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Avis / Questions

Pb sur le moteur Peugeot 2.0L 180cv ?


Invité §cau812lq

Messages recommandés

Invité §kpi458zR

combien de temps d'immobilisation pour les bricoles à la con???

A chaque fois une journée, pourquoi ? :D

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  • Réponses 69
  • Créé
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Invité §nul801Sk

A chaque fois une journée, pourquoi ? :D

Ca te laisse combien de temps pour rouler avec? :W

 

a vendre: 607HDi, 2 ans, 10'000km, toutes pièces remplacées, la plus ancienne a 1'000km, a toujours dormi au garage :W

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Invité §kpi458zR

Ca te laisse combien de temps pour rouler avec? :W

Juste assez pour pêter qq pièces de-ci, de-là :D

 

 

à vendre: 607HDi, 2,5 ans, 135'000km mais l'air d'en avoir 1.000, toutes pièces (fragiles) remplacées, la plus ancienne a 1'000km, a toujours dormi au garage (Peugeot), formation au dépannage assurée directement par l'ancien propriétaire, chaine de distribution optionnelle livrée séparément sur demande :W

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Invité §alf765JE

c'est clair que le 2L 180cv, c'est pas avant 2 ans que j'acheterai un moulin pareil. Vu le temps qu'il a mis à sortir, je préfère voir s'il tient.

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Invité §the214RL
a écrit']

Vi enfin, le pb de conso d'huile c'était sur les mulets, c'est résolu depuis hein ;) .

 

Elle roule avec du 2T? :W

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Invité §_To656Fc

Elle roule avec du 2T? :W

 

Ouais, dans la machine avec les pieces de 1 euros! :W

 

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à vendre: 607HDi, 2,5 ans, 135'000km mais l'air d'en avoir 1.000, toutes pièces (fragiles) remplacées, la plus ancienne a 1'000km, a toujours dormi au garage (Peugeot), formation au dépannage assurée directement par l'ancien propriétaire, chaine de distribution optionnelle livrée séparément sur demande :W

 

J'achète :D

 

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Invité §kpi458zR

J'achète :D

Ton garage Pijot à Rennes se frotte déjà les mains... :W

 

 

Comme disait mon grand-père : "Pas cher : coûte cher !" :lol:

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Invité §cox214pP

Ca te laisse combien de temps pour rouler avec? :W

 

a vendre: 607HDi, 2 ans, 10'000km, toutes pièces remplacées, la plus ancienne a 1'000km, a toujours dormi au garage :W

 

 

A part raconter des conneries, tu fais quoi sur ce forum et plus précisement sur ce post, si tu dénigres tout ce qui est french, je ne vois pas pourquoi tu les lis.

 

Tu serais pas modo toi par hasard, parceque je t'aurai dja sorti moi au vu de tes posts inutiles.

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Invité §Cli171Ea

c'est clair que le 2L 180cv, c'est pas avant 2 ans que j'acheterai un moulin pareil. Vu le temps qu'il a mis à sortir, je préfère voir s'il tient.

 

Déjà qu'il est pas vraiment en avance aujourd'hui, alors dans 2 ans :tourne:

 

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Invité §_ed276DC

Il n'y a pas de pb avec ce moteur. D'ailleurs, il n'y a jamais eu de pb avec aucun moteur PSA ou Renault, OK? Alors maintenant, tu oublies!

:lol:

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Invité §dis281ZU
Arno a écrit']

Il n'y a pas de pb avec ce moteur. D'ailleurs, il n'y a jamais eu de pb avec aucun moteur PSA ou Renault, OK? Alors maintenant, tu oublies!

:lol:

c'est pas beau de se moquer :nanana:

et en plus c'est pas avec des encouragements comme cela que les constructeurs français essayeront de dévelloper des moteurs explosifs.

 

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Invité §_ed276DC

c'est pas beau de se moquer :nanana:

et en plus c'est pas avec des encouragements comme cela que les constructeurs français essayeront de dévelloper des moteurs explosifs.

 

Disciple, avec des phrases comme ça, il est temps que tu changes de nom.

Mois je dis bravo Maître :good::love:

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Invité §nul801Sk

Juste assez pour pêter qq pièces de-ci, de-là :D

 

 

:bien::W

à vendre: 607HDi, 2,5 ans, 135'000km mais l'air d'en avoir 1.000, toutes pièces (fragiles) remplacées, la plus ancienne a 1'000km, a toujours dormi au garage (Peugeot), formation au dépannage assurée directement par l'ancien propriétaire, chaine de distribution optionnelle livrée séparément sur demande :W

[/quotemsg]

:tourne:

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Invité §nul801Sk

Ton garage Pijot à Rennes se frotte déjà les mains... :W

 

 

Comme disait mon grand-père : "Pas cher : coûte cher !" :lol:

Un jour j'ai vu une vielle 504 (aux US) avec un autocollant

"very few people can afford such a car....

I mean the repair costs"

 

:W

 

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Un jour j'ai vu une vielle 504 (aux US) avec un autocollant

"very few people can afford such a car....

I mean the repair costs"

 

:W

J'ai vu une Mini One, récemment, et sur la lunette ar y'avait aussi un autocollant :oui: :

 

"I have a mini, but it is the last one."

 

:D

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Invité §nul801Sk

A part raconter des conneries, tu fais quoi sur ce forum et plus précisement sur ce post, si tu dénigres tout ce qui est french, je ne vois pas pourquoi tu les lis.

