Amicale E34 !

Ou encore ça par exemple (la mienne, 525i 24V de 1995) :














Deux ou trois autres :
















Maintenant, celles des membres de l'amicale :


La très élégante 525i de JWEST


La 525tdA de BMWISTOF


La belle 535i de alex16s.


Une splendide 525i M-Technic : celle de juju145, l'ancienne de torky


La magnifique 525i blanche de bm525i => que du bon goût


Une belle 525i M-Technic : celle de Snoopnico


L'impressionnante M5 3.8 de guitounem => la sportive de l'amicale (340cv !)


La superbe 525iA de bullitt80 => considérée par beaucoup comme la plus belle de l'amicale


La majestueuse 530iA V8 Touring de crazymac => Un bijou ! La plus récente de l'amicale (06.96)


Une jolie 520i, celle de especiosa !


Une jolie 525i bien classique, celle de matmoica


Grogazenvue a enfin sa E34 ! Une belle 525i 24V.


La 520i 24V de 92 de californie78


La 525tds de bavariamotors, fraichement repeinte.


La 530i équipée Alpina de urban_fuzion


La 525tds de Adrig => bleu BMW spécial, s'il vous plait !


Ce topic est un lieu d'échange entre passionnés ou simples conducteurs de cette automobile. Vos photos, questions et contributions sont les bienvenues.

Bonne lecture.

@+



Petit supplément, quelques articles d'époque sur la E34 :

Quelques modèles de la gamme en 1993 :
1, 2, 3, 4

Comparatif BMW 530i V8 et Mercedes 320E :
1, 2, 3, 4, 5, 6

Article Alpina B7 Biturbo :
1, 2, 3, 3, 4, 5, 6.

Des tests très intéressants en allemand trouvés sur www.e34.de :
525tds (07/1992) http://www.e34.de/e34/tests/525tds-adac.pdf
520i 24V (02/1990) http://www.e34.de/e34/tests/520i24v.htm
525i 24V (08/1991) http://www.e34.de/e34/tests/525i24v-adac.pdf
525iA 24V (08/1990) http://www.e34.de/e34/tests/525ia24v.htm
540i (03/1994) http://www.e34.de/e34/tests/540i.htm
540iA (06/1992) http://www.e34.de/e34/tests/540ia.htm
525i Touring (05/1991) http://www.e34.de/e34/tests/525itouring.htm
M5 3.8 (02/1992) http://www.e34.de/e34/tests/m5.htm
Audi 100 2.8E, BMW 525i 24V, Mercedes 260E (01/1991) http://www.e34.de/e34/tests/525i260e100.htm
M5 3.8, Alpina B10 4.6 (06/1994) http://www.e34.de/e34/tests/m5vsb10.htm
M5 3.6, Alpina B10 Biturbo, Lotus Omega, Mercedes 500E (01/1991) http://www.e34.de/e34/tests/m5b10omega500e.htm
Modèles M (anglais) http://www.e34.de/e34/m-history/m-history.htm
Crashtest 520i (05/1990) http://www.e34.de/e34/tests/520icrash.htm


Changement du filtre de l'habitacle, par bm525i

remise à zéro de l'indicateur de maintenance

Un petit crashtest => http://media.damnfunnypictures.com/pvids/headon_smash.wmv

Bon Messieurs ! Il pue se topic ?

2 ou 3 tofs peut-être ? (faut bien que quelqu'un y poste quelque chose...)




... et les votres ?

il a l'air d'etre comme neuf ton cuir, elle a combien de kilometre cette E34 ?

Elle vient de fêter ses 160'000km. C'est vrai que l'intérieur est plutôt en bon état, même si l'usure sur le siège conducteur commence à être un peu visible.

Alors ? Personne n'a une E34 ? Personne n'en a eu ? Personne n'en veux ? Il pue ce topic ?

La_Chose a écrit a écrit : Alors ? Personne n'a une E34 ? Personne n'en a eu ? Personne n'en veux ? Il pue ce topic ?

Pour ma part je n'en ai jamais eu mais c'est un modèle que j'aime beaucoup surtout en M5 315 ou 340 ch!

La tienne est dans un état impeccable, de quel moteur s'agit-il?
Je suis déja monté dans une 524 TD (celle du mari de ma cousine)qui a malheureusement brulée depuis à cause de son alarme soit-disant?

J'avais bien aimé le bruit du 6 cylindres même pour un diesel, la qualité de la finition et le look!

J'ai la forte impression que les "vielles" BMW ou Mercedes sont boudées dans FA, peut-être leur image "voitures des gens du voyage".

ALFATOUTES a écrit a écrit : Pour ma part je n'en ai jamais eu mais c'est un modèle que j'aime beaucoup surtout en M5 315 ou 340 ch! La tienne est dans un état impeccable, de quel moteur s'agit-il? Je suis déja monté dans une 524 TD (celle du mari de ma cousine)qui a malheureusement brulée depuis à cause de son alarme soit-disant? J'avais bien aimé le bruit du 6 cylindres même pour un diesel, la qualité de la finition et le look! J'ai la forte impression que les "vielles" BMW ou Mercedes sont boudées dans FA, peut-être leur image "voitures des gens du voyage".

c'est une petite 525i de novembre 1995.

Je te remercie de ta contribution !

T'as des infos sur ces deux topics

=> http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet112035.htm

=> http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet49787.htm

Cette photo m'a fasciné ! On constate tout de même que la E34 n'est encore pas si vieillotte.

