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Quizz / Délires

La pire branlée...


Invité §Gil367CR

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Invité §vav358Ba

une 997 Turbo S avec un petit autocollant shiftech sur le carreau ar... j'étais en C-max TDCI 120... j'ai pas fais long feu :W

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Invité §lac208qD

heu une fiat Uno 60sx faisait 60chevaux, c'est la 70 qui en développait 70,non?mais bon , j'ai aussi un jour mis une branlée avec une AMi super à pas mal de 504,r20ts sur petites routes creusoises,moteur GS bien entendu et chassis d'ami 8 hyper léger !'parcontre une direction de camion , mais ça faisait les musk!

 

Désolé le vieux il perd un peut la mémoire, et maintenant c est mort sur l'autoroute plus personne ne roule....

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Invité §rit384aA

Désolé le vieux il perd un peut la mémoire, et maintenant c est mort sur l'autoroute plus personne ne roule....

Non c' est triste à mourir, je dépasse tout le monde à 132 km/h......en Panda :sleep: :sleep: :sleep:

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Non c' est triste à mourir, je dépasse tout le monde à 132 km/h......en Panda :sleep: :sleep: :sleep:

 

 

Hier en remontant de Provence sur l'A7 à 135, il y en a encore pas mal qui m'ont doublé. Pas de gros excès.

 

Sur une route de montagne que je connais bien, avec femme et enfants, je vois une Civic 8. Je me dit tiens, je vais la rattraper, sauf qu'elle s'éloigne. Je hausse le rythme et la rattrape un peu. J'ai lâché l'affaire quand j'ai vu que c'était une TypeR et que ma femme commençait à râler. Au final, j'ai vu le gars rentrer à sa maison, donc il connaît la route par cœur.

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Hier en remontant de Provence sur l'A7 à 135, il y en a encore pas mal qui m'ont doublé. Pas de gros excès.

 

Sur une route de montagne que je connais bien, avec femme et enfants, je vois une Civic 8. Je me dit tiens, je vais la rattraper, sauf qu'elle s'éloigne. Je hausse le rythme et la rattrape un peu. J'ai lâché l'affaire quand j'ai vu que c'était une TypeR et que ma femme commençait à râler. Au final, j'ai vu le gars rentrer à sa maison, donc il connaît la route par cœur.

 

 

Ah les bonnes femmes :D

 

C'était quoi ta voiture ?

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Invité §ale773DW

Une belle branlée... dans du sinueux !

 

Il y a deux semaines, je rentre avec la Clio RS 182 de ma mère et juste avant un col que je connais bien, je double une Audi Q5 TDI et je commence à hausser sérieusement le rythme dans le premier enchaînement serré.

 

Je revérifie mon rétro... trois virages plus loin (ce qui me suffit largement pour larguer ce genre de bestiaux d'habitude)... il est dans mon coffre alors que la Clio est à l'agonie, alternant les glisses entre l'avant et l'arrière, tant au freinage qu'à l'accélération, l'arrière qui se barre en courbe...

 

Putain de Pilot Sport 3 :mad: Sous la flotte + température négatives, ça tient moins bien que des pneus hiver :mad:

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Invité §Sre611gN

J'aime bien jouer même si je sais que je vais perdre donc j'en ai déjà pris quelques unes :ange: mais la pire reste quand même contre une TT 2 cabriolet avec deux gonzesses à bord (aucune idée de la motorisation).

 

M'ayant vu prendre quelques virages / ronds points assez rapidement, la conductrice décide elle aussi de faire mumuse et me suis. Arrivé sur une départementale, grande ligne droite, je me suis fais littéralement déposer, avec en plus "coucou" lorsquelle nous ont doublés (nous étions 3 dans la bagnole).

 

Bref, je savais que j'allais prendre une fessée dans la ligne droite, mais pas autant :lol:

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C'est toujours de la faute du matériel, c'est bien connu :cyp:

 

 

:W

 

 

 

C'est vrais qu'une écrasante majorité de pneus à usage "sportif" font vraiment la gueule sous la barre des 7 degrés, ça surprend quand l'hiver arrive surtout dans les ronds points et autre épingle :cubitus:

 

 

SInon ouais, toujours faire gaffe aux 4X4 Allemand, ça marche quand même très fort en général et ça motrice en tout temps même si c'est pataud et que ça n'a aucun style à mes yeux.

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Invité §tri240pR

Il y a une quinzaine d'années, avec un pote dans la BX break 1l9d de ses parents (oui la classe), autoroute,voie de gauche derrière une Golf 2 GTI 16s, la voiture devant elle se rabat à droite, la Golf accelère, nous aussi... Pas besoin de vous faire un dessin quoi. Du haut de nos 18ans et des brouettes, ça nous avait impressionné!