:W

 

Ca va caliméro, j'ai blessé ton orgueil???

 

Allez, voilà pour t'aider, la France a battu la Suisse 2-0 au foot hier... Ca va mieux??? :roll:

Tu serais pas modo toi par hasard, parceque je t'aurai dja sorti moi au vu de tes posts inutiles.

[/quotemsg]

Non, pas modo, et je suis content que tu n'en sois pas non plus un, parce que pour un adorateur de la France comme toi, ne pas avoir compris qu'une de ses valeurs les plus importantes est la liberté d'expression, ben ça me désole :roll:

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Invité §nul801Sk

c'est pas beau de se moquer :nanana:

et en plus c'est pas avec des encouragements comme cela que les constructeurs français essayeront de dévelloper des moteurs explosifs.

Ah??? Je croyais qu'ils l'étaient??? BOUM! Oooohhh le beau moteur explosé :W

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A part raconter des conneries, tu fais quoi sur ce forum et plus précisement sur ce post, si tu dénigres tout ce qui est french, je ne vois pas pourquoi tu les lis.

 

Tu serais pas modo toi par hasard, parceque je t'aurai dja sorti moi au vu de tes posts inutiles.

Mais les modos censurent déjà Nullos, en fait tu ne vois que 10 % des messages qu'il poste :oui:

Et c'est déjà trop :D

 

Volumex, NSV, Shooter, Veedub, AU BOULOT !!

 

:tourne:

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Invité §20C410HH

Peugeot sort un moteur de 177 chevaux. C'est pas une révolution par rapport au 2.0 16 S des ZX, 306 et xsara qui développe 167 chevaux et qui existe déjà depuis quelques années. Je vois pas pourquoi il y aurait des pb de fiabilité. C'est une simple évolution.

 

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Invité §nul801Sk

Peugeot sort un moteur de 177 chevaux. C'est pas une révolution par rapport au 2.0 16 S des ZX, 306 et xsara qui développe 167 chevaux et qui existe déjà depuis quelques années. Je vois pas pourquoi il y aurait des pb de fiabilité. C'est une simple évolution.

C'est pas la même base, c'est donc pas une évolution :W

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Invité §nul801Sk

Mais les modos censurent déjà Nullos, en fait tu ne vois que 10 % des messages qu'il poste :oui:

Et c'est déjà trop :D

 

Volumex, NSV, Shooter, Veedub, AU BOULOT !!

 

:tourne:

NSV a effectivement beaucoup de boulot avec moi, il aime pas que je dise du mal de la 206... :voyons:

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Invité §v62314mq

C'est pas la même base, c'est donc pas une évolution :W

+1 XU10J4RS et EW10J4RS n'ont rien en commun et surtout pas le bruit

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Invité §nul801Sk

Moi non plus :mad:

Mais toi, je m'en bats les youks en neige sur un air de flamenco :p;)

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Mais toi, je m'en bats les youks en neige sur un air de flamenco :p;)

:voyons:

 

L'équivalent français, stp ? :D

 

Youk, ça me fait penser à un yahourt, peut-être un Ptit Suisse ? :W

C'est pas toi qu'on appelle le Ptit Suisse ? :lol::p

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Invité §20C410HH

C'est pas la même base, c'est donc pas une évolution :W

C'est juste, mais peugeot savait faire un 2 litres de 167 il y a 7 ans, il doit pouvoir gratter 10 chevaux de plus sur un 2 litres, même si c'est pas le même, sans avoir trop de problèmes de fiabilités, où alors, ils peuvent changer de métier.

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Invité §v62314mq

C'est juste, mais peugeot savait faire un 2 litres de 167 il y a 7 ans, il doit pouvoir gratter 11 chevaux de plus sur un 2 litres, même si c'est pas le même, sans avoir trop de problèmes de fiabilités, où alors, ils peuvent changer de métier.

le cahier des charges n'est pas le meme, pollution oblige

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Invité §20C410HH

le cahier des charges n'est pas le meme, pollution oblige

Ah, c'est vrai, j'avais pas pensé à ça.

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Invité §nul801Sk

:voyons:

 

L'équivalent français, stp ? :D

 

Youk, ça me fait penser à un yahourt, peut-être un Ptit Suisse ? :W

C'est pas toi qu'on appelle le Ptit Suisse ? :lol::p

Et moi ça me fait penser à du Verlan :p

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Invité §nul801Sk

C'est juste, mais peugeot savait faire un 2 litres de 167 il y a 7 ans, il doit pouvoir gratter 10 chevaux de plus sur un 2 litres, même si c'est pas le même, sans avoir trop de problèmes de fiabilités, où alors, ils peuvent changer de métier.

Non, le 2l 138ch est calculé pour développer cette puissance, point... L'épaisseur des chemises de cylindres par exemple ne pourrait probablement pas supporter des contraintes beaucoup plus élevées, d'où l'extrème difficulté d'augmentation de la puissance (pas de turbo possible par exemple)...

 

Et puis les normes anti polution auxquelles devait satisfaire le 167ch ne sont pas tout à fait comparables à celle du moteur de la RC

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Invité §Ali768jB

C'est juste, mais peugeot savait faire un 2 litres de 167 il y a 7 ans, il doit pouvoir gratter 10 chevaux de plus sur un 2 litres, même si c'est pas le même, sans avoir trop de problèmes de fiabilités, où alors, ils peuvent changer de métier.

 

Ils peuvent changer de métier :oui::D

 

Ali

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