R21 2L Turbo

[Invité §zai852Nc]

L'empatement plus court doit donner un tempérament un peu plus sprotif et nerveux je pense ...

 

Enfin tout est relatif, c'est sur que par rapport à une petite GTI ...

[Invité §dex266SC]

C'est vrai que par les temps qui court, une 21 Turbo c'est chaud à vendre because radar, point sur le permis, amendes etc etc...

[Invité §nou081wG]

Ba pis ca consomme trop pour le citoyen français aussi!

Lui tant que c'est pas un TDi...

[Invité §che081aW]

Combien consomme t'elle ?

[Invité §lef085fE]

Je pense comme alex que cela ne cote pas ce prix...

Personnellement je n'acheterais pas une 21T à ce prix. Apres un fana dela 21 le fera peut etre.

C'est à vérifier mais c'est fort possible que ça côte haut. Pour les GTT j'ai jamais vérifié moi même, mais parait-il que ça peut monter facilement à 4000€

 

Sauf que la côte et le prix du marché ça n'a rien à voir dans ces cas là

[Invité §dex266SC]

C'est à vérifier mais c'est fort possible que ça côte haut. Pour les GTT j'ai jamais vérifié moi même, mais parait-il que ça peut monter facilement à 4000€

 

Sauf que la côte et le prix du marché ça n'a rien à voir dans ces cas là

 

Exact, en fait on entre un peu dans la catégorie des voitures de collection... (Tout proportion gardée). Enfin collection... Je me comprends!

Je veux dire par là, que pour certaines personnes (surtout demandeur-acheteurs) la côte n'a plus aucun effet, c'est la qualité de l'entretien et l'état de la voiture qui importe le +

[Invité §zai852Nc]

Je suis d'accord avec ton point de vue Dexter31 ..

 

Pour la consommation en parcours mixte, sans faire vraiment attention à la conso (60% route, 20% ville 20% deux voies) je tourne a 9,2 litres au 100, en ville 12,5 l (en faisant gaffe ..) et autoroute a 130 140, 8,2 litres au 100 ..

 

Je trouve ca très raisonnable, surtout avec la petite prépa que j'ai faite ...

 

Il ne faut pas oublier que le but du turbocompresseur n'est pas d'augmenter la puisance du moteur mais son rendement, contrairement à ce qu'on pense, subtil distinguo !!!

[Invité §Dj 647Sw]

C'est à vérifier mais c'est fort possible que ça côte haut. Pour les GTT j'ai jamais vérifié moi même, mais parait-il que ça peut monter facilement à 4000€ [/quotemsg]

 

Je ne sais pas quelle est leur cote mais c'est pareil je ne mettrais pas ce prix la dans un GTT mais un fana...

Apres moi j'en ai vu à 2500 environ full stock (rare) et en bon état avoir du mal à se vendre.

 

Sauf que la côte et le prix du marché ça n'a rien à voir dans ces cas là [/quotemsg]

 

Je suis entierement d'accord.

[Invité §zai852Nc]

 

 

En fait on ne peux même plus parler de cote pour la 21 puisqu'elle a plus de 10 ans .... donc plus cotée ...

[Invité §Nic223tv]

En fait on ne peux même plus parler de cote pour la 21 puisqu'elle a plus de 10 ans .... donc plus cotée ...

Peut etre pour l'argus, mais c'est une cote qui n'a rien d'officiel.

Par exemple elle est cotée sur La Centrale

[Invité §Dj 647Sw]

En fait on ne peux même plus parler de cote pour la 21 puisqu'elle a plus de 10 ans .... donc plus cotée ...[/quotemsg]

 

Tout est côté t'inquiete.

[Invité §gre357bq]

En 94, ya la 200sx S14 qui lui faisait de la concurrence (sachant qu'avant, la S13 faisait 1.8 turbo pour 171cv, propulsion).

Cette derniere tire 200cv pour une 2.0l turbo, avec VVT a l'admission.

[Invité §zai852Nc]

Peut etre pour l'argus, mais c'est une cote qui n'a rien d'officiel.

Par exemple elle est cotée sur La Centrale

 

Vi enfin la centrale quand tu veux acheter cette côte est très bien c'est sur ... Pour ce qui est du vendeur tu as de quoi te tirer une balle, j'ai trouvé 17800€ pour le Scenic 2 de Nov 2003 avec 8400km ... le jour ou vous en trouvez un a ce prix sur le marché vous m'appellez ...

Sans compter que pour le scenic que je charcahis il manquait 3/4 des finitions disponnibles etc ...

 

Pour la 21 turbo j'en parle meme pas ... Ma 21 turbo D de 215000km cote plus que ma turbo de 127000 km ... Vraiment il y a quelque chose qui cloche sur cette côte ...

 

[Invité §zai852Nc]

En 94, ya la 200sx S14 qui lui faisait de la concurrence (sachant qu'avant, la S13 faisait 1.8 turbo pour 171cv, propulsion).

Cette derniere tire 200cv pour une 2.0l turbo, avec VVT a l'admission.

 

Perso je ne vois pas trop la 200 sx comme concurente de la 21 turbo, elle n'as que 2 portes, les places arrières sont plutot réservées au enfant ...

