Peugeot 306 hdi 110

[Invité §FER457Lx]

Salut tout le monde.

 

J'ai lu un topic dans le forum, qui racontait l'histoire d'une personne ayant essayé une 306 hdi 110cv. Bon passons les affirmations qui peuvent sembler extravagantes sur ses performances qui mettraient soit disant a mal une lada HDI (lol) je ne pensais pas du tout que ce modele existait.... Jusqu'a ce que mon cousin me dise qu'il vient d'en acheter une d'occasion en provenance d'allemagne.

Je lui ai dit que le moteur n'etait surement pas un 110 d'origine et qu'il etait soit modifié, soit qu'il s'agissait d'une adaptation du bloc de la 307....

Pourtant lui semble convaincu, et il l'a achete aupres de l'un de ses profs de mecanique....

Quelqu'un aurait il une preuve exacte que cette voiture existe boudiou !!!!

A plus et bonne année a tous.

[Invité §nap818Ri]

Oui la 306 hdi 110 existait en allemagne, il en a de la chance, si jamais il rencontre un problème ou qu'il souhaite se renseigner qu il regarde dans ma signature

[Invité §sim470pc]

Oui la 306 hdi 110 existait en allemagne, il en a de la chance, si jamais il rencontre un problème ou qu'il souhaite se renseigner qu il regarde dans ma signature

 

J'en ais aussi entendu quelques échos, mais c'était une très petite série me semble t-il, 1000 à 2000 véhicules je crois

 

Par contre, elle dit quoi l'assurance quand tu viens avec une 306 HDI 110?

 

[pedro51biso]

d´apres ce que j´ai pu entendre aussi, elle aurait bien existé en Allemagne.

MAis ce ne serait qu´une version "pucée" de la 90.

Donc sans l´echangeur qui trouve pas de place.

 

Ce serait des concessionnaires Peugeot qui les auraient preparé et vendu homologués comme tel en 110.

 

Qui peut me confirmer ?

[Invité §FER457Lx]

Ben d'apres moi ca doit pas etre hors de prix, puisque c'est la puissance qui compte, et le groupe du véhicule suivante ton assureur.

Et pis en cherchant bien on peut trouver des bons prix. Moi par exemple avec ma IV TDI 115, j'en aurait eut pour 4200€ au creditmut, et je paye 1080 € a la macif....

Ca marche bien comme tire la 306 Hdi 110, quelqu'un aurait il un lien sur lequel je peux voir le test?

BisouUUuuUUuU

[Invité §sim470pc]

d´apres ce que j´ai pu entendre aussi, elle aurait bien existé en Allemagne.

MAis ce ne serait qu´une version "pucée" de la 90.

Donc sans l´echangeur qui trouve pas de place.

 

Ce serait des concessionnaires Peugeot qui les auraient preparé et vendu homologués comme tel en 110.

 

Qui peut me confirmer ?

 

Merci le Mr de chez Peugeot pour la fiabilité...

 

[Invité §sim470pc]

Ben d'apres moi ca doit pas etre hors de prix, puisque c'est la puissance qui compte, et le groupe du véhicule suivante ton assureur.

Et pis en cherchant bien on peut trouver des bons prix. Moi par exemple avec ma IV TDI 115, j'en aurait eut pour 4200€ au creditmut, et je paye 1080 € a la macif....

Ca marche bien comme tire la 306 Hdi 110, quelqu'un aurait il un lien sur lequel je peux voir le test?

BisouUUuuUUuU

 

Faut qu'elle soit reconnue par les assurances aussi

Et ça je doute...

 

[Invité §FER457Lx]

mais normalement, pour qu'une voiture soit homologuée, il faut qu'un certain nombre soit produit etc, donc il faut aussi faire des adaptations non.... Alors juste avec une puce c'est bizarre, y aurait meme pas de signes distinctif entre 90 et 110.

Je crois que je vais acheter 5 ou 6 90 et les revendre en faisant croire que c'est des 110 a 1000 ou 1500 € plus cher lol.

De toutes facons, mon cousin l'achete a son prof qu'il l'assurait en france, si ca se trouve il l'a fait passer pour une 90 en plus a l'assurance...