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Invité §fan026bs

En 206 S16

La fois où je roulais à +20/+30 , donc 130/140... En train de doubler une file de voiture à 110, donc au loin je voit une Mondéo qui s'approche assez fort , j'avait un passager qui pèse bien plus que moi.

Donc je me rabat et je décide de le suivre et de le déposer devonfromfrance.gif.f170a69ee36248bd5a56124585a02e78.gifdevonfromfrance.gif.f170a69ee36248bd5a56124585a02e78.gifkikialaplusgrosse , donc une fois qu'il m'a doublé , je tente de faire une reprise en 5ème à 130 , pensant que c'était un brave petit tdci et que je le rattraperais rapidement , je voit qu'il s'éloigne bien , du coup je met la 4 , et là ça commence à avancer , toujours pareil , il s'éloigne , donc plus loin il se fait bloquer par une file de voiture , et je le rattrape , je voit une sortie de pot de chaque côté , et sur ce modèle je me dis que c'est le 2.5 v6 ou 3.0 v6 (je connais pas trop les moteurs sur cette Mondy) , donc la route s'ouvre à nouveau et je reprend dans le bon rapport , et l'enflure s'éloigne encore surtout après avoir dépassé les 160 l'écart se fait bien sentir fake07.gif.edfbd010bed2ea3109ad2445d1c80faa.giffake07.gif.edfbd010bed2ea3109ad2445d1c80faa.gif

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Invité §Ben232nJ

Avec cette caisse la, je ne m'en suis pas encore prise, j'en ai collée deux trois, mais je ne suis pas joueur, je colle des piquette quand on veut me.faire une crasse mais sinon je reste sage

Et se prendre une piquette par une Ferrari ce n'est pas c qui fou le seum perso, plus de se prendre une piquette par une voiture qui ne paye pas de mine

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En 206 S16

La fois où je roulais à +20/+30 , donc 130/140... En train de doubler une file de voiture à 110, donc au loin je voit une Mondéo qui s'approche assez fort , j'avait un passager qui pèse bien plus que moi.

Donc je me rabat et je décide de le suivre et de le déposer devonfromfrance.gif.f170a69ee36248bd5a56124585a02e78.gifdevonfromfrance.gif.f170a69ee36248bd5a56124585a02e78.gifkikialaplusgrosse , donc une fois qu'il m'a doublé , je tente de faire une reprise en 5ème à 130 , pensant que c'était un brave petit tdci et que je le rattraperais rapidement , je voit qu'il s'éloigne bien , du coup je met la 4 , et là ça commence à avancer , toujours pareil , il s'éloigne , donc plus loin il se fait bloquer par une file de voiture , et je le rattrape , je voit une sortie de pot de chaque côté , et sur ce modèle je me dis que c'est le 2.5 v6 ou 3.0 v6 (je connais pas trop les moteurs sur cette Mondy) , donc la route s'ouvre à nouveau et je reprend dans le bon rapport , et l'enflure s'éloigne encore surtout après avoir dépassé les 160 l'écart se fait bien sentir fake07.gif.edfbd010bed2ea3109ad2445d1c80faa.giffake07.gif.edfbd010bed2ea3109ad2445d1c80faa.gif

 

Faut avouer que les "petits branleurs" qui roulent dans ce genre de caisse sont les meilleurs à pOotrer sur route avec une grosse berline. :w:

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Invité §ale773DW

J'ai pas encore raconté mes deux plus belles branlées, à moto cette fois-ci (une Triumph Street Triple 675), il y a quelques années.

 

Les deux dans la même journée en plus :ddr:

 

J'avais rendez-vous à Macon un dimanche matin, et je pars à la bourre de Lyon, donc moto en mode "machine à remonter le temps", au rupteur en 6 à 253km/h compteur tout le long sur l'A6 déserte.

 

Un moment, j'entends brièvement "VAOOOOOOOMMM" et je me fais POSER par une F430 et une Gallardo qui se tapaient la bourre voie de gauche, tellement vite que j'ai failli descendre, j'ai cru que j'étais arrêté :W

 

Un peu plus tard, j'arrive à mon rendez-vous et on va à la station où nous rejoint un pote de l'organisateur qui a une bébette peu commune, une Ultima GTR.

Déjà, à la fin du plein, tout le monde mets sa moto en route (une VFR en pot Mig carbone sans chicane, ma Street avec ses deux Arrow sans chicane, une autre avec la ligne 3 en 1 Arrow NH, une R6 en pot carbone NH, etc...) puis l'Ultima démarre.... et couvre le bruit des 13 motos dont les 3/4 en pot non homologué !!!

