Usure prématurée pneus Megane 2

[Invité §nic542Hl]

J'ai acheté un Megane II 1L6 16S neuve en septembre 2003, j'ai parcuru 11 000 Km depuis cet achat. Les 4 pneus Conti-Contact 2 en 205x50x17 sont HS, usure réguliére !!

Je fais 50% de mes rajets sur autoroute en respectant les limitations.

Possésseurs de Méganes II, avez vous le même probléme, si oui est ce que RENAULT indemnise les propriétaires ou propose ils un nouveau réglage des trains roulants, amortisseurs .... pour info forfait RENAULT 4 pneus neufs montés équilibrés = 1200€.

 

merci d'avance

[Invité §clk607sq]

malheureusement c'est pas une nouveauté.

 

Les continental mis en première monte sur les Renault (et autres marques)................ c'est vraiment de la merde en caoutchouc.

 

 

Mon père en a fait l'expérience sur sa Laguna 2

[Invité §oss418Pm]

non non c'est un defaut de reglage du train avant.

[Invité §nic542Hl]

non non c'est un defaut de reglage du train avant.

 

OK,Auto Plus en parle ce moi-ci, mais est-ce que tu as des infos sur la position de RENAULT ???

 

[Invité §ani473Or]

Au moins sur une Megane 1, il n'y a pas ce probleme

[Invité §_mi006jg]

Sur la notre ils sont encore tout neufs avec environ 13000 kms.

[Invité §fre320Zd]

Moi j'ai ce problème sur le train arrière, les pneus ont 25000km et sont lissent comme un cul!

 

Ceux de l'avant peuvent faire encore 10000km à mon avis.

 

Je vais refaire une géométrie complète à la prochaine révision

 

J'ai repris des Hankook et rien qu'au touché, on sent la différence de dureté de la gomme

[Invité §lou738Ay]

c'est pareil sur les 307, ca bouffe du pneu...

 

 

[Invité §oll583Hh]

J'ai acheté un Megane II 1L6 16S neuve en septembre 2003, j'ai parcuru 11 000 Km depuis cet achat. Les 4 pneus Conti-Contact 2 en 205x50x17 sont HS, usure réguliére !!

Je fais 50% de mes rajets sur autoroute en respectant les limitations.

Possésseurs de Méganes II, avez vous le même probléme, si oui est ce que RENAULT indemnise les propriétaires ou propose ils un nouveau réglage des trains roulants, amortisseurs .... pour info forfait RENAULT 4 pneus neufs montés équilibrés = 1200€.

 

merci d'avance

 

Toujours des problèmes avec Conti, cela avait été résolu apres la lag II et la Clio II phase 2 mais apparement ils ont des aléas au niveau de leur prod!!

 

 

 

[Invité §fre320Zd]

c'est pareil sur les 307, ca bouffe du pneu...

 

Ouais mais pourquoi de l'arrière?

[Invité §wil744vh]

Pour moi, sur mégane II Dci 120CV de février 2003, les deux pneus arrières à 27000 kms, les deux avant à 30000kms (Primacy MICHELIN 205/55/16).

Plus des problèmes avec bougies de préchauffage (29000kms) et maintenant, le silencieux arrière qui vient de me lacher (31000kms). Je comprends pourquoi elle est garantie 2 ans.

Sinon, super voiture, confortable, spacieuse (2 enfants) et surtout très performante (même si c'est plus à le mode)

Si quelqu'un connait un truc pour les pneus qu'il le fasse savoir.

[Invité §Die357MD]

Il me semble avoir entendu que les différentiels ne le seraient plus à 100% pour garantir l'effet "accrocheur" de la voiture... ce qui expliquerait l'usure prématurée de trains de pneus sur de nombreux modèles.

[Invité §ZeL048QE]

J'ai acheté un Megane II 1L6 16S neuve en septembre 2003, j'ai parcuru 11 000 Km depuis cet achat. Les 4 pneus Conti-Contact 2 en 205x50x17 sont HS, usure réguliére !!

