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BMW 850 CSi, la mal aimée...


Invité §aut185QE

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Invité §TPX022Rz

je sais qu'il y en a une pas loin de chez moi a brive la caillarde, justement le model 850 CSi. Un vrai plaisir de l'entendre tourner.

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Invité §aut185QE

C'est quoi la cote en occasion ?

les premières sont de 1992, la voiture a donc plus de 10 ans déjà, sa cote est pas bien élevée, mais c'est la loi de l'offre et la demande qui compte ;)

 

reste que si j'avais un puits de pétrole dans mon jardin ça me tenterait bien !! :p

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Invité §Det484tz

Je suis monté dans une 850 Ci samedi dernier :eek:

 

C'est impressionnant :)

 

:bien:

 

- dis, on est déjà à 200 ?

- :oui:

- ...

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Invité §aut185QE

Je suis monté dans une 850 Ci samedi dernier :eek:

 

C'est impressionnant :)

 

:bien:

 

- dis, on est déjà à 200 ?

- :oui:

- ...

:lol:

c'est bien résumé ! ;)

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Invité §ant746Yo

Tu en trouves souvent à bien moins que ça...

J'ai vu passer une 850 à 10 000 €...

C'est vrai que c'est une belle voiture, mais un tel poids ça doit se sentir à la conduite :L ?

 

J'ai eu l'occasion de monter dnas une M 635, c'était chouette aussi :)

 

 

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oui on trouve des 850 et 840 entre 12.000 et 16.000 neuros...

le prix d'achat est encore "abordable" comparé au prix neuf mais bon pour tout le reste... entretien, carte grise (entre 750 et 1000 euros suivant les versions :eek: ), assurance, carburant... ça double la mise après :W

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Invité §aut185QE

oui on trouve des 850 et 840 entre 12.000 et 16.000 neuros...

le prix d'achat est encore "abordable" comparé au prix neuf mais bon pour tout le reste... entretien, carte grise (entre 750 et 1000 euros suivant les versions :eek: ), assurance, carburant... ça double la mise après :W

 

les 850 et 840i sont des veaux :D

 

mais c'est pas le cas de la CSi :)

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Invité §N73857AC

les 850 et 840i sont des veaux :D

 

mais c'est pas le cas de la CSi :)

 

Certes par rapport à la concurence de l'époque, ces voitures n'étant pas des sportives, mais de gros coupé GT elles devaient souffrir face à des vrai coupé sportif (embonpoint surtout)

 

M'enfin prés de 26,2 sec au 1000 m d.a, dans l'absolu c'est pas mal non :roll: . La Csi avec ces 25,5 semblait plus véloce (m'enfin c'est pas le même tarif non plus :nanana:).

 

D'ailleurs si je devais un jour atteindre un point de non retour (surtout avec mon banquier), bah une telle caisse je la prendrai en BVA (raf des performances)...

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Invité §sin483LM

les 850 et 840i sont des veaux :D

 

mais c'est pas le cas de la CSi :)

 

Tout est relatif ;)

 

C'est un voiture ayant un poid relativement élevé mais il ne faut pas oublier que, sa vocation était avant tout un gros coupé haut de gamme et meme si sa sortie date de plus de 10 ans certaines berlines actuelles ne sont pas spécialement mieux équipée :oui:

 

En tout cas la 850 csi est encore aujourd'hui pour moi une des plus belles voitures :lover:

 

Peut etre que quand je serrai grand.... :lol::D

 

 

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Invité §Tur567ju

moi j'adore :lover:

dommage quel n'ai pas était produite a plus d'exemplaires et plus longtemps maintenant je crois que bmw n'a plus de coupé au de gamme comme cette dernière a par la future serie 6

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Invité §La_403kP

 

petit flash back : http://www.automobile-sportive.com/guide/bmw/850csi.php

 

 

 

quelle beauté :love: ! qui en as une ici ? :D

Es-tu le rédacteur du site dont tu portes le nom ?

 

Cette voiture m'a toujours fasciné. Habitant Zürich, j'ai l'occasion d'en apperçevoir de vraies CSI relativement souvent (plus que des 840 d'ailleurs, mais moins que des 850i). J'en bave à chaque fois mais ça me renda aussi profondemment triste car je sais pertinemment que JAMAIS je ne pourrai me la payer. Décidemment cette voiture a vraiment été conçue pour d'autres que les gens comme moi.

 

J'étais pourtant à deux doigts d'acquérir une 850i il y a un an et demi. Mais dégouté par les frais d'entretiens énormes de mon ex-750il, j'ai eu la trouille préféré me tourner vers une voiture normale.

 

:cry:

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Invité §La_403kP

Es-tu le rédacteur du site dont tu portes le nom ?

