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Par a110crazy ·
j'étais à Bergamo, près du stade, juste mercredi après midi, voilà ce que j'ai vu passer -
Par maya591 ·
Rigole mais c'est ce que je demande quand la gosse est dans la classe. Le plus chaud, c'est quand elle va à la cantine. ça passe ou ça casse. -
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Par maya591 ·
Euh à 8/9 ans, tu le sens quand même quand ton nez coule. Tu n'attends pas que ça tombe dans la bouche. Enfin, moi non mais peut être que toi oui. -
Par Fripouille2 ·
Oublie les SUV et préfère un monospace familial tellement moins à la mode et alors que c'est à peu près la même chose, juste le marketing qui change !! Bref un Scénic 3 (2014/15/16) 1.5l Dci 110 doit faire l'affaire... Y en a plein et ils sont boudés parce qu'un SUV c'est plus meilleur mieux !! A 200000 km si tu dois changer l'embrayage, compte aussi sur le volant moteur qui alourdit considérablement la facture... 2000€ pour une Clio 3 1.5l Dci... La courroie ou la chaine de distri... Cela ne doit pas faire partie des critère de choix... Vu qu'une chaine peut rencontrer des soucis à de forts km alors que la courroie elle est "révisée" tous les 6 ans ou 150000 km (pour le Scénic 3) pour 900€ soit 150€ par an donc un peu plus de 10€ par mois... Les critères, une fois le modèle choisi, ce sont le CT, les factures (plus qu'un carnet facilement falsifiable) et l'historique Autoviza du véhicule (nb de main, sinistres, import etc) ET le vendeur, qui est le vendeur (vrai pro, faux pro, vrai particulier, faux particulier y en a plein !) ? Pour les consommables (freins, distri, liquide, pneus), il faut en faire le tour et s'en servir pour la négo si des choses ont été oubliées...
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