[vente] Audi S3

[celtagaz]

BMW M2 Competition : 410 ch et BVM. En carrosserie tricorps elle aussi, mais deux portes seulement.

 

 

Il y a aussi la Mustang, La Corvette (hors budget pour moi), mais en fait je rechercherai plus raisonnable (et moins taxé )

 

Bref si je devais changer ce serai pour quelque chose de moins puissant et plus confortable...

La 430i me conviendrai mais j'aime pas le feeling de la direction et puis elle est en fin de carrière

[barney_]

Salut, un conseil : garde-la !

Avec les malus actuels, elle sera collector dans 10 ans et elle vaudra 100 000 € !

[celtagaz]

Bonjour cher ami Octavia RS dont j'étais enchanté de la mienne...

Et de la précédente 1800 élégance 160cv qui est encore bien vivante (9ans) dans ma famille

 

En fait j'arrive a 64 ans a l'age de raison et en fait tant que je le peux financièremant j'aimerais acheter moins puissant et plus confort (A5 sportback ou coupé 190CV)

 

Si j'attends trop je ne pourrais qu'investir moins bien...

 

Quand au "collector" j'y crois moyen vu l'évolution...

[Fab-1000R]

Salut, un conseil : garde-la !

Avec les malus actuels, elle sera collector dans 10 ans et elle vaudra 100 000 € !

:lol:

[GT-Racing]

C'est vrai que les gouts Français c'est noir-gris-blanc...pourtant le rouge sur une auto sportive ça a de la gueulle

 

Oui c'est curieux ces gouts généralisés pour les teintes de corbillard ou d'ambulance...

 

 

Ouais, j'aime bien aussi cette couleur rouge, c'est la version sportive d'Audi, ça me rappelle Audi Sport Quattro (et aussi la publicité de la course entre Audi S3 2013 rouge et Audi Sport Quattro rouge)

 

http://www.rsiauto.fr/images/AUDI/Quattro-Sport/Quattro-Sport-1.jpg

[celtagaz]

Ca c'est devenu un vrai collector

[barney_]

Bonjour cher ami Octavia RS dont j'étais enchanté de la mienne...

Et de la précédente 1800 élégance 160cv qui est encore bien vivante (9ans) dans ma famille

 

En fait j'arrive a 64 ans a l'age de raison et en fait tant que je le peux financièremant j'aimerais acheter moins puissant et plus confort (A5 sportback ou coupé 190CV)

 

Si j'attends trop je ne pourrais qu'investir moins bien...

 

Quand au "collector" j'y crois moyen vu l'évolution...

 

Dans tous les cas, ne la brade pas :-)

[celtagaz]

Je ne suis pas vraiment envahi par les appels...depuis maintenant plus de 2 mois

Trop chère sans doute...elle est négociable mais dans la limite du raisonnable

[celtagaz]

Oupss...

19500kms

38600€

 

37900€

[celtagaz]

Je passe par un professionnel...36000€ pour moi et un peu plus en passant par le "pro"

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1460714202.htm/

 

Profitez en ce sont mes dernières soldes

[jaio]

Superbe auto et belle configuation. Si elle ne part pas, c'est surement dû à son prix...

 

bonne vente quand même! moi j'adore en tout cas.

[celtagaz]

Merci

 

Probable que ce soit le prix mais quand je regarde les autres elle est pas si mal placée

36000€ c'est mon dernier prix pour cette année

 

Je vais donc la garder encore et puis vu ce qui se passe avec les taxes c'est tant mieux

[Invité §scr371mf]

En même temps une audi ROUGE...

 

Une ferrari, une alfa, une ducati et à la rigueur une seat rouge, mais bordel pas une Audi!

 

S'il y a bien une marque où il ne faut pas acheter autre chose que noir/blanc/gris c'est bien une audi.

 

Ca + les taxes et la nouvelle politique anti-voiture du gouvernement.

 

il y a quand même des rumeurs sur une taxation annuelle des voitures de plus de 10 chevaux fiscaux (en plus du malus à la carte grise déjà existant).

 

Donc la revente des véhicules à partir de 11 chx ca va devenir compliqué surtout pour rouler à 80km/h.

[celtagaz]

Donc a t'écouter il faudrait acheter uniquement des autos de - de 10cv, grises, blanches ou noires

Elle est chouette la vie

[Invité §scr371mf]

Maintenant c'est malheureusement comme ça, sauf si t'es riche à millions ET que tu veux engraisser le gouvernement!