 

Cette voiture m'a toujours fasciné. Habitant Zürich, j'ai l'occasion d'en apperçevoir de vraies CSI relativement souvent (plus que des 840 d'ailleurs, mais moins que des 850i). J'en bave à chaque fois mais ça me rend aussi profondemment triste car je sais pertinemment que JAMAIS je ne pourrai me la payer. Décidemment cette voiture a vraiment été conçue pour d'autres que les gens comme moi.

 

J'étais pourtant à deux doigts d'acquérir une 850i il y a un an et demi. Mais dégouté par les frais d'entretiens énormes de mon ex-750il, j'ai eu la trouille préféré me tourner vers une voiture normale.

 

:cry:

 

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Invité §La_403kP

une des rare "Bmw" que j'aime avec la "M1"

ça va, t'es pas trop difficile :W

 

et la Z1 ?

 

Un voisin en a une... j'étais certain qu'il passerait avant moi sur la liste d'attente afin d'avoir une place à l'intérieur (car je suis arrivé après)... mais non ! Cet enfoiré la laisse dormir dehors été et hiver... ya des paires de baffes qui se perdent :cry:

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Invité §N73857AC

Y a un sîte sympa sur l'E31 (son petit nom intime :lover:) BMW 850

 

Ils font alusion à la M8 qui a existée à l'état de proto, jamais sortie, mais dont le moteur ne fut pas perdu pour tout le monde :nanana: . N'est ce pas Mr Mc Laren :oui:;) ...

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Invité §Neo122Ng

je la trouve super belle et elle se trouve d'occaz sur la central a des prix abordable...

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Invité §vin027WA

quoiqu'on en dise la 850CSI est vraiment une sacré bete !

 

PETAGE DE CABLE /ON

 

peut etre que dans 3-4 ans ils nous feront le coup de la nouvelle Serie 8 avec le V10 de la WILLIAMS-BMW qui cracherait disons 750 CV on aurait un an plus tard une version M8 (reservée à une clientele passion des vrais fans pas vendue au moindre pleupleu un peu connu parce qu'il a fait le loft ou je ne sais quoi ... je craque un peu là ) sortant 901 Ch capable de pourrir le moindre ARTHUR en ENZO grace à un chassis hors normes, des perfs de dingues ! tout le politiquement incorrecte français concentré dans une seule et meme voiture civile :lover: ça vous dirait ? moi OUI :oui::lover::tourne::love::eek:

 

PETAGE DE CABLES /OFF

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Invité §N73857AC

quoiqu'on en dise la 850CSI est vraiment une sacré bete !

 

PETAGE DE CABLE /ON

 

peut etre que dans 3-4 ans ils nous feront le coup de la nouvelle Serie 8 avec le V10 de la WILLIAMS-BMW qui cracherait disons 750 CV on aurais un an plus tard une version M8 (reservée à une clientele passion des vrais fans pas vendue au moindre pleupleu un peu connu parce qu'il a fait le loft ou je ne sais quoi ... je craque un peu là ) sortant 901 Ch capable de pourrir le moindre ARTHUR en ENZO grace à un chassis hors normes, des perfs de dingues ! tout le politiquement incorrecte français concentré dans une seule et meme voiture civile :lover: ça vous dirait ? moi OUI :oui::lover::tourne::love::eek:

 

PETAGE DE CABLES /OFF

 

La vache :eek: Heureusement que tu préviens quand tu pêtes un câble, sinon y aurait de quoi prévenir l'asile :oui: ...

 

:D:lol:

 

Mais c'est vrai que BMW n'a pas vraiment relevé le challenge de la course à l'armement engagé par Mercedes et les éléments élitiste du groupe VAG (Bentley par exemple).

 

Je crains que pour les 901cv, tu les retrouves avec une petite étoile sur le capot... :roll:

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Invité §La_403kP

sauf que c'est meme un freinage a 250..!

ah ouai ?? Je me souvenais plus ! Ca va, vu le prix des plaquettes et des pneus ! :L

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Invité §vin027WA

La vache :eek: Heureusement que tu préviens quand tu pêtes un câble, sinon y aurait de quoi prévenir l'asile :oui: ...

 

:D:lol:

 

Mais c'est vrai que BMW n'a pas vraiment relevé le challenge de la course à l'armement engagé par Mercedes et les éléments élitiste du groupe VAG (Bentley par exemple).

 

Je crains que pour les 901cv, tu les retrouves avec une petite étoile sur le capot... :roll:

:cry::lol: admet que ça te ferait plaisir ?

 

:non: je veux pas voir de moteur de 900 Cv sous une etoile (avec une boite auto ça doit bien le faire :ptdr: ) mais sous une future serie 8 de 900 CV :oui: quelle modele à l'etoile fait plus de 900 Bourrins ? :voyons:

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