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Avis / Questions

306 XS HDI, qu'en pensez-vous ?


Invité §max736Rt

Messages recommandés

Invité §max736Rt

Salut,

 

J'ai réussi à vendre mon tino et je vais pouvoir commencer à chercher une nouvelle voiture.

 

Je penche vers la 306 XS HDI en 3 portes car je trouve la ligne plus séduisante que la 307. (et moins chère évidemment)

Qu'en dites vous?

 

Est ce que la HDI XS prémium est la mieux équipée ??

 

J'en ai vu sur la centrale avec clim auto, cuir, chargeur CD,jantes alu pour 9500€ environ avec 80 000km , cela vous semble t il correct comme prix ??

 

j'ai deja vu : focus TDDI, seat leon, et mégane...

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Invité §ang408gQ

Moi je trouve cette voiture trop belle, racée, et tout ce qui faut, j'en voudrais bien une, tu voudrais pas m'en prendre une pendant que tu y est? :W

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Invité §Roi303oC

Mon pote en as une il la tire comme un malade et meme pas un pepin de quelqu'ordre que ce soit

 

ca consomme peu

 

ca roule bien

 

c'est une bon choix

 

le haut de gamme c'est la xt premium

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Invité §ste744Ki

Alors moi ce que je peux te dire c'est que je possède une 306 XS 2.0L (c'est une essence, que je vends) mais niveau chassis c'est le top.

 

Côté fiabilité, aucun soucis et côté moteur c'est très bien sans consommer trop pour un 2L

 

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Invité §max736Rt

quelqu'un a t il des photos d'un intérieur tout cuir noir ou en semi cuir car je pense que je vais en prendre une avec cuir si possible.

 

Si vous aviez le choix vous prendriez cuir ou toit ouvrant elec ??

 

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Salut,

 

J'ai réussi à vendre mon tino et je vais pouvoir commencer à chercher une nouvelle voiture.

 

Je penche vers la 306 XS HDI en 3 portes car je trouve la ligne plus séduisante que la 307. (et moins chère évidemment)

Qu'en dites vous?

 

Est ce que la HDI XS prémium est la mieux équipée ??

 

J'en ai vu sur la centrale avec clim auto, cuir, chargeur CD,jantes alu pour 9500€ environ avec 80 000km , cela vous semble t il correct comme prix ??

 

j'ai deja vu : focus TDDI, seat leon, et mégane...

je possède une XS HDi Premium, elle a de série :

- sellerie mixte cuir/tissu

- peinture métallisée

- jantes alu Cyclone 15"

 

Voilà pour le plus marquant, le reste on le trouvait aussi sur les autres modèles.

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Invité §max736Rt

personne n'a de photos d'intérieur de XS HDI ??????

 

ou un lien ??

 

Merci d'avance

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Invité §ste744Ki

Moi je peux t'envoyer les photos de mon intérieur (XS Pack) si tu veux

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Invité §max736Rt

Moi je peux t'envoyer les photos de mon intérieur (XS Pack) si tu veux

 

ok je et remercie, de toute façon au niveau de l'intérieur ça doit pas changer beaucoup je pense entre une XS essence et une XS HDI.

 

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ok je et remercie, de toute façon au niveau de l'intérieur ça doit pas changer beaucoup je pense entre une XS essence et une XS HDI.

Il y a juste le compte-tour qui change :D

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Invité §ale106rp

Je pense que pour 9500€, tu peux presque trouver une 307 HDI 90 avec le même kilométrage alors si je serai toi je prendrai plutot plus récent pour le même prix...

 

De plus sur les 307 HDI 90, l'équipement est assez complet aussi de série...(clim...)

 

 

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Invité §max736Rt

Merci mais elles sont un peu floues, tu n' aurais pas d'autres photos de l'intérieur s'il te plait ( tableau + console, pommeau, sièges ).

 

par contre joli le bleu :bien:

 

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Invité §sal515Hj

A mon avis avis la 306 veillit mal et accuse le poids des ans , c'est vrai qu'elle est belle , mais sa ligne est devenue " banale " a force d'en voir dans la rue....quant à l'interieur , c'est vraiment dépassé (dessin , materiaux , finition)...surtout par rapport à sa remplaçante la 307... ;)

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Invité §ale106rp

L'extérieur n'a pas trop vieillit sur les derniers modéles mais l'intérieur, on voit vraiment que c'est une voiture d'une plus vieille génération!

