Voici la nouvelle Opel Astra disponible bientôt avec ces motorisations:

Moteur / Transmission (kW/PS) / Couple maximal (Nm)

ESSENCES

C'est étonnant qu'ils ne prévoient pas de diesel plus puissant

si le 1.9 CDTi 150 ch

et la version turbo sortira en 2 versions : 170 et 200 ch


Venez en discuté ici

Voici les prix communiqués en Espagne.

Astra 5p Essence  Euros
1.4 16V 90 CV 5V Essentia 14.280
1.4 16V 90 CV 5V Enjoy    15.830
1.6 16V 105 CV 5V Enjoy   16.830
1.6 16V 105 CV Easytronic Enjoy 17.280
1.6 16V 105 CV 5V Elegance 18.230
1.8 16V 125 CV 5V Cosmo    19.830
1.8 16V 125 CV Aut. Cosmo  21.330
1.8 16V 125 CV 5V Elegance 19.330
1.8 16V 125 CV Aut. Elegance 20.830
2.0 Turbo 170 CV 6V Cosmo  22.210


Astra 5p  Diesel Euros
1.7 CDTi 80 CV 5V Essentia  15.780
1.7 CDTi 80 CV 5V Enjoy     17.330
1.7 CDTi 100 CV 5V Enjoy    18.230
1.7 CDTi 100 CV 5V Cosmo    20.130
1.7 CDTi 100 CV 5V Elegance 19.630

Souce : www.km77.com

Ils communiqueront leurs premières impressions (sur route) le 27 février.

J'en ai vu 2 semi-remorques plein à crquer hier matin sur l'autoroute.
Les couleurs étaient... surprenantes (jaune métal, rose flash, vert pomme,  etc....). Je crois qu'il y a avit quand même 1 ou 2 bleues nuit bien sympa.

Par contre, je trouve qu'elle est bien pleine de barres chromées un peu partout.

Je trouve que le look général fait très japonais.
Très différent du modèle actuel qui est pour moi très réussi (niveau esthétique).

Je trouve la ligne assez tortueuse je me demande si ca va bien veillir ...

apparement opel en ferait rouler dans le sud

info d'un autre membre de FA

Pas de 3 portes ?

Ils ont au moins le merite de prendre des risques au niveau Design.
L'avenir nous diras si ils ont raison

la 3 portes est prévue pour octobre je crois

et le coupé pour 2005 mais quant .... ?

J'aime beaucoup cette Astra en tous cas. D'ici 2-3 ans, quand je changerai de voiture, une petite 2.0t ... Bien sûr il faut que la qualité et l'intérieur suivent. Mais niveau tarif je la trouve bien placée.

Très jolie!

On peut voir toutes les couleurs de la nouvelle Astra à l'aeroport de Toulon/Hyeres dans le VAR en ce moment il y a environ 15 Astra de toutes les couleurs toutes bien alignées devant l'aeroport. Elle sont immatriculées en Allemagne. A chaque fois que je vais sur Hyeres ou Toulon j'en vois au moins 3 ou 4 ds la circulation. A bonne entendeur....

Une petite photo si tu passes ?

Comme d'hab, mieux vaut attendre de la voir en vraie pour se faire une bonne opinion

L'intérieur de cette nouvelle astra est très sobre. Personellement j'adore Opel monte vraiment dans mon estime depuis quelques temps.
Merci pour les photos NSV.

toupelitou a écrit a écrit : L'intérieur de cette nouvelle astra est très sobre. Personellement j'adore Opel monte vraiment dans mon estime depuis quelques temps. Merci pour les photos NSV.

Exterieur audiacieux --> bien !
interieur un peu triste...et puis cette console (à peu près la même que dans la GTS) qui remonte à la verticale, ça donne un effet pas très accueillant quand on est à bord. On se sent un peu oppressé (dans la Vectra, celle-ci on ne sait pas encore évidemment).
Mais globalement une chouette voiture.
Les motorisation diesel sont un peu justes pour percer dans ce segment. Par contre le 2.0l T de 170 ch à 22000€, ça c'est top !

il vont la refaire en coupé? si oui c'est pour quand?