Je fais 50% de mes rajets sur autoroute en respectant les limitations.

Possésseurs de Méganes II, avez vous le même probléme, si oui est ce que RENAULT indemnise les propriétaires ou propose ils un nouveau réglage des trains roulants, amortisseurs .... pour info forfait RENAULT 4 pneus neufs montés équilibrés = 1200€.

 

merci d'avance

 

Tu as une motorisation légère, c'est bizarre de faire si peu...

 

Fais revoir ta géométrie et gueule un coup c'est inadmissible vu le prix des 17 pouces.

 

 

 

 

 

[Invité §bil501Pu]

j'ai des conti eco contact sur ma bora tdi 115 (195x65x15)

ils ont 28.000 kms et ne sont pas encore totalement bouffés, je pense encore les faire tenir 10.000

 

pour le couple de la voiture (31 mkg) je trouve ca honorable !

 

avants changés à 32.000 / 65.000 / et prochain changement vers 100.000

 

l'arriere a été changé au 2eme train avant soit 65.000

 

(toujours en conti contact ...) je les trouve pas trop mal, mais je n'ai jamais pu comparer avec une autre marque en fait sur ce véhicule, sur mes precedents véhicule j'avais du michelin energy, bof bof bof ...

[Invité §Van322aY]

j'ai des conti eco contact sur ma bora tdi 115 (195x65x15)

ils ont 28.000 kms et ne sont pas encore totalement bouffés, je pense encore les faire tenir 10.000

 

pour le couple de la voiture (31 mkg) je trouve ca honorable !

 

avants changés à 32.000 / 65.000 / et prochain changement vers 100.000

 

l'arriere a été changé au 2eme train avant soit 65.000

 

(toujours en conti contact ...) je les trouve pas trop mal, mais je n'ai jamais pu comparer avec une autre marque en fait sur ce véhicule, sur mes precedents véhicule j'avais du michelin energy, bof bof bof ...

 

 

Situation similaire : Golf tdi 130 de 27000km et conti contact usés à 60 % devant et 20% derriere (en gros..) J'aime bien ces pneus également, meme s'ils manquent un peu de directivité (comparaison avec une Golf montéen en michelin)

 

Roues en 15 pouces également, c'est quand meme le top pour le budget (usure moins rapide et prix abordable)

 

Ca me fait penser a mon voisin , tout content qu'il etait avec sa Laguna 2, ben il vient de changer le train avant (17 pouces).. il en revient pas

 

 

 

 

[MasterLudo]

Ouais mais pourquoi de l'arrière?

 

Parce que les constructeurs configurent leurs autos avec un train arrière soudé à la route vu que plus personne n'accepte un arrière ne serait ce qu'un peu enrouleur.

 

Du coup le train arrière a de la pince, et use les pneus même en ligne droite et pour un peu que le pneu soit trop mou ou trop peu endurant => usure rapide des pneus

 

[Invité §ber611UP]

exactement le même problème que toi j'ai acheté une megane II dci 120ch luxe dynamique en monte 17pouces et les pneus sont morts à 17 000 kms. Montant de la facture, 200 euros*4 soit 800 euros dans les pneus. J'en ai parlé à ma concession qui a refardé le train avant pour voir si problème et n'a rien décelé(qui dis. Mais en tout cas à ce prix là avant je roulais en 320 d pack luxe et c'était beaucoup mieux ! Bref je regrette l'achat de cette caisse qui est d'ailleurs à vendre. A bon entendeur

 

J'ai acheté un Megane II 1L6 16S neuve en septembre 2003, j'ai parcuru 11 000 Km depuis cet achat. Les 4 pneus Conti-Contact 2 en 205x50x17 sont HS, usure réguliére !!

Je fais 50% de mes rajets sur autoroute en respectant les limitations.