 

Moi, j'hésiterai pas à ce prix là tu trouves des 307 XS au même kilométrage!!!

 

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je possède une XS HDi Premium, elle a de série :

- sellerie mixte cuir/tissu

- peinture métallisée

- jantes alu Cyclone 15"

 

Voilà pour le plus marquant, le reste on le trouvait aussi sur les autres modèles.

J'oubliais : il y la clim régulée aussi.

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Perso au même prix, je prend sans hésiter la 306 plutôt que la 307.

D'un côté une voiture, de l'autre un fourgon moche et lourd, symbole de la perte d'imagination et d'identité de Peugeot, qui consomme plus tout en avançant moins avec les mêmes moteurs que la 306... Beurk :non:

 

En matière d'équipement, à part des gadgets et le cortège de merdes électroniques qui vont avec, elle n'apportera rien de plus.

 

Avec la 306, il y a la clim, l'ABS, le répartiteur de freinage et 4 airbags, bref l'essentiel. La 307 a éventuellement pour elle la possibilité d'un ESP et d'un régulateur de vitesse. C'est maigre comme motivation pour rouler avec un utilitaire :L

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La 307 est aussi très nettement plus habitable, plus confortable tout en tenant très bien la route et n'est pas surcôtée contrairement à la 306.

 

Pour le look extérieur 306

Pour le look intérieur 307

Pour l'espace intérieur 307

Pour la revente 307

Pour le confort 307

Pour le dynamisme de conduite 306

 

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Invité §ste744Ki

Un peu du même avis. J'ai essayé la 307 HDI et j'étais plutôt déçu par rapport à la 306.

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Invité §ale106rp

Un utilitaire ???

 

Moi ce que je cherche avant tout dans une voiture, c'est son confort!

Et là, la 306 elle est à des années lumiéres de la 307 !!!

 

Alors de là à dire que la 307 est un fourgon, arrête de dire des bêtises ! Essaie en une et on en reparlera.

 

Enfin les perfs et conso sont à peu de chose prés!

 

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Invité §sal515Hj

Perso au même prix, je prend sans hésiter la 306 plutôt que la 307.

D'un côté une voiture, de l'autre un fourgon moche et lourd, symbole de la perte d'imagination et d'identité de Peugeot, qui consomme plus tout en avançant moins avec les mêmes moteurs que la 306... Beurk :non:

 

En matière d'équipement, à part des gadgets et le cortège de merdes électroniques qui vont avec, elle n'apportera rien de plus.

 

Avec la 306, il y a la clim, l'ABS, le répartiteur de freinage et 4 airbags, bref l'essentiel. La 307 a éventuellement pour elle la possibilité d'un ESP et d'un régulateur de vitesse. C'est maigre comme motivation pour rouler avec un utilitaire :L

Tu es dans la caricature ! dire de la 307 que c'est un fourgon , c'est vraiment nul , le segment M1 celui des compactes ne cesse de s'agrandir et donc de prendre du poids, regarde la difference entre chaque generation de GOLF, on en arrive au point ou une compacte atteint presque les dimensions d'un monospace, je trouve que ce sont les passagers qui y gagnent en confort et en habitabilité A+

 

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Invité §tit452tO

J'en avais une , gris iceland , le moteur est coupleux , manque un peu de chevaux mais il reste raisonnable .

Il consomme peu , pas très bruyant ...

La voiture a une bonne tenue de route et un bon freinage ....

Le look est très bien du moins extérieur , intérieur je trouve qu'il est dépassé mais ça , c'est au gout de chacun ...

Bref c'est une bonne voiture ... ;)

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Invité §ale106rp

Tout à fait d'accord avec toi, il doit pas y comprendre grand chose lui...

 

De génération en génération, l'habitabilité et le taille de la voiture augmente et la 306 c'est vrai qu'elle fait assez petite comparé aux compactes d'aujourd'hui! (307-golf-a3...)

 

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Un utilitaire ??

Ne te fâche pas. C'est mon opinion et j'en fais état. Je trouve cette bagnole moche au possible, j'ai horreur de cette affirmation appuyée d'un complexe d'infériorité face à VW. Son look surélevé me fait irrésistiblement penser à une Peugeot Partner, c'est comme ça je n'y peux rien. C'est lourd, pataud, inélégant au possible, d'un manque de raffinement total.

