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Quizz / Délires

La pire branlée...


Invité §Gil367CR

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Je n'ai plus la punto mais le tdi 105 en accélération face à ma punto il n'y avais pas une grande différence rapport poids puissance elle sont au même niveau 13.5KG/ch pour les deux et une seconde de moins pour l'A3 au 0 a 100

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En ce qui me concerne, ce n'est pas une grosse branlée.

 

L'année dernière je me suis retrouvé avec mon ex-Mito QV derrière une béhème 535 D et au moment de doubler des véhicules (qui nous précédaient) au niveau d'un créneau de dépassement le gars a posé une belle accélération.... J'ai eu beau avoir préparé ma manœuvre en mode dynamique et sur le rapport adéquat... il n'y a pas eu moyen de pouvoir renifler son pare-chocs arrière (je savais que c'était trop "gros" en puissance et en perfs pour la Mito) il m'a décroché assez facilement.

 

Cela m'a fait penser un peu au Mans quand les pauvres protos Pesca essence essayaient de suivre les R10 TDi dans les hunaudières :cyp:

 

 

C'est des avions de chasse les 535d, les perfs de la QV se font méchamment violer par celles de la BM :eek:

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Invité §Pag532wX

Petite mise à mal hier soir .. :buzz:

 

Je vois une Clio 3 RS blanche phase 2 me coller au cul , je savais d'avance qu'avec 40 cv de plus , un châssis meilleur et malgré une 100 ene de kg de plus pour lui je risquais de me faire laminer ( Mini Cooper S R53 ) mais j'ai voulu tester histoire de ...

 

En sortie de rond point je remet pied dedans mais route bien grasse et mon putain d'antipatinage bride tout en faisant en sorte que le moteur ne dépasse pas un certain régime du coup la Clio est restée coller à mon cul d'un bout à l'autre sans lâcher , je pense que j'aurais pu avoir un très léger avantage grâce au compresseur si ce putain de bridage à 2000 trs/m n'était pas intervenu à ce moment la .. Manque de bol le mec à tourné au carrefour suivant alors qu'une belle ligne droite se pointé juste en face , la ou on aurait pu s'exprimer un peu mieux ... :D

 

C'était pas ma pire branlé mais c'est une "défaite" sympatoche ! :D

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en allemagne, je conduisais pas, mais on était a 200 en train de doubler. d'un seul coup d'un seul, derriere : une voiture apparait.

 

elle est arrivée rapidement, genre brrrrrrrrrrr... nous, en plein dépassement, on la voit elle se rapproche, et elle tombe les rapports... de brrrrrrrr elle passe à brrrrrr, brouuuuu, brimmmmmm, on se range, et la : VROAAAAAAAAAPPPPPPPPPPPPP, VROAPPPPPPPPP....

 

nous a 200, elle nous a déposé :cyp:

 

 

edit : c'était un jeune, la trentaine en gros, en lamborghini gallardo spider

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Petite mise à mal hier soir .. :buzz:

 

Je vois une Clio 3 RS blanche phase 2 me coller au cul , je savais d'avance qu'avec 40 cv de plus , un châssis meilleur et malgré une 100 ene de kg de plus pour lui je risquais de me faire laminer ( Mini Cooper S R53 ) mais j'ai voulu tester histoire de ...

 

En sortie de rond point je remet pied dedans mais route bien grasse et mon putain d'antipatinage bride tout en faisant en sorte que le moteur ne dépasse pas un certain régime du coup la Clio est restée coller à mon cul d'un bout à l'autre sans lâcher , je pense que j'aurais pu avoir un très léger avantage grâce au compresseur si ce putain de bridage à 2000 trs/m n'était pas intervenu à ce moment la .. Manque de bol le mec à tourné au carrefour suivant alors qu'une belle ligne droite se pointé juste en face , la ou on aurait pu s'exprimer un peu mieux ... :D

 

C'était pas ma pire branlé mais c'est une "défaite" sympatoche ! :D

 

 

 

En perf pure tu lui marche dessus la clio RS :bah:

 

Après c'est sûr que dès que ça tourne ça devient avantageux pour la clio, mais perso, tant que ça reste collé au cul ça ne m'impressionne pas, je n'appel pas ça une branlée, encore moins en ville, je déteste ça, je ne fais jamais le con en ville même si ça m'est arrivé une fois sur une grande succession de virages bien dégagé et sans aucune voiture avec une Audi sportback au cul, mais pour moi ce n'est pas une branlée.