[jaio]

En même temps une audi ROUGE...

 

Une ferrari, une alfa, une ducati et à la rigueur une seat rouge, mais bordel pas une Audi!

 

S'il y a bien une marque où il ne faut pas acheter autre chose que noir/blanc/gris c'est bien une audi.

 

Ca + les taxes et la nouvelle politique anti-voiture du gouvernement.

 

il y a quand même des rumeurs sur une taxation annuelle des voitures de plus de 10 chevaux fiscaux (en plus du malus à la carte grise déjà existant).

 

Donc la revente des véhicules à partir de 11 chx ca va devenir compliqué surtout pour rouler à 80km/h.

 

 

 

Sauf qu'il s'agit d'une Audi S. Je me rappelle de la S3 jaune imola, ou de la S4 bleu nogarro :love:

 

Donc pourquoi pas une S3 rouge?

 

Et marre d'entrendre le 80 km/h comme pretexte que ça change tout...

[celtagaz]

Très souvent quand je fais les courses je suis abordé par des gens qui trouvent mon auto très belle

 

Je me suis adressé un un pro pour la vendre pas plus de succès...incroyable...

[Invité §scr371mf]

 

 

Sauf qu'il s'agit d'une Audi S. Je me rappelle de la S3 jaune imola, ou de la S4 bleu nogarro :love:

 

Donc pourquoi pas une S3 rouge?

 

Et marre d'entrendre le 80 km/h comme pretexte que ça change tout...

 

 

 

Les gens qui roulent au audi ont des gouts sobre.

 

Une audi rouge c'ets limite collector! La même en noire serait déjà vendu.

 

Je suis désolé mais le 80km/h ca change beaucoup de chose selon ou tu habites. EN PACA le combo 80km/h + 110km/h sur autoroute, ca ne sert absolument plus à RIEN d'avoir une voiture aussi puissante avec les répression routières et l'apparition de nouveaux radars incessants. Même une 150 chevaux c'est déjà trop... tu ne peux absolument plus utiliser la voiture.

 

Du coup aucun intérêt d'aller payer des taxes, malus, consos et assurances + élevés! Les gens s'adaptent.

[celtagaz]

Bonne nouvelle si elle est collector! je vais donc la garder encore 10ans.

 

Quand toutes les Audi seront grises a 3 cylindres de 90cv et que toutes les routes seront limitées a 50km/h je la vendrais très cher

[Invité §scr371mf]

Ou tu payeras d'ici là 1000€ par an à l'état pour être un vilain monstre pollueur et là elle vaudra encore moins.

 

Il y a beaucoup de rumeurs à ce sujet sur une taxation, annuelle des voitures puissantes. Si jamais ca passe toutes les voitures de plus de 10 chevaux fiscaux ne vaudront plus rien.

[Invité §Ven578KA]

Ca me gene pas le rouge au contraire. Au moins un proprietaire qui a une personalité et qui suit pas la mode des moutons avec des voitures blanches noir grise...

[Invité §Un-303cL]

Alors je suis un mouton bon j'aime bien les voitures rouges mais c'est comme les chiens, j'aime bien ceux des autres ^^

[celtagaz]

Ou tu payeras d'ici là 1000€ par an à l'état pour être un vilain monstre pollueur et là elle vaudra encore moins.

 

Il y a beaucoup de rumeurs à ce sujet sur une taxation, annuelle des voitures puissantes. Si jamais ca passe toutes les voitures de plus de 10 chevaux fiscaux ne vaudront plus rien.

 

A te lire on a vraiment l'impression que toutes ces taxes (ou rumeurs de taxes) et répressions te réjouissent

[jaio]

 

 

Les gens qui roulent au audi ont des gouts sobre.

 

 

Tout dépend de l'Audi en question... sur qu'une berline A6 tdi rouge ou jaune, c'est pas forcement le meilleur choix, et encore que... meilleur choix par rapport a quoi? Aux gouts dictés par la société de consommation.... française. Car des Audi non "S" ou "RS" de couleur, j'en vois en Espagne, en Allemagne... mais pas en France. J'avais d'ailleurs failli importer une A4 3.2l v6 rouge d'Espagne, tellement le marché français était pauvre en offre.

 

 

Une audi rouge c'ets limite collector! La même en noire serait déjà vendu.

 

Je ne crois pas...

