeur :D




As-tu remarqué que j'ai précisé "sportives" ????

n°5480993
mesrouille​s
Profil : Pilote pro
mesrouilles
Contributeur Argent Forum
Posté le 29-03-2004 à 16:58:46  answerconfig
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MasterLudo a écrit a écrit :


Et les royale & co ? Ils ont fait de sacrés engins énormes aussi bugatti. Je croyais que tout ce que recherchait bugatti c'était l'abondance de moyens derniers cris, en cela l'eb110 (4x4, 4 turbo, puissance au litre très élevée, coque très moderne) réponds très bien au cahier des charges, et la veyron encore mieux car elle se rapproche de la philosophie des royale (lourdes, surpuissantes, extrêment rapides, luxueuses) à ceci près que désormais le conducteur ce n'est plus le chauffeur :D





J'en suis pas aussi sûr... car c'était certe un sacré inventeur (il a plus de 1000 brevets à son actif je crois :voyons: ), mais en automobile son credo c'était le "beau". Pour lui, une belle pièce était forcément efficace, mais je crois qu'il a fallu l'arrivé (pour peu de temps :roll: ) de son fils Jean pour que les roues avant indépendantes soient envisagées ! ne parlons pas des freins à cables... et je crois me rappeler que les moteurs de 35 sont borgnes (je me trompe pas sur le terme, au moins, roncernant les moteurs sans culasse démontable :??: )...

n°5481068
mesrouille​s
Profil : Pilote pro
mesrouilles
Contributeur Argent Forum
Posté le 29-03-2004 à 17:04:19  answerconfig
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Yves_SC83 a écrit a écrit :


Même pas pour moi. Morte avec les derniers tanks de l'après-guerre.





Pareil :jap: La fin de Jean et d'Ettore a sonnée le glas des bugattis "historiques". L'EB110 ou les BugWagen, aussi impressionnantes soient-elles, n'ont rien à voir. Il n'y a pas eu de rontinuité dans l'histoire du ronstructeur... Une marque morte ne se ressussite pas, même avec la meilleure volonté. Le nom est le même, l'usine sera dans le fief historique de la marque, mais c'est tout :bah:

n°5481131
mesrouille​s
Profil : Pilote pro
mesrouilles
Contributeur Argent Forum
Posté le 29-03-2004 à 17:08:22  answerconfig
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PS : j'ai voté pour la nationalité française, car même si Ettore n'était pas d'ici et que la marque est née allemande pour cause de guerre de 70, ses heures de gloires sont bel et bien françaises :D

n°5481154
Yves_sc83
Profil : Pilote semi-pro
yves_sc83
Contributeur Bronze Forum
Posté le 29-03-2004 à 17:09:42  answerconfig
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mesrouilles a écrit a écrit :


Pareil :jap: La fin de Jean et d'Ettore a sonnée le glas des bugattis "historiques". L'EB110 ou les BugWagen, aussi impressionnantes soient-elles, n'ont rien à voir. Il n'y a pas eu de rontinuité dans l'histoire du ronstructeur... Une marque morte ne se ressussite pas, même avec la meilleure volonté. Le nom est le même, l'usine sera dans le fief historique de la marque, mais c'est tout :bah:




Quand on parle Bugatti, on parle oeuvre d'art.
Jean, plus encore que son père, a été un formidable créateur.
Si un peintre voulait créer aujourd'hui sous le nom de Michelangelo, on le foutrait en tole....
La tentative de VW pour redémerrer Bugatti, c'est du marketing et ça ne mérite pas grand chose d'autre que du mépris...

n°5481902
Glouba
Profil : Pilote pro
glouba
Posté le 29-03-2004 à 18:03:40  answerconfig
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Dark_warrior a écrit a écrit :


Les usines sont en Alsace, c'est français tout ça ! (et non Strasbourg c'est pas en Allemagne ;)




Euh, depuis hier je sais plus trop, la France rouge va-t-elle encore longtemps tolerer cette Alsace de droite (du coup, je sais d'ou vient le bleu du logo :W) ?

n°5482287
tututpouet
VL7 forever
Profil : Pilote pro
tututpouet
Posté le 29-03-2004 à 18:29:34  answerconfig
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Le siège social est en France, de même que le principal lieu d'activité (le jour òu il y aura une véritable activité :D ), donc c'est juridiquement français.

Dans l'esprit c'est du "bon gros" panzer arrogant qui n'est pas prêt de sortir, ce n'est pas un fabricant de voitures, c'est une blague à longue durée.

Ils ont parlé de brider la vitesse (faudrait déjà que ça tienne jusque là :W :W ).
Ils ont parlé de brider la puissance.
Ils ont acheté un chassis d'EB110SS pour l'étudier et extrapoler certaines solutions.
Ils ont fait appel à Jochen Dauer parce que bientôt 3 ans de retard ça fait exponentielle de 206RC...

Et c'est toujours pas prêt de sortir... :ptdr: :ptdr:

J'espère bien que ça ne sortira jamais, je préfère sans commune mesure les véritables Bugatti :p

n°5482351
Mac-Patxar​an
Charcutier-maçon
Profil : Pilote d'essai
mac-patxaran
Contributeur Argent Forum
Posté le 29-03-2004 à 18:33:38  answerconfig
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Français oeuf corse :cyp:

n°5482655
GT-Racing
Vive essence
Profil : Pilote confirmé
gt-racing
Contributeur Argent Forum
Posté le 29-03-2004 à 18:53:25  answerconfig
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Bien sûr ! C'est la française cette Bugatti.

n°5482966
Dark_warri​or
Profil : Pilote assidu
dark_warrior
Posté le 29-03-2004 à 19:10:04  answerconfig
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Glouba a écrit a écrit :


Euh, depuis hier je sais plus trop, la France rouge va-t-elle encore longtemps tolerer cette Alsace de droite (du coup, je sais d'ou vient le bleu du logo :W) ?






Ben vi mais faut bien justifier le drapeau.... Et puis bugatti c'est bleu donc l'alsace reste bleue CQFD ;)

Dw

mood
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Posté le 29-03-2004 à 19:10:04  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

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