 

La branlée c'est l'auto derrière qui te colle, toi t'es debout sur l'accélérateur, il te fait des appels de phares, puis un moment il déboîte sur la droite et il te laisse sur place, ça c'est de la branlée :W

 

Le type avec la clio se la raconte beaucoup, bien souvent elles ne sortent pas leur watts ces clio, la Mini les 200 ch elle les a vraiment, plus même, perso les mini je ne vais pas les chercher, surtout que les reprog font des merveilles avec leur mécaniques, faut s'en méfier aragorn66.gif.031bf4660eada9635dfc680df0026667.gif

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J'avais ma m235xi l'année dernière . Reuprog et downpipe un bon 400cv.

Une mustang qui vient. Je me dit : "en partant en 4 je le détruis". :buzz:

Je me fais atomisé comme ca se peut pas. " autres essais . Tous pires les uns que les autres. On s est arrete. Dans le village qui arrivait. Mec super cool. La mustang : Une super-snake: 750cv environs. Il m'a emmené faire un tour. J'ai chié dans mon frox pendant 2 jours. :jap:

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En parlant de Mustang, l'année dernière, je sors de Monaco, arrive à un grand péage, on roulait pépère avec un pote en R8. Là on tape la bourre à la sortie du péage, je foire ma 3, il passe devant, on est tout les deux pieds au fond, moi j'bloque à 250, il me distance un peu quand tout d'un coup, une voiture nous double.

 

Il s'agissait d'une CLS 63 AMG derniere du nom :o aucune idée de sa vitesse mais c'était comme ci nous etions à 130 et lui un bon 210.

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Invité §Vr0183WD

Tout le monde prend de l'age sur FA mais c'est toujours les mêmes gars ici :lol:

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En parlant de Mustang, l'année dernière, je sors de Monaco, arrive à un grand péage, on roulait pépère avec un pote en R8. Là on tape la bourre à la sortie du péage, je foire ma 3, il passe devant, on est tout les deux pieds au fond, moi j'bloque à 250, il me distance un peu quand tout d'un coup, une voiture nous double.

 

Il s'agissait d'une CLS 63 AMG derniere du nom :o aucune idée de sa vitesse mais c'était comme ci nous etions à 130 et lui un bon 210.

 

Pourtant c'est un vrai nid à radar cette portion d'autoroute :cyp:

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En parlant de Mustang, l'année dernière, je sors de Monaco, arrive à un grand péage, on roulait pépère avec un pote en R8. Là on tape la bourre à la sortie du péage, je foire ma 3, il passe devant, on est tout les deux pieds au fond, moi j'bloque à 250, il me distance un peu quand tout d'un coup, une voiture nous double.

 

Il s'agissait d'une CLS 63 AMG derniere du nom :o aucune idée de sa vitesse mais c'était comme ci nous etions à 130 et lui un bon 210.

 

 

 

Joli :D

 

Ca me rappel un peu ça :

 

 

La Lamborghini plus haut aussi c'est très bon, surtout si tu avais l'engin que tu as sur ton avatar :D

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Joli :D

 

Ca me rappel un peu ça :

 

 

La Lamborghini plus haut aussi c'est très bon, surtout si tu avais l'engin que tu as sur ton avatar :D

 

disons que mon avatar c'est juste une voiture qui me ferait grave plaisir :D

 

ce n'était qu'une modeste e61 30d phase 2 :jap:

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y'a 5/6 ans avec ma R19 turbo diesel.traversée d'un bled limité a 50,je roule a 50.une 106 vient me lecher le pare choc.