Moteur  /  Transmission (kW/PS)  /  Couple maximal (Nm)

ESSENCES

1.4 TWINPORT Five-speed manual gearbox 66/90cv 125nm at 4000 rpm

1.6 TWINPORT Five-speed manual gearbox 77/105cv 150nm at 3900 rpm

1.6 TWINPORT Five-speed Easytronic 77/105cv 150nm at 3900 rpm

1.8 Five-speed manual gearbox 92/125cv 170nm at 3800 rpm

1.8 Four-speed automatic transmission 92/125cv 170nm at 3800 rpm  

2.0 Turbo Six-speed manual gearbox 125/170cv 250nm at 1950 rpm

2.0 Turbo Six-speed manual gearbox 147/200cv 262nm at 4000 rpm (250nm from 1950 rpm)

DIESELS

1.7 CDTI Five-speed manual gearbox 59/80cv 170nm at 1800 rpm

1.7 CDTI Five-speed manual gearbox 74/100cv 240nm at 2300 rpm

1.9 CDTI Six-speed manual gearbox 110/150cv 315nm at 2000 rpm

le coupé est prévu pour 2005

toupelitou a écrit a écrit : Moteur  /  Transmission (kW/PS)  /  Couple maximal (Nm) ESSENCES 1.4 TWINPORT Five-speed manual gearbox 66/90cv 125nm at 4000 rpm 1.6 TWINPORT Five-speed manual gearbox 77/105cv 150nm at 3900 rpm 1.6 TWINPORT Five-speed Easytronic 77/105cv 150nm at 3900 rpm 1.8 Five-speed manual gearbox 92/125cv 170nm at 3800 rpm 1.8 Four-speed automatic transmission 92/125cv 170nm at 3800 rpm   2.0 Turbo Six-speed manual gearbox 125/170cv 250nm at 1950 rpm 2.0 Turbo Six-speed manual gearbox 147/200cv 262nm at 4000 rpm (250nm from 1950 rpm) DIESELS 1.7 CDTI Five-speed manual gearbox 59/80cv 170nm at 1800 rpm 1.7 CDTI Five-speed manual gearbox 74/100cv 240nm at 2300 rpm 1.9 CDTI Six-speed manual gearbox 110/150cv 315nm at 2000 rpm

je leur dit depuis tout a l'heure qu'il va y avoir le 2.0 T de 200 ch et le diesel 1.9 CDTi de 150 ch mais personne m'a écouté apparement

NSV a écrit a écrit :

C'est pas vilain mais c'est tres froid par rapport a une alfa je trouve :

mawerick a écrit a écrit : je leur dit depuis tout a l'heure qu'il va y avoir le 2.0 T de 200 ch et le diesel 1.9 CDTi de 150 ch mais personne m'a écouté apparement

Si si, c'est jusque une petite rectification pour rassembler le tout. Merci

Ce sont deux styles différents, celui de l'alfa est magnifique mais là je préfère la sobriété de l'opel.

L'Alfa avec l'intérieur sombre (et non un cuir brun comme cela) est assez froide également... J'espère que l'assemblage sera soigné.

elles sont pas d'origine tes contre-portes, coquin !

J'ai vu une nouvelle Astra au péage de Monaco il y a environ 10 jours , elle était suivie d'une golf 5 et elles etaient immatriculées en Allemagne !
Beaucoup d'essai se font dans l'arriere pays niçois !
C'est un tres bon endroit pour voir les capacités d'une voiture !
Endurance des freins , tenue de route ...

Et alors, ton impression ? Par rapport à la G V ?

mawerick a écrit a écrit : je leur dit depuis tout a l'heure qu'il va y avoir le 2.0 T de 200 ch et le diesel 1.9 CDTi de 150 ch mais personne m'a écouté apparement

Le diesel 150ch est prévu pour septembre!

C'est marrant, la brisure sur le capot se retrouve sur la console centrale:

Elle a l'air vraiment trés trés sympathique cette nouvelle Astra après la Vectra GTS, Opel semble enfin décidé à se refaire une image

De même que le Break. 2005 pour le coupé.

Elle ressemble beaucoup a une 307 je trouve!