Possésseurs de Méganes II, avez vous le même probléme, si oui est ce que RENAULT indemnise les propriétaires ou propose ils un nouveau réglage des trains roulants, amortisseurs .... pour info forfait RENAULT 4 pneus neufs montés équilibrés = 1200€.

 

merci d'avance

 

[potter]

exactement le même problème que toi j'ai acheté une megane II dci 120ch luxe dynamique en monte 17pouces et les pneus sont morts à 17 000 kms. Montant de la facture, 200 euros*4 soit 800 euros dans les pneus. J'en ai parlé à ma concession qui a refardé le train avant pour voir si problème et n'a rien décelé(qui dis. Mais en tout cas à ce prix là avant je roulais en 320 d pack luxe et c'était beaucoup mieux ! Bref je regrette l'achat de cette caisse qui est d'ailleurs à vendre. A bon entendeur

Meuh non, il ne faut pas regretter pour ça

 

Dis, tu es fan de Bernard minet ?

[Invité §STE482gU]

On en est de ce probleme ??

 

J'ai 11000 bornes avec le mienne et je suis monté en Conti' 17';

pour l'instant l'usure me parait "normal" !!

 

Ce probleme existe toujours ???

 

 

 

[Invité §zim855gY]

J'ai acheté un Megane II 1L6 16S neuve en septembre 2003, j'ai parcuru 11 000 Km depuis cet achat. Les 4 pneus Conti-Contact 2 en 205x50x17 sont HS, usure réguliére !!

Je fais 50% de mes rajets sur autoroute en respectant les limitations.

Possésseurs de Méganes II, avez vous le même probléme, si oui est ce que RENAULT indemnise les propriétaires ou propose ils un nouveau réglage des trains roulants, amortisseurs .... pour info forfait RENAULT 4 pneus neufs montés équilibrés = 1200€.

 

merci d'avance

Eh oui !!!

 

Sur la mondéo tdci 130 que j'avais c'était la même monte de penus exactement et j'ai "scié" le train avant au bout de 25000kms, et pourtant je les ai fini vraiment, ils étaient morts !!!

 

J'ai vu la différence dès 5000kms, vu le couple et le poids sur le train avant ainsi que les perfs du chassis sur une auto comme celle là ça peut encore se comprendre (à la limite) mais sur un 1.6 essence c'est franchement pas normal !!! mais ces pneus sont très tendre et ils s'usent comme neige au soleil

[Invité §ERn818RB]

Moi Megane Estate dci 120 de Décembre 2003 en Pilot Primacy en 205/55/16 et environ 10000 Kms, sont comme neuf.

A suivre

[Invité §STE482gU]

Moi Megane Estate dci 120 de Décembre 2003 en Pilot Primacy en 205/55/16 et environ 10000 Kms, sont comme neuf.

A suivre

 

Ah,ok a suivre !!

 

[Invité §mer275Tj]

Salut à tous

 

Moi j'ai des Michelin Primacy 205/55/16...

30000 kms dont 70% d'autoroute et le reste

trajet ville. Conduite normale, je me demande

si l'ASR aide à l'economie du train AV ?!

Bref l'usure du train Av env 50% (voir moin)

et 85% train AR !

 

Sur mon scenic je faisai 20000kms avec les trains AV

en Michelin !

[Invité §max161Oo]

Salut

 

J'ai une meg 2 1.9 dci et mes 4 pneus étaient neufs il y a 8000 km.

Aujourd'hui, je me rends compte que mes pneus arrière sont pas mal usés > 50%(mais bien régulièrement) . les pneus avant sont pour l'instant des contacts et usés à 50%, ce qui ne me semble pas déconnant.

Je me suis rendu compte de ça car j'ai sorti mes pneus avant de route du garage pour les faire monter à l'avant demain.

Demain je vais aller chez rono, je me doute bien qu'ils vont botter en touche et dire que je conduis sans doute comme un chacal.