 

je tombe discrètement la 3ème et j'écrase comme un porc a la sortie du bled,je le laisse sur place dans un gros nuage noir :q :lol:

 

je me dit que c'etait une 106 1.4 ou un truc du genre

 

mais 1kms plus loin,il revient sur moi comme une balle,je sent directe qu'il va y avoir du sport :D

 

j'écrase et il suit mon rythme sans avoir l'air de forcer,ça sent pas bon :ange::lol:

 

j'arrive au cul d'un kangoo,impossible de le doubler pas assez de visibilité

 

et la d'un seul coup,j'entend un truc me hurler au cul quelque chose d'énorme style moteur qui hurle a 7000tr :lol:

 

le temps de regarder dans le rétro,il est déjà cote a cote avec moi,me laisse sur place et il déboite le kangoo pleine bille

 

je déboite la kangoo a mon tour et je me met en tete de lui monter comment ça marche un turbo fioul :D

 

bille en tete je monte la cote pied au plancher(cote de 6/7%)

j'arrive au sommet a 140/150,je revient sur lui pleine bille le turbo qui siffle la mort :D

 

j'arrive a sont cul,je me prépare a le déboiter

 

et la,l'enfoiré pète 2 rapports et ma laisse littéralement sur place :lol:

 

moralité de l'histoire,je pensse pas que c'etait une 1.4l,mais plus une s16 120ch :o vue comment hurlait sont berlingo,c'etait pas un 8 soupapes a mon avis :lol:

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Pourtant c'est un vrai nid à radar cette portion d'autoroute :cyp:

C'est vrai qu'il y en a un paquet sur l'A8 mais c'est "compréhensible" avec les nombreux virages, les tunnels et les descentes, même à 130 parfois je trouve ça limite rapide à certains endroits quand c'est en deux voies en plus l'autoroute n'est pas éclairée.

 

 

Joli :D

 

Ca me rappel un peu ça :

 

C'était limite ça :o avec les appels de phares en prime pour nous humilier alors qu'on était sur la file de droite :D

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J'ai lu vos histoires, ça m'a bien fait rire donc j'apporte ma petite contribution ^^.

Je me rappelle de 2 grosses branlées que je me suis prises :

 

1) J'étais sur mon Suzuki SV650S (moto forte de ses 75ch bicylindre) sur une 2x2 voies, je vois au loin une belle BMW : assez basse, jantes à déport, et surtout 4 sorties d'échappement :p je le rejoint à environ 170 et c'est là qu'il a accéléré dans un bruit d'enfer et m'a laissé sur place :cry: C'était une M3 E46.

 

2) De nuit sur l'A4 dans le sens Paris -> province, je suis avec 2 passagers dans ma Subaru impreza GT quand je vois sur la droite un "convoi" composé de 3 Audi S3 (celles des années 2003-2004). L'autoroute passant à 3 voies, on a : sur la voie de droite 2 audi l'une derrière l'autre, au milieu moi et à gauche la dernière Audi. Petit décompte et c'est parti, je reste devant les Audi de droite sans que ce soit très significatif et en regardant à gauche .... bah il est où ???? déjà 100m devant :p

Tout ce beau monde s'arrêtant sur une aire j'en profite pour regarder de plus près : trous dans le pare-choc (pas d'origine) laissant entrevoir de (très) grosses durites de turbo :p

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moi alors bon c'était pas une énorme branlée mais c'était sympa :

 

un soir en rentrant, on sort en 1 voie d'un RP et au loin je vois une bouse pas propre du tout, je me rapproche, impossible de voir exactement ce que c'est mais bon, une honda.

 

Vu la tronche du machin, je me dis que la 2 voie qui arrive, je lui montre la vie :jap:

 

comble du bonheur, un mec tourne a gauche JUSTE avant que la 2 voies s'ouvre. donc on se retrouve a 20 km/h, je me dis c'est bon dans la poche je le dépose :oui:

 

donc je tombe la 2, le gars tourne et la honda s'écrase littéralement :cyp: . La serie 5 aussi, 70 km/h passe la 3, 4, 160 km/h la voie se referme... la distance entre nous 2 n'avait pas bougée, c'était hyper kifkif panam91.gif.187ac9e4ef5cb7d55e2c0083a07cd1da.gif

 

du coup on coupe tous les 2 et j'ai compris après que c'était une crx. Mais quand j'ai vu l'état de merde je me disais que non, c'est pas possible que sa marche fort. Ah ben si en fait sonysko.gif.1bfc768f34872186bb594e9690d40e5c.gif

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et au même endroit, la même situation mais devant c’était une audi 80 2.6 essence (150 poneys). ça paye pas de mine vous me direz...

 

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un gars tourne, je conduisais pas mais je vois l'audi s'écraser. Et la toujours hyper kifkif sur un 20-180, on se tenait jusqu'a 180 mais après l'audi a mis la 5 et du coup elle tirait moins.

