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Avis / Questions

309 vittal 7cv fiscaux mais combien de cv din ? ...


Invité §tit452tO

Messages recommandés

Invité §tit452tO

Voila , mon beau frère m'a donné une 309 de 93 type 3AKDY2 et il n'a jamais su si c'était un 1.4 ou un 1.6 !

Quelqu'un saurait ?

:coucou:

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Invité §bzz605oU

:nanana: existe aussi en 1.1i 60ch, mais 5CV

la 7CV c'est une 1.4i, 75ch

(edit : excellente voiture au passage :D)

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Invité §ski422hf

la vitale remplace la SR.

 

la vitale 7cv est une 1.6i de 90cv, la SR (89-92) est le 1.6 double corp (bcp plus rageur au passage)

 

meme le 1.4i ne fait pas 7cv sur une 205...alors sur une 309

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Invité §bzz605oU

meme le 1.4i ne fait pas 7cv sur une 205...alors sur une 309

:oui: 6CV sur 205, mais 7 sur 309, boîte plus courte (vu sur la CG d'un pote)

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Invité §bzz605oU

Quelqu'un sait si le 1.6 c'est le XU5 ou le TU5 ? parce qu'ils se ressemblent pas ces deux là

 

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Invité §ven772sO

en tout cas, j avais uen zx avec le 1.6i , ça marchait deja pas trop mal et la 309 est plus légère...En plus, il est increvable..

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Voila , mon beau frère m'a donné une 309 de 93 type 3AKDY2 et il n'a jamais su si c'était un 1.4 ou un 1.6 !

Quelqu'un saurait ?

:coucou:

 

J'ai une 309 de septembre 1992, avec un 1,4 l de 75 ch et 6 CV. Et le type moteur est 3AK2D2.

 

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Invité §Det484tz

J'ai une 309 de septembre 1992, avec un 1,4 l de 75 ch et 6 CV. Et le type moteur est 3AK2D2.

oui, mais là, c'est une 309 1.4 à carbu double corps, donc étagement de boîte différent ;)

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oui, mais là, c'est une 309 1.4 à carbu double corps, donc étagement de boîte différent ;)

 

Tiens donc ? Et quelles sont les différences ?

 

Pour en revenir à la puissance fiscale, ça peut expliquer une différence de puissance fiscale sur un 1,4. Mais en millésime 1993, ça peut être une carbu (comme la mienne) ou une injection, car le changement ne coincide pas avec le changement de millésime.

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Invité §Det484tz

Tiens donc ? Et quelles sont les différences ?

 

Pour en revenir à la puissance fiscale, ça peut expliquer une différence de puissance fiscale sur un 1,4.

un raccourcissement de la boîte pour compenser l'injection...

 

Je vérifierais dans ma doc demain.

Mais en millésime 1993, ça peut être une carbu (comme la mienne) ou une injection, car le changement ne coincide pas avec le changement de millésime.

[/quotemsg]

tout à fait, mais le type mine permet de le différencier, comme j'ai pu le faire avec les 2 types mines donnés.

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Invité §tit452tO

Tiens donc ? Et quelles sont les différences ?

 

Pour en revenir à la puissance fiscale, ça peut expliquer une différence de puissance fiscale sur un 1,4. Mais en millésime 1993, ça peut être une carbu (comme la mienne) ou une injection, car le changement ne coincide pas avec le changement de millésime.

 

 

Non c'est une injection que j'ai ;)

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Invité §tit452tO

http://www.peugeot83-99.fr.st ou alors, si z'êtes feignant, c'est un 1.4i ;)

 

 

Merci M'sieu , t'es un pro ;)

Je vais bosser dessus histoire de la remonter un peu , ca fait 2 ans qu'elle roule pas , mais elle semble bien tourner , juste le ralenti un peu élevé , sans doute une prise d'air .

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Invité §Det484tz

Merci M'sieu , t'es un pro ;)

:oops::p

Je vais bosser dessus histoire de la remonter un peu , ca fait 2 ans qu'elle roule pas , mais elle semble bien tourner , juste le ralenti un peu élevé , sans doute une prise d'air .

[/quotemsg]

:bien:

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Invité §tit452tO

En tous cas mis à part les bougies , filtre à huile , filtre à air et vidange à faire , j'ai du boulot !

- 2 pneux avants

- regarder les disques , surement à changer

- tambours

- démonter l'avant ( car elle a eu un choc avant et donc faut tout remonter proprement )

- vidange radiateur

- vidange liquide de frein

- énorme nettoyage intérieur , extérieur ...

 

Et j'en passe :W .......

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Invité §ski422hf

la 1.6i fais aussi 7 chevaux, m'enfin si le 1.4i c'est pareil regarde sur la carte grise ;-)

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Invité §tit452tO

la 1.6i fais aussi 7 chevaux, m'enfin si le 1.4i c'est pareil regarde sur la carte grise ;-)

 

 

C'est bien le 1.4i que j'ai 7cv fiscaux et 75 réels et catalysée ...

Ca me change de la Hdi , grave ...

Ce week end je change les disques et compagnies , ya du boulot pour le CT ;)

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Invité §tit452tO

Personne a la même , je trouve qu'elle manque de pêche pour un 1.4 de 75 cv pour 910 kgs ....

Peut etre aussi le fait qu'elle n'a pas roulé depuis 2 ans ...

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Invité §Det484tz

Personne a la même , je trouve qu'elle manque de pêche pour un 1.4 de 75 cv pour 910 kgs ....

Peut etre aussi le fait qu'elle n'a pas roulé depuis 2 ans ...

j'pourrais pas dire ;)

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Invité §ski422hf

la vital est dispo en plusieur motorisation, la 7ch , c'est 1.4 L double corp ou injection, les 1.6L n'existent plus depuis 92 je crois,

le 1.6 existe en injection apres 92, il fait 89chx, au lieu des 92 du double coprs

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Invité §gwa607zh

Salut a tous j'ai une 309 vital 1.4l injection de 1993 et elle fait 7cv fiscaux et elle pousse pas mal pour info elle prend le 200km/h sans trop forcer .

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Salut a tous j'ai une 309 vital 1.4l injection de 1993 et elle fait 7cv fiscaux et elle pousse pas mal pour info elle prend le 200km/h sans trop forcer .

 

 

Et tu crois que ca vallait la peine de remonter un si vieux sujet ? :/

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Salut a tous j'ai une 309 vital 1.4l injection de 1993 et elle fait 7cv fiscaux et elle pousse pas mal pour info elle prend le 200km/h sans trop forcer .

 

:lol: on y crois :lol:

 

Met y un GPS, tu verras que lui indiquera 170 maxi avec ce petit 1,4i :p

 

A quoi bon de faire des GTI si une simple 75ch prend 200 sans forcer :o

 

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