 

 

Je suis désolé mais le 80km/h ca change beaucoup de chose selon ou tu habites. EN PACA le combo 80km/h + 110km/h sur autoroute, ca ne sert absolument plus à RIEN d'avoir une voiture aussi puissante avec les répression routières et l'apparition de nouveaux radars incessants. Même une 150 chevaux c'est déjà trop... tu ne peux absolument plus utiliser la voiture.

 

Avoir plus de 200ch ne veut pas forcement dire rouler a fond les ballons partout. On peut avoir une voiture très puissante, et apprécier sa souplesse, son allonge, ou faire une belle acceleration, reprise, tout en respectant les limitations.

 

 

Du coup aucun intérêt d'aller payer des taxes, malus, consos et assurances + élevés! Les gens s'adaptent.

 

 

La taxe annuelle existe deja en France. Le bonus malus devient de plus en plus sévère... mais bizarrement, il ne s'est jamais vendu autant de modèle S RS M AMG que maintenant....

[celtagaz]

Je pense sincèrement qu'en 2019 avec les normes Co2 ça va changer pour le neuf

 

Pas pour les bagnoles a 200k€ ou+ mais pour ceux qui voulaient une sportive abordable

[Invité §scr371mf]

A te lire on a vraiment l'impression que toutes ces taxes (ou rumeurs de taxes) et répressions te réjouissent

 

 

Alors pas du tout, ca me désole au contraire!

 

Pour ma part il est HORS DE QUESTION de donner une thune à l'état en malus auto, pour ne pas par participer à ce racket qui n'a d'écologique que le nom, c'est surtout pour ça que je m'intéresse à ces lois, car je ne veux pas leur filer un radis.

 

La donne est malheureusement claire, la france déteste les voitures, et je n'y changerai rien, par contre je vais clairement éviter d'engraisser autant que possible ces pourritures de politiques.

 

Ils font chier le monde et détruisent la passion automobile... Ok, mais hors de question que leur politique stupide leur rapporte! hors de question de financer les voitures électriques qui n'ont pas d'avenir et seront supplantés au vu des nombreuses contraintes qu'elles imposent.

 

Quand à jalo, j'ai aussi une moto 800cm cubes donc ne vient pas me dire qu'il y a une quelconque utilité d'avoir un gros moteur pour rouler à 80km/h, arrête de te voiler la face ca ne sert strictement à rien.

 

J'ai d'ailleurs vendu aussi mon ancienne moto plus puissante, car elle n'était plus d'aucune utilité en paca (sauf si tu veux perdre ton permis). A la moindre accéleration t'es au dessus de 80.

 

Par contre j'ai divisé mon assurance par 2 annuellement. Marre d'être une vache à lait et d'engraisser tous ces brigands. Plus de passion, plus d'achat, moins de rentré d'argent pour l'état. Taper au portefeuille c'est la seule chose qu'ils comprennent, si on veut lutter contre cette répression, le seul moyen efficace c'est de ne plus rien leur donner.

[celtagaz]

Je suis entièrement d'accord avec ton raisonnement mais bon...on n'a qu'une vie aussi...

 

De toutes façons si je reprends une neuve dans l'avenir ce sera bien moins puissant...

Même avec la taxe CO2 de 600€ pour la mienne en occase cela reste cadeau par rapport a une neuve équivalente

[Invité §gra164jX]

Un peu de couleur dans le parc auto ne fait pas de mal, en plus ici en version sportive qui permet quelques extravagances.

 

bonne vente

[barney_]

 

 

Les gens qui roulent au audi ont des gouts sobre.

 

Une audi rouge c'ets limite collector! La même en noire serait déjà vendu.

 

Je suis désolé mais le 80km/h ca change beaucoup de chose selon ou tu habites. EN PACA le combo 80km/h + 110km/h sur autoroute, ca ne sert absolument plus à RIEN d'avoir une voiture aussi puissante avec les répression routières et l'apparition de nouveaux radars incessants. Même une 150 chevaux c'est déjà trop... tu ne peux absolument plus utiliser la voiture.

 

Du coup aucun intérêt d'aller payer des taxes, malus, consos et assurances + élevés! Les gens s'adaptent.

 

Voilà bien un argument ridicule. Même à 90 et 130, avec 80ch ça suffit !

Ce que tu oublies c'est le plaisir de conduite et la possibilité de doubler : là, la puissance est un + indéniable.