[Invité §win223XA]

avec le type mine peugeot france pourrait retrouver l'origine de la voiture et ça motorisation exact.

[Invité §FER457Lx]

En meme temps ce n'est pas un modele disponible en france alors ca n'est pas sur, mais en tout cas si quelqu'un a une page ou il est possible de voir des tests de cette voiture je suis preneur ;-)

[pedro51biso]

Jete un coup d´oeil sur ce topic

Qui possède un 306 HDi 110ch d'origine (y'en a eu !)

 

on sait jamais...

[Invité §dar150UP]

Oui la 306 hdi 110 existait en allemagne, il en a de la chance, si jamais il rencontre un problème ou qu'il souhaite se renseigner qu il regarde dans ma signature

quoi..?

 

les dernières 306 HDi bleues ou grises à reflets (année M 1998-1999, voir 2000).. celles avec les superbes couleures..ne sont pas des 110cv..?

 

j'ai toujours cru..

[pedro51biso]

Un apercu de ce qu´il faut garder du topic :

 

[quote name='il me semble avoir déjà entendu parler d'une concession Peugeot (je me demande si c'est pas celle de Cambrai) qui a commercialisé une série de 306 HDi avec un boitier reprogrammé à 110 Ch. A confirmer ... </div>

 

Garga

Posté le 07/12/2003 à 22:23:25

Forum-auto addict

 

De plus, les mythos avec leurs 306 HDI 110 (d'origine, pas les tunés-boitiers) sont bien marrant parce qu'aucune référence moteur HDI 110 n'existe chez Peugeot pour la 306. Comme l'a dit elektrosound, il y a eu une grosse série de 306 TD pour l'Allemagne qui avait plus de 90 chevaux. Mais une fois de plus, ce modèle n'est pas homologuable en France => la Drire va te rire au nez, tu ne pourras pas l'immatriculer ni l'assurer, juste la mettre sur un plateau et aller sur un circuit. [/quotemsg]

 

niluge

Posté le 07/12/2003 à 23:41:25

Changement Intempestif

 

attention: faut pas confondre un concess qui vend des reprogs sur les voitures (là où je bosse, garage peugeot, une marque de puce nous fait chier pour qu'on les vende )et une série faite par PEUGEOT en USINE!!!!

Et les usines n'ont jamais sorties de HDI 110 sur 306

[/quotemsg]

 

Popoyan

Posté le 08/12/2003 à 08:58:34

Hdi masqué

Moi j'ai entendu parlé de hdi 110chx livrés pour l'Allemagne concernant les 306. Apres est ce que c'est fiable comme info mais ce n'est pas si dur que ca que de faire passé la puissance a 110chx.Surtout que le marché allemand et friand de voiture avec plein de cheveaux. [/quotemsg]

 

ElEkTrOsOuNd

Posté le 08/12/2003 à 19:54:42

Vétéran

Je reprend ce que je disais hier, la 306 hdi 110 a été commercialisée en allemagne, je recherche les docs, en attendant, vous pouvez toujours regarder sur ce site, qui propose une prépa pour 306 hdi 110 : Chip tuning

 

Je ne travaille pas dans un R&D, car Belchamp est le centre d'essais au cas ou tu ne le sache pas. Heureusement qu'il n'y a pas que des chef de R&D qui connaissent les projets, sans quoi je ne vois pas comment ils pourraient aboutir... Que tous les techniciens et ingénieurs ne connaissent pas tous les projets, c'est normal, mais de là à dire qu'ils ne savent pas sur quoi ils travaillent, faudrait arrêter de déconner ! [/quotemsg]

 

206 XS GT 145ch

Posté le 08/12/2003 à 20:02:21

Acharné de la soupape

je confirme qu'il y a bien eu des 306 HDi 110ch

 

peugeot cambrai et caudry proposaient des 306 HDi 110ch pour 7000fr de plus, en toute légalité, à l'époque, il en avait d'ailleur mit en essai, avec des autocollant "HDI 110ch" de chaque coté

 

j'ai ensuite aprit que plusieur autre garage peugeot de France avit également proposé cette option [/quotemsg]

 

mad max

Posté le 08/12/2003 à 20:17:57

Vétéran

Citation :

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Le 08/12/2003 à 20:12, 206 XS GT 145ch a écrit']

non, désolé, a l'époque, on s'était renseigné, car mon père fut intéréssé, et c'est pour ça qu'on a su que c'était le 90 qu'ils modifiaient en 110, et que cette opération coutait 7000fr de plus

 

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Pupuce ou 110 mis à la place du 90 ???

