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Les MUSCLES CARS [Topic Officiel] ! par Olio :)


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Invité §gti862lW

Bonsoir a tous!! voila je crac carrément sur certains muscle car mais franchement je ne sais même pas ou chercher!! Sur internet je tombe toujours sur des sites d'import!! alors voila je lance un appel général (;)) merci d'avance a tous bonne soirée

 

 

pour un vrai muscle car, faut prevoir un budget assez consequent en fonction des modeles, fait les meetings, sur leboncoin, autoscout, mobile.de, parfois en allemagne tu arrive a trouver une perle ;)

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Invité §pou520cm

Salut je viens de voir ton topic je tiens a te féliciter, il est super! et merci pour les infos très utiles

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Invité §Jun778Ql

Salut!

Je ne sais pas si je suis au bon endroit, mais j'aimerais acheter un modèle réduit à coller pour mon copain pour Noël et je dois dire que je suis assez embêtée pour le choix. Jusqu'à maintenant j'ai arrêter mon choix sur deux modèle : Mustang Shelby GT500 1969 ou Pontiac Firebird 1968 400 Ram Air. Les deux modèles sont chez la compagnie Revell en 1/25, et ce sera son premier modèle réduit. Lequel choisir ??

Merci pour votre aide !

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Invité §mal341FU

j'ais la firebird (entres autres puisque je possedes plus de 170 kits US) et il est vraiment tres bien

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Invité §Rit583xR

Salut à tous,

 

Je suis à la recherche d'attache capot type Muscle Car, enfin c'est comme ça que je défini mon besoin.

 

Je cherche des attache capot pas en alu cheap mais au look INOX, avce coupelle et cable de liaison goupille chassis, du type de ceux que l'on voit sur les mustang 60's, Charger, Challenger,...

 

Bref, je cherche et ne trouve pas !

 

Avis aux possesseurs de Muscle Car, je suis preneur de vos tuyaux.

 

Merci à tous.

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Invité §har634Ul

Salut à tous,

 

Je suis à la recherche d'attache capot type Muscle Car, enfin c'est comme ça que je défini mon besoin.

 

Je cherche des attache capot pas en alu cheap mais au look INOX, avce coupelle et cable de liaison goupille chassis, du type de ceux que l'on voit sur les mustang 60's, Charger, Challenger,...

 

Bref, je cherche et ne trouve pas !

 

Avis aux possesseurs de Muscle Car, je suis preneur de vos tuyaux.

 

Merci à tous.

 

 

 

Alors moi j'ai commandé et installé ceux là sur ma Mustang dernièrement et la qualité et le look sont nickel ;)

 

==> http://www.americanmuscle.com/hopinapkit.html

 

ça donne comme ça, photo que j'ai prise il y a quelques jours ( PS: je les ai monté plutôt près du parprise, devant, ça donnait moyen, histoire de gout^^ )

 

http://img90.imageshack.us/img90/9644/20110608182055.jpg

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Invité §mal341FU

Salut à tous,

 

Je suis à la recherche d'attache capot type Muscle Car, enfin c'est comme ça que je défini mon besoin.

 

Je cherche des attache capot pas en alu cheap mais au look INOX, avce coupelle et cable de liaison goupille chassis, du type de ceux que l'on voit sur les mustang 60's, Charger, Challenger,...

 

Bref, je cherche et ne trouve pas !

 

Avis aux possesseurs de Muscle Car, je suis preneur de vos tuyaux.

 

Merci à tous.

 

 

 

 

accessoires option d'epoque sur chevelle 70/72...

 

www.npdlink.com par exemple vend ce truc.

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Invité §mal341FU

Ca sert à quoi près du pare-brise ? :cyp:

 

 

 

 

 

euuuuuh, pluzun malibuss.gif.72e66f5ec552c3c633d55bd98914856c.gif

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Invité §Rit583xR

 

 

Alors moi j'ai commandé et installé ceux là sur ma Mustang dernièrement et la qualité et le look sont nickel ;)

 

==> http://www.americanmuscle.com/hopinapkit.html

 

ça donne comme ça, photo que j'ai prise il y a quelques jours ( PS: je les ai monté plutôt près du parprise, devant, ça donnait moyen, histoire de gout^^ )

 

http://img90.imageshack.us/img90/9644/20110608182055.jpg

 

 

Merci, j'avais trouvé ceux là, mais il ne sont pas fonctionnels.