Perso, jamais je n'achèterai une voiture de moins de 180/200 ch.

[Invité §scr371mf]

Voilà bien un argument ridicule. Même à 90 et 130, avec 80ch ça suffit !

Ce que tu oublies c'est le plaisir de conduite et la possibilité de doubler : là, la puissance est un + indéniable.

Perso, jamais je n'achèterai une voiture de moins de 180/200 ch.

 

 

 

Fadaises.

 

Tu vas doubler qui en roulant à 80km/h? en voiture qui plus est.

 

Va t'acheter une moto si tu veux doubler, tu auras bien plus de puissance qu'une bagnole de 180chvx.

 

Tu devrais aller essayer une voiture de 140/150 chx, tu verras tu pourras largement doubler aussi. Surtout que ce qui compte c'est le rapport poids/puissance plus que le nombre de chevaux.

 

A noter que sur une simple traction, au dela de 150 chevaux tu ne gagnes pratiquement rien en accélération, seulement en vitesse de pointe.

 

Ex: prenons une simple 208 thp 155 chevaux: 0 a 100 en 7.3 secondes

 

208 gti 200 chevaux, 0 a 100 en 6.8.

 

Soit 0.5 seconde d'écart, pfiouuu quel écart monstrueux. Imagine sur un 0/80 c'est idem.

 

A ce propos le problème ce n'est pas de rouler a 90 ou 100, mais les abrutis qui doublent n'importe où et qui avec le passage à 80 vont mécaniquement augmenter le nombre d'accidents et donc le nombre de victimes.

 

Mais oui pour rouler normalement même une dacia tce 90 fait largement l'affaire avec les nouvelles lois et la répression qui va s'accentuer, tu te retrouves déjà facilement au dessus des limitations de vitesse et sans forcer.

 

Je te raconte pas sur les petites routes, ou tu te tapes une voiture sans permis (en augmentation drastique), ou mamie qui sort pour faire ses courses.

 

En PACA hors autoroute, 90% du temps, une voiture puissante ne te sert à rien. Après je ne sais pas ou t'habites, mais moi je constate que même si tu doubles tu te reprends 100 metre splus loin un mec qui rame et tu te rends compte que doubler ne sert plus à rien, si ce n'est à gagner 30 secondes sur ton trajet.

 

Maintenant libre à toi de te voiler la face, mais la réalité des faits sauf si tu ne respectes absolument pas les limitations de vitesse. Mais bon si tu veux vraiment gagner du temps c'est une moto ou rien.

[Invité §dje848bS]

Un pote vient de vendre sa Rs4 rouge sans trop de soucis.

Patience, ça partira, surtout dans cette config’

[celtagaz]

Merci pour vos encouragements!

Mais bon on est fin juillet...

 

Concernant le puissance c'est un peu vrai que avec la répression la puissance ça ne sert pas a faire des moyennes -qui le fait maintenant?-

Mais il n'empêche que dans les endroits un peu montagneux, pour doubler en un éclair, écraser le pied dans une épingle, c'est un réel bonheur

En plus avec les 4xrm on est scotché a la route.

 

 

Ca reste énorme au niveau sensations 1sec d'écart de 0 a 100 soit entre 200 et 300CV .

 

Mais aussi ça dépend comment on conduit, en prenant de l'age c'est moins évident, on prend aussi du plaisir dans d'autres choses que la puissance...

En effet je n'utilise pratiquement pas les 300cv, la répression joue sans doute aussi.

 

 

De nos jours mieux vaut une auto qui absorbe les dos d'ânes qu'une auto puissante...c'est triste mais c'est un fait

[Invité §Ven578KA]

Ça me fais rire les histoires de trop de puissance pour être à 80.

 

T'es pas obligé de rouler à 80 hein Tu peux le faire comme tu le sens. Et puis doubler en 20 mètres avec 200cv c'est mieux que de pas pouvoir doubler avec une 75cv ou de le faire au risque de taper une voiture en face.

 

Pour moi sous les 180cv jamais plus.

[celtagaz]

Personnellement quand je roule dans une auto pas puissante je ne double pas...je suis les "traine con"

[Invité §Ven578KA]

Personnellement quand je roule dans une auto pas puissante je ne double pas...je suis les "traine con"

 

Idem avec la clio 75cv tu veux faire quoi, à part avoir une belle ligne droite dégagé tu peux pas bouger. Et faire des dépassements sur les zebras ou lignes continues encore moins.