Parce que le nombre de pieces qui diffèrent entre le 90 et le 110 est impressionnant : injecteurs, turbal, rampe d'injection, pompe à GO je crois... Mais demandons plutot à Popoyan, lui qui a changé beaucoup de pieces sur son HDI 90

 

J'ai un collegue avec qui j'ai une fois discuté m'espliquais qu'il achetais toutes ses caisses par mandataires. Il les revendait au bout de quelques mois. Mais il m'a dit qu'il avait une fois eu une 306 2.2 diesel. Alors je me souvient plus si c'etait le HDI ou TD mais il m'a confirmé la cylindrée et que ses performances ete exeptionnel. je lui ait donc demandé se qu'il fumait. Il a rigolé mais m'a expliqué qu'en france se moteur n'etait pas disponible car trop puissant et probleme de polution il me semble. La voiture provenait des pays-bas. Sur le cout j'etais perplexe. Mais y a pas si longtemps dans une annonce sur internet, un gar vendait une 306 2.2 diesel. Il indiquait dans l'annonce que c'etait sérieux et qu'il donnait pas d'info comme çà histoire de. Alors c'est vrai quez c'est rare mais peugeot a fait des 306 plus puissante en diesel. Faudrait trouver quelques infos sur le net. Mais je vais encore me renseigner chez mon collegue pour plus d'info. A+.

 

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Il y a eu, pour l'export, des 306 TD 110 chevaux. Avec le 2.1 TurboD 12s. Mais ça représente peu de voiture (moins de mille parait il). De plus, elles ne sont pas homologuables en France.

 

Mais il n'y JAMAIS eu de 306 HDI 110 avec le moteur complet. Uniquement des boitiers modifiés.

 

Mais Manu le ***tin ne sait peut être pas lire, donc il reste dans son monde sans se rendre compte des conneries qu'il sort...

 

<div class="citation">flatfour

Posté le 08/12/2003 à 23:37:17

Routard

Cà doit etre çà.Il c'est peut etre gourrer dans la cylindrée mais c'est dommage que je n'arrive plus a mettre la main sur l'annonce (trop vielle!) car le gar precisait que c'etait une 2.2 et diesel. Mais une 2.1 TD çà doit etre parfaitement faisable. En tout cas il etait heureux. Il me semble que fiscalement elle tournait entre 8/9ch.

Dommage que je n'ai pu essayer! [/quotemsg]

 

 

[bugsss]

Topic en doublon

[pedro51biso]

Topic en doublon

 

je crois pas, celui que je cite est locké car parti en sucette...

gardond celui la

[Invité §nap818Ri]

quoi..?

 

les dernières 306 HDi bleues ou grises à reflets (année M 1998-1999, voir 2000).. celles avec les superbes couleures..ne sont pas des 110cv..?

 

j'ai toujours cru..

C'est a force qu'elles te dépasse tout le temps hein

 

[Invité §FER457Lx]

Lol apparement mon cousin qui aurait du recevoir sa 306 il y a 1 mois ne l'as toujours pas....

Y aurait il un probleme de livraison??

lol

Toujours est il qu'il y croit toujours dur comme fer. (alors que moi je reste sceptique)

A plus

 

[Invité §tea617nN]

d´apres ce que j´ai pu entendre aussi, elle aurait bien existé en Allemagne.

MAis ce ne serait qu´une version "pucée" de la 90.

Donc sans l´echangeur qui trouve pas de place.

 

Ce serait des concessionnaires Peugeot qui les auraient preparé et vendu homologués comme tel en 110.