 

Je ne dis pas qu'elle est moins performante, mais ca n'est pas une berline 4 portes mais un coupé , ce qui la placait sur un marché différent ....

 

 

[Invité §Nic223tv]

Vi enfin la centrale quand tu veux acheter cette côte est très bien c'est sur ... Pour ce qui est du vendeur tu as de quoi te tirer une balle, j'ai trouvé 17800€ pour le Scenic 2 de Nov 2003 avec 8400km ... le jour ou vous en trouvez un a ce prix sur le marché vous m'appellez ...

Sans compter que pour le scenic que je charcahis il manquait 3/4 des finitions disponnibles etc ...

 

Pour la 21 turbo j'en parle meme pas ... Ma 21 turbo D de 215000km cote plus que ma turbo de 127000 km ... Vraiment il y a quelque chose qui cloche sur cette côte ...

T'es pas au courant que les sportives (essence de par le fait ) ca se vend très mal ces temps cis ?

 

Tu peux voir aussi que tu aura une leon 1.8t 180 pour 4000€ de moins qu'une tdi 150, peu importe son kilométrage.

[Invité §pti312pC]

Désolé de mon ignorance,mais c'est quoi un "dump valve"?

sinon concernant la 21,j'en ai conduit une (quadra).Sortant d'une clio dci 80,ca change!c'est hallucinant comme ca part,et on se demande quand ca va s'arreter.Par contre très très très sous-vireuse.Mais je m'y attendais.

[Invité §zai852Nc]

Désolé de mon ignorance,mais c'est quoi un "dump valve"?

sinon concernant la 21,j'en ai conduit une (quadra).Sortant d'une clio dci 80,ca change!c'est hallucinant comme ca part,et on se demande quand ca va s'arreter.Par contre très très très sous-vireuse.Mais je m'y attendais.

 

C'est un soupape de décharge de la pression de suralimentation, qui s'ouvre pour lorsque le papillon des gaz se referme, quand tu lache le pied ...

Ce afin d'éviter des ondes de pression qui viendraient retaper sur les pales du compresseur du turbo et les endomageraient ....

[Invité §Nic223tv]

C'est un soupape de décharge de la pression de suralimentation, qui s'ouvre pour lorsque le papillon des gaz se referme, quand tu lache le pied ...

Ce afin d'éviter des ondes de pression qui viendraient retaper sur les pales du compresseur du turbo et les endomageraient ....

Et ça permet que le turbo reste en rotation pour ne pas avoir de temps de réponse lors de changements de rapports.

[Invité §zai852Nc]

Aussi .... Ca permets de réduire un peu le temps de réponse

 

Mais c'est surtout pour éviter de lui filer des claques dans ses petites pales de copresseur en alu toutes fragiles ....

[Invité §zai852Nc]

...

[Invité §gar038Gi]

Et ça permet que le turbo reste en rotation pour ne pas avoir de temps de réponse lors de changements de rapports.

 

 

N'oublions pas qu'il y en a une d'origine, mais elle est à menbrane, et du coup a une durée de vie limitée.

[Invité §zai852Nc]

Surtout avec plus de pression de sural ...

[Invité §dri160zU]

hello all

 

j'aimerai savoir ou on peut trouver un turbo de 21 turbo occas

 

et a quel prix.

 

thanks

[Invité §ann624VR]

hello all

 

j'aimerai savoir ou on peut trouver un turbo de 21 turbo occas

 

et a quel prix.

 

thanks

 

 

 

Partout sur internet. Il suffit de chercher !!!

[Invité §gar646ZI]

hello all

 

j'aimerai savoir ou on peut trouver un turbo de 21 turbo occas

 

et a quel prix.

 

thanks

 

 

 

J'en ai un tout neuf de chez Renault à vendre.

[Invité §vil466Fz]

Salut a tous! J'ai une question simple et bête! Mon frangin viens de s'acheter un 21 quadra tout noir! Et dedans il y a un bouton qui représente une croix! Et on ce demande quand même a quoi ça peut bien servir! Pour ma part je vais peut être bientôt hériter de son 21 turbo 2rm!

 

[Invité §gar646ZI]

C'est ce qui verrouille les vitres électriques à l'arrière!

Tu es d'où?

[Invité §BMW564BD]

La 21 turbo est une voiture qui m'a toujours fascinée! Il y a six mois quand j'ai vendu mon ex 318 is e30, je voulais racheter qqch qui pousse vraiment, mais pour un budget maxi de 5000 €. J'étais à deux doigts de prendre une 21 turbo... et puis j'ai déniché un coupé Fiat 20v turbo à 5000€ (négociés!), 124000 kms, 1997. C'est terrible! ça pousse, ça pousse, ça pousse.... Trop bon! et la seconde c'est de la folie ! Elle rupte à 120! (réel et non compteur).

[Invité §vil466Fz]

Je suis de la région mulhousienne! garett2!

 

[Invité §vil466Fz]

Je te remercie d'ailleur énormément de ton information!

 

[Invité §gar646ZI]

Je pensai que tu étais du des environs de Lyon!

 

Tiens, tu connais peut ètre déjà: www.21turbo.com, site et forum de la 21 Turbo.

[Invité §vil466Fz]

Et non je viens de un peu plus haut !

je connais le site je suis aller une fois mais ma connexion internet c'est mise a planter !