 

Test d'accélération par rapport à l'Ultima GTR, départ en 2 (pour moi) à 100km/h... déjà, je ne la distance pas sur le 100-150, puis je passe la 3 et il commence à s'éloigner devant... OK...

 

Il me laisse le temps de monter à ma vitesse maxi, se met à côté de moi... et là, j'entends un bruit de rétrogradage et il me laisse sur place violemment :ddr:

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Invité §Ale015af

Quand t'arrives à corriger une moto, c'est que ta caisse commence à bien avancer :o

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Quand à 250 on accélère comme ça ça doit faire drôle.

 

Je me souviens quand je venais d'avoir le permis, j'étais en 307 1.6 110cv, dans les côtes de l'A75, vers Issoire. Ca tient péniblement le 135 en montée. Arrive une série 5 (e60) qui me double leeeentement. Je décide d'accélérer pour la sortir de mon angle mort. J'ai mis pied au plancher, je suis passé de 135 à 138, puis 138,1, etc.. j'ai compris mon erreur quand lui a appuyé, j'ai juste eu le temps de voir le "535d" me passer devant les yeux et ciao...

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Invité §ale773DW

Quand à 250 on accélère comme ça ça doit faire drôle.

 

 

C'est le cas d'une 1000 sportive moderne en full :jap: C'est... déroutant :W

 

Quand t'arrives à corriger une moto, c'est que ta caisse commence à bien avancer :o

 

 

Le plus impressionnant sur la GTR, c'est le fait qu'elle me tienne sur l'exercice où la moto est la plus à l'aise (accélération à basse vitesse).

Des voitures qui ont de meilleures vitesses de pointe que mes motos, ça existe et c'est même assez fréquent (235 réel pour la Street Triple qui était ma plus rapide, 220 réels pour la 600 TT (démultiplication extra courte) ou la 900SSie (moins puissante)), mais sur un 100-150, en-dessous d'une 997 Turbo S, je ne vois pas ce qui tient :jap:

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Invité §fan026bs

Faut avouer que les "petits branleurs" qui roulent dans ce genre de caisse sont les meilleurs à pOotrer sur route avec une grosse berline. :w:

ça va , je le prend pas mal de me faire déposer [:quicksi @ 29:17]

J'ai déjà vu des mecs qui l'ont vraiment mal pris de se faire déposer ou se faire tenir par une 206 s16 alors qu'eux ils avaient des sigles de la réussite sociale Marshfor :bah:

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Invité §mr.064MA

1.a une feu rouge

 

 

honda civic ferio 1.5vtec us-import

 

a coter de moi 2 lascar en bmw 325 tds

 

on se lance un regard de depart aux feux rouge

 

il ont ecraser l'accelerateur il m'on relativement laisser sur place :non:

 

http://pmcdn.priceminister.com/photo/insigne-bmw-325-tds-975816129_ML.jpg6 cylindre en ligne powers ! :D

 

2.honda civic 1.5 vtec-e berline : avec un collegue en sortent du taf il me laisse doubler et au meme moment il accelere avec sa golf 2.0tdi 140ch = cote a cote sans jamais pu le doubler 119773769_tdisan.gif.511ef411d470eb2c9837c3f328ae92fb.gif

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Invité §mr.064MA

325 tds TDI 6 en ligne ? dalpin.gif.f98eb99ba75747164805e6e2a453c5ea.gif

desolé pas vu de logo " tds " donc j'ai mis tdi :D

 

et c'est bien un 6 cylindre en ligne :D

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Invité §mr.064MA

En sortant du boulot, voitures froides ? :L

non préchauffage sur le parking et ptite bourre a 15klm :D

 

apres le diesel n'aime pas trop c'est sur mes moi essence... un swap et on n'en parle plus :o:D

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Invité §Ale015af

ça va , je le prend pas mal de me faire déposer [:quicksi @ 29:17]

J'ai déjà vu des mecs qui l'ont vraiment mal pris de se faire déposer ou se faire tenir par une 206 s16 alors qu'eux ils avaient des sigles de la réussite sociale Marshfor :bah:

 

Le C200 CDI boonize.gif.1fc5290a90d24491707a37a885865ad1.gif

L'A3 1.8T 1566914471_ouateelse.gif.97733a3af6b76bfa12a5b20f398cb2c2.gif

 

Le Gogolf rickross1.gif.1eb07a6dad88405e074fc2dbfa54397c.gif

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