Quels arguments puis-je avoir? Car il ne semble pas qu'une telle usure à l'arrière soit normale...

 

[Invité §max374px]

Meme probléme que vous mais une mazda6 équipée en bridgestone.Les pneus avant ont 15000 km et ils sont bientot bon à changer.

[Invité §rvp172wI]

pour les proprietaires de Renault Megane avec des pneus usé prématuremment...la 1ere chiose à faire est de contacter le service client RENAULT au 0810.40.50.60 pour ouvrir un dossier.

Ensuite, vous verrez que l´attitude de votre consessionnaire Renault va changer...

Rv

[Invité §rvp172wI]

punaise..désolé pour les fautes sur le post précédent...

Je sors der la concession Renault, en plus de pneus arriere, il me change les étriers de freins arrieres pour supprimer les bruits de freinage intempestif...ils disent trouvé l´anomalie sur les modèles Megane depuis quelques mois...

Rv

[Invité §max161Oo]

Salut

Ils étaient usés à combien tes pneus?

Je vais tenter le coup avec le sc renault. Moi, le concess m'a bien évidemment dit que c'était : 1/ de ma faute car je prends trop de virages (!), 2/ a cause de mes pneus (bf goodrich en 17) 3/ je m'en souviens plus mais bon, c'est pas de leur faute de toute façons...

[Invité §tur417oY]

pourquoi Renault ne vent plus ces voitures avec des pneus michelin comme avant????

le kangoo de mon pere monté en michelin a 125.000 km les pneu arriere ne sont toujour pas changé. ils doit rester environ 10%.

 

[Invité §non333Pb]

G un poto qui taff à rono (mécano) et il voit toutes les nouvelles lagune et mégane se radiner à env 15000 kms et les 4 pneus HS :W

Ca vient de la conception de la voiture qui est faite pour accrocher la route.

 

Du coup les mecs prennent les virages comme des gorets histoire de se faire plaisir

 

 

[Invité §tur417oY]

On peut meme plus acheter une voiture en faisant confience maintenent

meme neuve il y a toujour des abrutis de l'usine qui font rugir le moteur a 10 km ! pffff

plus tard je ferais mes voiture moi meme si sa continue.

[Invité §max161Oo]

Entre accrocher la route (ce qui est vrai pour la megane) et manger du pneu à cette cadence, il y a surement un juste millieu, non? Moi je trouve pas ça normal,d'avoir des pneus arrière (je parle bien de pneus arrière)à la corde en 15000 km. c'est pas une impreza ma megane!

A l'avant, encore, je dis pas quoique ça dépend du style de conduite, mais à l'arrière, on ne me l'avait pas encore faite!!!

[Invité §rvp172wI]

Nono, pour info, la Megane est une traction, donc le train arriere ne subit pas grand chose..même si on monte dans les tours...

et un train arriere plus rapidement usé que l´avant sur une traction avant... y´a reellement un problème!

Pour info, j´ai une conduite sur la route de "pépère" et le train est mort au bout de 20.000 bornes... insupportable vu le prix des pneus

[Invité §rvp172wI]

Maxouille, te laisse pas faire, si tu traines sur les forums, tu verras qu´on est pas les seules avec ce problème de train arriere usé. Les 2 pistes sérieuses à l´origine de ce problème sont:

_ réglage, voir changement de l´essieu arriere

_ Pneu continental de merde...

 

les autres arguments genre conduite à la schumi en ville, les ronds points aux freins à main, etc...c´est du pipo

 

 

[seizessiste]

Mon oncle a une Mégane II 2.0 16V coupé avec les pneus 205/50/17 (conti d'origine).

 

les 4 ont été à changé à 17000km : il a gueulé, du coup, Renault prend en charge 70% du coût des 45 pneus neufs, et ils lui mettent 4 Michelin Pilot Primacy