 

Qui peut me confirmer ?

quand j'ai acheté ma 306 HDi pour 10 000 F de plus je pouvais l'avoir en 110 chevaux, version pucée mais reconnue par Peugeot donc aucun soucis de garantie et tout ça déclaré à l'assurance... Un ami en a une et elle fonctionne très bien (sans quand même révolutionner le monde) !

 

[Niluge]

quand j'ai acheté ma 306 HDi pour 10 000 F de plus je pouvais l'avoir en 110 chevaux, version pucée mais reconnue par Peugeot donc aucun soucis de garantie et tout ça déclaré à l'assurance... Un ami en a une et elle fonctionne très bien (sans quand même révolutionner le monde) !

version pucée ok

reconnue par peugeot

reconnue par le concessionnaire qui les vends: peut être bien, mais il a intérêt a se faire discret pour les retours en garantie

"problème moteur sur 306 HDI reconnue par moi-même unilatéralement" ça fait cheap et pas serieux

 

 

elle fonctionne normalement: encore heureux oui, des HDI pucés a bien plus de 110 cv atteignent un kilométrage plus que respectable. Dans l'agent peugeot où je travaille, Power system nous envoie plein de pub avec "faites vous 50% de marge!! c'est magique!!! " mais peugeot n'a jamais émis un accord ou une charte de confiance avec ces sociétés.

[bugsss]

Deja traité ce sujet il me semble

[Niluge]

Deja traité ce sujet il me semble

ben oui mais a chaque fois faut redire

[Invité §dar150UP]

C'est a force qu'elles te dépasse tout le temps hein

 

Arf

mais c'est que j'ai un pote dont la mère en a acheter une (en 2000 je crois)

et il m'a toujours dit que c'etait un HDi 110cv..(elle est gris bleu super sympa)

j'ai jamais remit ca en doute..le TDi 110 date bien de 1997..

 

ca m'etonne votre topic. sans dec

j'aurai juré que les dernières 306 HDi faisait bien 110cv..

c'est quoi alors ce "i" en vert derière.. le FAP..?

[Invité §Pop431Ym]

le i vert c'est pour le moteur 1.4 Hdi

[pedro51biso]

le i vert c'est pour le moteur 1.4 Hdi

 

je crois pas non, ce sont uniquement les 2,0 HDI "eco", oder ?

[Invité §Pop431Ym]

j'ai un doute maintenant ?

parce que j'ai une amie qui a une 206 hdi avec le I vert et c'est le 1.4hdi dedans !

[Yek]

j'ai un doute maintenant ?

parce que j'ai une amie qui a une 206 hdi avec le I vert et c'est le 1.4hdi dedans !

 

Je confirme

 

 

[Invité §Pop431Ym]

les grands esprits se rencontrent toujours

[Invité §che063dK]

Le I vert c'est pour les HDI 70 et 90 éco. Enfin je crois.

[ced510xe]

Euh pour la difference entre le 2.0 HDI 90 et 110ch, je doute qu'iol n'y aie que l'echangeur de different....

[Invité §dar150UP]

Le I vert c'est pour les HDI 70 et 90 éco. Enfin je crois.

 

Et donc toujours pas de HDi 110cv ??

 

Et Eco alors c'est FAP embarqué..

[Invité §che063dK]

Et donc toujours pas de HDi 110cv ??

 

Et Eco alors c'est FAP embarqué..

le 110 1.6 seras avec le I rouge je pense.

Pour le FAP je sais pas .

[ced510xe]

Et donc toujours pas de HDi 110cv ??

 

Et Eco alors c'est FAP embarqué..

 

Eco sur la 206, c'est boite longue

[Invité §dar150UP]

le 110 1.6 seras avec le I rouge je pense.

Pour le FAP je sais pas .

 

oui mais je parlais du 2.0l de la 306..? donc pas de 110cv d'usine

c'est sur..

[Invité §che063dK]

oui mais je parlais du 2.0l de la 306..? donc pas de 110cv d'usine

c'est sur..

Sur pour ma part.

[bugsss]

Sur pour ma part.

Egalement