 

D'une manière générale, j'ai horreur des fourgons (je classe là dedans pêle-mêle la 307, les monospaces en tout genre et tous les 4x4 et autres boites à chassures même motorisés par des V8 turbo, toute prestigieuse que soit la marque qui les produit).

 

Moi ce que je cherche avant tout dans une voiture, c'est son confort!

Et là, la 306 elle est à des années lumiéres de la 307 !!!

 

Alors de là à dire que la 307 est un fourgon... Essaye en une et on en reparlera !

[/quotemsg]

J'en ai essayé plusieurs depuis longtemps, donc on en reparle tout de suite et je maintiens ce que j'ai dit ;)

Je l'ai trouvé effectivement vaguement plus confortable, mais ça n'était pas la révolution, et carrément pas à des années lumières :jap: . Ca m'a paru surtout du au sièges qui eux sont sensiblement mieux :jap:

 

Enfin les perfs et conso sont à peu de chose prés!

[/quotemsg]

Consos peut-être, mais la 307 HDi 90, c'est carrément mou. Je l'ai essayée sur des parcours que je connais bien avec la 306, et aucune comparaison n'est possible. Clairement ça me ferait mal de me retrouver avec une 307 HDi 90 à la place de ma 306, même si dans l'absolu le niveau de performances est largement suffisant au quotidien :jap:

 

Le seule chose qu'elle de mieux à mon goût, c'est l'intérieur. Personnellement, ça ne me suffit pas. :)

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Tu es dans la caricature ! dire de la 307 que c'est un fourgon , c'est vraiment nul , le segment M1 celui des compactes ne cesse de s'agrandir et donc de prendre du poids, regarde la difference entre chaque generation de GOLF, on en arrive au point ou une compacte atteint presque les dimensions d'un monospace, je trouve que ce sont les passagers qui y gagnent en confort et en habitabilité A+

Si je veux une grande voiture, j'en prend une grande, je n'attend pas 25 ans que les compactes aient atteint la taille des berlines moyennes... C'est débile à mes yeux d'agrandir indéfiniment chaque segment.

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Invité §ale106rp

Tu me fait rire quand tu dis que la 307 Hdi 90 c'est mou comparé à la 306 HDI! N'oublie pas que ce sont les mêmes moteur et c'est pas 100Kg d'écart qui va te faire gagner 1 seconde au 1000m DA !!!

 

La différence est infime, je le sais, j'ai eu les 2 !!!

Peut être celle que tu as eu été en rodage... En tout cas ces 2 voitures conduites par le même chauffeur, je peux te dire que la différence est vraiment infime!

 

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Tout à fait d'accord avec toi, il doit pas y comprendre grand chose lui...

Y a rien à comprendre, je fais état de mon opinion personnelle, je n'oblige personne à être de mon avis. :roll:

Même avec un QI d'huitre on doit pouvoir comprendre ça :roll:

 

De génération en génération, l'habitabilité et le taille de la voiture augmente et la 306 c'est vrai qu'elle fait assez petite comparé aux compactes d'aujourd'hui! (307-golf-a3...)

[/quotemsg]

Si j'avais voulu plus grand que la 306 à l'époque, j'aurais pris une 406, ou une passat, ou une 156, ou une Laguna, ce n'est pas le choix qui manquait :roll:

J'attend d'une compacte qu'elle soit compacte, et d'une moyenne qu'elle soit moyenne. J'en ai rien à cirer de cette tendance à gonfler tous les modèles.

Ceci dit, la 306 était effectivement une petite compacte déjà à l'époque. Il y avait le choix chez la concurrence pour avoir plus grand.

 

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Tu me fait rire quand tu dis que la 307 Hdi 90 c'est mou comparé à la 306 HDI! N'oublie pas que ce sont les mêmes moteur et c'est pas 100Kg d'écart qui va te faire gagner 1 seconde au 1000m DA !!!

 

La différence est infime, je le sais, j'ai eu les 2 !!!

Peut être celle que tu as eu été en rodage... En tout cas ces 2 voitures conduites par le même chauffeur, je peux te dire que la différence est vraiment infime!

J'ai fait 170 000 km avec ma 306, et j'en ai fait quelques dizaines avec 3 307 différentes, diversement kilométrées (de 5000 à 27 000) km, sur des parcours commun (pas mal de petites routes départementales, avec des montées). Je suis désolé mais j'ai ressenti une différence flagrante, tu ne me feras pas changer d'avis :nanana:

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Invité §Nic223tv

La 307 est plus lourde mais aussi plus haute que la 306

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