 

 

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Invité §Rit583xR

 

 

 

accessoires option d'epoque sur chevelle 70/72...

 

www.npdlink.com par exemple vend ce truc.

 

 

Super, c'est exactement ce que je cherche. Manque juste l'info de la nature de l'acier, mais j'ai déjà pu récupérer les mots clés en anglais....hood pins...et ça va terriblement me servir !

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Invité §Rit583xR

 

Super, c'est exactement ce que je cherche. Manque juste l'info de la nature de l'acier, mais j'ai déjà pu récupérer les mots clés en anglais....hood pins...et ça va terriblement me servir !

 

 

Je suis allé trop vite, j'ai trouvé mon bonheur plus bas dans la liste...trop la classe !

 

Encore merci

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Invité §har634Ul

Ca sert à quoi près du pare-brise ? :cyp:

 

 

 

A rien ;) , il sont non fonctionnels ( en suisse il est strictement interdit de percer les capots :( )

 

Ils sont donc purement esthétiques, comme énormément de choses sur nos voitures :p

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Invité §mic663Iu

La Chevrolet ci-dessus est une Full-Size Wagons

MD

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Puisque ce topic est de nouveau en vie, qui connait le Fun Car Show ?

C'est chaque année à Illzach près de Mulhouse, avec un joli panaché d'autos et de motos ricaines pour la plupart (pour 2011 il y a avait aussi des clubs de VW Cox & Combi).

 

J'y suis allé pour la 1ère fois cette année (20eme édition je crois) et j'ai été pas mal emballé par la simplicité, la convivialité et la richesse du plateau :bien:.

 

Je fini de retoucher vite fait mes photos et je vous en mettrais une petite sélection pour vous donner envie d'y aller l'an prochain ;).

 

 

p@+

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Invité §Osc158rk

Bonjour à tous,

 

Alors voilà je possède le permis depuis plus de trois ans et j'ai toujours eu ma petite Clio 2. Depuis quelques temps, j'essaie de m'intéresser à l'automobile en vue de remplacer ma voiture, et si jusqu'à présent je me suis tourné vers des modèles récents et confortables, j'ai décidé d'orienter mes recherches vers des voitures plus anciennes mais qui me font tellement rêver. Seulement, je ne sais pas si ce rêve est bien raisonnable, et j'en appelle donc à votre connaissance automobile pour ne pas m'embarquer dans un plan que je risquerais de regretter.

 

Deux choses me rebutent :

 

1) Je ne suis pas un fana d'automobile. Je n'y connais rien en mécanique, en marques, en modèles, et donc encore moins en voitures anciennes. Le flash est purement esthétique, ça doit me rappeler des vieux films. J'aurais l'impression d'être un usurpateur qui ne mérite pas sa caisse si je roulais en Plymouth et qu'un connaisseur venait m'aborder pour en parler, pour que je n'ai rien à lui dire dessus que le prix qu'elle m'a coûtée.

 

2) Ça me paraît trop facile d'acquérir ces petits bijoux. Certains modèles se situent entre 10.000 et 30.000 euros pour moins de 100.000 kilomètres, ce qui me paraît vraiment peu pour des voitures de "collection". Où est le piège ? Est-ce si cher à l'entretien ? Si difficile de trouver des pièces ? Consomment-elles tant de carburant que ça ? Sont-elles si peu fiables ?

 

Des exemples :

http://pros.lacentrale.fr/C000625/detail_auto.php?annonce=14682387

http://pros.lacentrale.fr/C000625/detail_auto.php?annonce=14441320

http://pros.lacentrale.fr/C000625/detail_auto.php?annonce=14274558

 

Ces beautés me paraissent tellement accessibles...

 

Merci.

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Invité §iss550xj

Mon ami à un truc comme ca qui dépasse de son capot ! :oui:

 

 

 

Et bien il a bien de la chance :lol::lol:a3_isa.gif.4b4d6296ba6908fa321886777206e412.gif

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Invité §iss550xj

Des Cuda de 1972 :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200401/olio_1073163112_plymouth_cuda_1972a.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200401/olio_1073163124_1972_20cudawhite.jpg

Et oui c'est bientot la fin des vrais monstres , en effet Plymouth retire en 1972 ses moteurs les plus puissant pour équiper ses Cuda de V8 de 230 et 275 ch :)

 

 

 

C'est la voiture de mes rêves !!!!!!!!!

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