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alors ...

c'était il y a quelques années, avec un ami on décide de faire un tour musclé, lui en boxter s (252cv) et moi en impreza wrx (230cv à l'époque)

la branlée n'est pas avec la boxter ...

on enquille donc des ronds points et les lignes droites 2x2 entre eux (sur Nantes), ca tourne bien et d'un coup je ne sais pas d'où elle est sortie, je me fais déposer par un truc au ras du sol, une caterham (désolé, pas vu le modèle) avait dû trouver notre manège sympa et nous a mis une branlée l'air de rien

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Invité §vav358Ba

et au même endroit, la même situation mais devant c’était une audi 80 2.6 essence (150 poneys). ça paye pas de mine vous me direz...

 

https://encrypted-tbn1.gstatic [...] NplkUD69zA

 

 

un gars tourne, je conduisais pas mais je vois l'audi s'écraser. Et la toujours hyper kifkif sur un 20-180, on se tenait jusqu'a 180 mais après l'audi a mis la 5 et du coup elle tirait moins.

 

 

 

j'ai eu une Audi 80 coupé 2.6 V6 150ch bah franchement sur un départ arrété, c'était une bouze, boite longue sur tous les rapports et rien n'est fait pour être sportif mais une fois lancé vers 60/80, ça marche pas mal.

 

Jotdi140 en section audi, on avait fait un peu de route ensemble il a une A4 TFSI 180 et on avait fait un 60-160 en gros et cétait kifkif alors qu'il a boite 6 +de couple + de puissance, mais un peu plus lourd

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j'ai eu une Audi 80 coupé 2.6 V6 150ch bah franchement sur un départ arrété, c'était une bouze, boite longue sur tous les rapports et rien n'est fait pour être sportif mais une fois lancé vers 60/80, ça marche pas mal.

 

Jotdi140 en section audi, on avait fait un peu de route ensemble il a une A4 TFSI 180 et on avait fait un 60-160 en gros et cétait kifkif alors qu'il a boite 6 +de couple + de puissance, mais un peu plus lourd

 

c'est pas du tout le souvenir que j'en ai :non:

 

en tout cas, sur un 20-160, c'est comme une serie 530d de 235 chevaux

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Invité §sha243JI

ça date un peu mais le souvenir est frais :D

 

route de campagne sinueuse, passage dans un sous bois je vois une 205 blanche sautillante dans le rétroviseur central.. la route était bosselée

 

vu que j'étais en VR6 j'étais assez confiant j'enfonce la pédale (sans rétrograder) et ce c** me dépose comme une merde en plein virage aveugle.. il avait un pote avec lui, apparemment très fiers de leur exploit :lol:

 

j'avoue que sur le coup mon égo en a pris un coup, ce type c'était un fou furieux j'ai cru que sa voiture allait se désintégrer tellement elle pompait des suspensions et balançait de gauche à droite

 

sinon rien à voir mais un jour je vais voir une e46 323 compact car ce modèle m'intéressait.. début de l'essai tranquille puis le proprio prend le volant.. et là je sais pas ce qui s'est passé mais j'ai cru me transformer en copilote.. il voulait me montrer ce qu'elle avait dans le ventre et il a attaqué en pleine ville, mais comme un barge.. et le pire c'est qu'il maîtrisait VRAIMENT.. bon à la fin il m'a quand même précisé qu'il était pilote de rallye :o

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moralité de l'histoire,je pensse pas que c'etait une 1.4l,mais plus une s16 120ch :o vue comment hurlait sont berlingo,c'etait pas un 8 soupapes a mon avis :lol:

 

 

Une 106 Rallye ph1 (1.3), ça sort 102ch et ça prend à l'aise ses 7000trs :ddr: 8 soupapes seulement pourtant :bah:

J'ai lu vos histoires, ça m'a bien fait rire donc j'apporte ma petite contribution ^^.

Je me rappelle de 2 grosses branlées que je me suis prises :

 

1) J'étais sur mon Suzuki SV650S (moto forte de ses 75ch bicylindre) sur une 2x2 voies, je vois au loin une belle BMW : assez basse, jantes à déport, et surtout 4 sorties d'échappement :p je le rejoint à environ 170 et c'est là qu'il a accéléré dans un bruit d'enfer et m'a laissé sur place :cry: C'était une M3 E46.

