Besoin de renseignements sur 205 Roland Garros

[Invité §PoG633GY]

Salut à tous !!

 

J'envisage l'achat d'une 205 Roland Garros 1.4 l modele 92 !!

Je voudrais avoir des avis et des expèriences sur cette...

Y a t'il un problème récurrent au modèle? Des pièces fragiles? Quel est le comportement routier?

Et si vous aviez des photos afin que je puisse faire une comparaison j'en serai ravi.

 

Merci à tout ceux qui réplikeront !!

 

Have fun !!

[Invité §djs551ns]

Aucune à ma connaissance un pote en avais une ,rien à dire ,ce sont des bons moteur robuste

[Invité §106505MM]

Salut, moi j'ai rien sur les 205 mais sur les 106 si tu veux te faire une idée des équipements que tu pourrais trouver :

 

http://www.peugeot106.fr.st partie ELEGANTES

 

A+

[Invité §PoG633GY]

Merci 106XTMan.

Ton site est sympa. A quand la 205 Roland Garros ?

[Invité §Det484tz]

De série sur 205 Roland Garros (c'est une 3 ou 5 portes ?)

 

Peinture métallisée Vert Roland Garros

4 JA (en 13")

toit ouvrant panoramique

spoiler avec longue-portées intégrées

compte-tours et indicateur de témpérature d'eau

volant 3 branches gainé cuir

LVE + FC

intérieur type GTi (ie semi-baquet) avec semi-cuir blancs

surtapis roland garros

j'en oublis

[Invité §PoG633GY]

Oui c'est bien elle !! C'est une 5 portes, elle a 125000 Km et je la touche à 1800 €.

Qu'en pensez-vous?

Et si vous connaissez une adresse ou je peux trouver des images, je suis preneur !

 

Merci de votre attention

[Invité §Sup115IZ]

rolland garros 5 portes ?

[Invité §xed502hy]

Oui c'est bien elle !! C'est une 5 portes, elle a 125000 Km et je la touche à 1800 €.

Qu'en pensez-vous?

Et si vous connaissez une adresse ou je peux trouver des images, je suis preneur !

 

Merci de votre attention

 

A ce prix là ca peut etre vraiment interessant !!

[Invité §Det484tz]

Oui c'est bien elle !! C'est une 5 portes, elle a 125000 Km et je la touche à 1800 €.

Qu'en pensez-vous?

Et si vous connaissez une adresse ou je peux trouver des images, je suis preneur !

 

Merci de votre attention

AAAAACHEETTTEEE !!!!

 

C'est super rare des les RG 5 portes

 

 

Les photos, un tour su google

[Invité §PoG633GY]

Merci bien pour vos réponses. Les seuls sujets 205 RG que j'ai trouvé sur Gogole m'ont mené jusqu'à tes topics detuning-man !!!

[Invité §nor711ev]

C'est une bonne voiture mais je signalerais quand meme 2 problemes potentiels sur cette voiture :

 

Train arriere dont les roulements lachent vers 150-200 000 kms

 

Sur les injections monopoint, faiblesse du potentiometre de papillon qui necessite le changement de la partie basse du corps d'injection (tres cher)

 

Sinon, que du bonheur !

 

Vincent

[Invité §PoG633GY]

Bon bah alors chui tranquille pour 30 000 Km alors

[Invité §nor711ev]

On peut le voir comme ca. En tout cas, moi une voiture comme ca je saute dessus !

 

Vincent

[Invité §ski422hf]

ca depend les roulement de la 309 on laché bien avant...

 

on a changé le train arriere en meme temps que les 4 amortisseurs, pour un venant de la casse. la bagnole avait +- 120 000km, pour voir, tu serres le FAM en roulant à 30 au point mort pour enfoncer l'arriere, si ca grince (lors de l'enfoncement), c'est pas bon... 3000frs de memoire chez peugeot avec des pieces de casse.

[Invité §PoG633GY]

Merci de l'info Skipi !! Je manquerai pas de vérifier ce point la prochane fois que je la vois.

 

[Invité §tit301Vs]

c'est la carburation le plus fragile, c'est a dire que le double corps est fragile, en générale vers 3500 - 4000 on sent quelque "acoups", rien de très grave bien sur mais surtout si on reste stabilisé a ce régime. c'est la maladis récurente sur cette voiture. Il faut changer le haut du carburateur est après pu de soucis.

 

sinon bah c'est tranquille casse gueule sur le mouillé ( j'en aie expérimenté un peu ).

 

Prends la pour ce prix surtout si les sièges sont en bon état

[tooffy]

Cette histoire de train arriere dont les roulement laches, tu parle de ceux de la suspension??

Si oui, tout les cae que j'ai vus etaient sur des voiture relativement maltraitees, du style faire 500km cahargee au taquet, ou prendre les routes de campagne pour des pistes de speciales..Comment ca je parle de la mienne??

PS:change a 280000km tout de meme, pour un essieu de 309 trouve en casse et controle, ca m'a coute 500 balles, mais a condition de le monter soi meme

[Invité §TNT787zy]

J'en ai eu une sur laquelle l'embrayage a lâché à 105000 kilomètres

[pascalsandrine]

Regarde, c'est un cabriolet mais l'intérieur est le même.

 

 

[Invité §TNT787zy]

De série sur 205 Roland Garros (c'est une 3 ou 5 portes ?)

 

Peinture métallisée Vert Roland Garros

4 JA (en 13")

toit ouvrant panoramique

spoiler avec longue-portées intégrées

compte-tours et indicateur de témpérature d'eau

volant 3 branches gainé cuir

LVE + FC

intérieur type GTi (ie semi-baquet) avec semi-cuir blancs

surtapis roland garros

j'en oublis

Citons aussi la roue de secours qui est une jante alu

 

[Invité §Det484tz]

Merci bien pour vos réponses. Les seuls sujets 205 RG que j'ai trouvé sur Gogole m'ont mené jusqu'à tes topics detuning-man !!!

Moi, j'dis la classe

 

Sinon, pour le train AR, ça peut arriver comme ça peut ne pas arriver... 180.000 km avec train AR d'origine...

 

La carburation fragile sur les 205 XS/XT/GT/RG, pas vraiment d'accord, enfin, pas plus qu'une autre voiture à carbu double corps...

 

Elle est superbe celle en photo

[Invité §ras525MN]

salut,

 

j'ai acheté une 205 RG il y a un peu plus d'un an, elle avait 96000 km, elle en a maintenant 116000, je regrette pas du tout !!

le moteur est très bien, il a bien la pêche (boite courte en +, ça aide), ça consomme pas grand chose (6 l sur nationale/autoroute et 7l en ville), l'ambiance intérieure est vraiment sympa (sièges mi-cuir, toit ouvrant panoramique), je regrettais juste la tenue de route pas très sécurisante en particulier sous la pluie, mais depuis que j'ai viré les vieux Michelin qui étaient dessus, c'est beaucoup mieux

 

sinon, question fiabilité, je n'ai fait que 20000 km avec pour l'instant donc pas trop de recul, mais RAS, c'est vraiment super économique à l'entretien.

 

pour les carbus, pas de problème pour moi

[Invité §Sup115IZ]

[Invité §gui767Pk]

Je viens d'apprendre un truc, les RG en 5 portes.