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Qui a le meilleur SCx ?


Breton

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Invité §juj238la

JE NE COMPRENDS PAS L'INTERET DE CE POST !!!

Il suffit de connaitre les SCX respectifs, ce sont des données fixes pour ces modèles . VOTER POUR QUOI ????

 

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JE NE COMPRENDS PAS L'INTERET DE CE POST !!!

Il suffit de connaitre les SCX respectifs, ce sont des données fixes pour ces modèles . VOTER POUR QUOI ????

 

Pour voir si les préjugés sont plus forts que la réalité :D

 

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Invité §Alf043DQ

JE NE COMPRENDS PAS L'INTERET DE CE POST !!!

Il suffit de connaitre les SCX respectifs, ce sont des données fixes pour ces modèles . VOTER POUR QUOI ????

 

Il a raison.

Qu'on en finisse en donnant le scx de la 307 et de la golf 5.

On verra tout de suite laquelle a le meilleur scx.

 

 

et puis 0.29 de cx pour la 407 ça parait pas beaucoup :voyons:

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Invité §bal050oV

Le Scx, c'est pas une histoire de surface frontale du véhicule par rapport à sa puissance ?

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Invité §aut185QE

Et pour ajouter une anecdote :

 

SCx 307 1.6 : 0.69

SCx Mégane 1.6 : 0.69

 

:D

pourquoi 0.01 de mieux ? les pneus ?

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Invité §lov587eP

Une question alors : comment expliquer les performances relativement moyennes de la 307 comparé a la puissance alors ?

Autant une Clio dCi 80 est distancée par une 206 HDi 90, autant la Megane dCi 80 a des performances equivalentes a la 307 HDi 90 ...

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Invité §bal050oV

Bon allez, comme vous continuez à dire que la 307 a une aéro de camion (et c'est pas prêt de s'arrêter :ptdr: ) :

 

SCx de la 307 : 0.70

SCx de la Golf V : 0.72

SCx de la Mégane 2 : 0.69

 

:ptdr:

 

Mais tu mets pas la puissance des véhicules et le type, alors comment veux tu les comparer.

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Mais tu mets pas la puissance des véhicules et le type, alors comment veux tu les comparer.

 

Par que le Scx ne fait pas entrer en jeu la puissance d'une voiture.

mais son aerodynamique.

Entre une 307 bas de gamme et haut de gamme pas de difference notable.

Seulement si jante plus large, elargisseur d'aile .....

 

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Une question alors : comment expliquer les performances relativement moyennes de la 307 comparé a la puissance alors ?

Autant une Clio dCi 80 est distancée par une 206 HDi 90, autant la Megane dCi 80 a des performances equivalentes a la 307 HDi 90 ...

 

La Mégane dCi est beaucoup moins lourde avec son petit moteur ;)

 

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Donc la Golf à une surface frontale supérieure à la 307 et à la Mégane!

Ben vu les chiffres oui mais cela reste tres proche.

Le parebrise de la 307 est tres incliné ainsi que le capot et les phares comparais à une Golf . Ceci explique cela

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Invité §bal050oV

Résultat mathématique de la surface frontale (S) et du coefficient aérodynamique dépendant de la forme de la voiture (Cx). Aussi appelé "Maître-couple".

Cette valeur, multipliée par la vitesse donne la force de résistance aérodynamique à l'avancement du véhicule.

 

Exemple : les Peugeot 206 et 406 ont le même Cx (0,32), mais la deuxième a un maître couple plus élevé (2,07 m2) qui lui donne une résistance aérodynamique supérieure.

 

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C'est une échelle linéaire ou non ?

De 0.69 à 0.72, la différence me parait très faible.

 

:jap: Et ce n'est surtout pas cette différence qui permet d'influer autant sur la conso que les journaleux le disent à longueur d'article.

 

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Invité §la_582zo

http://perso.wanadoo.fr/la_poire/calibra.jpg

 

ma petite titine me manque un peu quand même.... :(

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Invité §lov587eP

La Mégane dCi est beaucoup moins lourde avec son petit moteur ;)

 

Et pas la Clio ?

Ca doit etre la qualité des épais plastiques qui l'alourdit alors ;)

 

:langue::sol:

 

Bon je suis HS, on oublie!

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Invité §fun725QN

Nouvelle accord : cx de 0.26 :p

 

Ancienne lexus, je sais plus laquelle 0.25...

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