C'est laquelle la plus belle ? Pour moi :
1)E39    (pos. photo 4)
2)E34    (pos. photo 3)
4)E28    (pos. photo 2)
5)E60    (pos. photo 5)
6)E12    (pos. photo 1)

les difference de gabarit entre la premiere et la derniere!!le dernier modele est hideux

merci chris bangle

Merci Je me permets d'éditer mon message, histoire de pas avoir l'air con !

tu préfères laquelle toi ?

La_Chose a écrit a écrit : Cette photo m'a fasciné ! On constate tout de même que la E34 n'est encore pas si vieillotte. C'est laquelle la plus belle ? Pour moi : 1)E39    (pos. photo 4) 2)E34    (pos. photo 3) 4)E28    (pos. photo 2) 5)E60    (pos. photo 5) 6)E12 la toute première (pos. photo 1)

Ma préférée : E39 puis E34 avec les naseaux élargis !

la E60 est bien loin de plaire aux amateurs de BM, il me semble.

La_Chose a écrit a écrit : la E60 est bien loin de plaire aux amateurs de BM, il me semble.

perso, je trouve la E60 bien moyenne au niveau esthétique, je prefere encore la E65...

Pour moi (excepté la E60) elles sont toutes belles même les premières qu'on voit encore dans la série allemande soporifique, ah oui Derrick!
Depuis toujours dans la gamme BMW les séries 5 ont été mes préférées mais je dois avouer qu'à présent ma préférence va à la série 3, peut-être arriverais-je un jour à apprécier le look "Bangle"?

énix a écrit a écrit : Ma préférée : E39 puis E34 avec les naseaux élargis !

Exactement pareil
E34 en noir metal et E39 en gris metal

Salut à tous
Je viens de "débarquer" sur le forum et amicale E34 ça me plait bien (d'autant que j'en recherche une), la E28 me rappelle ma tendre enfance(!) avec la bonne vielle 525E de 198. familiale.
En tout cas c'est vrai que la "dernière" de la famille ne me fascine pas au niveau design.

Alors la E34, moi c'est plutot essence, mais pour le moteur, 6 ou 8 cylindres, je sais pas

Pierrôtoto a écrit a écrit : Alors la E34, moi c'est plutot essence, mais pour le moteur, 6 ou 8 cylindres, je sais pas

E34 540i V8 ou M5 6cylindres ?

bah en fait ça dépend un peu de ce que je trouve, mais les 2 là ont ma préference, maintenant, une 530i V8, ca peut le faire

Pierrôtoto a écrit a écrit : bah en fait ça dépend un peu de ce que je trouve, mais les 2 là ont ma préference, maintenant, une 530i V8, ca peut le faire

la 525TDS E34 dans son genre est aussi pas mal, il ne faut pas oublier qu'elle fut dans son temps, la voiture Diesel de série la plus performante au monde

La E39 est vraiment fabuleuse ...
Mais la E34 n'est pas mal non plus .

540i pour moi ... Ahhh si j'étais riche !

ALFATOUTES a écrit a écrit : Pour moi (excepté la E60) elles sont toutes belles même les premières qu'on voit encore dans la série allemande soporifique, ah oui Derrick! Depuis toujours dans la gamme BMW les séries 5 ont été mes préférées mais je dois avouer qu'à présent ma préférence va à la série 3, peut-être arriverais-je un jour à apprécier le look "Bangle"?

Dans Derrick, c'était une série 7.

Elles sont de plus en plus belles chronologiquement sauf la nouvelle.
Je trouve qu'on a vraiment du mal à s'y faire.

Moi aussi c'est la 540i qui me plait le plus , qu'est-ce que tu lui trouve toi ?

E39 540i... si j'avais pas une vie de merde, elle serait mienne, éventuellement en Touring.

énix a écrit a écrit : la 525TDS E34 dans son genre est aussi pas mal, il ne faut pas oublier qu'elle fut dans son temps, la voiture Diesel de série la plus performante au monde

...dans sa catégorie en même temps il y avait aussi la 325tds E36.

Jamais eu l'occasion d'essayer un M51D25 (Swiss inside), par contre j'aurais tendance à dire, plutôt un bon Diesel dans une BM qu'un 4 cylindres.

Fristi a écrit a écrit : Elles sont de plus en plus belles chronologiquement sauf la nouvelle. Je trouve qu'on a vraiment du mal à s'y faire.

que reproches-tu au charme désuet de la E12? sinon, la toute nouvelle, personnellement je trouve qu'en quelque sorte elle a redonné un nouveau souffle à la lignée la E39 s'était trop embourgeoisée et ne véhiculait plus la même image que la E12 ou E28 en leur temps :L
la nouvelle j'ai l'occasion de la voir souvent, en tous cas ici à vienne elle à un succès fou, j'ai donc déjà eu le temps de m'habituer

la mienne est de 1998, quand la 330 n'était pas encore dispo :L je dirais qu'en somme, c'est assez correct: une relance suffisante jusqu'à 190 et une conso de chameau, tout ce qu'il faut la Autobahn

mais pour éviter le HS: les E34 sont j'ai pu faire un tour une fois dans une 525i justement, une 170ch en revanche, je pense

Ce que je reproche à la nouvelle c'est qu'elle est trop "m'as-tu vu ?", elle est carrement pas fine. Superbe bagnole pour ceux qui veulent montrer leur fric dans une voiture de luxe voyante. Par contre, pour ceux qui roulent en BM pour la discrétion... bof !

Par contre, il faut bien avouer qu'elle est plus belle (moins moche) en vraie qu'en photo.