Avec la Street Triple, je la tenais à l'aise :sol:

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Avec la Street Triple, je la tenais à l'aise :sol:

 

 

 

J'imagine ^^ depuis je suis retombé sur des M3 mais avec mon ZX12R et mon GSXR 1000 et c'était plus la même histoire :p

 

 

Bon c'est pas vraiment une branlée mais j'en ai une autre :

 

Je venais de récupérer ma CB au premier péage sur l'A4 en direction de Reims (j'étais en Subaru), petit démarrage dynamique quand j'entends à ma gauche un bruit de l'enfer : une Nissan GTR R35 était passée au télépéage et repartait "tranquillement". J'ai tenté de le suivre, mais j'aurai dû accélérer pas mal et en pleine journée comme ça je me suis dégonflé j'ai eu peur du petit contrôle radar sur la belle autoroute droite, sèche et dégagée :p

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Invité §fan026bs

 

 

J'imagine ^^ depuis je suis retombé sur des M3 mais avec mon ZX12R et mon GSXR 1000 et c'était plus la même histoire :p

 

 

Bon c'est pas vraiment une branlée mais j'en ai une autre :

 

Je venais de récupérer ma CB au premier péage sur l'A4 en direction de Reims (j'étais en Subaru), petit démarrage dynamique quand j'entends à ma gauche un bruit de l'enfer : une Nissan GTR R35 était passée au télépéage et repartait "tranquillement". J'ai tenté de le suivre, mais j'aurai dû accélérer pas mal et en pleine journée comme ça je me suis dégonflé j'ai eu peur du petit contrôle radar sur la belle autoroute droite, sèche et dégagée :p

 

Ils s'y mettent à la jumelle à l'air de repos après la barrière de péage de Montreuil au lions sur l'A4 en direction de Reims.

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Invité §coc108Ai

Salut, à mon tour

 

c'était en rentrant de soirée avec 2 potes, un avec mégane dci 85 (@binouze41) et l'autre avec une clio dci... 65 !! et moi avec la punto 95 (essence) ^^

on sort du patelin, sortie avec belle courbe qui monte, la mégane devant commence à allumer donc je suis; sur notre droite, une voiture arrive au stop, nous étions à peu près à 100.

On passe un rond-point, et on enfonce littéralement jusqu'à 170 (pouvait pas plus :coolfuck: ) j'étais au cul de la petite megi; je vois des phares dans le rétro, puis ça me dépasse, ainsi que la mégane. le mec avait une hond civic du type d'avant les années 2000, ba il devait bien être à 200, parce qu'il nous a mis pas mal de distance avant le croisement suivant !!!

 

je parle pas de la clio, on l'a largée dès la côte :sol:

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:jap: Cet été sur Autoroute frequentée en Andalousie , a environ 140 km /h sur voie de gauche j'aperçois au loin dans mon rétro des appels de phare :??: , je me rabats , le temps de 3 secondes, 2 gros Coupés Audi identiques me dépasse comme des balles !! :ouch: , sans aucun doute a plus de 200km/h :ouch:
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:jap: Cet été sur Autoroute frequentée en Andalousie , a environ 140 km /h sur voie de gauche j'aperçois au loin dans mon rétro des appels de phare :??: , je me rabats , le temps de 3 secondes, 2 gros Coupés Audi identiques me dépasse comme des balles !! :ouch: , sans aucun doute a plus de 200km/h :ouch:

 

Benzema et CR7 qui rentraient du Barça ?

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Quelques jours avant de vendre la 130i, sur le periph toulousain de nuit, 3 voies vides... Je suis déjà bien au dessus de la vitesse limite mais j'ai le coyote.

 

Je vois une caisse arriver, je hausse le rythme un peu en avance, et je me fais brûler par une C63 AMG. Non pas que j'aie les capacités pour lui montrer c ki ka la plu gross mais je tombe 2 rapports et enfonce le pied sur la pédale.

 

Le moulin respirait à plein poumons aussi fort que l'AMG me larguait :buzz: Puis j'ai mis un solide pied sur le frein en voyant le Berlingo des flics devant moi, ils devaient pas être à 90 non plus, je pense qu'il a dû se prendre un petit rappel à l'ordre :o

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