Comment fonctionne un rupteur !!

[Invité §mm_373JY]

La voiture qui a donné ces valeurs là est une modeste Rover 114 SL.

 

Le moteur était chaud, je sortais d'un péage et j'ai voulu faire le test. J'ai obtenu 45/95/140 en poussant les rapports à 6500trs/min, à la limite du rouge

 

Véridique !

 

Un pote a fait le test avec une 205, il a tiré la 2 à 100 en rentrant dans le rouge (il devait être à 7000trs)

 

 

Tout dépend de l'étagement de ta boite qui sera influencé par la mécanique, le caractère que le constructeur souhaite donner à son modèle si deux moteurs équipent deux véhicules d'une même gamme, la monte pneumatique prévue d'usine etc, etc,..

 

[cozim]

l'effet du rupteur dépend grandement du moteur aussi, la plupart du temps c'est très brusque, mais sur l'ibiza par exemple c'est tout "doux", une véritable régulation, à l'entrée de la zone rouge le moteur n'accelere presque plus, et stoppe net a 5900 sur le 1.4 16v 75

en réalité, passé 5000tr il commence deja a limiter l'acceleration sur les premiers rapports

[W A V E]

l'effet du rupteur dépend grandement du moteur aussi, la plupart du temps c'est très brusque, mais sur l'ibiza par exemple c'est tout "doux", une véritable régulation, à l'entrée de la zone rouge le moteur n'accelere presque plus, et stoppe net a 5900 sur le 1.4 16v 75

en réalité, passé 5000tr il commence deja a limiter l'acceleration sur les premiers rapports

sur un moteur essence, ça n'est faisable qu'avec un papillon motorisé.

mais comme cette technique se généralise...

[cozim]

sur un moteur essence, ça n'est faisable qu'avec un papillon motorisé.

mais comme cette technique se généralise...

 

je pense qu'il l'est, vu que l'accelerateur est électronique

 

par exemple : tit comparatif de rupteur entre saxo 1.1, clio 1.4 et ibiza 1.4 16 (rupteur "doux")

 

[Invité §zet022qW]

un rupteur c'est juste une electrovanne qui est reliée a l'arrivée d'essence et au calculateur. Dès que le régime loteur arrive à la limite fixé par le calculateur alors y'a plus rien . Celon les marques et les programmation du calculateur on va avoir des rupteur "doux" puisque progressifs, ou comme la 106 xsi un vrai rupteur de barbare qui nous ferais penser qu'on est dans une 206 wrc

[potter]

Là c'était le rupteur ou pas ?

 

Cette url n'existe plus

[Invité §zet022qW]

Là c'était le rupteur ou pas ?

 

Cette url n'existe plus

je suppose que c'est une boite auto pour que la vitesse passe toute seulen maintenant l'électronique permet ce genre de chose, je pense que dans ton cas le déclenchement du rupteur a fait que la vitesse supérieur a été enclenché plutot que de simplement couper l'essence. Ca permet de ne pas trop solliciter le moteur et d'esperer depasser les 150000km avec une renault lol

[potter]

je suppose que c'est une boite auto pour que la vitesse passe toute seulen maintenant l'électronique permet ce genre de chose, je pense que dans ton cas le déclenchement du rupteur a fait que la vitesse supérieur a été enclenché plutot que de simplement couper l'essence. Ca permet de ne pas trop solliciter le moteur et d'esperer depasser les 150000km avec une renault lol

 

Moi je pense que le rupteur est un peu plus loin non ? Quelqu'un de la conception chez Renault ou autrepart pourrait confirmer ou m'expliquer ?

[cozim]

à mon avis, que ta boite soit auto ou pas, il y a toujours un rupteur

maintenant c'est apparament le propre de certaines boites auto de passer le rapport tout seul avant de le toucher

[potter]

à mon avis, que ta boite soit auto ou pas, il y a toujours un rupteur

maintenant c'est apparament le propre de certaines boites auto de passer le rapport tout seul avant de le toucher

Oui enfin ell est passée a + de 6000 tours et pile au moment où moi-même j'ai passé la vitesse donc...

 

je trouve d'ailleurs qu'il passe au bon moment, pas trop tôt.